Geum.ru
Темы диссертаций по экономике » Экономика и управление народным хозяйством: теория управления экономическими системами; макроэкономика; экономика, организация и управление предприятиями, отраслями, комплексами; управление инновациями; региональная экономика; логистика; экономика труда

Логистический менеджмент как инструмент повышения конкурентоспособности строительных предприятий тема диссертации по экономике, полный текст автореферата



Автореферат



Ученая степень кандидат экономических наук
Автор Асланьян, Эдуард Лусегенович
Место защиты Ростов-на-Дону
Год 2007
Шифр ВАК РФ 08.00.05
Диссертация

Автореферат диссертации по теме "Логистический менеджмент как инструмент повышения конкурентоспособности строительных предприятий"

На правах рукописи

Асланьян Эдуард Лусегенович

ЛОГИСТИЧЕСКИЙ МЕНЕДЖМЕНТ КАК ИНСТРУМЕНТ ПОВЫШЕНИЯ КОНКУРЕНТОСПОСОБНОСТИ СТРОИТЕЛЬНЫХ

ПРЕДПРИЯТИЙ

08 00 05 Ч Экономика и управление народным хозяйством логистика

АВТОРЕФЕРАТ диссертации на соискание ученой степени кандидата экономических наук

Ростов-на-Дону 2007

003070407

Работа выпонена в ГОУ ВПО Ростовский государственный строительный университет

Научный руководитель

доктор экономических наук, профессор Ивакин Евгений Константинович

Официальные оппоненты

Ведущая организация

доктор экономических наук, профессор В И Степанов

кандидат экономических наук, доцент JIB Еремина

Вогоградский государственный архитектурно-строительный университет

Защита диссертации состоится 30 мая 2007 года в 1200 часов на заседании диссертационного совета Д 212 207 01 при Ростовском государственном строительном университете по адресу 344022, г. Ростов-на-Дону, ул Социалистическая, 162, ауд 42

С диссертацией можно ознакомиться в библиотеке Ростовского государственного строительного университета

Автореферат разослан 27 апреля 2007г

Ученый секретарь диссертационного совета канд экон наук, доцент

Актуальность темы исследования Особенностью современного периода является изменение условий хозяйственной деятельности, обусловленное переходом экономики России к рыночным отношениям, изменения оказывающее сильное влияние на финансовое положение строительных предприятий, которое еще больше усугубляет их низкую конкурентоспособность

Наиболее радикально и успешно эту достаточно актуальную проблему повышения конкурентоспособности строительных предприятий можно решить путем создания единой теоретико-методологической базы логистического менеджмента, отвечающего требованиям

постиндустриального общества

Для того требуется интеграция существующих систем управления снабженческими, производственными и сбытовыми процессами на принципах логистики, которые в свою очередь основаны на принципах системного подхода, теории управления, методах имитационного и математического моделирования, стохастической идентификации и статистической обработки экспериментальных данных и т п

Степень разработанности проблемы Отечественными и зарубежными учеными накоплен значительный научный и практический опыт разработки экономических проблем на основе теоретико-методологической базы логистики Теория и практика логистики дают эффективный инструмент для решения целого ряда узловых проблем современного предприятия Теоретические основы логистики заложены трудами таких ученых, как В П Аферьев, А У Альбеков, Б А Аникин, Д Бауэрсокс, Д Л Вордлоу, Д Ф Вуд, А М Гаджинский, М П Гордон, Д С Джонсон, М Е Заманова, Е К Ивакин, К В Инютина, А А Кизим Д Д Костоглодов, Д Клосс, Л Б Миротин, П Р Мэрфи, Д Т Новиков,Б Д Промыслов, О Д Проценко, А Н Родников, А И Семененко, В И Сергеев, А А Смехов, В Н Стаханов, М А Чернышев, В В Щербаков и др

Вопросы, связанные с организацией логистического менеджмента на предприятии, рассматривали в своих работах Б А Аникин, В И Сергеев, А П Тяпухин, Е К Ивакин, И В Теренина и др

Признавая бесспорный авторитет названных ученых в создании теоретико-методологических основ логистики и логистического менеджмента на предприятиях, необходимо отметить, что анализ производственной и коммерческой деятельности российских строительных предприятий обнаруживает недостаточную методологическую и организационную разработанность систем, обеспечивающих повышение их конкурентоспособности на рынке

Цель и задачи исследования. Цель состоит в разработке научно-практических рекомендаций, позволяющих повысить конкурентоспособность строительных предприятий на основе использования элементов логистического инструментария Реализация поставленной цели предполагает решение следующих частных задач

- изучение сущности конкурентоспособности предприятия на основе системного подхода,

- выявление факторов повышения конкурентоспособности строительного предприятия,

- проведение ретроспективного анализа различных точек зрения на сущность логистического менеджмента,

изучение особенностей функционирования инвестиционно-строительного комплекса в современных условиях с позиции логистики,

моделирование логистической системы управления конкурентоспособностью предприятия,

- разработку методики расчета конкурентоспособности строительной организации

Предмет и объект исследования. Предметом выступает процесс формирования логистических систем, обеспечивающих повышение конкурентоспособности предприятий строительного комплекса

Объект исследования предприятия строительного комплекса Ростовской области

Методологические, теоретические основы и эмпирическая база исследования. Теоретической основой являются теоретико-методологические и практические разработки как отечественных, так и зарубежных ученых в области логистики, менеджмента, маркетинга и экономики строительных предприятий В качестве эмпирической и информативной базы использованы статистические данные, характеризующие состояние строительного комплекса в России и Ростовской области, материалы экономических изданий и периодической печати При решении поставленных задач автор диссертационной работы применял методы системного и сравнительного анализа, статистических группировок, анализ первичной документации, статистической и финансовой отчетности, экономико-математическое и статистическое прогнозирование Диссертационная работы выпонена в рамках научного направления Рыночная ориентация инвестиционной деятельности, утвержденного ученым советом Ростовского государственного строительного университета и включенного в планы НИР Министерства образования РФ

Научная новизна исследования заключается в следующем

предложен подход к формированию комплексного критерия конкурентоспособности строительных предприятий,

- уточнено понятие логистического менеджмента, учитывающее конкретные условия функционирования логистических систем,

выявлены факторы, влияющие на конкурентоспособность строительных предприятий на макро- и микроуровнях,

- показана методологическая роль логистики как одного из эффективных инструментов повышения конкурентоспособности предприятия в современных условиях,

разработана логистическая система управления

конкурентоспособностью строительной организации, включающая

маркетинговую, производственно-технологическую, финансово-

экономическую, инвестиционную, информационную и инновационно-технологическую подсистемы,

- предложена модель маркетинговой подсистемы логистической системы управления конкурентоспособностью строительной организации, базирующаяся на расчете интегрального коэффициента конкурентоспособности строительной организации,

- разработана информационная подсистема на основе целей, задач и функций всей логистической системы управления конкурентоспособностью строительной организации

Практическая значимость диссертации заключается в доведении исследований до разработки конкретных научно-прикладных рекомендаций и использовании их в практической деятельности в первую очередь в деятельности строительных предприятий Ростова и Ростовской области По опыту ЗАО Дон КПД можно заключить, что управление конкурентоспособностью с использованием методов и приемов логистического менеджмента позволяет существенно повысить эффективность и конкурентоспособность предприятий строительного комплекса Универсальность предложенных моделей логистического менеджмента для повышения конкурентоспособности предприятий позволяет рекомендовать их к использованию в других регионах России для предприятий строительной отрасли

Апробация и реализация результатов исследования. Основные положения и результаты исследования являются теоретическим обобщением и практической реализацией научных работ, выпоненных при участии автора по планам госбюджетных и хоздоговорных НИР в рамках научного направления Рыночная ориентация инвестиционной деятельности, утвержденного ученым советом РГСУ и включенного в планы НИР Министерства Российской Федерации

Основные положения диссертационной работы докладывались автором на международных, региональных и межвузовских научно-практических конференциях, на методологических семинарах кафедры маркетинга и логистики, на совещаниях руководителей и специалистов Ассоциации строителей Дона Некоторые положения диссертации используются в учебном процессе на кафедре маркетинга и логистики РГСУ при чтении дисциплин Логистика, Управление маркетингом и другие Научно-методические рекомендации диссертационного исследования внедрены в практику производственно-хозяйственной деятельности ЗАО Дон КПД

По результатам диссертационного исследования опубликовано 7 научных работ общим объемом 1,58 печатных листа, все авторские ОСНОВНОЕ СОДЕРЖАНИЕ РАБОТЫ Во введении обоснована актуальность темы исследования, отражена степень разработанности проблемы, сформулированы цель и задачи исследования, научная новизна и практическая значимость результатов диссертационного исследования

В первой главе Концептуальные подходы к повышению конкурентоспособности предприятий строительного комплекса на основе логистики рассмотрена сущность экономической категории конкурентоспособности с точки зрения системного подхода, выявлены факторы, влияющие на уровень конкурентоспособности строительной организации

В условиях рыночной экономики хозяйствующие субъекты действуют в конкурентной среде, являющейся неотъемлемой чертой рынка Для обеспечения эффективной деятельности, хозяйствующих субъектов, ориентированной на выпуск продукции, выпонение работ, оказание услуг, обладающих необходимым потребителю качеством и конкурентоспособностью, необходимо целенаправленно и профессионально изучать и анализировать конкурентную среду и конкурентоспособность предприятий

Конкурентоспособность товара Ч это способность продукции быть более привлекательной для потребителя (покупателя) по сравнению с другими изделиями аналогичного вида и назначения благодаря лучшему соответствию ее качественных и стоимостных характеристик требованиям данного рынка и потребительским оценкам

Конкурентоспособность объекта определяется по отношению к конкретному рынку либо к конкретной группе потребителей, формируемой по соответствующим признакам стратегической сегментации рынка В условиях рыночных отношений конкурентоспособность является главным фактором успеха предприятия на рынке Однако к настоящему времени в этом направлении сделано явно недостаточно Стандарты ISO 9000, а также законы Российской Федерации О сертификации продукции и услуг, О защите прав потребителей О стандартизации, введенные в 1993 г, проблемы конкурентоспособности затрагивают частично Понятие конкурентоспособность меняет свое содержание применительно к разным объектам

Конкурентоспособность проектно-сметной документации определяется степенью соответствия показателей объемно-планировочных решений, качества и экономичности строительного объекта требованиям конкретного рынка к моменту строительства объекта

Конкурентоспособность технологии строительного производства состоит в возможности изготовить по данной технологии качественную, надежную и экономичную продукцию в соответствии с рабочей документацией и может быть достигнута за счет обеспечения мобильности технологии, оптимальности уровня автоматизации и механизации процессов, минимизации потерь ресурсов

Конкурентоспособность строительного производства как сложной открытой организационно-экономической системы заключается в способности прогнозировать свое будущее, выпускать конкурентоспособную продукцию и обеспечивать за счет этого

достаточную для нормального функционирования прибыль Конкурентоспособность строительного производства достигается за счет использования современных прогрессивных технологий производства строительно-монтажных работ, современных методов менеджмента, своевременного обновления фондов, обеспечения гибкости производства, пропорциональности, паралельности, непрерывности, ритмичности бизнес-процессов строительной организации, и в целом за счет логистизации деятельности строительной организации

На уровень конкурентоспособности строительной организации оказывает влияние целый ряд факторов микроэкономического уровня (табл 1)

Таблица 1

Фактор Характеристика фактора

Производственный опыт Стаж выпонения строительно-монтажных работ

Производственные возможности Наличие и состав машин и механизмов, уровень их изношенности, наличие квалифицированного персонала, реальные возможности формирования технологических потоков, наличие оборотных средств

Наличие системы контроля качества Наличие документированной системы контроля качества, наличие сертификата соответствия требованиям ГОСТ и ИСО 9001, наличие приборного комплекса для контроля качества, квалификация и опыт специалистов, в области контроля качества

Сроки выпонения работ Реальность сроков выпонения работ в соответствии с графиком выпонения работ, графиком поставки оборудования, очередность строительства отдельных этапов, соответствие сроков принятым нормам

Уровень организации производства Принятая система управления производством, понота учета всех видов работ, мер и мероприятий, а также оптимальная последовательность их выпонения, гарантийные обязательства перед заказчиком по срокам строительства

Организация обеспечения поставок Наличие и оптимальность транспортной схемы поставок, меры и мероприятия, обеспечивающие сохранность материалов и оборудования при транспортировке и хранении

Цена предложения Понота учета составляющих цены предложения, обоснованность объемов и расценок

Соблюдение экологических требований в период строительства При выпонении строительно-монтажных работ, при технической рекультивации земель, при пересечении водных преград, при хранении оборудования, конструкций и материалов, при эксплуатации временных строительных городков

Во-второй главе изучена сущность логистического менеджмента,

представлены его компоненты, показана взаимосвязь и взаимовлияние

маркетинговых и логистических видов деятельности

В последние годы эффективный логистический менеджмент признан ключевым элементом, необходимым для повышения рентабельности и показателей деятельности компаний, отражающих их конкурентоспособность

Однако до сих пор отсутствует единое определение понятия логистический менеджмент Это понятие имеет множество интерпретаций

По-нашему мнению, логистический менеджмент Ч это часть процесса в цепочках поставок, в ходе которого планируется, реализуется, используется в производственной деятельности и контролируется эффективный и производительный поток товаров, их запасы, сервис и связанная информация от точки их зарождения до точки потребления с целью удовлетворения требований потребителей (рис 1)

Виды управленческой деятельности

Планирование Реализация Контроль

Входы логистики

Природные ресурсы

Человеческие ресурсы

Финансовые ресурсы

Информационные ресурсы

Виды логистической деятельности

Обслуживание потребителей Прогнозирование спроса Управление запасами незавершенного производства Логистические коммуникации Грузопереработка Обработка заказов Выбор мест размещения производственных и складских мощностей Снабжение Логистика возвратных потоков Складирование и хранение

Рис 1 Компоненты логистического менеджмента1

Методология логистики имеет несколько уровней общности от методологической базы логистики в форме парадигмы до специальных методов

Потпебители

1 Сток Дж Р, Ламберт ДМ Стратегическое управление логистикой Перс4-гоангл изд =М ИНФРА-М, 2005

исследования В то же время логистика не может быть реализована без основных методов менеджмента

- административных методов (организационных и распорядительных воздействий, материальной ответственности и взысканий, дисциплинарной и административной ответственности и др),

- экономических методов ведения хозяйства, коммерческого расчета, рыночного ценообразования, оплаты труда, форм собственности, ценных бумаг идр),

- социологических методов (личностных качеств, морали, партнерства, соревнования, общения, конфликтов, перговоров и др),

- психологических методов (типа личности, темперамента, характера человека, интелектуальных способностей, способов психологического воздействия и др )

Логистический менеджмент представляет собой определенную комбинацию специфических для логистики методов оптимизации потоковых процессов и основных методов менеджмента в конкретных условиях функционирования логистической системы

В результате функционирования логистической системы организация получает конкурентное преимущество (за счет маркетинговой ориентации и достижения более высокой операционной эффективности и производительности), обеспечивает полезное расходование времени и места и эффективно перемещает заказы до потребителей

Элементы маркетинг-микса находятся в тесной взаимосвязи и оказывают взаимное влияние друг на друга, поэтому при разработке стратегии конкурентоспособности надо учитывать возможные компромиссы и взаимозависимости между логистическими и маркетинговыми видами деятельности

В третьей главе разработана модель системы логистического менеджмента управления конкурентоспособностью предприятий строительного комплекса, включающая маркетинговую и информационную

подсистемы

Повышение конкурентных преимуществ и конкурентоспособности субъектов хозяйствования представляет собой актуальную задачу построения эффективной системы управления с позиций логистики

Логистичекое управление конкурентоспособностью состоит в том, чтобы, оказывая управляющее воздействие на формирование и поддержание факторов и показателей конкурентоспособности производственно-экономической системы, обеспечивать формирование и развитие в ней устойчивых конкурентных преимуществ в условиях воздействия среды высокой степени неопределенности и изменчивости

Логистическое управление конкурентоспособностью предполагает

установление целевой ориентации системы и рамок ее функционирования,

определение конкретных целей, объектов, критериев функционирования системы,

- разработку системы базовых показателей функционирования системы,

- формирование состава задач системы,

- разработку функциональной структуры задач системы, установление регламентов принятия решений при изменении

показателей деятельности системы,

- определение регламентов развития и совершенствования системы Целью логистической системы управления конкурентоспособностью

является повышение эффективности деятельности организации на основе разработки механизма комплексной оценки и обоснованности всех принимаемых управленческих решений с точки зрения их влияния на увеличение конкурентоспособности предприятия как (экономической) логистической системы

Логистическая система управления конкурентоспособностью представляет собой совокупность взаимосвязанных элементов, которые функционируют во времени как единое целое, решая при этом главную

задачу - обеспечение достижения запланированных стратегических целей развития предприятия путем наилучшего удовлетворения потребностей всех заинтересованных экономических субъектов

По нашему мнению, для логистической системы управления конкурентоспособностью ключевым моментом является корректный выбор объектов управления, в качестве которых нами выделены следующие функциональные подсистемы маркетинговая, производственно-техническая, финансово-экономическая, инновационно-технологическая, инвестиционная, человеческих и интелектуальных ресурсов, а также управляющая

В процессе управления ставится и достигается множество целей, различающихся по многим параметрам значимости, содержанию, пространственным и временным рамкам Каждая подсистема управления характеризуется своими факторами, параметрами и показателями, воздействуя на которые посредством соответствующих методов и инструментов управления, можно достичь главной цели Ч роста конкурентоспособности предприятия (рис 2)2

В рамках обеспечения конкурентоспособности предприятия информация как один из видов ресурсов, обеспечивающих эффективное его функционирование, играет не меньшую, роль, чем другие виды ресурсов, материальные, сырьевые и прочие

Главное требование, предъявляемое к информационной подсистеме логистической системы управления конкурнтоспособностыо предприятия, обеспечение интеграции в едином информационном пространстве трех основных составляющих потока товародвижения поставки, производства и распределения

Методология разработки информационной подсистемы логистической системы основывается в первую очередь на формулировке требований к ее составляющим

2 Допонена автором на основании Теренина И В Моделирование логистической системы управления конкурентоспособностью предприятия// Научная мысль Кавказа 2006 № 3

Субъект управления Ч управляющая подсистема

Информация о состоянии условий факторов внешней среды

Информация о состоянии объектов управления

Объекты управления -функциональные подсистемы

Маркетинговая

Производственно-

тех 1 юдо гичес кая

Финансово-экономическая

Инвестиционная

Человеческих и

интелектуальных ресурсов

Информационная

Инновационно-технологическая

Рис 2 Логистическая система управления конкурентоспособностью

предприятия

Для того чтобы процесс постановки задачи, разработки и внедрения информационной подсистемы логистической системы управления конкурентоспособностью прошел наиболее эффективно, нами определена очередность основных этапов

1 Выявляются проблемы логистизации

2 Определяется последовательность работ по выбору и внедрению программных решений реализации информационной подсистемы логистической системы управления конкурентоспособностью

3 Проводится концептуальное описание информационной подсистемы

4 Дается оценка функциональности информационной подсистемы

5 Анализируется предложения на рынке программных средств

6 Устанавливается ориентировочная оценка внедрения

7 Выбирается программно-аппаратный комплекс

Выявление проблем логистизации предлагаем проводить в последовательности, представленной на рис 3

Рис 3 Организационная последовательность выявления проблем логистики

На этапе формулирования догосрочной стратегии проводятся анализ целей, оценка влияния внутренних и внешних факторов, определение текущих и потенциальных проблем и возможностей Для объективного анализа текущей ситуации необходимо привлечь специалистов всех служб предприятия Определение проблемных участков предполагает выявление лузких мест и потенциально возможных проблем и возможностей Разработка концепции включает разработку стратегии оптимизации управления цепями поставок строительной организации как основы для создаваемой информационной подсистемы логистической системы управления конкурентоспособностью

На втором этапе определяется последовательность выпонения работ по выбору и внедрению программных решений реализации информационной подсистемы логистической системы управления конкурентоспособностью предприятия (рис 4)

Концептуальное описание информационной подсистемы логистической системы управления конкурентоспособностью предприятия

Оценка функциональности информационной подсистемы логистической системы управления конкурентоспособностью предприятия

Диагностика и анализ текущего состояния 1 >

Выбор информационной подсистемы логистической системы управления конкурентоспособностью предприятия и допонительного программного обеспечения Х * 1 Х

Проектирование будущей подсистемы -----,

Последовательное внедрение модулей разработанного решения

Рис 4 Организационная последовательность работ по выбору и внедрению программных решений реализации информационной подсистемы логистической системы управления конкурентоспособностью предприятия

На третьем этапе следует провести концептуальное описание системы, которое предполагает

1) Разработку функциональности, т е осуществляется детальное описание информационных компонентов, наличие которых необходимо и достаточно для деятельности предприятия в соответствии с декларируемой миссией,

2) Разработку моделей работ, структур и команд для их выпонения, при этом учитываются иерархия власти и линии подотчетности, распределение ответственности спецификация работы дожностные инструкции информационные системы, системы коммуникации и координации, системы совещаний,

3) Разработку системы управления и оценок

- механизмы принятия управленческих решений,

- подсистемы планирования,

- комплекс показателей и критериев эффективности выпонения работы, механизмы мониторинга, оценки и контроля,

- формальные подсистемы мотивации, стимулирования, оплаты труда и вознаграждения,

- подсистемы обучения и развития сотрудников, убеждений сотрудников и механизмов их формирования,

- концепция производственной политики и др

На четвертом этапе выпоняется оценка функциональности Здесь необходимо определить, какие именно решения требуются от системы Из всего спектра предлагаемых решений следует обратить внимание па следующие

- функциональность и особенности реализации системы в отношении типа строительного производства (новое строительство, реконструкция, капитальный ремонт),

- особые требования к управлению цепью поставок (насколько развитыми дожны быть средства управления закупками, организацией учета и хранения, распределением и реализацией),

- специальные требования к подсистеме технического обслуживания и особенностям подсистем управления догосрочными проектами (такими, например, обновление парка строительных машин и механизмов)

Пятый этап - анализ предложения на рынке программных средств В практической деятельности процесс разработки и реализации информационных систем может быть сведен к одному из двух решений

созданию собственной оригинальной системы на выбранной технической и системной платформах, интеграция существующих программных решений в единую систему,

внедрению готовых информационных решений сторонних разработчиков

Имея модель и концепцию, представленную в виде описания процессов,

структуры, систем и регламентов, которую следует реализовать в результате внедрения информационной системы, можно расставить приоритеты последовательности действий и определить, какие из модулей необходимо внедрять в первую очередь склад, снабжение, производство или транспорт (табл 2)

Таблица 2

Модульно-функциональная структура информационной подсистемы

Модуль Функциональность Возможности

Прогнозировании спроса Совершенствование процесса прогнозирования Совершенствование и интеграция всего процесса планирования спроса, повышение точности прогноза и плана, построение системы непрерывного улучшения процесса планирования спроса Прогнозирование на любых уровнях продуктовой, географической и временной иерархий Использование статистических методов прогнозирования Планирование маркетинговой активности Моделирование

Планирование потребностей Создание, управление и оптимизация потребности совместно с клиентами, поставщиками и каналами сбыта

Управление проектами Инструмент разработки планов и расчета сроков выпонения различных проектов в среде с ограничениями по людским ресурсам и капитальным вложениям

Планирование производства Стратегическое планирование Повышение оперативности и качества принимаемых решений по планированию производства (снижения вероятности ошибок)

Оптимизация получения прибыли Повышение прибыли за счет ритмичности производства, более эффективного использования имеющихся ресурсов (оборудования и материалов) и снижение затрат по выпонению строительно-монтажных работ

Планирование производства Формирование оптимального производственного плана по предприятию и подразделениям

Оперативное планирование Оперативное планирование с учетом производственных ограничений

Продожение табл 2

Планирование попонения запасов Определение оптимальных объемов заказа на попонение запасов Отслеживание сроков испонения заказов, приходов и различных возможностей поставщиков Определение структуры складов сырья для уменьшения операционных издержек

Формирование сводок по движению готовой продукции

Расчет и анализ себестоимости строительно-монтажных работ, анализ рентабельности, анализ затрат на 1 рубль СМР, сравнительный анализ сметной и фактической себестоимости

Планирование цепочки поставок Анализ сценариев построения сети поставок Обеспечение анализа затрат, прибыли Определение оптимальной схемы расположения центров снабжения, производства, дистрибуции и транспортировки

Анализ ключевых показателей эффективности бизнеса Анализ плановых и фактических значений ключевых показателей эффективности бизнеса (КПЭБ) Моделирование оптимистических и пессимистических сценариев развития бизнеса для выработки окончательной стратегии развития

Синхронное планирование поставок в среде "Много-предприятий", "Много-поставщиков" Определение объемов и сроков производства, закупок и транспортировки с целью оптимальной синхронизации спроса и предложения по всей вертикали производства строительной продукции

Взаимодействие при поставках Обеспечение каналов передачи информации о потребностях и необходимости попонения запасов между покупателем и поставщиком с целью точного испонения планов поставки и изменения уровней запасов

Взаимодействие по обеспечению необходимых уровней запасов Обеспечение передачи информации о качественном и количественном составе запасов, о целевых уровнях запасов, планах попонения, что позволяет покупателю и поставщику совместно разрешать задачи сокращения сверхнормативных запасов

Ведение договоров на поставку продукции, формирование приказов на отгрузку продукции, передача данных в контур финансового учета, печать приказов и страховых квитанций, формирование отчетности по отгрузке продукции, ведение "кредитной линии" клиента

Обсл>живание логистических цепочек и процессов испонения заказов Обеспечение точности, надежности и прибыльности поставки по исходящим и входящим заказам на всех этапах транспортировки и хранения

Окончание табл 2

Интегрированные закупки основных и вспомогательных материалов Понятийный инструмент управления поным циклом закупки основных и вспомогательных материалов

Управление изменениями заказов поставщику сырья и материалов Управление изменениями заказов поставщику, включающее такие атрибуты, как наименование изделия, поставщика, количество, дату поставки Оформление приходных и расходных документов, оформление накладных на внутреннее перемещение, оформление товарно-транспортных накладных учет малоценных и быстроизнашивающихся предметов, формирование данных для секторов расчетов с поставщиками и подрядчиками, формирование отчетности по товародвижению

Контроль испонения бюджетов Контроль плановых и фактических финансовых показателей Организация многоуровневых проектных структур, контроль испонения бюджетов, связанные процессы, система оповещения

Управление графиком поставок Графики поставок оптимизируются в двух направлениях 1) Оптимальное использование оборотных средств, 2) Точное испонение основной производственной программы

На следующем этапе мы предлагаем оценить экономическую целесообразность внедрения данной подсистемы

Эффективность логистической системы Ч показатель (или система показателей), характеризующий уровень качества функционирования логистической системы при заданном уровне общих логистических затрат Основные задачи оценки эффективности функционирования логистической системы строительного предприятия следующие

- определение целей логистической системы и их взаимосвязей со средствами достижения,

- проверка эффективности взаимодействия элементов, выявление лузких мест и их устранение,

- определение затрат ресурсов, требуемых для логистической системы,

- выявление эффективности организации управления, функций и структуры органов управления,

- разработка конкретных показателей управления,

- выявление критерия эффективности деятельности логистической системы

ОСНОВНЫЕ РЕЗУЛЬТАТЫ И ВЫВОДЫ

Логистический менеджмент представляет собой определенную комбинацию специфических для логистики методов оптимизации потоковых процессов и основных методов менеджмента в конкретных условиях функционирования логистической системы

Показана методологическая роль логистики как одного из эффективных инструментов повышения конкурентоспособности строительной организации в современных условиях Теоретический базис логиститки как межотраслевого научного направления позволяет выделить ряд ключевых моментов в функционировании инвестиционно-строительного комплекса Одним из важнейших является необходимость ориентации производственно-хозяйственной деятельности его субъектов на характеристики потребительского спроса

Показано, что для получения устойчивых конкурентных преимуществ необходимо осуществлять последовательную логистизацию деятельности строительных организаций, т е путем целенаправленной деятельности по созданию догосрочного, качественно определенного развития логистики, касающегося форм и средств ее реализации в строительной организации, межфункциональной и межорганизационной координации и интеграции в соответствии с корпоративными целями организации

Разработана логистическая система управления

конкурентоспособностью строительной организации, включающая маркетинговую, производственно-технологическую, финансово-

экономическую, инвестиционную, информационную и инновационно-технологическую подсистемы Сформулированы цели, управляемые параметры и методы управления конкурентоспособностью для системы в целом и для всех подсистем входящих в систему

Предложена методика построения информационной подсистемы системы управления конкурентоспособностью с позиций логистической концепции, учитывающая требования к построению рациональных информационных потоков строительной организации

Разработана модульно-функциональная структура информационной подсистемы логистической системы управления конкурентоспособностью строительной организации, содержащая три модуля прогнозирование спроса, планирование производства и планирование цепочки поставок

По теме диссертации опубликованы следующие работы:

1 Асланьян Э JI Анализ особенностей организации и управления виртуальными предприятиями// Повышение эффективности инвестиционно-строительной и эксплуатационной деятельности в жилищной сфере Сб науч трудов - Ростов н/Д Рост гос строит ун-т, 2003 0,31-пл

2 Асланьян Э Л Что дожна уметь информационная логистическая система// Рыночная экономика проблемы и перспективы развития Сб науч статей - Ростов н/Д Рост гос строит ун-т, 2004 0,15-пл

3 Асланьян Э Л Логистика как способ повышения конкурентоспособности фирмы// Строительство-2005 Материалы Междунар науч - практ конф - Ростов н/Д Рост гос строит ун-т, 2005 -0,2-п л

4 Асланьян Э Л К вопросу формирования и поддержания конкурентоспособности// Строительство-2006 Материалы Междунар науч - практ конф - Ростов н/Д Рост гос строит ун-т, 2006-0,12-п л

5 Асланьян Э Л Анализ конкуренции на региональном рынке. Анализ подходов к оценке конкурентоспособности// Рыночная экономика проблемы обеспечения конкурентоспособности в связи с вступлением в ВТО - Сб ст Ростов н/Д Рост гос строит ун -т 2006- 0,5-п л

6 Асланьян Э Л Что дожна уметь информационная логистическая система// Известия РГСУ - №8 - с 278 - 2004- 0,10-п л

7 Асланьян Э Л Концепция формирования логистической системы управления конкурентоспособностью строительных организаций// Российское предпринимательство// Научно практический журнал Москва 2006-0,20- п л

8 Асланьян Э JI Логистизация деятельности строительных организаций// Маркетинг и логистика в системе приоритетов развития инвестиционной сферы региона Сб науч статей - Ростов н/Д Рост гос строит ун-т 2007- 0,35-п л

9 Асланьян Э Л Функционирование инвестиционно-строительного комплекса в современных условиях с позиции логистики// Актуальные проблемы развития инвестиционно-строительного комплекса Сб науч трудов - Ростов н/Д Рост гос строит ун-т, 2007- 0,40-п л

Подписано в печать 28 04 07 Формат 60*84/16 Бумага писчая Ризограф Уч-изд л 1 0 Тираж 120 экз Заказ 107

Редакционно-издательский центр

Ростовского государственного строительного университета 344022, Ростов-на-Дону, ул Социалистическая, 162

Диссертация: содержание автор диссертационного исследования: кандидат экономических наук , Асланьян, Эдуард Лусегенович

Введение.

1. Концептуальные подходы к повышению конкурентоспособности предприятий строительного комплекса на основе логистики.

1.1 Системный подход к категории конкурентоспособность.

1.2 Факторы повышения конкурентоспособности строительной организации.

1.3 Основные тенденции развития строительной отрасли в России.

2. Логистика как инструмент обеспечения конкурентного преимущества на рынке строительной продукции.

2.1 Сущность логистического менеджмента.

2.2 Функционирование инвестиционно-строительного комплекса в современных условиях с позиций логистики.

2.3 Логистизация деятельности строительных организаций.

3. Моделирование системы логистического менеджмента управления конкурентоспособностью предприятий строительного комплекса.

3.1 Концепция формирования логистической системы управления конкурентоспособностью строительных организаций.

3.2 Маркетинговая подсистема логистической системы управления конкурентоспособностью строительной организации.

3.3 Концептуальные подходы к формированию информационной подсистемы логистической системы управления конкурентоспособностью.

Диссертация: введение по экономике, на тему "Логистический менеджмент как инструмент повышения конкурентоспособности строительных предприятий"

Актуальность темы исследования Особенностью современного периода является изменение условий хозяйственной деятельности, обусловленное переходом экономики России к рыночным отношениям. Эти изменения оказывают сильное влияние на финансовое положение российских строительных предприятий, которое еще больше усугубляет их низкую конкурентоспособность.

Наиболее радикально и успешно эту достаточно актуальную проблему повышение конкурентоспособности строительных предприятий можно решить путем создания единой теоретико-методологической базы логистического менеджмента, отвечающего требованиям постиндустриального общества.

Среди отечественных и зарубежных ученых на сегодняшний день не существует единого мнения по поводу сущности и содержания понятия логистический менеджмент, и его роли в повышении конкурентоспособности строительных организаций.

Для решения проблемы повышения конкурентоспособности строительных предприятий требуется интеграция существующих систем управления снабженческими, производственными и сбытовыми процессами на принципах логистики, которые в свою очередь основаны на принципах системного подхода, теории управления, методах имитационного и математического моделирования, стохастической идентификации и статистической обработки экспериментальных данных и т.п.

Степень разработанности проблемы. Отечественными и зарубежными учеными накоплен значительный научный и практический опыт разработки экономических проблем на основе теоретико-методологической базы логистики. Теория и практика логистики дают эффективный инструмент для решения целого ряда узловых проблем современного предприятия. Теоретические основы логистики заложены трудами таких ученых, как В.П. Аферьев, А.У. Альбеков, Б.А. Аникин, Д. как В.П. Аферьев, А.У. Альбеков, Б.А. Аникин, Д. Бауэрсокс, Д.Л. Ворд-лоу, Д.Ф. Вуд, A.M. Гаджинский, М.П. Гордон, Д.С. Джонсон, М.Е.

Заманова, Е.К. Ивакин, К.В. Инютина, Д.Д. Костоглодов, Д. Клосс, Л.Б. Миротин, П.Р. Мэрфи, Д.Т. Новиков, Б.Д. Промыслов, О.Д. Проценко, А.Н. Родников, А.И. Семененко, В.И.Сергеев, А.А. Смехов, В.Н. Стаханов, М.А. Чернышев, В.В. Щербаков и другие ученые.

Вопросы, связанные с организацией логистического менеджмента на предприятии рассматривали в своих работах такие ученые, как Б.А. Аникин, В.И. Сергеев, А. Тяпухин, Е. К. Ивакин, И. В. Теренина и др.

Признавая бесспорный авторитет названных ученых в создании теоретико-методологических основ логистики и логистического менеджмента на предприятиях необходимо отметить, что анализ производственной и коммерческой деятельности российских строительных предприятий обнаруживает недостаточную методологическую и организационную разработанность систем, обеспечивающих повышение их конкурентоспособности на рынке.

Цель и задачи исследования. Цель диссертационного исследования состоит в разработке научно-практических рекомендаций, позволяющих повысить конкурентоспособность строительных предприятий на основе использования элементов логистического инструментария. Реализация поставленной цели предполагает решение следующих частных задач:

- изучения сущности конкурентоспособности предприятия на основе системного подхода;

- выявления факторов повышения конкурентоспособности строительного предприятия;

- проведения ретроспективного анализа различных точек зрения на сущность логистического менеджмента;

- изучение особенностей функционирования инвестиционно-строительного комплекса в современных условиях с позиции логистики;

- моделирование логистической системы управления конкурентоспособностью предприятия;

- разработка методики расчета конкурентоспособности строительной организации.

Предмет и объект исследования. Предметом исследования выступает процесс формирования логистических систем, обеспечивающих повышение конкурентоспособности предприятий строительного комплекса.

Объектом исследования выступают строительные предприятия г.Ростова и Ростовской области.

Методологические, теоретические основы и эмпирическая база исследования. Теоретической основой исследования являются теоретико-методологические и практические разработки как отечественных, так и зарубежных ученых в области логистики, менеджмента, маркетинга и экономики строительных предприятий. В качестве эмпирической и информативной базы исследования использованы статистические данные, характеризующие состояние строительного комплекса в России, материалы экономических изданий и периодической печати. При решении поставленных задач автор диссертационной работы использовал методы системного и сравнительного анализа, статистических группировок, анализ первичной документации, статистической и финансовой отчетности, экономико-математическое и статистическое прогнозирование. Диссертационная работы выпонена в рамках научного направления Рыночная ориентация инвестиционной деятельности, утвержденного ученым советом Ростовского государственного строительного университета и включенного в планы НИР Министерства образования РФ.

Научная новизна исследования заключается в следующем:

- предложен подход к формированию комплексного критерия конкурентоспособности строительных предприятий;

- уточнено понятие логистического менеджмента, учитывающее конкретные условия функционирования логистических систем;

- выявлены факторы, влияющие на конкурентоспособность строительных предприятий на макро- и микроуровнях;

- показана методологическая роль логистики как одного из эффективных инструментов повышения конкурентоспособности предприятия в современных условиях;

- разработана логистическая система управления конкурентоспособностью строительной организации, включающая маркетинговую, производственно-технологическую, финансово-экономическую, инвестиционную, информационную и инновационно-технологическую подсистемы;

- предложена модель маркетинговой подсистемы логистическая система управления конкурентоспособностью строительной организации, базирующаяся на расчете интегрального коэффициента конкурентоспособности строительной организации;

- разработана информационная подсистема, на основе целей, задач и функций всей логистической системы управления конкурентоспособностью строительной организации.

Практическая значимость диссертации заключается в доведении исследований до разработки конкретных научно-прикладных рекомендаций и использовании их в практической деятельности в первую очередь в деятельности строительных предприятий Ростова и Ростовской области. Универсальность предложенных моделей логистического менеджмента для повышения конкурентоспособности предприятий, позволяет рекомендовать их к использованию в других регионах России для предприятий строительного комплекса. По опыту ЗАО Дон КПД можно заключить, что управление конкурентоспособностью с использованием методов и приемов логистического менеджмента позволяет существенно повысить эффективность и конкурентоспособность предприятий строительного комплекса.

Апробация и реализация результатов исследования. Основные положения и результаты исследования являются теоретическим обобщением и практической реализацией научных работ, выпоненных при участии автора по планам госбюджетных и хоздоговорных НИР в рамках научного направления Рыночная ориентация инвестиционной деятельности, утвержденного ученым советом РГСУ и включенного в планы НИР Министерства Российской Федерации.

Основные положения диссертационной работы докладывались автором на международных, региональных и межвузовских научно-практических конференциях, на методологических семинарах кафедры маркетинга и логистики, на совещания руководителей и специалистов Ассоциации строителей Дона. Некоторые положения диссертации используются в учебном процессе на кафедре маркетинга и логистики РГСУ при чтении дисциплин Логистика, Управление маркетингом и другие. Научно-методические рекомендации диссертационного исследования внедрены в практику производственно-хозяйственной деятельности ЗАО Дон КПД.

Диссертация: заключение по теме "Экономика и управление народным хозяйством: теория управления экономическими системами; макроэкономика; экономика, организация и управление предприятиями, отраслями, комплексами; управление инновациями; региональная экономика; логистика; экономика труда", Асланьян, Эдуард Лусегенович

ЗАКЛЮЧЕНИЕ

Основные положения и результаты проведенного диссертационного исследования кратко можно изложить следующим образом:

1. Развиты и допонены теоретико-методологические основы экономической категории - конкурентоспособность с позиций системного подхода. Системное управление конкурентоспособностью состоит в том, чтобы, оказывая управляющее воздействие на формирование и поддержание факторов и показателей конкурентоспособности производственно-экономической системы, обеспечивать формирование и развитие в ней устойчивых конкурентных преимуществ в условиях воздействия среды высокой степени неопределенности и изменчивости.

Системное управление конкурентоспособностью предполагает:

- установление целевой ориентации системы и рамок ее функционирования;

- определение конкретных целей, объектов, критериев функционирования системы;

- разработку системы базовых показателей функционирования системы;

- формирование состава задач системы;

- разработку функциональной структуры задач системы;

- установление регламентов принятия решений при изменении показателей деятельности системы;

- определение регламентов развития и совершенствования системы.

2. Выявлены взаимовлияние и взаимозависимость комплексного критерия, включая такие его разновидности, как групповой и обобщенный критерии и единичного критерия.

Единичный критерий конкурентоспособности представляет собой одну из простых характеристик, определяющих конкурентоспособность.

Комплексный критерий конкурентоспособности - это сложная характеристика, которая состоит из совокупности характеристик, определяющих конкурентоспособность.

Групповой критерий конкурентоспособности - это комплексный критерий, который включает группу характеристик, определяющих конкурентоспособность товара с той или иной стороны.

Обобщенный критерий конкурентоспособности - это комплексный критерий конкурентоспособности, по которому принимают решение в результате оценки конкурентоспособности продукции.

3. Анализ тенденций развития строительной отрасли показывает, что значительно вырос объем инвестиций в основной капитал; в целом по экономике в структуре инвестиций в основной капитал по источникам финансирования привлеченные средства превысили собственные средства предприятий; продожающееся недофинансирование инвестиционных процессов оказало негативное влияние на состояние основных фондов: снизися коэффициент обновления, повысилась степень их износа, доля наиболее старого оборудования, прослужившего свыше 20 лет, составила почти 45%; наблюдася значительный рост объема работ, выпоненных по договорам подряда; более высоким темпом увеличивася объем жилищного строительства.

4. Проведен глубокий ретроспективный анализ различных точек зрения на понятие логистического менеджмента. Проанализированы позиции таких ученых как В.И. Сергеев, Джонсон Дж., Вуд Д.Ф., Вордлоу Д.Л., Мерфи П.Р., Родников А.Н., Тяпухин А., Тяпухина О., Д.Р. Сток, Д.М. Ламберт и другие.

На основе изучения различных взглядов, уточнено понятие логистического менеджмента, учитывающее конкретные условия функционирования логистических систем строительных организаций.

Логистический менеджмент представляет собой определенную комбинацию специфических для логистики методов оптимизации потоковых процессов и основных методов менеджмента в конкретных условиях функционирования логистической системы.

5. Показана методологическая роль логистики как одного из эффективных инструментов повышения конкурентоспособности строительной организации в современных условиях. Теоретический базис логистики как межотраслевого научного направления позволяет выделить ряд ключевых моментов в функционировании инвестиционно-строительного комплекса. Одним из важнейших является необходимость ориентации производственно-хозяйственной деятельности его субъектов на характеристики потребительского спроса.

6. Показано, что для получения устойчивых конкурентных преимуществ необходимо осуществлять последовательную логистизацию деятельности строительных организаций т.е. путем целенаправленной деятельности по созданию догосрочного, качественно определенного развития логистики, касающегося форм и средств ее реализации в строительной организации, межфункциональной и межорганизационной координации и интеграции, в соответствии с корпоративными целями организации.

7. Разработана логистическая система управления конкурентоспособностью строительной организации, включающая маркетинговую, производственно-технологическую, финансово-экономическую, инвестиционную, информационную и инновационно-технологическую подсистемы. Сформулированы цели, управляемые параметры и методы управления конкурентоспособностью для системы в целом, и для всех подсистем входящих в систему.

8. Предложена методика расчета конкурентоспособности строительной продукции, состоящая из трех этапов: сбора информации о потребителях строительной продукции инвесторах и будущих собственниках жилья;

Обработка полученной информации, и расчет на ее основе итоговых числовых значений, (общего коэффициента конкурентоспособности предприятию, локальных коэффициентов в различных филиалах и внешних (юридический статус, ассортимент товарных групп) разрезах; и анализа обработанной информации. Методика содержит мероприятия, корректирующие конкурентоспособность предприятия, на основании оптимизации потоковых процессов предприятия.

9. Предложена методика построения информационной подсистемы системы управления конкурентоспособностью с позиций логистической концепции, учитывающая требования к построению рациональных информационных потоков строительной организации.

Разработана модульно-функциональная структура информационной подсистемы логистической системы управления конкурентоспособностью строительной организации, содержащая три модуля: прогнозирование спроса, планирование производства и планирование цепочки поставок.

Диссертация: библиография по экономике, кандидат экономических наук , Асланьян, Эдуард Лусегенович, Ростов-на-Дону

1. Амбарцумов А.А., Стерликов Ф.Ф. 1000 терминов рыночной экономики: Справочное учебное пособие. -М: Крон-Пресс, 1993.

2. Андерсон П. Маркетинг, стратегическое планирование и теория фирмы// Классика маркетинга) Составители Энис Б.М., Кокс К.Т. Моква М.П.-СПб.: Питер, 2001 .-752.

3. Андрианов В.Д. Конкурентоспособност ь России в мировой экономике // Маркетинг. 1999. - №2. - С.3-19.

4. Ансофф И. Новая корпоративная стратегия. / Пер. с англ.С.Жильцова. -Спб.: Питер, 1999.

5. Аренков И.А. Маркетинговые исследования: основы теории иметодики. СПб.: СПбУЭФ, 1992.

6. Ардемасов Е. Б., Горбунов А. А., Песоцкая Е. В. Маркетинг в управлении недвижимостью.Ч СПб.: ИСЭП РАН, 1997.

7. Афанасьева Н.В. Логистические системы и российские реформы. -СПб.: СПбУЭФ, 1995. 147 с.

8. Аутсорсинг: создание высокоэффективных и конкурентоспособных организаций: Учеб. пособие/Под ред. Проф. Б.А. Аникина. М, 2003. -187 с. - (Серия Высшее образование).

9. Багриновский К.А., Егорова Н.Е. Имитационные системы в планировании экономических объектов. М.:Наука, 1980. - 144с.

10. Белоусов А.Г., Стаханов Д.В., Теренина И.В. Управление материальными запасами: Учебное пособие. Ростов-на-Дону: Рост. гос. Строит. Ун-т, 1999. -88с.

11. Бизнес и логистика 98: Сборник материалов 2-ой международной конференции-семинара Логистика и бизнес - 98 /Под ред. Л.Б. Миротина, Ф.Э. Тышбаева, К.А. Асианова. - М.: Брандес, 1998. -286 с.

12. Блауг М. Экономическая мысль в ретроспективе./ Пер. с англ., 4-е изд. -Дело, 1994. 720 с.

13. Большой экономический словарь/ Под ред. Азрилияна. 3-е изд., стереотип. - М.: Институт новой экономики, 1998

14. Бурков В.Н., Ириков В.А. Модели и методы управления организационными системами. -М.: Наука 1994.

15. Бурков В.Н., Ириков В.А. Модели и методы управления организационными системами. М.: Наука, 1994. - 270с.

16. Бурков В.Н., Кондратьев В.В. Механизмы функционирования организационных систем. М.: Наука, 1981. - 384 с.

17. Бусленко Н.П. Моделирование сложных систем. М.: Наука, 1978.399 с.

18. Вассель М. Логистика в управлении взаимосвязями с потребителями. //Логинфо, 2001, № 7-8, с. 17-21.

19. Вахмистров А. И. Управление инвестиционно-строительным комплексом мегаполиса. Ч Санкт-Петербург: ОАО Издательство Стройиздат СПб, 2004.

20. Вентцель Е.С. Исследование операций М.: Наука, 1972. с. 40

21. Гаджинский A.M. Основы логистики: Учебное пособие -М.: ИВЦ "Маркетинг", 20.- 124с.

22. Гельвановский М., Жуковская В., Трофимова И. Конкурентоспособность в микро-, мезо- и макроуровневом измерениях // Российский экономический журнал. 1998. - №3. - С.67-78.

23. Газеев М.Х., Смирнов А.П., Хрычев А.Н. Показатели эффективности инвестиций в условиях рынка. М.: ВНИИОЭНГ, 1993.20 с.

24. Гепферт И. Состояние развития логистики и тенденции будущего// Логинфо, 2001, №7-8, с. 4-7.25. .Голиков Е.А., Пурлик В.М. Основы логистики и бизнес-логистики. -М.:РЭА, 1993.-161 с.

25. Гончаров П.П. и др. Основы логистики: Учебное пособие. Оренбург: Изд. Центр ОГАУД995. - 84 с.

26. Гордон МП, Карнаухов СБ. Логистика товародвижения М.: Центр экономики и маркетинга, 1998. - 168 с

27. Голуб А.А., Срукова Е.Б. Экономика производственных ресурсов: Учебное пособие. М.: Аспект Пресс, 1999. - 319с.

28. Голубков Е.П., Голубкова Е.Н. Секерин В.Д. Маркетинг: выбор лучшего решения/ Под общ. Ред. Е.П. Голубкова. М.: Экономика, 1993

29. Гребнев Е.Т., Новиков Д.Т.Захаров А.Н. Анализ конкурентоспособности продукции// Маркетинг в России и за рубежом. -2002.-ЖЗ.-С.136-141

30. Гребнев Е.Т., Кандрашина Е.А., Процессно-ориентированное управление// Менеджмент в России и за рубежом. 2003. - № 1.

31. Гребнев Е.Т., Кандрашина Е.А., Процессно-ориентированное управление и его эффективность// Менеджмент в России и за рубежом. -2004. -№1

32. Горбашко В.А. Менеджмент качества и конкурентоспособности: учебное пособие. СПб.: Изд-во СПбГУЭФД 998.

33. Гусева К. Инвестиционная деятельность в регионах России. // Вопросы экономики. 1995. - №3. - С. 134 -143.

34. Дзахмишева И.Ш. Обеспечение конкурентоспособности швейной продукции //Маркетитнг в России и за рубежом. 2003. - №4. - С. 69-83.

35. Джонсон Дж., Вуд Д.Ф., Вордлоу Д.Л., Мерфи П.Р. Современная логистика: Пер.с англ. М.: Изд.дом Вильяме, 2002. - 624 с. 130

36. Джонсон Р., Розенцвейг Д. Системы и руководство. (теория систем и руководство системами ) / Пер. с англ. Михайлова И.М. Под ред. Гаврилова Ю.В. М.: Сов. радио, 1971. - 647 с.

37. Долинская М.Г., Соловьев И.А. Маркетинг и конкурентоспособность промышленной продукции. -М.: Изхдательство стандартов, 1991

38. Друкер П.Ф. Эффективное управление. Экономические задачи и оптимальные ршения/ Пер. с англ. М.: Фаир-Пресс, 1998. - 288с.

39. Друри К. Введение в управленческий и производственный учет./ Пер. с англ. М.: Аудит, 1994. - 557 с.

40. Жаворонков Е.П., Щербаков А.И. Логистика в строительстве: Учебное пособие. Новосибирск: НГАС, 1996.- 88 с.

41. Жаворонков Е.П. Эффективность логистики в строительстве. М.: КИА центр, 2002. 136 с.

42. Завьялов П. Конкурентоспособность и маркетинг// Российский экономический журнал. 1995. - №12. - С. 50-55.

43. Заманова М.Е. Логистика: Учеб пособие для студ. Экон.спец.вузов. Саратов: Саратовский государственный технический университет, 1995,166 с.

44. Заманова М.Е. и др. Производственно Ч коммерческая логистика: Учеб.пособие по курсу "Логистика" для студентов спец. 0608./ М.Е. Заманова, О.А. Новиков, А.И.Семененко. Саратов: Саратовский государственный технический университет, 1995. Ч 74 с.

45. Зеленцов Л.Б., Шилов Ю.В., Шогенов М.С. Логистический менеджмент в строительстве: Учебное пособие. Ростов-на-Дону: РГСУ, 2000. - 144с.

46. Зермати П. Практика управления запасами: Сокр. пер. с фр. М.: Экономика, 1982. - 112 с.

47. Зубков Г.С., Стаханов В.Н. Рынок недвижимости. Ростов-на-Дону.: Изд-во РГСУ, 1997. - 127с.

48. Ивакин Е.К. Организация инвестиционного проектирования: учебное пособие. Ростов-на-Дону: РГСУ, 1999. 156с.

49. Ивакин Е.К. Логистика капитального строительства в регионе. -Ростов-на-Дону: Изд-во Рост. Ун-та, 1997. 210 с.

50. Информационные системы в экономике: Учебник / Под ред. В.В. Дика. М.: Финансы и статиста, 1996. - 272с.

51. Инютина К.В. Нормирование производственных запасов с применением математико-статистических методов. М.: Статистика, 1969. -110с.

52. Инютина К.В., Квашнин Б.С., Суслов О.В. Основы логистики. ЧСПб.: Изд-во СПбГУЭФ, 1999. 40с.

53. Исикава К. Японские методы управления качеством. М.: Экономика, 1998.

54. Карлоф Б. Деловая стратегия./ Пер. с англ. Науч.ред. и авт. послеслов. В.А. Приписное. М.: Экономика. 1991.-239с.

55. Краткий словарь менеджера. М., 1991.

56. Козлов В.К., Уваров С.А. Логистика фирмы. СПб.: СПбГУЭФ, 1998. -264с.

57. Е.А. Кандрашина. Процессно-ориентированное управление. М.: Издательский дом МЕЛАП, 2004. - 164

58. Кононенко И. Метод экспресс-анализа конкурентоспособности продукции//Экономика Украины. 1998. - №2. - С. 80-83.

59. Корпоративная логистика. 300 ответов на вопросы профессионалов// Под общ. Научн. Редакцией проф. В.И. Сергеева. М.: Инфра -М, 2005.

60. Костоглодов Д.Д. и др. Экономика коммерческого предприятия: Учебное пособие. Ростов-на-Дону: РГЭА, 1994.-136с.

61. Костоглодов Д.Д., Саввиди И.И. Управление маркетингом предприятия,-Ростов-на-Дону: РГЭА, 1995.-82с.

62. Костоглодов Д. Д. Макрологистические системы рыночной экономики. -Ростов-на-Дону: Изд-во РГЭА, 1996.-148с.

63. Кэмпбэл Р. Макконнел,Стенли Л. Брю Экономикс. / Пер. с англ. -М.: Республика. 1992. T.l 398с, Т.2 - 400 с.

64. Ладенко И.С., Поляков В.Г. Интелект управления и консультирования. Новосибирск: Наука, Сиб. отделение, 1992. - 227 с.

65. Лаврова О.В.Материальные потоки в логистике: Конспект лекций. -Саратов:Саратовский гос. техн. Ун-т, 1995. 36 с.

66. Лившиц. А .Я. Введение в рыночную экономику. М.: Станкин. 1992. - 125с.

67. Линдере. М.,. Фирон Х.Е Управление снабжением и запасами СПб.,"Политехника", 1999г. 759с.

68. Липсиц И.В. Бизнес план - основа успеха. - М.: Машиностроение. 1992.-78 с.

69. Липсиц И.В., Коссов И.В. Инвестиционный проект. М.: "БЭК".1996.-293 с.

70. Логистизация материальных и финансовых потоков рыночной экономики: материалы международной научно-практической конференции. // Научн.ред. В.Н. Стаханов. Ростов-на-Дону: Изд-во РГСУ, 1997-96с.

71. Логистика: Учеб.пособие / Под.ред.Б.А. Аникина М.: Инфра - М.,1997.- 327с.

72. Львов Д.С. Развитие экономики России и задачи экономической науки. М.: Экономика, 1999. - 79с.

73. Мазур И.И., Шапиро В.Д. Управление проектами. М.: Высшая школа, 2001-875с.

74. Макагон Ю.В., Гохберг Ю.А., Черенга О.Б. Управление международной конкурентоспособностью предприятий (организаций). -Донецк: ДонНУ, 2003.

75. Манн Р., Майер Э. Контролинг для начинающих. / Пер. с нем. М.: Финансы и статистика, 1995. - 300с.

76. Маркетинг: Учебник / Романов А.НД Корряюгов Ю.Ю., Красильников С.А. и др.; Под ред. А.Н. Романова. М.: Банки и биржи, ЮНИТИД996.

77. Маркетинг: Токовый терминологический словарь-справочник. М. :Инфоконт, СП Медсервмс Итернешнл, 1991.

78. Маркетинговые исследования рынка: Ученые записки. / Под ред. В.Н. Стаханова. Ростов-на-Дону: Изд-во РГЭА, 1995. - 152 с.

79. Мате Э., Тиксье Д. Материально-техническое обеспечение деятельности предприятия. Пер с франц. М.: Прогресс, 1993. - 386 с.

80. Мате Э., Тиксье Д. Логистика/ Пер. с франц. Под ред. Н.В. Куприенко. СПб.: Издательский дом Нева; ОМА - ПРЕСС Инвест, 2003.-128 с.

81. Менеджмент, маркетинг и экономика образования: Учебное пособие / Под ред. А.П, Егоршинаю- Н.Новгород: НИМБ, 2001. 624 с.

82. Меньшиков С. Взгляд на реформы и регулирование экономики //Вопросы экономики. 1997. - №6. - С.23-35.

83. Мескон М.Х., Альберт М., Хедоури Ф. Основы менеджмента. /Пер с англ. М.: "Дело". 1992. - 702 с.

84. Миротин Л.Б., Некрасов А.Г., Логистика интегрированных цепочек поставок: Учебник// М.: Издательство Экзамен, 2003. Ч 256 с.

85. Миротин Л.Б., Ташбаев Ы.Э. Логистика для предпринимателя: основные понятия, положения и процедуры: Учебное пособие. М.: Инфра-М,2002.-252с.

86. Миротин Л.Б., Ташбаев Ы.Э. Системный анализ в логистике: Учебник.- М.:ИздательствоЭкзамен, 2002. 480 с.

87. Модели и методы теории логистики: Учебное пособие / Под.ред.В.С. Лукинского СПб.: Питер, 2003.- 176с.

88. Неруш Ю.М. Коммерческая логистика. М.: Банки и биржи. - 1997. -271 с.

89. Николайчук В. Е. Заготовительная и производственная логистика. Ч СПб: Питер, 2001.-160 с.

90. Николайчук В. Е. Логистика в сфере распределения. СПб: Питер, 2001.-160 с

91. Новиков О.А., Уваров С.А. Логистика. СПб.: Изд.дом Бизнес-пресса, 2000. - 208 с.

92. Новиков О.А., СемененкоА.И. Производственно- коммерческая логистика: Учебное пособие. В 2 ч. СПб.: Изд-во СП6УЭФД993. - ч.1. -164с.

93. Новиков О.А., Нос В.А., Рейфе М.Е., Уваров С.А. Логистика: Учебное пособие. СПб.: Изд-во СЗЛИ, 1996. - 112с

94. Новожилов В.В. Проблемы измерения затрат и результатов при оптимальном планировании. М.: Наука. 1982. - 98 с.

95. Обеспечение систем управления./Под ред. председателя редколегии Н.П.Федоренко и др. М.: Экономика. 1989.- 271с.

96. Оливер У.Уайт Управление производством и материальными запасами в век ЭВМ. /Пер. с англ. М.: Прогресс. 1978.- 302с.

97. Оптнер С. Л. Системный анализ для решения деловых и промышленных проблем. М.: Сов. радио. 1969. - 216 с.

98. Организация управления производством в капиталистических странах. /Под ред. Ю.П.Васильева. М.: Прогресс . 1972. - 340 с.

99. Основы логистики: Учеб.пособие/Под ред. Л.Б. Миротина и В.И. Сергеева. М.: Инфра-М, 1999. - 200с.

100. Осипов В.Н., Диленко В. А., Стрелец А. А. Оценка конкурентоспособности продукции производственного назначения. -Одесса: ИПРЭЭИ НАН Украины, 2001

101. Основы предпринимательской деятельности: Экономическая теория. Маркетинг. Финансовый менеджмент/ Под ред. В.А. Власовой. М.: Финансы и статистика, 1994

102. Питере Т., Уотермен Р. В поисах эффективного управления. / Пер. с англ.М., 1986.

103. Плоткин Б.К. Введение в коммерцию и коммерческую логистику: Учебное пособие. СПб.: СПбУЭиФ, 1996. 171с.

104. Плоткин Б.К. Основы логистики: Учебное пособие. Л.: ФЭИД991. 54 с.

105. Петухов P.M. Волостных В.В. Управление повышением эффективности производства в отрасли: (цели, методы, пути реализации). -М.: Экономика. 1989.- 236 с.

106. Прогнозирование и планирование в условиях рынка: Учебное пособие для вузов/ Т.Г. Морозова, А.В, Пикулькин, В.Ф. Тихонов и др. М.: ЮНИТИ - ДАНА, 2000. - 318 с.

107. Промыслов Б.Д. Жученко И.А. Логистические основы управления материальными потоками (Проблема, поиски, решения) М.: Нефть и газ, 1991.-103 с.

108. Радионов А.Р., Радионов Р.А. Нормирование производственных запасов и вложенных в них оборотных средств. М.: Центр экономики и маркетинга, 1999. - 248 с.

109. Райзберг Б.А., Лозовский Л.Ш., Стародубцева Е.Б. Современный экономический словарь. 2-е изд., исправ. -М.: ИНФРА-М, 1998.

110. Райзберг Б.А., Фатхутдинов Р.А. Управление экономикой . Учебник. Ч М.: ЗАО Бизнес-Школа Интел-Синтез, 1999.

111. Рекитар А.Я., Кондрашев В.В. Строительный комплекс в капиталистической экономике: функционирование экономического механизма. М.: Наука, 1991.

112. Решке X., Шеле X. Мир управления проектами. М.: "Алане" 1994. -302 с.

113. Рикошинский А. Строительно-дорожная техника. Конъюнктура товарных рынков 2003 (II) 2004 (I) С 12-16.

114. Рикошинский А. Стартовые показатели отраслей в 2004 году (январь-февраль)Конъюнктура товарных рынков 2003 (II) 2004 (I) С 2-5.

115. Робсон М., Улах Ф. Практическое руководство по реинжинирингу бизнес-процессов. М.: Аудит, ЮНИТИ, 1997.

116. Родионова JT.H., Кантор О.Г., Хакимова Ю.Р. Оценка конкурентоспособности продукции //Маркетинг в России и за рубежом. -2000.-№1.-с.63-77.

117. Родников А.Н. Логистика: Терминологический словарь, М.: Экономика, 1995.-251 с.

118. Российский статистический ежегодник 2003: Стат.сб./Госкомстат России.-М., 2002.- 813 с.

119. Россия в цифрах: Кратк. Стат. Сб / Госкомстат России. М., 2004. -416с.

120. Рынок: Бизнес. Комерция. Экономика: Токовый терминологический словарь/Сост.В.А. Калашников; под общ. Ред. П. Дашковой. 2-е изд. Ч М.: Информ.-внедренческий центр Маркетинг, 1994.

121. Рынок и логистика/Под ред.М.П. Гордона. М.: Экономика, 1993. -143с.

122. Рыжиков Ю.И. Теория очередей и управление запасами. СПб.: Питер, 2001.-384 с.

123. Саванов Ю.А., Чепурин М.Н. Как сделать товар конкурентоспособным//В кн.: Как продать ваш товар на внешнем рынке? Ч М.: мысль, 1990. с. 214-227.128. . Сакс Дж. Рыночная экономика и Россия/ Пер. с англ. М.: Экономика, 1994. - 331с.

124. Санталайен Т. и др. Управление по результатам/Пер. с финского. -М.: Прогресс, 1993.-320 с.

125. Саркисов СВ. Упавление логистикой: Учебное пособие. М.: Дело, 2004.-368 с.

126. Семененко А.И., Сергеев В.И. Логистика: Основытеории:Учебникдля вузов. СПб.: Изд-во Союз, 2001.-624с.

127. Семь нот менеджмента. / Под ред. В.ой и А. Привалова Издание третье, допоненное. - М.: ЗАО Журнал Эксперт, 1998.

128. Сергеев В.И. Менеджмент в бизнес-логиситке. М.: Информационно-издательский дом Филинъ, 1997. - 772 с.

129. Сергеев В.И. Логистика в бизнесе: Учебник. М.: Инфра - М., 2001. -608 с.

130. Сергеев В. И., Сергеев И. В. Логистические системы мониторинга цепей поставок. Учеьное пособие. М.: Инфра - М, 2003. 172 с.

131. Словарь делового человека/Под науч. Ред. О.В. Амуржуева. -М.:Экономика, 1992.

132. Смехов А.А. Введение в логистику.- М.: Транспорт, 1993. 112с

133. Смирнов Н.Н. Программные средства персональных ЭВМ. Л.:

134. Машиностроение, 1990.-271 с.

135. Спектор В.А. Определение потребности строительства в материально-технических ресурсах. М.: Стройиздат, 1989. - 173 с.

136. Стаханов В.Н. Ивакин Е.К. Маркетинг строительства. Ростов-на-Дону: Рост. гос. строит, ун-т, 2000. - 217с.

137. Стаханов В.Н., Ивакин Е.К. Логистика в строительстве. Ростов-на-Дону: Изд-во РГСУ, 1997. - 304с.

138. Сток Д.Р., Ламберт Д.М. Стратегическое управление логистики.

139. Социально-экономическое положение Ростовской области январь-декабрь 2004: доклад / Ростов-на-Дону, Ростовский областной комитетстатистики, 2003.

140. Статистический ежегодник Ростовская область 2004: Стат. Сб./ Рособкомстат. Ростов -н/Д, 2002.

141. Строительный комплекс. // Ресурсы, информация, снабжение, конкуренция. 2006, № 1.

142. Тарасова В.П., Крутикова Ф.А. Токовый словарь рыночной экономики. -М.: Рекламно-издательская фирма Глория, 1993.

143. Теренина И. В. Инновационная логистика в строительном комплексе России. Ростов-на-Дону: Изд-во СКНЦ ВШ, 2006.

144. Теренина И.В. Оценка экономической эффективности микрологистических систем в строительстве на основе комплексной оценки использования ресурсов// Научная мысль Кавказа. Приложение. -2005. №10

145. Теренина И.В. Влияние структурной функции на устойчивое функционирование крупной хозяйственной системы// Научная мысль Кавказа. Приложение. 2005. № 12

146. Теренина И.В. Моделирование логистической системы управления конкурентоспособностью предприятия// Научная мысль Кавказа. Приложение. 2006. № 3

147. Теория рыночной экономики. / Под ред. проф. А.Д.Смирнова, В.Ф. Максимова, Д.И. Акуленок и др. М.:Соминтэк. 1992. - 167 с.

148. Тихомирова Л.В., Тихомиров М.Ю. Юридическая энциклопедия / Под ред. М.Ю. Тихомирова. М., 1999

149. Тичи Н., Дееанна М. А. Лидеры изменений: Из опыта американских корпораций. Ч М: Экономика, 1990.

150. Тяпухин А., Тяпухина О. Концепции управления логистическими системами// РИСК, 2003. №4. С. 20-27.

151. Уваров С.А. Логистика: общая концепция, теория и практика. СПб.: Инвест-НП, 1996. - 232 с.

152. Уемов А.И. Методы построения и развития общей теории систем. -М.: Наука, 1971.-19 с.

153. Уемов А.И. Системный подход и общая теория систем. М.: Мысль. 1978.-272 с.

154. Уильямсон О.Е. Фирмы и рынки. М.: Прогресс, 1981. - 815 с.

155. Управление качеством. Основные понятия, термины и определения. ГОСТ 15467-79. М.: Изд-во стандартов, 1987

156. Уотермен Р Фактор обновления: как сохраняют конкурентоспособность лучшие компании. / Пер. с англ.Под ред.

157. B.Т.Рысина. М.-Прогресс, 1988.

158. Управшня м1жнародною конкурентоспроможшстю шдприэмства(оргашзацп)|С1ваченко 1.Ю. та iH. Ки1в: ЦУЛ, 2003

159. Ухачевич Я. Роль государства в обеспечении конкурентоспособности продукции//Экономика Украины. 1999. №8.1. C.82-83.

160. Фатхутдинов Р.А. Конкурентоспособность организации в условиях кризиса: экономика, маркетинг, менеджмент. М: Маркетинг, 2002.

161. Фирсанова О. В. Методология исследования взаимодействия субъектов рынка в теории маркетинг-менеджмента. Ч Дисс. на соиск. уч. ст. д-ра экон. наук. СПб.: СПбГУЭФ, 2003.

162. Хоскинг А. Курс предпринимательства/Пер.с.англ. М.: Международные отношения, 1993. - 350с.

163. Шамрай Ю.Ф., Габуния Г.В. и др. Конкурентоспособность ведущих капиталистических стран в международной торговле// Бюлетень иностранной коммерческой информации. -1981. Приложение №11

164. Эйлон С, Год Б., Сезан Ю. Система показателей эффективности производства. М.: Экономика, 1980. 190 с.

165. Юданов А.Ю. Конкуренция: теория и практика/Ассоциация авторов и издателей Тандем. М.:АКАЛИС, 1996.

166. Яновский А. Конкурентоспособность товара и производителя// БизнесИнформ. -1996. №5. - С. 21-23.

167. Kearney Т. Logistics Productivity: the Competitive Edge in Europe. Chicago, 1994, p. 39

168. Hammer M, Champy J. Reengineering the Corporation^ Manifesto for Business Revolution. N.Y. Harper Collins, 1994

169. Martin J. Enterprise Engineering. The Key to Corporate Survival. -V.I.V. UK: Savant Institite, 1994/

Похожие диссертации