Определение вагонопотоков грузовой станции
Дипломная работа - Транспорт, логистика
Другие дипломы по предмету Транспорт, логистика
:
т/сут;
Для дальнейших расчетов принимаем количество автомобилей, необходимое для завоза и вывоза тарно-упаковочных грузов с грузового двора, равным 13.
2.2.2Выбор норм времени на грузовые операции в зависимости от способа их выполнения
Сроки погрузки и выгрузки заданных грузов определены в соответствии с разделом 13 Правил перевозки грузов и приведены в таблице 2.2
Таблица 2.2 - Выбор средств механизации
Продолжение таблицы 2.2 - Выбор средств механизации
2.3Компоновка основных устройств грузового двора
На станции К имеется грузовой двор тупикового типа. В соответствии с таблицей 1.1 на грузовом дворе имеется контейнерная площадка (1), склад для тарных и штучных грузов (2), площадка для тяжеловесных грузов, лесоматериалов и т.д.(3), повышенный путь для выгрузки насыпных грузов (4), крытая платформа для перегруза вагон-автомобиль (5), служебно-техническое здание (6) Схематическое расположение устройств приведено на рисунке 2.1.
2.4Технология работы товарной конторы и мест общего пользования
2.4.1Технология выполнения операций в товарной конторе на грузы, прибывающие на места общего пользования
Графики обработки документов в товарной конторе по прибытии грузов в международном и во внутриреспубликанском сообщении приведены соответственно на рисунках 2.1 и 2.2.
Рисунок 2.1
Рисунок 2.2
2.4.2Составление схемы документооборота по прибытию во внутриреспубликанском и международном сообщении
Схемы документооборота по прибытию в международном и внутриреспубликанском сообщении приведены соответственно на рисунках 2.3 и 2.4.
2.4.3Расчет штата работников товарной конторы
Штат работников товарной конторы зависит от количества отправок.
Количество отправок на подъездных путях определяется с учетом формирования маршрутных (групповых) поездов. В таблицах 2.3, 2.4, 2.5 приведен расчет отправок для грузового двора, первого и второго подъездных путей.
Таблица 2.3 - Расчет количества отправок на грузовом дворе
Таблица 2.4 - Расчет количества отправок на первом подъездном пути
Таблица 2.5 - Расчет количества отправок на втором подъездном пути
Таким образом пулучается, что в целом по станции число отправок по прибытию и отправлению составит: (343+213+18+6+26)?365=221190 отправок в год, в том числе по отправлению - (343+18+26)?365=141255, по прибытию - (213+6)?365=79935 отправок.
Явочная численность работников конторы определяется по формуле
(4)
где Фрв - годовой фонд рабочего времени одного работника, расчитывается исходя из среднемесячного баланса рабочего времени, равного 173,1 ч; ;
к - коэффициент, учитывающий затраты времени на подготовительно-заключительные операции, организационное обслуживание рабочего места, отдых и личные надобности, к=1,45;
То,Тпр - нормативные трудоемкости годового объма работ по отравлению и прибытию, чел??мин:
(5)
(6)
to, tпр - норматив времени на оформление перевозочных документов по прибытию и оправлению, to=11,7, tпр=8,3 чел мин.
Списочная численность работников товарной конторы определяется по формуле:
(7)
где ксп - коэффициент перевода явочной численности в списочную, учитывающий очередные отпуска, отпуска по учебе, дни болезни и прочие неявки, разрешенные законом, ксп=1,07;
Результаты расчетов по формулам (4) - (7) для грузового двора:
- по отправлению
- по прибытию
Штат работников товарной конторы на грузовом дворе составляет:
Результаты расчетов по формулам (4) - (7) для первого подъездного пути:
- по отправлению
- по прибытию
Штат работников товарной конторы на первом подъездном пути составляет:
Результаты расчетов по формулам (4) - (7) для второго подъездного пути по отправлению:
Таким образом, получаем, что списочное число работников товарной конторы составляет:
Для дальнейших расчетов штат работников товарной конторы принимаем равным 29 человек (по одному товарному кассиру на подъездных путях и 27 человек на грузовом дворе). Штат работников по обслуживанию первого и второго подъездного пути размещается в основной товарной конторе.
Таблица 2.6 - Разбивка штата товарной конторы по профессиям
Таблица 2.7 - Разбивка явочного персонала по профессиям и сменам в ТК
2.4.4Планировка товарной конторы
Количество касс товарной конторы равно числу товарных кассиров, работающих в смену. Коммерческие агенты размещаются вместе с товарными кассирами. Кассы по прибытию и отправлению целесообразно разместить отдельно с противоположных сторон основной товарной конторы (рисунок 2.4).
.4.5Технология выполнения выгрузки и выдачи тарно-штучных грузов в крытом складе
Процесс выгрузки и выдачи тарно-штучных грузов через склад состоит из двух этапов: выгрузки груза из вагонов в крытый склад и выдачи груза из склада станции получателю.
.Выгрузка груза в склад станции:
Получив из товарной конторы вагонные листы, приемосдатчик готовится к выгрузке вагонов. К моменту подачи вагонов приемосдатчик подготавливает место для выгрузки грузов, устанавливает очередность разгрузки и знакомит комплексную механизированную бригаду с порядком выполнения работы.
По окончании расс