Формирование логистического сервиса на предприятиях приборостроения тема диссертации по экономике, полный текст автореферата
Автореферат
| Ученая степень | кандидат экономических наук |
| Автор | Богданов, Игорь Александрович |
| Место защиты | Саратов |
| Год | 2006 |
| Шифр ВАК РФ | 08.00.05 |
Диссертация
Автореферат диссертации по теме "Формирование логистического сервиса на предприятиях приборостроения"
На правах рукописи
БОГДАНОВ Игорь Александрович
ФОРМИРОВАНИЕ ЛОГИСТИЧЕСКОГО СЕРВИСА НА ПРЕДПРИЯТИЯХ ПРИБОРОСТРОЕНИЯ
Специальность 08.00.05 - Экономика и управление народным хозяйством (по отраслям и сферам деятельности, в том числе логистика)
Автореферат
диссертации на соискание ученой степени кандидата экономических наук
Саратов - 2006
Работа выпонена в ГОУ ВПО Саратовский государственный технический университет.
Научные руководители -
доктор экономических наук, профессор Менжерес Владимир Николаевич_
кандидат экономических наук, доцент Плотников Аркадий Петрович
Официальные оппоненты: доктор экономических наук, профессор
Санков Виктор Григорьевич
кандидат экономических наук, доцент Гримашевич Ольга Николаевна
Ведущая организация:
Самарский государственный экономический университет
Защита состоится л 22 ноября 2006 года в 1400 часов на заседании диссертационного совета Д ' 212.242.111 при ГОУ | ВПО Саратовский государственный технический университет по адресу: 410054, г. Саратов, ул. Политехническая, 77, корпус 1, аудитория 319.
С диссертацией можно ознакомиться в научно-технической библиотеке ГОУ ВПО Саратовский государственный технический университет
Автореферат разослан л </6 А- 2006 года.
Ученый секретарь диссертационного совета
В.Ю. Тюрина
ОБЩАЯ ХАРАКТЕРИСТИКА РАБОТЫ
Актуальность темы. Формирование рыночных отношений в процессе реформирования экономики определяет в качестве важнейшего направления совершенствования деятельности предприятий приборостроительной отрасли повышение качества обслуживания потребителей, в том числе за счет использования логистических технологий. В условиях наращивания объема производства и усиления конкуренции со стороны других предприятий это является важнейшим требованием сохранения конкурентных позиций отрасли на рынке и устойчивости ее функционирования.
Повышение качества сервисного обслуживания имеет особое значение в условиях поиска новых форм взаимодействия предприятий, таможенных органов, перевозчиков и экспедиторов, грузовладельцев и иных участников логистической цепи. В этой связи необходимо, чтобы концепция развития логистики в поной мере согласовывалась с требованиями комплексного развития логистики во всей отрасли приборостроения России.
Значение развития логистического сервиса непрерывно возрастает, причиной чему служит тенденция сервизации экономики, переход от индустриальной экономики к сервисной. При этом логистический подход обеспечивает более поное удовлетворение запросов потребителей. Последние диктуют состав, качество товаров и уровень оказываемых услуг. Удовлетворение запросов становится определяющим фактором, формирующим специфику самой логистики на предприятиях.
На пути развития логистической концепции в России существуют определенные трудности. С одной стороны, длительное время в отечественной экономике недооценивалась роль сферы обращения (снабжения и сбыта продукции), которая в мире занимает определяющее место в логистике. В России исторически развитие сферы обращения отставало от производственной. До последнего времени сфера обращения характеризовалась замедленным продвижением товаров от производителей к потребителям, массовой неудовлетворенностью спроса, низким уровнем качества обслуживания потребителей.
Как следствие этого, Россия значительно отстала от среднего мирового уровня развития инфраструктуры логистического обслуживания экономики, что выражается в следующем:
Ч нерациональном развитии товаропроводящих структур, слабости крупно- и среднеоптовой торговли;
Ч низком уровне развития современных электронных сетей, систем связи и телекоммуникаций;
Ч недостаточном развитии транспортной инфраструктуры;
Ч низком уровне развития складского хозяйства;
Ч недостатке современного технологического оборудования по переработке продукции, низком уровне механизации и автоматизации складских работ; .
Ч слабом развитии промышленности по производству современной тары и упаковки и т.п.
Реформирование отрасли приборостроения идет по трем основным направлениям, непосредственно связанным с характером и масштабами использования логистических технологий.
Первое направлено на повышение конкурентоспособности и общее снижение издержек по производству и продвижению продукции, что расширяет ассортимент логистических услуг и улучшает их качество.
Второе связано с расширением границ деятельности предприятий в меняющейся политической и экономической среде России и выходом на вновь формирующиеся рынки, что увеличивает масштабы и спектр логистического поля деятельности.
Третье связано со значительными инвестициями в информационные системы и технологии, способствующие повышению скорости обработки информации, оптимизации действующих грузопотоков и, следовательно, снижению издержек у всех участников логистической системы.
В процессе исследования использовались работы отечественных и зарубежных авторов по логистике, маркетингу, сбытовой и сервисной деятельности, а также работы общеэкономического плана. Наибольший вклад в становление и развитие отечественной логистики внесли ученые
A.У. Альбеков, Б.А. Аникин, И.Д. Афанасенко, Н.В. Афанасьева, Г.Л. Ба-гиев, A.M. Гаджинский, Е.А. Голиков, М.П. Гордон, В.Н. Дегтяренко,
B.В. Дыбская, М.Ш. Доветов, М.Е. Заманова, A.B. Зырянов, К.В. Инютина, Д.Д. Костоглодов, В.Н. Клочков, Л.Б. Миротин, В.Н. Менжерес, Ю.М. Неруш, Д.Т. Новиков, O.A. Новиков, Б.К. Плоткин, А.Н. Родников, В.Г. Санков, А.И. Семененко, В.И. Сергеев, A.A. Смехов, В.Н. Стаханов, М.М. Третьяков, С.А. Уваров, В.В. Щербаков.
Вопросы формирования и совершенствования логистического сервиса нашли отражение в работах А.У. Альбекова, Б.А. Аникина, М.И. Бака-нова, A.M. Гаджинского, А.Ю. Ермакова, И.А. Жученко, A.B. Киреева, В.В. Ковалева, A.A. Колобова,, Д.Д. Костоглодова, Г. Кобринского, O.A. Митько, В.В. Николайчука, И.Н. Омельченко, Б.Д. Промыслова,
B.М. Пурлика, А.И. Семененко, В.И. Сергеева, Л. А. Сосу новой, А. Тяпу-хина, В.Б. Украинцева, В.П. Федько, а также в исследованиях ряда зарубежных ученых, таких как Р.Х. Балоу, Д. Бенсон, Д. Дж. Клосс,
C. Дж. Ланглей, И.Х. Рима, В. Роза, Дж. Р. Сток, Дж. Уайтхед, Р. Эрнест, Р.Д. Шапиро.
Однако в настоящее время формирование требуемого логистического сервиса на предприятиях приборостроения является одной из острейших проблем, решение которой повысит результативность деятельности отрасли, ее конкурентоспособность, расширит рынки сбыта ее продукции. Анализ научной литературы показал, что исследования по проблеме формирования логистического сервиса предприятий приборостроения до на-
стоящего времени проводились в недостаточном объеме. В частности вопросы, касающиеся его содержания, не рассматривались, по другим вопросам существуют различные точки зрения. Кроме того, на предприятиях приборостроения не выработан методический подход к формированию и оценке уровня сервисного обслуживания потребителей, а существующие методики не отвечают современным требованиям и нуждаются в совершенствовании. Недостаточно используется для формирования конкурентного уровня сервиса, предлагаемого предприятиями приборостроения, инструментарий логистики. В этих условиях необходима разработка теоретических и методических основ формирования и оценки логистического сервиса на предприятиях приборостроения.
Все вышеизложенное и определило выбор темы диссертационного исследования.
Целью диссертационного исследования является уточнение теоретических и разработка методических положений и рекомендаций по формированию и оценке уровня логистического сервиса предприятий приборостроения.
Предметом исследования являются процессы формирования и управления логистическим сервисом приборостроительного предприятия.
Объектом диссертационного исследования выступают материальные, финансовые, информационные потоки, определяющие формирование логистического сервиса ООО Стрела-плюс.
Для достижения указанной цели в соответствии с предметом и объектом исследования поставлены следующие задачи:
- исследовать и уточнить экономическую сущность понятия логистический сервис;
- уточнить основные положения концепции логистического сервиса и его классификационные признаки;
- определить виды логистического сервиса на предприятиях приборостроения;
- выявить принципы построения системы логистического сервиса на предприятиях приборостроения, уточнить и допонить систему критериев оценки уровня логистического сервиса на предприятии приборостроения;
- разработать методические основы по оценке качества логистического сервиса предприятий приборостроения;
- модель принятия решения о реализации логистического проекта по повышению качества обслуживания потребителей.
Теоретико-методологической основой исследования служат диалектический метод исследования и системный подход, концепции логистики, труды отечественных и зарубежных исследователей по сервисному обслуживанию, логистике, маркетингу. В диссертации использовались такие общенаучные методы как логический, сравнительный, системно-структурный, абстрактно-теоретический, конкретно-экономический. Для
решения конкретных задач исследования использовались методы БЛУОТ-анализа, экспертные методы.
В диссертационной работе использовались материалы научных конференций, аналитические обзоры состояния рынка приборостроительной продукции, статистические и справочные материалы, а также фактические данные учета и отчетности предприятий приборостроения, публикации периодической печати, материалы научных исследований, представленных в виде диссертаций.
Научная новизна диссертационного исследования определяется авторской постановкой проблемы и разработкой теоретических положений и соответствующих практических рекомендаций по совершенствованию формирования системы логистического сервиса и заключается в том, что:
Ч уточнено определение понятия логистический сервис, определяемое автором как совокупность услуг, оказываемых в процессе управления логистическими потоками, направленных на максимальное удовлетворение потребительского спроса, повышение конкурентоспособности логистической системы, что позволяет более поно раскрыть экономическую сущность именно логистического сервиса;
Ч уточнены основные положения концепции логистического сервиса, которые позволили выявить его активный характер, ориентацию не только на существующие, но и формирующиеся потенциальные потребности, что позволяет не просто приспосабливаться к имеющимся, а активно формировать новые потребности, привлекать потенциальных потребителей. Это дало возможность автору расширить классификационные признаки логистического сервиса признаком места оказания сервисных услуг, которые могут осуществляться на месте эксплуатации объекта, у предприятия-изготовителя продукции, у специализированных субъектов логистического сервиса;
Ч выявлены сервисные потоки, под которыми автор понимает потоки услуг, предоставляемые логистической системой с целью удовлетворения запросов потребителей; допонены временными параметрами их классификационные признаки, что позволяет уточнить критерии качества логистического обслуживания;
Ч определены виды логистического сервиса на предприятиях приборостроения, включающие формирование информационно-финансовых, потребительских, допродажных, послепродажных сервисных услуг, что позволило автору определить их параметры по временному признаку, форме оплаты, содержанию работ, направленности услуг, степени адаптивности к потребностям конкретного клиента, форме организации, масштабу и на этой основе оценить . уровень логистического сервиса ООО Стрела-плюс, выявить пути повышения его эффективности;
Ч допонены принципы формирования логистического сервиса на предприятиях приборостроения, определяющие воздействие уровня логи-
стического сервиса на конечные результаты деятельности предприятия приборостроения, к которым автор относит обязательность предложения, свободный выбор потребителем формы и уровня логистического обслуживания, эластичность, гибкость, удобство, технико-технологическую адаптивность, информативность, адекватность ценовой политики, соответствие между товарами и предлагаемым сервисом, что дает возможность построить целостную систему логистического сервиса на предприятии;
- разработаны методические рекомендации по оценке качества логистического сервиса предприятия приборостроения, заключающиеся в выявлении ключевых факторов логистического сервиса, использовании модели процесса измерения и усовершенствования качества логистического сервиса; допонены критерии уровня качества логистического сервиса, что позволило обосновать их внедрение с целью повышения результативности логистического сервисного обслуживания потребителей предприятия приборостроения и определить изменение его конкурентного статуса на рынке;
- разработана пошаговая модель принятия решения о реализации логистического проекта по повышению качества обслуживания потребителей, дающая возможность принятия решений в условиях ограниченности финансовых ресурсов.
Положения, выносимые на защиту:
- авторское определение понятия логистический сервис;
- классификация видов логистического сервиса и логистических сервисных потоков;
- принципы формирования логистического сервиса и система критериев оценки уровня логистического сервиса на предприятии приборостроения;
- методические основы по оценке качества логистического сервиса приборостроительных предприятий;
- пошаговая модель принятия решения о реализации логистического проекта по повышению качества обслуживания потребителей ООО Стрела-плюс.
Теоретическая и практическая значимость.
Теоретическая значимость работы состоит в развитии логистической концепции и методических основ совершенствования сервисного обслуживания потребителей. Практическая значимость диссертации состоит в разработке целевых установок исследования, методических и организационных основ формирования логистического сервиса предприятий приборостроения, совершенствования моделей и рекомендаций по повышению качества сервисного обслуживания с целью повышения конкурентного статуса предприятия на рынке, нашедших свое применение на предприятиях приборостроения. Научные положения и предложенные рекомендации диссертационной работы дают возможность повысить эффективность
сбытовой деятельности предприятий приборостроения, улучшить их финансовое состояние, совершенствовать построение системы управления товарными, финансовыми и информационными потоками логистического сервиса. Материал диссертационного исследования целесообразно использовать в процессе преподавания курсов: Логистика, Экономика предприятия, Организация производства.
Апробация работы.
Основные теоретические положения и результаты диссертационного исследования отражены в 8 публикациях общим объемом 3,32 печатных листа (авт. 2,85 п.л.).
Основные результаты диссертационного исследования докладывались и обсуждались на научно-практических конференциях и семинарах различного уровня: II Международной научно-практической конференции Проблемы и перспективы государственного регулирования экономических отношений в России (г. Пенза, 2005 г.), на Всероссийской научной конференции Перспективы самоорганизации общества в стратегиях глобального развития (г. Саратов, 2005 г.), межрегиональной конференции Инновации в логистике (г.Саратов, 2006 г.), на научных семинарах.
Реализация результатов работы. Методические рекомендации по оценке уровня качества логистического сервиса, предложенные автором, используются предприятием ООО Стрела-плюс.
Структура работы обусловлена целью и задачами, поставленными в диссертационном исследовании. Диссертация состоит из введения, трех глав и заключения, списка использованной литературы и приложений. Текст диссертации изложен на 178 страницах, содержит 26 таблиц, 33 рисунка. Список использованной литературы включает 205 наименований.
ОСНОВНОЕ СОДЕРЖАНИЕ РАБОТЫ
Во введении обоснована актуальность темы, определены цель и задачи исследования, показаны научная новизна полученных результатов, их практическая значимость, апробация.
В первой главе Концептуальные основы формирования логистического сервиса на предприятиях приборостроения рассмотрены современная концепция организации логистического сервиса, его роль в обеспечении эффективности деятельности приборостроительных предприятий, проанализированы тенденции развития, приведены классификации видов сервиса.
Анализ научных работ позволил установить, что отличительной особенностью современного периода является переход развитых стран от так называемой индустриальной экономики к сервисной. Это связано с тем, что сфера услуг превращается в движущую силу хозяйственного развития. Этот процесс требует изменения мировоззрения руководителей предприятий и корректировки стратегий менеджмента, маркетинга и
логистики. В индустриальной экономике понятие стоимости отождествляется с материальной продукцией и приобретаемыми материалами, а в сервисной - с характером использования и степенью совершенства материально-сервисных систем. Важность сервиса непрерывно возрастает, что объясняется многими причинами, в частности, социальными программами, принимаемыми различными странами; развитием общей индустрии сервиса и концентрацией в ней все большего количества компаний и трудоспособного населения; нацеленностью в своей деятельности многих фирм на конечного потребителя; развитием концепции всеобщего управления качеством в индустрии сервиса. Использование товара приносит потребителю большее удовлетворение, чем факт владения товаром. Растет популярность лизинговых или арендных услуг. Материальная продукция воспринимается как фактор, производящий услуги. Происходит усиление роли неосязаемых атрибутов продуктов и услуг как стимулов к совершению покупки. Сфера услуг становится основным сектором экономики, находящимся в состоянии роста, привлекательности для иностранных инвестиций. Проведенное исследование показало, что привлекательность сфер российской инфраструктуры для иностранных инвесторов значительно выше, чем отраслей материального производства.
Поэтому формирование поноценной инфраструктуры логистического сервиса является перспективнейшим направлением развития отечественной экономики в целом и приборостроения в частности.
В этой связи необходимо четко определить понятие логистический сервис. Уточняя и допоняя существующие определения, автор формулирует его следующим образом: логистический сервис Ч совокупность услуг, оказываемых в процессе управления логистическими потоками, направленных на максимальное удовлетворение потребительского спроса, повышение конкурентоспособности логистической системы.
Концептуальные положения организации логистического сервиса, описанные в научной литературе, сводятся к следующему:
Ч максимальное его соответствие требованиям потребителей и специфике потребляемых изделий;
Ч неразрывная связь сервиса с маркетингом, его основными принципами и задачами;
Ч гибкость сервиса, его направленность на учет меняющихся требований рынка, потребителей, обслуживаемых продуктов.
Автор считает необходимым допонить указанные положения следующим:
Ч активный характер, ориентация не только на существующие, но и формирующиеся, потенциальные потребности.
Необходимость такого допонения обусловливается тем, что современная концепция логистического сервиса дожна предполагать не реактивный, а активный тип управления, подразумевающий не просто
приспособление к требованиям рынка, а и активное формирование новых потребностей, поддержку потенциальных потребителей.
Проведенное автором исследование позволило обобщить имеющиеся научные разработки в области классификации логистического сервиса предприятий приборостроения. По его мнению, логистический сервис можно классифицировать по двум основным признакам: в зависимости от видов и форм обслуживания и в зависимости от этапа, на котором услуги предоставляются покупателю. В соответствии с первым признаком логистический сервис можно рассматривать с точки зрения временного параметра, формы оплаты, содержания работ, направленности услуги, степени адаптивности, форме организации, масштабу. Автор диссертационного исследования считает необходимым допонить данную классификацию таким важным признаком как место оказания сервисных услуг, что позволяет более точно оценивать эффективность и качество сервиса. В соответствии со вторым признаком логистический сервис делится на три группы: первая группа Ч это предпродажные услуш; вторая группа Ч услуги, сопутствующие процессу продажи продукции и третья группа Ч послепродажные услуги.
Многообразие услуг позволяет объединить их в группы и подгруппы со сходными характерными особенностями. Классификация логистического сервиса упорядочивает данное многообразие видов и форм обслуживания, что позволяет осуществлять целенаправленное и эффективное управление логистическим сервисом на макро- и микроуровне, в пределах макро- и микрологистических систем приборостроения. Логистический подход предполагает отказ от рассмотрения поставщика и покупателя как противоборствующих сторон, в пользу организации их сотрудничества как партнеров, решающих общую экономическую задачу. Это значит, поставщик дожен снабдить потенциального покупателя всей информацией, необходимой для обоснованного принятия решения о целесообразности инвестиций в товар такого рода. Таким образом, задача о целесообразности закупки данного товара сводится к известной задаче об оценке рассматриваемого инвестиционного проекта.
Во второй главе Методические основы организации логистического сервиса сбытовой деятельности предприятий приборостроения проведен анализ современного состояния логистического сервиса на исследуемом приборостроительном предприятии ООО Стрела-плюс, выпонена оценка сервисного обслуживания продукции, определены пути совершенствования логистического сервиса, разработаны методические рекомендации по его формированию и оценке уровня качества.
В ходе анализа было выявлено, что исследуемое предприятие - ООО Стрела-плюс проигрывает конкурентам по позициям логистического сервиса: упаковка, транспортировка, нёобеспеченность заказов товарами на складе, доставка, допродажное и послепродажное обслуживание,отсутствие гибкой системы скидок (табл. 1).
Поэтому автор считает, что в целях определения требуемого содержания и уровня логистического сервиса в рамках логистического управления предприятию ООО Стрела-плюс необходимо проводить следующие первоочередные мероприятия:
Ч провести анализ фактически имеющихся и потенциальных покупателей продукции предприятия и распределить их по группам в зависимости от потребности в сервисном обслуживании;
Ч провести анализ сервисных услуг, предлагаемых конкурентами;
Ч составить список требуемых сервисных услуг и расставить их в порядке значимости с целью отделить более важные виды сервисной деятельности от менее важных;
Ч определить требуемые объемы и уровень сервисных услуг в соответствии с существующим спросом и предложением;
Ч оценить потенциальное влияние объема и уровня сервисных услуг на прибыль предприятия и на ее конкурентоспособность;
Ч предложить систему для адекватного реагирования предприятия на запросы покупателей в части предоставляемых сервисных услуг.
Таблица 1
Оценка сервисного обслуживания аппаратов УВЧ-терапии_
Показатели сервисного обслуживания товара Значимость показателя Абсолютное значение показателей сервисного обслуживания товара Значения показателей сервисного обслуживания товара (по отношению к конкуренту) Взвешенные значения показателей (значимость значения)
ООО Стрела-плюс АО ВНИ-ИМП-ВИТА
Качество рекламы товара, балы 0,1 100 100 1,0 0,1
Гарантийный срок технического обслуживания, лет 0,15 0,5 1 0,5 0,075
Качество маркировки и упаковки товара, балы 0,1 90 95 0,95 0,095
Коэффициент поноты, достоверности и качества оформления сопроводительной документации, доля ед. ОД 0,95 0,95 1 0,1
Имидж торговой марки, балы 0,2 90 95 0,95 0,19
Качество обслуживания покупателей, балы 0,15 85 90 0,94 0,141
Качество послепродажного обслуживания покупателя, балы 0,2 90 95 0,95 0,19
ИТОГО: 1,00 - - - 0,891
Реализация указанных мероприятий дожна осуществляться в рамках методических рекомендаций по формированию и оценке качества логистического сервиса на предприятии. Качество сервиса в логистике определяется совокупным ожиданием покупателя в смысле минимальных расхождений между ожиданиями и фактическими параметрами, хотя оценка расхождения и самих измерений будет субъективна. Наиболее важными являются следующие:
- осязаемость Ч та физическая среда, в которой представлен сервис, удобства, оргтехника, оборудование, вид персонала и т. п.;
- надежность Ч последовательность испонения точно в срок; например, в физическом распределении Ч доставка нужного товара в нужное время в необходимое место. Также надежность информационных и финансовых процедур, сопровождающих физическое распределение;
- ответственность Ч желание помочь покупателю, гарантии выпонения сервиса;
- законченность Ч обладание требуемыми навыками и компетентностью, знаниями для оказания сервисных услуг;
- доступность Ч легкость установления контактов с поставщиками сервиса, удобное для покупателя время оказания услуг;
- безопасность Ч свобода от опасности, риска, недоверия; сохранность груза при физическом распределении;
- вежливость Ч культура поведения поставщика сервиса, корректность, любезность контактного персонала;
- коммуникабельность Ч способность разговаривать на языке, понятном покупателю;
- взаимопонимание с покупателем Ч искренний интерес к покупателю, способность контактного персонала войти в роль покупателя, узнать его требования;
- надежность поставки Ч способность поставщика соблюдать обусловленные договором обязательства, в силу которых поставщик несет ответственность в сйучае нарушения сроков выпонения отдельных видов работ, которые включает в себя процесс поставки;
- поное время от получения заказа до поставки партии товаров, которое включает в себя время оформления заказа, время изготовления, время упаковки, время отгрузки, время доставки. Соблюдение указанного в договоре срока поставки зависит от того, насколько точно выдерживаются перечисленные выше составляющие этого срока;
- гибкость поставки Ч означает способность поставляющей системы учитывать особые положения (или пожелания) клиентов. Сюда можно отнести: возможность изменения формы заказа, передачи заказа, вида тары и упаковки; возможность отзыва заявки'на поставку; возможность получения клиентом информации о состоянии его заказа; отношение к жалобам при некомплектных поставках.
Виды сервисного обслуживания характеризуются достаточно большим кругом показателей, которые можно объединить в группы по следующим критериям: номенклатура и количество, время, цена, надежность предоставления сервиса (по показателям качества, времени и количества). Автор диссертационного исследования считает, что данные критерии дожны быть допонены критерием, характеризующим адаптивность логистического сервиса в силу того, что данный критерий играет важную роль для потребителей продукции предприятия.
В третьей главе Повышение эффективности логистического сервиса на предприятиях приборостроения исследованы логистические сервисные потоки, дана их классификация, разработаны схема логистизации сбытовой деятельности предприятия ООО Стрела-плюс, пошаговая модель принятия решения о реализации логистического проекта, проведена оценка эффективности повышения качества логистического сервиса.
Автор диссертационного исследования считает, что эффективное формирование системы логистического сервиса может быть осуществлено только с учетом особенностей логистического сервисного потока. В этой связи предлагается классификация логистического сервисного потока предприятия приборостроения. Автор диссертационного исследования предлагает классификацию логистического сервисного потока, включающего финансовый, товарный и информационный потоки. Предлагаемая авторская классификация основана на разработках ученых в области логистики, адаптирована к рассматриваемой области логистической системы и допонена признаками, которые необходимо учитывать при формировании логистического сервиса предприятия приборостроения. В частности автор считает необходимым допонить классификацию двумя новыми признаками: по суммам поступления и по периоду концентрации финансовых средств логистического сервисного потока.
Совокупный эффект от использования логистики, как правило, превышает сумму эффектов от улучшения перечисленных показателей. Это объясняется возникновением у логистически организованных систем ценной для рынка способности обеспечивать поставку нужного товара, необходимого качества, в нужном количестве, в нужное время, в нужное место с минимальными затратами.
В этой связи, по мнению автора, при формировании сервисной логистики как главной составляющей сбытовой логистики предприятия приборостроения, необходимо учитывать цели и результаты данного процесса.
Анализ, проведенный в предыдущей главе диссертации,показал, что в организационной структуре ООО Стрела-плюс отсутствует служба, занимающаяся оказанием сервисных услуг. Поэтому одной из важнейших задач предприятия, по мнению автора, является, прежде всего, формирование системы логистического сервиса (рис. 1) и проведение логистизации его сбытовой деятельности.
Анализ рынка потребителей продукции ООО Стрела-плюс
Сегментация потребительского рынка по востребованности услуг
Определение перечня востребованных услуг
Анализ рынка конкурентов
Определение перечня предлагаемых услуг
Анализ стоимости предоставляемых услуг
Оценка предоставляемых услуг потребителем
Разработка системы показателей для оценки каждой услуги
Определение уровня сервисного обслуживания
Мониторинг услуг
Рис. 1. Формирование системы логистического сервиса ООО Стрела-плюс
Современный подход к оценке экономической эффективности логистического обслуживания основывается на концепции общих издержек логистики. Согласно этой концепции такие издержки включают все расходы, необходимые для обеспечения потребностей логистики, а издержки на логистический сервис представляют собой затраты, связанные с предоставлением потребителю комплекса услуг, сопутствующих продаже. При этом логистический сервис ориентирован, прежде всего, на обеспечение баланса между качеством обслуживания потребителей и сопутствующими издержками.
За время развития логистики в промышленно развитых странах сформировалась система показателей, в общем оценивающих ее эффективность и результативность. К ним обычно относятся:
Х экономия общих логистических издержек;
Х повышение качества логистического сервиса;
Х сокращение длительности логистического цикла;
Х повышение производительности труда в логистической системе;
Х возврат инвестиций в логистическую инфраструктуру и т.д.
Для решения задач оптимизации структуры или управления в логистической системе в составе общих логистических издержек учитываются потери прибыли от замораживания (иммобилизации) продукции в запасах, а также ущерб от логистических рисков или недостаточного уровня качества логистического сервиса. Этот ущерб обычно оценивается как возможное уменьшение объема продаж, сокращение доли рынка, потери прибыли и т.п. Общепринятые процедуры сравнительной оценки (бенчмаркинг) предприятий и компаний по логистике на основе аналитических и экспертных методов используют эти комплексные показатели. Большинство корпоративных отчетных форм о выпонении логистической стратегии содержат показатели издержек, сгруппированные по функциональным областям логистики.
Анализ логистических издержек ООО Стрела-плюс показал, что наибольшую долю в них занимают затраты на управление запасами (20-40%), транспортные расходы (15-35%), а также расходы на административно-управленческие функции (9-15%). По результатам выпоненного исследования предлагается классификация оценочных показателей логистического обслуживания, приведенная в табл. 2.
Одна из очевидных сфер применения этой системы оценочных показателей связана с обоснованием целесообразности инвестирования конкретных логистических проектов, направленных на улучшение логистического обслуживания.
Таблица 2
Классификация оценочных показателей логистического _обслуживания ООО Стрела-плюс_
Классификационный признак Состав показателей, ед. изм. Содержание и агоритм расчета
Масштаб Объем работ, руб. Общие затраты на логистическое обслуживание всего, в т.ч. по функциям
Номенклатура, ед. Состав логистических услуг по функциям
Время, дни Длительность логистического цикла, в т.ч. по функциям
Персонал, чел. Численность работающих
Уровень Затратоемкость, руб./т Отношение логистических затрат к объему перевозок всего, в т.ч. по функциям
Трудоемкость, чел/чел Отношение численности персонала по логистике к общей численности персонала
Комплексность, ед/ед Состав выпоняемых услуг по отношению к стандартной номенклатуре услуг
Эффективность (качество) Рентабельность, % Отношение прибыли к затратам на логистические услуги
Экономия ресурсов, руб., чел., дни Сокращение производственных запасов
Высвобождение численности
Сокращение длительности производственного цикла
Информативность Способность системы в любой момент времени предоставлять клиенту информацию в соответствии с его запросом
Достоверность, шт/шт Отношение числа точных ответов к общему числу запросов
Репутация, шт/шт Отношение числа жалоб клиентов к объему обслуживания за период
Нередко на предприятиях приборостроения решения дожны приниматься в условиях, когда имеется ряд альтернативных или взаимно независимых проектов. В этом случае необходимо сделать выбор одного или нескольких проектов, основываясь на определенных критериях. Вместе с тем предприятия, как правило, имеют ограниченные финансовые ресурсы для реализации логистического проекта. В связи с этим предлагается использовать пошаговую модель принятия решения о реализации логистического проекта по повышению качества обслуживания потребителей ООО Стре-ла-шпос. Модель содержит несколько этапов.
На первом этапе принимается предварительное решение о целесообразности логистического проекта, вводятся ограничения инвестиционных затрат (С), разрабатывается технико-экономическое обоснование с вариантами его реализации (Ц).
На втором проводится распределение вариантов по обобщенному критерию оптимизации (К), в качестве которого может выступать отношение денежного притока к объему инвестиций, сокращение производственных запасов или длительность логистического цикла и др. (рис. 2.).
Рис. 2. Схема выбора вариантов реализации логистического проекта по повышению качества обслуживания потребителей
Третий этап содержит два раздела: оценка качества логистического обслуживания, предоставляемого предприятием, и оценка логистической конкурентоспособности предприятия.
Для реализации логистических технологий качество становится все более важным, чаще всего решающим аргументом в конкурентной борьбе за потребителя, поскольку только высокий уровень качества услуг может обеспечить устойчивые позиции предприятий приборостроения на рынке.
В заключении сформулированы основные выводы и рекомендации, полученные в результате диссертационного исследования.
ОСНОВНЫЕ ВЫВОДЫ И РЕКОМЕНДАЦИИ
1. Перспективнейшим направлением развития отечественной экономики в целом и приборостроения в частности является формирование поноценной инфраструктуры логистического сервиса, повышение уровня его качества.
2. Концепция логистического сервиса, допоненная автором, дожна основываться на следующих положениях:
Ч максимальное его соответствие требованиям потребителей и специфике потребляемых изделий;
Ч неразрывная связь сервиса с маркетингом, его основными принципами и задачами;
- гибкость сервиса, его направленность на учет меняющихся требований рынка, потребителей, обслуживаемых продуктов;
- активный характер, ориентация не только на существующие, но и формирующиеся, потенциальные потребности.
3. Для повышения конкурентного статуса приборостроительного предприятия, определения требуемого содержания и уровня логистического сервиса в рамках логистического управления, необходимо соответствующее методическое обеспечение, которое разработано в диссертации и включает рекомендации по оценке уровня качества логистического сервиса.
4. Эффективное формирование системы логистического сервиса может быть осуществлено только с учетом особенностей логистического сервисного потока. В этой связи предлагается классификация логистического сервисного потока предприятия приборостроения. В частности, автор считает необходимым допонить классификацию двумя новыми признаками: по суммам поступления и по периоду концентрации финансовых средств логистического сервисного потока.
5. В процессе формирования логистической системы, логистизации сбытовой деятельности приборостроительного предприятия, его руководство дожно вырабатывать соответствующую политику управления. Автором в работе предложена схема процесса организации управления логистическим сервисом. Зачастую, на предприятиях приборостроения решения принимаются в условиях, когда имеется ряд альтернативных или взаимно независимых проектов. В этом случае необходимо сделать выбор одного или нескольких проектов, основываясь на определенных критериях. Вместе с тем предприятия, как правило, имеют ограниченные финансовые ресурсы для реализации логистического проекта. В связи с этим, в работе предлагается использовать пошаговую модель принятия решения о реализации логистического проекта по повышению качества обслуживания потребителей.
Внедрение предложенных рекомендаций, схем и моделей в деятельность предприятия дожно существенно повысить эффективность сбытовой деятельности, уровень его конкурентоспособности в целом..
Основные положения диссертации опубликованы в следующих
печатных работах:
1. Богданов И.А. Анализ сбыта аппаратов УВЧ-терапии в ; ООО Стрела-плюс / И.А. Богданов // Организационно-экономический механизм развития человеческих ресурсов: межвуз. науч. сб. Саратов: Научная книга, 2003 .С. 173-176 (0,25 п.л.).
2. Богданов И.А. Анализ реализации термических шкафов в ООО Стрела-плюс / И.А. Богданов // Организационно-экономический механизм развития человеческих ресурсов: межвуз. науч. сб. Саратов: Научная книга, 2003.С.176-178 (0,19 п.л.).
3. Богданов И.А. Логистизация сбытовой деятельности промышленного предприятия / И.А. Богданов // Экономические исследования: анализ состояния и перспективы развития: колективная монография/ под общ. ред. О.И. Кирикова. Воронеж: Воронеж, госпедуниверситет, 2005.С. 196205 (0,62 п.л.).
4. Богданов И.А. Моделирование логистических итогов деятельности приборостроительного предприятия / Н.А. Богданов // Современные проблемы экономической теории и практики: межвуз. сб. науч. тр. Уфа: Уфим. нефтяной гос. техн. ун-т, 2005. С.67-75 (0,56 п.л.).
5. Богданов И.А. Логистическая поддержка предпринимательства в регионе/ И.А. Богданов, А.П. Плотников // Социально-экономические аспекты развития регионального предпринимательства: колективная монография. Саратов: Сарат. ин-т (филиал) РГТЭУ, 2005. С. 174-187 (0,9/0,45 п.л.).
6. Богданов И.А. Виды логистического сервиса промышленных предприятий/ И.А. Богданов // Перспективы самоорганизации общества в стратегиях глобального развития: сб. науч. статей. Саратов: Научная книга, 2006.С. 134-138 (0,31 п.л.).
7. Богданов И.А. Направления развития информационного логистического сервиса/ И.А. Богданов // Инновационные подходы в логистике: сб. науч. 1 тр. Саратов: СГТУ, 2006.С.36-39 (0,25 п.л.).
8. Богданов И.А. Инновационные подходы к формированию логистического сервиса на предприятиях приборостроения / И.А. Богданов, А.П. Плотников // Вестник СГТУ. 2006. №3. Вып.1. С.164-170 (0,44/ 0,22 п.л.).
БОГДАНОВ Игорь Александрович
ФОРМИРОВАНИЕ ЛОГИСТИЧЕСКОГО СЕРВИСА НА ПРЕДПРИЯТИЯХ ПРИБОРОСТРОЕНИЯ
Автореферат
Корректор O.A. Панина
Лицензия ИД № 06268 от 14.11.01
Подписано в печать 28.09.06 ' ' Формат 60x84 1/16
Бум. тип. Усл. печ.л. 1,0 Уч.-изд.л. 1,0
Тираж 100 экз. Заказ 337 Бесплатно
Саратовский государственный технический университет
410054, Саратов, Политехническая ул., 77 Отпечатано в РИЦ СГТУ. 410054, Саратов, Политехническая ул., 77
Диссертация: содержание автор диссертационного исследования: кандидат экономических наук , Богданов, Игорь Александрович
ВВЕДЕНИЕ
ГЛАВА 1. КОНЦЕПТУАЛЬНЫЕ ОСНОВЫ ФОРМИРОВАНИЯ ЛОГИСТИЧЕСКОГО СЕРВИСА НА ПРЕДПР14ЯТИЯХ ПРИБОРОСТРОЕНИЯ.
1.1. Современная концепция организации логистического серви- 13 са.
1.2. Классификация видов логистического сервиса.
ГЛАВА 2. МЕТОДИЧЕСКИЕ ОСНОВЫ ОРГАНИЗАЦИИ ЛОГИСТИЧЕСКОГО СЕРВИСА СБЫТОВОЙ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ ПРЕДПРИЯТИЙ ПРИБОРОСТРОЕНИЯ.
2.1. Анализ современного состояния логистического сервиса на предприятиях приборостроения
2.2 Методические положения по формированию и оценке качества логи- 87 стического сервиса на приборостроительном предприятии
ГЛАВА 3. ПОВЫШЕНИЕ ЭФФЕКТИВНОСТИ ЛОГИСТИЧЕСКОГО СЕРВИСНОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ НА ПРЕДПРИЯТИИ ПРИБОРОСТРОЕНИЯ
3.1 Формирование системы логистического сервиса на предприятии при- 109 боростроения
3.2. Повышение качества логистического сервиса на приборостроительном предприятии
Диссертация: введение по экономике, на тему "Формирование логистического сервиса на предприятиях приборостроения"
Актуальность темы. Формирование рыночных отношений в процессе реформирования экономики определяет в качестве важнейшего направления совершенствования деятельности предприятий приборостроительной отрасли повышение качества обслуживания потребителей, в том числе за счет использования логистических технологий. В условиях наращивания объема производства и усиления конкуренции со стороны других предприятий это является важнейшим требованием сохранения конкурентных позиций отрасли на рынке и устойчивости ее функционирования.
Повышение качества сервисного обслуживания имеет особое значение в условиях поиска новых форм взаимодействия предприятий, таможенных органов, перевозчиков и экспедиторов, грузовладельцев и иных участников логистической цепи. В этой связи необходимо, чтобы концепция развития логистики в поной мере согласовывалась с требованиями ее комплексного развития во всей отрасли приборостроения России.
Значение развития логистического сервиса непрерывно возрастает, причиной тому служит тенденция сервизации экономики, переход от индустриальной экономики к сервисной. При этом, логистический подход обеспечивает более поное удовлетворение запросов потребителей. Последние диктуют состав, качество товаров и уровень оказываемых услуг. Удовлетворение запросов становится определяющим фактором, формирующим специфику самой логистики на предприятиях.
На пути развития логистической концепции в России существуют определенные трудности. С одной стороны, длительное время в отечественной экономике недооценивалась роль сферы обращения (снабжения и сбыта продукции), которая в мире занимает определяющее место в логистике. В России исторически развитие сферы обращения отставало от производственной. До последнего времени сфера обращения характеризовалась замедленным продвижением товаров от производителей к потребителям, массовой неудовлетворенностью спроса, низким уровнем качества обслуживания потребителей.
И как следствие этого, Россия значительно отстала от среднего мирового уровня развития инфраструктуры логистического обслуживания экономики, что выражается в следующем:
- нерациональном развитии товаропроводящих структур, слабости крупно- и среднеоптовой торговли;
- низком уровне развития современных электронных сетей, систем связи и телекоммуникаций;
- недостаточном развитии транспортной инфраструктуры;
- низком уровне развития складского хозяйства;
- недостатке современного технологического оборудования по переработке продукции, низком уровень механизации и автоматизации складских работ;
- слабом развитии промышленности по производству современной тары и упаковки и т.п.
Реформирование отрасли приборостроения идет по трем основным направлениям, непосредственно связанным с характером и масштабами использования логистических технологий.
Первое направлено на повышение конкурентоспособности и общее снижение издержек по производству и продвижению продукции, что расширяет ассортимент логистических услуг и улучшает их качество.
Второе связано с расширением границ деятельности предприятий в меняющейся политической и экономической среде России и выходом на вновь формирующиеся рынки, что увеличивает масштабы и спектр логистического поля деятельности.
Третье связано со значительными инвестициями в информационные системы и технологии, способствующие повышению скорости обработки информации, оптимизации действующих грузопотоков и, следовательно, снижению издержек у всех участников логистической системы.
В процессе исследования использовались работы отечественных и зарубежных авторов по логистике, маркетингу, сбытовой и сервисной деятельности, а также работы общеэкономического плана. Наибольший вклад в становление и развитие отечественной логистики внесли ученые А.У. Альбеков, Б.А. Аникин, И.Д. Афанасенко, Н.В. Афанасьева, Г.Л. Багиев, A.M. Гаджинский, Е.А. Голиков, М.П. Гордон, В.Н. Дегтяренко, В.В. Дыб-ская, М.Ш. Доветов, М.Е. Заманова, А.В. Зырянов, К.В. Инютина, Д.Д. Костоглодов, В.Н. Клочков, Л.Б. Миротин, В.Н. Менжерес, Ю.М. Неруш, Д.Т. Новиков, О.А. Новиков, Б.К. Плоткин, А.Н. Родников, ВТ. Санков,
A.И. Семененко, В.И. Сергеев, А.А. Смехов, В.Н. Стаханов, М.М. Третьяков, С.А. Уваров, В.В. Щербаков.
Вопросы формирования и совершенствования логистического сервиса нашли отражение в работах А.У. Альбекова, Б.А. Аникина, М.И. Бака-нова, A.M. Гаджинского, А.Ю. Ермакова, И.А. Жученко, А.В. Киреева,
B.В. Ковалева, А.А. Колобова, Д.Д. Костоглодова, Г. Кобринского, О.А. Митько, В.В. Николайчука, И.Н. Омельченко, Б.Д. Промыслова,В.М. Пур-лика, А.И. Семененко, В.И. Сергеева, Л.А. Сосуновой, А. Тяпухина, В.Б. Украинцева, В.П. Федько, а также в исследованиях ряда зарубежных ученых, таких как Р.Х. Балоу, Д. Бенсон, Д. Дж. Клосс, С. Дж. Ланглей, И.Х. Рима, В. Роза, Дж. Р. Сток, Дж. Уайтхед, Р. Эрнест, Р.Д. Шапиро.
Однако, в настоящее время, формирование требуемого логистического сервиса на предприятиях приборостроения является одной из острейших проблем, решение которой повысит результативность деятельности отрасли, ее конкурентоспособность, расширит рынки сбыта ее продукции. Анализ научной литературы показал, что исследования по проблеме формирования логистического сервиса предприятий приборостроения до настоящего времени проводились в недостаточном объеме. В частности вопросы, касающиеся его содержания, не рассматривались, по другим вопросам существуют различные точки зрения, отсутствует единый подход. Кроме того, на предприятиях приборостроения не сформирован методический подход к формированию и оценке уровня сервисного обслуживания потребителей, а существующие методики не отвечают современным требованиям и нуждаются в совершенствовании. Практически не используется для формирования конкурентного уровня сервиса, предлагаемого предприятиями приборостроения инструментарий логистики. В этих условиях необходима разработка подходов к формированию и оценке логистического сервиса на предприятиях приборостроения.
Все вышеизложенное и определило выбор темы диссертационного исследования.
Целью диссертационного исследования является разработка основных теоретических, методических положений и рекомендаций по формированию и оценке уровня логистического сервиса предприятий приборостроения.
Предметом исследования являются процессы формирования и управления логистическим сервисом приборостроительного предприятия.
Объектом диссертационного исследования выступают материальные, финансовые, информационные потоки, определяющие формирование логистического сервиса ООО Стрела-плюс.
Для достижения указанной цели в соответствии с предметом и объектом исследования поставлены следующие задачи:
- исследовать и уточнить экономическую сущность понятия логистический сервис;
- обобщить теоретические основы концепции формирования логистического сервиса и уточнить его классификационные признаки;
- определить виды логистического сервиса на предприятиях приборостроения;
- выявить принципы построения системы логистического сервиса на предприятиях приборостроения;
- разработать методические основы по оценке качества логистического сервиса предприятий приборостроения.
Теоретике - методологической основой исследования служат диалектический метод исследования и системный подход, концепции логистики, труды отечественных и зарубежных исследователей по сервисному обслуживанию, логистике, маркетингу. В диссертации использовались такие общенаучные методы как логический, сравнительный, системно-структурный, абстрактно-теоретический, конкретно-экономический. Для решения конкретных задач исследования использовались методы SWOT-анализа, экспертные методы.
В диссертационной работе использовались материалы научных конференций, аналитические обзоры состояния рынка приборостроительной продукции, статистические и справочные материалы, а также фактические данные учета и отчетности предприятий приборостроения, публикации периодической печати, материалы научных исследований, представленных в виде диссертаций.
Научная новизна диссертационного исследования определяется авторской постановкой проблемы и разработкой теоретических положений и соответствующих практических рекомендаций по совершенствованию формирования системы логистического сервиса и заключается в том, что:
- уточнено определение понятия логистический сервис, определяемое автором как совокупность услуг, оказываемых в процессе управления логистическими потоками, направленных на максимальное удовлетворение потребительского спроса, повышение конкурентоспособности логистической системы, что позволяет более поно раскрыть экономическую сущность именно логистического сервиса;
- обобщены и допонены теоретические положения формирования логистического сервиса, что дает возможность дальнейшего развития его концепции;
- выявлены сервисные потоки, под которыми автор понимает потоки услуг, предоставляемые логистической системой с целью удовлетворения запросов потребителей; уточнены и допонены временными параметрами их классификационные признаки, что позволяет уточнить критерии качества логистического обслуживания;
- определены виды логистического сервиса на предприятиях приборостроения, включающие формирование информационно-финансовых, потребительских, допродажных, послепродажных сервисных услуг, что позволило автору определить их параметры по временному признаку, форме оплаты, содержанию работ, направленности услуг, степени адаптивности к потребностям конкретного клиента, форме организации, масштабу и на этой основе оценить уровень логистического сервиса ООО Стрела-плюс, выявить пути повышения его эффективности;
- допонены принципы формирования логистического сервиса на предприятиях приборостроения, определяющие воздействие уровня логистического сервиса на конечные результаты деятельности предприятия приборостроения, к которым автор относит обязательность предложения, свободный выбор потребителем формы и уровня логистического обслуживания, эластичность, гибкость, удобство, технико-технологическую адаптивность, информативность, адекватность ценовой политики, соответствие между товарами и предлагаемым сервисом, что дает возможность построить целостную систему логистического сервиса на предприятии; разработаны методические рекомендации по оценке качества логистического сервиса предприятия приборостроения, заключающееся в выявлении ключевых факторов логистического сервиса, использовании модели процесса измерения и усовершенствования качества логистического сервиса, критериев измерения качества логистического обслуживания, что позволило обосновать их внедрение с целью повышения результативности деятельности сервисного обслуживания потребителей предприятия приборостроения, и определить изменение его конкурентного статуса на рынке.
Положения, выносимые на защиту:
- авторское определение понятия логистический сервис;
- классификация видов логистического сервиса и логистических сервисных потоков;
- система критериев оценки уровня логистического сервиса на предприятии приборостроения;
- методические основы по оценке качества логистического сервиса приборостроительных предприятий
- пошаговая модель принятия решения о реализации логистического проекта по повышению качества обслуживания потребителей ООО Стрела-плюс.
Теоретическая и практическая значимость,,
Теоретическая значимость работы состоит в развитии логистической концепции и методических основ совершенствования сервисного обслуживания потребителей. Практическая значимость диссертации состоит в разработке целевых установок исследования, методических и организационных основ формирования логистического сервиса предприятий приборостроения, совершенствования моделей и рекомендаций по повышению качества сервисного обслуживания, с целью повышения конкурентного статуса предприятия на рынке, нашедших свое применение на предприятиях приборостроения. Диссертационная работа в разработанных научных положениях и предложенных рекомендациях дает возможность повысить эффективность сбытовой деятельности предприятий приборостроения, улучшить их финансовое состояние, совершенствовать построение системы управления товарными, финансовыми и информационными потоками логистического сервиса предприятий приборостроения. Материал диссертационного исследования целесообразно использовать в процессе преподавания курсов: Логистика, Экономика предприятия, Организация производства.
Апробация работы.
Основные теоретические положения и результаты диссертационного исследования отражены в 8 публикациях общим объемом 3,32 печатных листа (авт. 2,85 пл.).
Основные результаты диссертационного исследования докладывались и обсуждались на научно-практических конференциях и семинарах различного уровня: III Международной научно-практической конференции Современные технологии документооборота в бизнесе, производстве, управлении (г. Пенза, 2005г.), II Международной научно-практической конференции Проблемы и перспективы государственно-правового регулирования экономических отношений в России (г. Пенза, 2005г.), Всероссийской научной конференции Перспективы самоорганизации общества в стратегиях глобального развития (г. Саратов, 2005г.), межрегиональной конференции Инновации в логистике (г.Саратов, 2006г.), научных семинарах.
Реализация результатов работы. Методические рекомендации по повышению конкурентоспособности предприятия, предложенные автором, используются ООО Стрела-плюс.
Структура работы обусловлена целью и задачами, поставленными в диссертационном исследовании. Диссертация состоит из введения, трех глав и заключения, списка использованной литературы и приложений. Текст диссертации изложен на 178 страницах, содержит 26 таблиц, 33 рисунка. Список использованной литературы включает 205 наименований.
Диссертация: заключение по теме "Экономика и управление народным хозяйством: теория управления экономическими системами; макроэкономика; экономика, организация и управление предприятиями, отраслями, комплексами; управление инновациями; региональная экономика; логистика; экономика труда", Богданов, Игорь Александрович
ЗАКЛЮЧЕНИЕ
Проведенное автором исследование позволяет сформулировать следующие выводы и предложения.
Отличительной особенностью современного периода является переход развитых стран от так называемой индустриальной экономики к сервисной. В первую очередь это связано с тем, что сфера услуг превращается в движущую силу хозяйственного развития. Этот процесс требует изменения мировоззрения руководителей предприятий и корректировки стратегий менеджмента, маркетинга и логистики. В индустриальной экономике понятие стоимости отождествляется с материальной продукцией и приобретаемыми материалами, а в сервисной Ч с характером использования и степенью совершенства материально-сервисных систем. Важность сервиса непрерывно возрастает, что объясняется многими причинами, в частности, социальными программами, принимаемыми различными странами; развитием общей индустрии сервиса и концентрацией в ней все большего количества компаний и трудоспособного населения; нацеленностью в своей деятельности многих фирм на конечного потребителя; развитием концепции всеобщего управления качеством в индустрии сервиса. Поэтому формирование поноценной инфраструктуры логистического сервиса является перспективнейшим направлением развития отечественной экономики в целом и приборостроения в частности. При этом концептуальные положения организации логистического сервиса дожны быть следующими: максимальное его соответствие требованиям потребителей и специфике потребляемых изделий; неразрывная связь сервиса с маркетингом, его основными принципами и задачами; гибкость сервиса, его направленность на учет меняющихся требований рынка, потребителей, обслуживаемых продуктов; активный характер, ориентация не только на существующие, но и формирующиеся, потенциальные потребности.
Проведенное автором исследование позволило обобщить имеющиеся научные разработки в области классификации логистического сервиса предприятий приборостроения. Логистический сервис можно классифицировать по двум основным признакам: в зависимости от видов и форм обслуживания и в зависимости от этапа, на котором услуги представляются покупателю. В соответствии с первым признаком логистический сервис можно рассматривать с точки зрения временного параметра, формы оплаты, содержания работ, направленности услуги, степени адаптивности, формы организации, масштабу. Автор диссертационного исследования считает необходимым допонить данную классификацию таким важным признаком как место оказания сервисных услуг. В соответствии со вторым признаком логистический сервис делится на три группы: первая группа - это предпродажные услуги; вторая группа -услуги, сопутствующие процессу продажи продукции и третья группа -послепродажные услуги оперативный доступ покупателя к необходимой ему информации.
Логистический сервис охватывает многие виды деятельности, стимулирующие хозяйственную активность. Все эти виды деятельности можно разбить на пять категорий: услуги, ориентированные на потребителя; услуги, ориентированные на стимулирование продаж; услуги, ориентированные на производителя; услуги в режиме реального времени; базовые услуги.
Исследуемое предприятие ООО Стрела-плюс практически по всем характеристикам сервисного обслуживания отстает от своего основного конкурента (10,9%), что говорит о необходимости не только улучшать конкурентные позиции товара, но и проводить работу по организации и совершенствованию сервиса.
Для увеличения доли ООО Стрела-Плюс на рынке аппаратов-УВЧ необходимо:
- повысить качество продукта (сборка, договечность, дизайн);
- создать складские запасы соответствующие рыночным потребностям;
- усовершенствовать методику ценообразования (соответствие цены-качества-сервиса, гибкая ценовая политика, предоставление скидок);
- наладить систему более эффективного сервисного обслуживания (поное до- и послепродажное обслуживание, условия и сроки поставки).
В целях определения требуемого содержания и уровня логистического сервиса в рамках логистического управления предприятию ООО Стрела-плюс необходимо проводить следующие мероприятия:
- провести анализ фактически имеющихся и потенциальных покупателей продукции предприятия и распределить их по группам в зависимости от потребности в сервисном обслуживании;
- провести анализ сервисных услуг, предлагаемых конкурентами;
- составить список требуемых сервисных услуг и расставить их в порядке значимости с целью отделить более важные виды сервисной деятельности от менее важных;
- определить требуемые объемы и уровень сервисных услуг в соответствии с существующим спросом и предложением;
- оценить потенциальное влияние объема и уровня сервисных услуг на прибыль предприятия и на ее конкурентоспособность;
- предложить систему для адекватного реагирования предприятия на запросы покупателей в части предоставляемых ее сервисных услуг.
Для достижения поставленных задач в диссертации разработаны методические рекомендации по формированию и оценке уровня логистического сервиса.
Автор диссертационного исследования считает, что эффективное формирование системы логистического сервиса может быть осуществлено только с учетом особенностей логистического сервисного потока. В этой связи предлагается классификация логистического сервисного потока предприятия приборостроения. Предлагаемая авторская классификация основана на разработках ученых в области логистики, адаптирована к рассматриваемой области логистической системы и допонена признаками, которые необходимо учитывать при формировании логистического сервиса предприятия приборостроения. В частности автор считает необходимым допонить классификацию двумя новыми признаками: по суммам поступления и по периоду концентрации финансовых средств логистического сервисного потока.
В процессе формирования логистической системы, логистизации сбытовой деятельности с целью повышения конкурентоспособности предприятия, руководство ООО Стрела-плюс дожно выработать соответствующую политику управления. Автором в работе предложена схема процесса организации управления логистическим сервисом ООО Стрела-плюс. Нередко на предприятиях приборостроения решения дожны приниматься в условиях, когда имеется ряд альтернативных или взаимно независимых проектов. В этом случае необходимо сделать выбор одного или нескольких проектов, основываясь на определенных критериях. Вместе с тем предприятия, как правило, имеют ограниченные финансовые ресурсы для реализации логистического проекта. В связи с этим в работе предлагается использовать пошаговую модель принятия решения о реализации логистического проекта по повышению качества обслуживания потребителей ООО Стрела-плюс.
Внедрение предложенных рекомендаций, схем и моделей в деятельность предприятия дожно существенно повысить эффективность сбытовой деятельности, уровень конкурентоспособности в целом.
Диссертация: библиография по экономике, кандидат экономических наук , Богданов, Игорь Александрович, Саратов
1. АбрютинаМ. С. Анализ финансово-экономической деятельности / М. С. Абрютина. М.: ИНФРА-М, 2000. - 189 с.
2. Азоев Г. Л. Конкуренция: анализ, стратегия, практика / Г. Л. Азо-ев. М.: Центр экономики и маркетинга, 1996. - 249 с.
3. Аксененко А. И. Исследование механизма формирования конкурентных преимуществ предприятия (на примере пищевой промышленности): Дис. канд. экон. наук / А. И. Аксененко. - Саратов, 2000.- 182 с.
4. Альбеков А. У. Введение в коммерческую логистику: Учеб. пособие / А. У. Альбеков, Д. Д. Костоглодов; Ростов, гос. экон. акад. Ростов н/Д, 1996. - 368 с.
5. Альбеков А.У., Митько О.А. Коммерческая логистика. Ростов-на Дону: Феникс, 2002. - С. 334.
6. Аналитические материалы. Росбизнесконсатинг. www.marketsurvevs.ru
7. Аникин Б. А. Логистика: Учеб. пособие / Б. А. Аникин. М: ИН-ФРА - М, 2004. -368 с.
8. Ансофф И. Стратегическое управление: Пер. с англ. / И. Ансофф. М.: Экономика, 1989. - 367 с.
9. Афанасьева Н. В. Логистические системы и российские реформы / Н. В. Афанасьева. СПб: С. - Петерб. гос. ун-т экономики и финансов, 1995. - 251 с.
10. Ю.Багиев Г. Л. Маркетинг: Учеб. для вузов / Г. Л. Багиев. Под общ. ред. Г. Л. Багиева. М.: Экономика, 1999. 703 с.
11. Баканов М. И. Теория анализа хозяйственной деятельности: Учеб. / М. И. Баканов, А. Д. Шеремет. М.: Финансы и статистика, 1997. -396 с.
12. Бенсон Д. Транспорт и доставка грузов / Д. Бенсон, Дж. Уайтхед. М.: Транспорт, 1990.-279 с.
13. Бенцман Б. Л. Резервы, качество, эффективность / Б. Л. Бенцман и др. Саратов: Изд-во Сарат. ун-та, 1973. - 176 с.
14. Бот Г. Д. Практическое руководство по управлению сбытом / Г. Д. Бот; Пер. с англ. М.: Экономика, 1991.-271 с.
15. Ван Рост Ш. Единицы измерения продукции и транспортные единицы / Ш. ван Рост. Брюссель: Институт международного обучения в области транспорта, 1993. 37 с.
16. Ван Рост Ш. От транспортной логистики к логистическому управлению / III. Ван Рост. Брюссель: Институт международного обучения в области транспорта, 1993. 55 с.
17. Бернстайн Л. А. Анализ финансовой отчетности / Л. А. Берн-стайн. М.: Финансы и статистика, 1996. - 194 с.
18. Бланк И.А. Основы финансового менеджмента / И. А. Бланк. -Киев: Ника-центр, 1999. 681 с.
19. Бокс Дж. Анализ временных рядов, прогноз и управление / Дж. Бокс, Г. Дженкинс. М.: Мир, 1974. Вып. 1. 53 с.
20. Брынцев А. Формируется благоприятный климат / А. Брынцев, С. Карнаухов, Д. Новиков // РИСК: Ресурсы. Информация. Снабжение. Конкуренция. 2000. № 5-6. - С. 5-9.
21. Васильев Г. А. Логистика: Учеб. пособие / Г. А. Васильев, Л. А. Ибрагимов, Н. Г. Каменева. М.: ВЗФИ, 1993. 214 с.
22. Васин В. А. Стратегия конкурентоспособности и проблемы научно-технической политики России / В. А. Васин, Л. Э. Миндели. -М, 1994.
23. Ворст Й. Экономика фирмы: Учеб. / Й. Ворст, П. Ревентлоу. -М.: Высшая шк. 1994. 362 с.
24. Гаджинский А. М. Основы логистики / А. М. Гаджинский. М., 1995.-124 с.
25. Гаджинский А. М. Логистика: Учеб. / А. М. Гаджинский. М.: Изд.-книготорг. центр Маркетинг, 2001. - 159 с.
26. Герчикова И. Н. Менеджмент / И. Н. Герчикова.- М.: Банки и биржи. ЮНИТИ, 1994.-685 с.
27. Голиков Е. А. Основы логистики и бизнес логистики / Е. А. Голиков, В. М. Пурлик. - М., 1993. - 348 с.
28. Гордон М. П. Развитие логистики в управлении материально-техническим снабжением / М. П. Гордон. М.: ЦНРШТЭИМС, 1990,- 18 с.
29. Гордон М. П. Функции и развитие логистики в сфере товародвижения / М. П. Гордон // РИСК,- 1993.-№1.-С. 42-47.
30. Грабовый П. Г. Риски в современном бизнесе / П. Г. Грабовый. -М.: Алане, 1994. 48 с.
31. Градов А. П. Стратегия и тактика антикризисного управления фирмой / А. П. Градов. СПб: Специальная литература, 1996.510 с.
32. Гражданский кодекс Российской Федерации. Ч. I от 30.11.1994.
33. Гражданский кодекс Российской Федерации. Ч. II от 26.01.1996.
34. Грузинов В. П. Экономика предприятия и предпринимательства / В. П. Грузинов. М.: Софит, 1994. - 267 с.
35. Денисов В. Т. Управление конкурентоспособностью предприятия / Т. А. Сергиенко, В. Т. Денисов. Саратов, 2001. 103 с.
36. Друри К. Введение в управленческий и производственный учет / К. Друри; Пер. с англ.; Под ред. С. А. Табалиной. М.: ЮНИТИ, 1994.- 146 с.
37. Дубровский В. Ж. Экономика и управление предприятием (фирмой): Учеб. / В. Ж. Дубровский, Б. И. Чайкин. Екатеринбург: Изд-во Урал. гос. экон. ун-та, 1998. - 63 с.
38. Дыбовская В. Эффективность складского хозяйства / В. Дыбов-ская // РИСК. 2000. - №5-6. - С. 9-11.
39. Еленева Ю. Я. Разработка и внедрение системы обеспечения конкурентоспособности в комплексе предпринимательское дело: Автореф. дис. канд. техн. наук / Ю. Я. Еленева. Ч М.,1994. -24 с.
40. Ермолов М. С. Чем отличается конкурентоспособность фирмы от конкурентоспособности товара? / М. С. Ермолов // Как продать ваш товар на внешнем рынке. М.: Мысль, 1990.-364 с.
41. Ефимов А. Н. Производственно-экономический механизм промышленного предприятия и пути его совершенствования / А. Н. Ефимов, Г. В. Юданов. Саратов: Изд-во Сарат. ун-та, 1986.- 124 с.
42. Ефимов А. Н. Эффективность новой техники и резервы ее повышения (на примере станкостроения) / А. Н. Ефимов. Саратов: Изд-во Сарат. ун-та, 1977. - 151 с.
43. Ефимова О. В. Финансовый анализ / О. В. Ефимова. М.: Бухгатерский учет, 1996.-208 с.
44. Еферин В. П. Оценка конкурентоспособности при маркетинговых исследованиях / В. П. Еферин, В. В. Мотин. Домодедово, 1993.-94 с.
45. Завьялов П. С. Проблемы международной конкурентоспособности товаропроизводителей / П. С. Завьялов // Маркетинг. 1996.-№2.-С.20-32.
46. Есипов Е. Оценка бизнеса / Е. Есипов, Г. Маховикова, В. Терехова. СПб: Питер, 2001. - 283 с.
47. Жданов С. А. Экономические модели и методы в управлении: Справ, пособие / С. А. Жданов. М.: Дело и сервис, 1998. - 96 с.
48. Жованников В. Преодоление неопределенности / В. Жованни-ков,
49. И. Маслова // РИСК. 2000. - № 5-6. - С. 3-6.
50. Закон об акционерных обществах Российской Федерации, М.,1995.
51. Заманова М. Е. Закупочная и распределительная логистика: Учеб. пособие / М. Е. Заманова. Саратов: Сарат. политехи, инт, 1992. - 82 с.
52. Заманова М. Е. Логистика: Учеб. пособие / М. Е. Заманова. -Саратов: Сарат. гос. техн. ун-т, 1995. 168 с.
53. Заманова М. Е. Сбытовая логистика: Учеб. пособие / М. Е. Заманова. Саратов: Сарат. гос. техн. ун-т, 1993. - 64 с.
54. Заманова М. Е. Логистика бизнес систем / М. Е. Заманова, О. В. Лаврова; Высшая школа бизнеса СГТУ. - Саратов: Сарат. гос. техн. ун-т, 1996. - 58 с.
55. Заманова М. Е. Производственно-коммерческая логистика: Учеб. пособие / М. Е. Заманова, О. А. Новиков, А. И. Семенен-ко. Саратов: Сарат. гос. техн. ун-т, 1995. - 76 с.
56. Замков О. О. Математические методы в экономике: Учеб. / О. О. Замков, А. В. Тостопятенко, Ю. Н. Черемных. М.: Моск. ун-т им. М. В. Ломоносова. ДИС, 1998. - 235 с.
57. Зубков Г. С., Стаханов В. Н., Шеховцов Р. В. Торговая логистика: Учеб. пособие / Г.С. Зубков, В. Ы. Стаханов, Р. В. Шеховцев. -Ростов н/Д.: РГСУ, 1997. 311 с.
58. Зуев А. Экономика постмодерна / А. Зуев, Л. Мясникова // РИСК. -2001,-№4.-С. 5-9.
59. Ильенкова С. Д. Резервы производства / С. Д. Ильенкова. М.: Экономика, 1973.- 105 с.
60. Каспиров А. В. Управление устойчивым развитием промышленного предприятия: Автореф. дис. канд. экон. наук / А. В. Каспиров. Саратов, 2001. - 19 с.
61. Кобринский Г. Расчет параметров снабжения и сбыта / Г. Кобринский // РИСК. 2001. - № 1. - С. 7-9.
62. Ковалев А. И. Анализ финансового состояния / В. П. Привалов. -М.: Центр-пресс, 2000. 452 с.
63. Ковалев В. В. Финансовый анализ: Управление капиталом. Выбор инвестиций. Анализ отчетности / В. В. Ковалев; 2-е изд., перераб. и доп. - М.: Финансы и статистика, 2000. - 567 с.
64. Конкурентное право Российской Федерации: Учеб. пособие для вузов / Н. В. Васильев, Ю. Ю. Горячева, Н. Г. Доронина и др. -М.: Логос, 1999.
65. Конкурентоспособность российской промышленности: Доклад торгово-промышленной палаты России и Экспертного института. -М., 1996,-105с,
66. Коно Т. Стратегия и тактика японских предприятий / Т. Коно. -М.: Прогресс, 1987.
67. Концепция логистики в управлении материальными потоками / Р. Ф. Камалеев, X. Ю. Доннор // Известия АН СССР. Сер. Экономика. 1990. - №2.
68. Кормнов К. О. Ориентация экономики на конкурентоспособность / К. О. Кормнов // Экономист. 1997. № 1.
69. Костоглодов Д. Д. Распределительная логистика / Д. Д. Костог-лодов, Л. М. Харисова. Ростов н/Д: Экспертное бюро, 1997. -283 с.
70. Костоглодов Д. Д. Маркетинг и логистика фирмы / Д. Д. Костоглодов, И. И. Саввиди, В. Н. Стаханов. М.: ПРИОР, 2000. - 128 с.
71. Котлер Ф. Маркетинг. Менеджмент. Анализ, контроль, внедрение, планирование / Ф. Котлер. СПб: Обис, 1997. - 804 с.
72. Коупленд Т. Стоимость компаний: оценка и управление / Т. Коупленд, Т. Колер, Дж. Мурин; Пер. с англ. Ч М.: ЗАО Олимп-Бизнес, 1999. Ч 576 с.
73. Крейнина М. Н. Операционный леверидж как инструмент планирования прибыли от продаж / М. Н. Крейнина // Финансовый менеджмент. 2002. - № 1. - С. 3-9.
74. Круглов М.И. Стратегическое управление компанией: Учеб. для вузов / М. И. Круглов М.: Русская Деловая литература, 1998. -768 с.
75. Кузнецов В. В. Основы информационно психологического моделирования процессов принятия ответственных управленческих решений / В. В. Кузнецов, С. В. Кузнецова. Саратов: Сарат. гос. техн. ун-т, 2002.- 68 с.
76. Кузнецов С. В. Управление движением оборотного капитала: Препринт /С. В. Кузнецов. М.: МФТИ, 2001. - 57 с.
77. Кузьмин В. Прединвестиционные исследования / В. Кузьмин // РИСК. 2001. -№3,- С. 5-8.
78. Кукуня А. Схема защиты инвесторов / А. Кукуня // РИСК. -2000.-№5-6.-С. 3-6.
79. Курс предпринимательства: Учеб. для вузов / Под ред. проф. В. Я. Горфинкеля, проф. В. А. Швандара. М.: Финансы. ЮНИТИ, 1997.-318 с.
80. Ламбен Ж.-Ж. Стратегический маркетинг. Европейская перспектива / Ж.-Ж. Ламбен. СПб: Наука, 1996. - 635 с.
81. Лапуста М. Г. Риски в предпринимательской деятельности / М. Г. Лапуста, Л. Г. Шаршукова. М.: ИНФРА-М, 1998. - 183 с.
82. Левашов С. А. Рыночные стратегии и логистика фирмы / С. А. Левашов, В. Н. Менжерес. Саратов: Изд-во Сарат. ун-та, 1998. -80 с.
83. Леншин И. А. Логистика: Учеб. пособие / И. А. Леншин, Ю. И. Смоляков. М.: Машиностроение, 1996. - 246 с.
84. Леонтьев С. В. Стратегия успеха. Обобщение опыта реформирования российских промышленных предприятий / С. В. Леонтьев, С. А. Масютин, В. Ы. Тренев. М.: Новости, 2000. - 247 с.
85. Логистизация материальных и финансовых потоков экономики: Материалы Междунар. науч.-практ. конф. / Под ред. проф. В. Н. Стаханова. Ростов н/Д: РСГУ, 1997. 342 с.
86. Логистика в переходный период к рыночной экономике: Тезисы докл. Междунар. межвуз. конф. Саратов: Сарат. гос. техн. ун-т, 1995.- 116 с.
87. Логистика как форма оптимизации рыночных связей / Под ред. Л. С. Федорова. М.: ИМЗМО, 1996. - 85 с.
88. Логистика: Учеб. / Под ред. Б. А. Аникина. М.: ИНФРА-М, 2001.237 с.
89. Лоскутов Р. Ю. Резервы повышения экономической устойчивости промышленного предприятия: Дис. канд. экон. наук / Р. Ю. Лоскутов. Саратов, 1998. - 121 с.
90. Лофберг С. Концепция общей логистики / С. Лофберг // Логистика. 1998. - №4. - С. 9-12.
91. Маркетинг логистических услуг: Научное эссе к деловой игре на персональном компьютере /Л. Б. Миротин // РИСК. 1996. - №67.
92. Маркин Ю. П. Анализ внутрихозяйственных резервов / Ю. П. Маркин. М.: Финансы и статистика, 1991. - 249 с.
93. Мате Э. Материально-техническое обеспечение деятельности предприятия / Э. Матэ, Д. Тиссе: Пер. с франц. М.: Прогресс, 1993.-351 с.
94. Мату к Ж. Кредиты на покрытие текущих расходов предприятий / Жан Матук // Проблемы теории и практики управления. 1995. -№ 2. - С. 6-8.
95. Мекумов А. С. Теоретическое и практическое пособие по финансовым вычислениям / А. С. Мекумов. М.: ИНФРА-М, 1996. - 167 с.
96. Мельников Б. J1. Перспективы экономического роста в России / Б. Л. Мельников // Вопросы статистики. 2000.-№2. - С. 9-12.
97. Менжерес В. Н. Критерии эффективности организационных структур в рыночной среде / В. Н. Менжерес, В. И. Рябуха. Саратов: Сарат. гос. техн. ун-т, 1998. - 110 с.
98. Методические основы распределительной логистики // РИСК. -2001. № 1. - С. 7-10.
99. Модильяни Ф. Сколько стоит фирма / Ф. Модильяни, М. Милер. -М.: Дело, 2001.-243 с.
100. Моисеев Н. К. Современное предприятие: конкурентоспособность, маркетинг, обновление / Н. К. Моисеев, Ю. Л. Анискин. -М.: Внешторгиздат, 1993. 144 с.
101. Моисеева Н. К. Международный маркетинг: Учеб. / Н. К. Моисеева. М.: Центр экономики и маркетинга, 1998.
102. Неруш Ю. М. Коммерческая логистика: Учеб. для вузов / Ю. М. Неруш. М.: Банки и биржи. ЮНИТИ, 1997. - 271 с.
103. Николайчук В. Е. Заготовительная и производственная логистика / В. Е. Николайчук. СПб: Питер, 2001. - 237 с.
104. Николайчук В. Е. Логистика в сфере распределения / В. Е. Николайчук. СПб: Питер, 2001. - 214 с.
105. Новиков Е. Агоритм оптимального выбора / Е. Новиков // РИСК. 2000. -№ 5-6. - С. 12-16.
106. Новиков О. А. Материальные потоки в логистике / О. А. Новиков, М. Е. Заманова // Логистика материальных потоков в рыночной экономике: Межвуз. науч. сб.- Саратов: Сарат. гос. техн. ун-т, 1994.-С. 4-7.
107. Новиков О. А. Коммерческая логистика в системе материально-технического обеспечения / О. А. Новиков, Б. К. Плоткин // Известия С. -Петерб. ун-та экономики и финансов. 1995. С. 5-8.
108. Новиков О. А. Производственно-коммерческая логистика: Учеб. пособие / О. А. Новиков, А. И. Семененко. СПб.: С. - Петерб. ун-т экономики и финансов, 1993. - 86 с.
109. Новиков О. А. Коммерческая логистика: Учеб. пособие / О. А. Новиков, С. А. Уваров. СПб: С. - Петерб. ун-т экономики и финансов, 1995.-110 с.
110. Новиков О. А. Логистика: Учеб. пособие / О. А. Новиков, С.А. Уваров. СПб: Бизнес - пресса, 2000. - 208 с.
111. Новичихин С. Оценка кредитного риска / С. Новичихин // РИСК.-2001,-№2.-С. 12-16.
112. Новожилов В. В. Проблемы измерения затрат и результатов при оптимальном планировании / В. В. Новожилов М.: Наука, 1972.- 105 с.
113. Основы логистики: Учеб. пособие / Под ред. Л. Б. Мироти-на, В. И. Сергеева. М.: ИНФРА - М, 1999. - 200 с.
114. Павлов В. Производственно-финансовая деятельность предприятия / В. Павлов, С. Хозяинов // РИСК. 2000. - № 1-2. -С. 16-20.
115. Павлов В. Производственно-финансовые риски предприятия / В. Павлов, С. Хозяинов // РИСК. 2000. - № 5-6. - С. 3-7.
116. Пахомов М. Два цеха, два подхода / М. Пахомов // РИСК. -2000. № 3-4. - С. 19-21.
117. Пахомов М. От метода латания дыр к логистическим решениям / М. Пахомов // РИСК. - 2001. - № 1. - С. 11-15.
118. Плоткин Б. К. Основы теории и практики логистики: Методические указания / Б. К. Плоткин. СПб: С. - Петерб. ун-т экономики и финансов, 1996. - 231 с.
119. Плотников В. Стимулирование экономических интересов / В. Плотников // РИСК. 2001. - № 2. - С. 3-7.
120. Портер М. Международная конкуренция / М. Портер; Под ред.
121. В. Д. Щетинина.- М.: Международные отношения, 1993.- 476 с.
122. Постюшков А. Рейтинг конкурентоспособности / А. По-стюшков // РИСК. 2001. - № 4. - С. 12-18.
123. Промыслов Б. Д. Логистические основы управления материальными и денежными потоками (проблемы, поиски, решения) / Б. Д. Промыслов. М.: Нефть и газ, 1995. - 63 с.
124. Промышленная логистика: логистико-ориентированное управление организационно-экономической устойчивостью промышленных предприятий в рыночной среде / И. Н. Омельченко,
125. A. А. Колобов, А. Ю. Ермаков, А. В. Киреев; Под ред. А. А. Колобова. М.: Моск. гос. техн. ун-т им. Н. Э. Баумана, 1997. - 64 с.
126. Пурлик В.М. Рынок инвестиционных товаров и логистика/
127. B.М. Пурлик,- М.: ИНФРА-М, 2000.-202с.
128. Реформирование предприятий. Методика и опыт / Библиотека ЗАО РОЭЛ Консатинг. М.: ПРИОР, 1998. - 29 с.
129. Родионов А. М. Об определениях важнейших понятий логистики / А. М. Родионов // Подъемно-транспортная техника и склады. 1992. - №2. - С. 6-9.
130. Родников А. Н. Логистика: Терминологический словарь / А. Н. Родников. -М.: Экономика, 1995. 296 с.
131. Рэдхэд К. Управление финансовыми рисками / К. Рэдхэд, С. Хьюс; Пер. с англ. М.: ИНФРА-М, 1996. - 137 с.
132. Рябов О. Модельный подход / О. Рябов // РИСК. 2001. -№ 1.-С.З-7.
133. Савицкая Г. В. Анализ хозяйственной деятельности предприятия / Г. В. Савицкая. Минск, 2000. - 688 с.
134. Садовский Н. Н. Основания общей теории систем: логико-методологический анализ / Н. Н. Садовский. М.: Наука, 1974. -163 с.
135. Санков В. Г. Проблема разработки эффективных логистических стратегий организации региональных материально-транспортных потоков: Автореф. дис. д-ра экон. наук / В. Г. Санков. СПб: С. - Петерб. ун-та экономики и финансов, 1999. -32 с.
136. Семененко А. И. Предпринимательская логистика /
137. A. И. Семененко. СПб.: Политехника, 1997.-114 с.
138. Семенов С. Н. Резервы управления качеством: вопросы теории, анализа и измерения / С. Н. Семенов; Под ред. А. Н. Ефимова,- Саратов: Изд-во Сарат. ун-та, 1984.- 226 с.
139. Сергеев В.И. Логистика в бизнесе: Учебник. М.: ИНФРА-М, 2001.
140. Сергеев В. И. Логистика: Учеб. пособие / В. И. Сергеев. -СПб:
141. С. Петерб. гос. инж.-экон. акад., 1995. -132 с.
142. Сергеев В. И. Менеджмент в бизнес логистике / В. И. Сергеев. -М.: Филинъ, 1997. 139 с.
143. Сергеев В. Н. Ключи к единому образу и пониманию /
144. B. Н. Сергеев // Логистика. 1998. - №2. - С. 6-11.
145. Сергеев В.Н. Логистика: аналитический обзор. СПб: Знание, 1996.- 126 с.
146. Сергеев В.И., Эльяшевич П.А. Формирование макрологи-стических систем.- СПб.: Знание, 1997 .
147. Скотт М. Факторы стоимости: Руководство для менеджеров по выявлению рычагов создания стоимости / М. Скотт; Пер. с англ. М.: ЗАО Олимп-Бизнес, 2000. Ч 432 с.
148. Смехов А. А. Введение в логистику / А. А. Смехов. М.: Транспорт, 1993. - 67 с.
149. Смехов А. А. Логистика / А. А. Смехов. М.: Знание, 1990. -79 с.
150. Сосунова Л.А. Услуги в логистике / Л.А. Сосунова // С-Петербург.ун-т экономики и финансов.-СПб, 1998.-103с,
151. Терминология для логистики / Л. Федоров, О. Шуйская, Т. Савари // РИСК. 1995. - №4. - С. 13-18.
152. Транспортная логистика / Под ред. Л. Б. Миротина. М.: МГДАИ, 1996.
153. Тренев Н. Н. Управление финансами / П. Н. Тренев. М.: Финансы и статистика, 1999. - 496 с.
154. Тяпухин А. Логистические системы / А. Тяпухин // РИСК. -2001.-№3,-С. 21-25.
155. Тяпухин А. Логистическое распределение ресурсов / А. Тяпухин // РИСК. 2001. - № 2. - С. 23-24.
156. Тяпухин А. Определение длины каналов сбыта / А. Тяпухин //РИСК.-2000.-№.1-2.-С. 19-21.
157. Тяпухин А. Предпринимательство и коммерческая логистика / А. Тяпухин // РИСК. 2001. - № 4. - С. 6-11.
158. Тяпухин А. Распределительная логистика / А. Тяпухин // РИСК. 2001. - № 1. - С. 28-31.
159. Тяпухин А. Терминологические сбои / А. Тяпухин // РИСК. 2000. - № 5-6.
160. Уваров С. А. Логистика в системе современных экономических наук / С. А. Уваров // Логистика материальных потоков в рыночной экономике: Межвуз. науч. сб. Саратов: Сарат. гос. техн. ун-т, 1994. - 325 с.
161. Украинцев В. Б. Конкуренция и логистика / В. Б. Украинцев. М.: Экспертное бюро, 1999.-127с.
162. Уош К. Ключевые показатели менеджмента. Как анализировать, сравнивать и контролировать данные, определяющие стоимость компании / К. Уош; Пер. с англ. М.: Дело, 2000. -360 с.
163. Уотшем Т. Дж. Количественные методы в финансах / Т. Дж. Уотшем, К. Паррамоу; Пер. с англ. М.: Финансы. ЮНИ-ТИ, 1999.-453 с.
164. Фатхутдинов Р. А. Конкурентоспособность: экономика, стратегия, управление / Р. А. Фатхутдинов. М.: ИНФРА-М, 2000. - 312 с.
165. Федоров Л. С. Логистика в капиталистических странах. Обзорная информация / Л. С. Федоров и др. // Материально-техническое снабжение. Сер. 2. Экономика и организация МТС. -М., 1990. Вып.2.
166. Федоров Л. С. Максимальный эффект при минимуме затрат. Логистическая стратегия управления материальными ресурсами в странах с развитой рыночной экономикой / Л. С. Федоров // РИСК. 1994. - №1-2.- С. 6-9.
167. Федоров Л. С. Логистика в капиталистических странах: Обзорная информация / Л. С. Федоров, О. В. Шуйская, Т. И. Савари // Материально-техническое снабжение. Сер. 2. 34 с.
168. Филин С. Банки и производство: сопряжение интересов / С. Филин // РИСК. 2000. - № 5-6. - С. 13-15.
169. Филин С. Неопределенность от недостатка информации / С. Филин // РИСК. - 2001. - № 1-2. - С. 5-8.
170. Франкен Р. Основы экономики предприятия / Р. Франкен, С. Захаров; Пер. с нем.; Под ред. С. А. Кошечкина. Н. Новгород, 2000. - 426 с.
171. Функции и развитие логистики в сфере товарообращения / М. П. Гордон // РИСК. 1993. - №1. - С. 6-11.
172. Хоскинг А. Курс предпринимательства: Практ. пособие / А. Хоскинг; Пер. с англ. М: Междунар. отношения, 1993. - 394 с.
173. Хруцкий Е. А. Оптимизация хозяйственных связей и материальных запасов / Е. А. Хруцкий, В. А. Сакович, С. П. Колосов. М.: Экономика, 1977. - с. 153.
174. Цацулин А. Н. Цены и ценообразование в системе маркетинга: Учеб. пособие. М: Филинъ, 1998. С. 448.
175. Чернышев М. А. Инфраструктура мегаполиса: Логистический подход / М. А. Чернышев, О. А. Новиков; Рост. ун-т. Ростов н/Д, 1995.-213 с.
176. Черняк Ю. И. Системный анализ в управлении экономикой / Ю. И. Черняк. М: Экономика, 1975. - С. 351.
177. Чудаков А. Логистика: Учеб. / А. Д. Чудаков. М.: Изд-во РДЛ, 2001.-480 с.
178. Шарп У. Ф. Инвестиции / У. Ф. Шарп; Г. Дж. Александер, Дж. Бейли; Пер. с англ. М.:ИНФРА - М, "1999. - 688 с.
179. Шеремет А. Д. Методика финансового анализа / А. Д. Шеремет, Р. С. Сайфулин, Е. В. Негашев. М.: ИНФРА-М, 2001. -426 с.
180. Шонберг Р. Японские методы управления производством / Р. Шонберг. М.: Экономика, 1988. - 86 с.
181. Экономика и бизнес / Под ред. В. Д. Камаева. М.: Изд-во Моск. гос. техн. ун-та им. Н. Э. Баумана, 1993. - 65 с.
182. Экономика и организация материально-технического снабжения // ЦНИИТЭИМС. -1990. Вып. 2. - 23 с.
183. Экономика и статистика фирм / Под ред. С.Д. Ильенковой. М.: Финансы и статистика, 1997. - 329 с.
184. Экономика предприятия и отрасли промышленности. Сер. Учебники, учебные пособия / Под ред. проф.А. С. Пелиха Ростов н/Д: Феникс, 2001.- 165 с.
185. Экономика предприятия: Учеб. для вузов / Под ред. проф. В. Я. Горфинкеля, проф. В. А. Швандара. М.: Банки и биржи. ЮНИТИ, 1998.-426 с.
186. Экономика предприятия: Учеб. / Под ред. проф. О. И. Вокова. М.: ИНФРА-М, 1997. - 238 с.
187. Эффективность стратегий логистического развития: Сб. -Саратов: Сарат. гос. техн. ун-т, 1995. 328 с.
188. Яковлева О. П. Формирование и измерение резервов производства / О. П. Яковлева. Л.: Изд-во ЛенГУ, 1985. - 204 с.
189. Яшин Н. С. Конкурентоспособность промышленного предприятия: методология, оценка, регулирование / Н. С. Яшин. -Саратов: Изд-во Сарат. гос. соц.-экон. акад., 1997.
190. Bowersox D. J. Logistical management / D. J. Bowersox, Mc. Millan. Publishing. 3thed. 1991.-pp. 892.
191. Bowersox D. J. Logistical management. The integrated supply chain process / D. J. Bowersox, D. J. Closs. The McGraw-Hill Companies, Inc. New York, 1996. - pp. 762.
192. Christopher M. Logistics and Supply Chain Management / M. Christopher. UK: London, Pitman Publishing, 1992. - pp. 681.
193. Christopher M. The Strategic of Distribution Management / M. Christopher. UK: London, Pitman Publishing, 1986. - pp. 628.
194. Donald J.Bowersox, Patricia J.Daugherty, Cornelia L.Drijge, Dale S.Rogers, and Daniel L.Wardlow. Leading Edge Logistics: Competitive Positioning for the 1990's.
195. Gunter H. 0. Produktion und Logistik / H. O. Gunter, H. Tem-pelmeier. Berlin: Springer, 1994. - pp. 457.
196. Haslip N. Development of logistics in American company in Europe. 12th World Congress of logistics: Summaries of the Lectures. Helsinki, May 14-16th 1997. - pp. 55-56.192. Ссыка на домен более не работаетpublic/econom/2005/august.
197. Joseph B.Fuller, James O'Conor, and Richard Rawlinson. Tailored Logistics: The Next Advantage // Harvard Business Review. 71:3. 1993. MayЧJune. P. 87Ч98.
198. Junemann R. Materialfluss und Logistics: Systemtechnische Grundlagen mit Praxisbeispielen / R. Junemann. Berlin: Springer, 1989.-pp. 628.
199. Langley C. J. The Evolution of the Logistics Concept / C. J. Langley // Journal of Business Logistics. №2. 1979. V.7. -pp. 4-9.
200. Logistics Management Concepts and Techniques // Digital Equipment Corporation. USA, 1984. pp. 537.
201. Minttzberg H. The strategy process. Concepts, contexts, cases / H. Minttzberg and J. B. Quinn. Prentice Hall: Englewood Cliffs, New Jersey 07632, USA, 1991.-pp. 329.
202. Parker R. H. Macmillan Dictionary of Accounting / R. H. Parker.2nd ed. The Macmillan Press LTD, 1992.- pp. 186.
203. Porter M. Competitive Advantage / M. Porter / Creating and Sustanting Superperformance. -L., 1994.
204. Rima I. H. Development of Economic Analysis /1. H. Rima; 5th ed. Richard D. Irwin, Inc., 1997. - pp. 534.
205. Robenson J. F., House R. G., eds // The distribution Handbook. New York: The free Press, 1985. pp. 329.
206. Rose W. Logistics Management / W. Rose. Debuque, Lova: Brown, 1979.
207. Shapiro R. D. Get Leverage from Logistics / R. D. Shapiro. -Harvard Business Review, May June, 1984.
208. Shapiro R. D. Logistics Strategy: Cases and Concepts / R. D. Shapiro,
209. J. L. Heskett. St. Paul, Minnesota: West Publishing, 1995. - pp. 472.
210. Stock J. R. Strategic Logistics Management / J. R. Stock, D. M. Lambert 2nd ed. Homewood Cliffs, IL: Richard D. Irwin, 1987. - pp. 681.
Похожие диссертации
- Управление сбытовой политикой в системе обеспечения экономической устойчивости промышленного предприятия
- Формирование механизма маркетингового взаимодействия промышленного предприятия с поставщиком комплектующих изделий
- Совершенствование систем управления логистическими компаниями на основе информационно-функциональной интеграции
- Организация и управление производством в перерабатывающих предприятиях АПК: теория, методология, практика
- Управленческий учет, контроль и анализ эффективности использования технологической оснастки на предприятиях приборостроения