Обслуживание пассажиров аэропорта
Курсовой проект - Транспорт, логистика
Другие курсовые по предмету Транспорт, логистика
?ушным линиям сведём в таблицу:
Определение потребного количества рейсов
ПоказателиВоздушные линии12345Объем перевозок тыс. чел146146979749497373121121Тип ВСBoeing 737-500Boeing 737-300Boeing 737-500Boeing 737-300Boeing 737-500Boeing 737-300Boeing 737-500Boeing 737-300Boeing 737-500Boeing 737-300Крейсерская скорость, км/ч850820850820850820850820850820Рейсовая скорость, км/ч609594688669725703726704717696Время полёта, ч1,061,091,581,622,052,112,062,121,921,98Взлетной вес ВС, т60,5562,8260,5562,8260,5562,8260,5562,8260,5562,82Вес снаряжённого ВС. Т31,9532,8231,9532,8231,9532,8231,9532,8231,9532,82Часовой расход топлива, т34,534,534,534,534,5Вес топлива, т6,29,47,711,89,114,09,214,18,813,4Максимальная коммерческая загрузка, т14,771514,771514,771514,771514,7715Расчетная коммерческая загрузка, т22,420,620,918,219,516,019,415,919,816,6Коммерческая загрузка, принятая к расчету, т14,771514,7715,014,771514,771514,7715Количество кресел, шт117148117148117148117148117148Процент занятости кресел, %71717373737373737373Расчетное количество пассажиров на рейс, чел8510885108831058510885108Пассажирская коммерческая загрузка, т7,59,57,79,77,79,77,79,77,79,7Грузовая коммерческая загрузка, т7,35,57,15,37,15,37,15,37,15,3Количество парных рейсов в год879695568449287227427338708560Количество парных рейсов в месяц пик114907458372956449273
1.2 Составление проекта расписания
Расписание необходимо составить для месяца-пик, приняв месячный объем перевозок с учетом коэффициента сезонной неравномерности.
Коэффициент сезонности равен 13%. Месяц-пик - август
Потребное количество рейсов в месяц-пик
№Наименование ВЛВыбранный тип ВСКоличество парных рейсов в месяц-пиквремя полета, чВремя стоянки, мин1Москва-Санкт-ПетербургBoeing 737-300901 ч 5 мин1 ч 10 мин2Москва-КалининградBoeing 737-300581 ч 37 мин1 ч 10 мин3Москва-МурманскBoeing 737-500372 ч 3 мин1 ч 10 мин4Москва-ЧелябинскBoeing 737-500562 ч 4 мин1 ч 10 мин5Москва-СочиBoeing 737-300731 ч 59 мин1 ч 10 мин
Разница во времени между городами отправления и прибытия
ГородаРазница, чМосква- Санкт-Петербург0Москва-Калининград-1Москва-Мурманск0Москва-Челябинск+2Москва-Сочи0
Расписание рейсов авиакомпании Скай-экспресс на месяц-пик
Номер рейсаДни неделиТип ВСА/п отправленияВремя вылетаА/п направленияВремя прибытияНавигацияПримеча-ниеФЛ-1031234567Boeing 737-500Москва/ВНК08:05СПБ/ПЛК09:1501.08 - 31.08ФЛ-1041234567Boeing 737-500СПБ/ПЛК10:25Москва/ВНК11:3501.08 - 31.08ФЛ-1071234567Boeing 737-500Москва/ВНК15:05СПБ/ПЛК16:1501.08 - 31.08Кроме 3.08 и 17.08ФЛ-1081234567Boeing 737-500СПБ/ПЛК17:25Москва/ВНК18:3501.08 - 31.08Кроме 3.08 и 17.08ФЛ-1051..456.Boeing 737-500Москва/ВНК19:55СПБ/ПЛК21:0501.08 - 31.08Кроме 19.08ФЛ-1061..456.Boeing 737-500СПБ/ПЛК22:15Москва/ВНК23:2501.08 - 31.08Кроме 19.08ФЛ-105.23…7Boeing 737-500Москва/ВНК20:20СПБ/ПЛК21:3001.08 - 31.08ФЛ-106.23...7Boeing 737-500СПБ/ПЛК22:40Москва/ВНК23:5001.08 - 31.08ФЛ-1451234567Boeing 737-300Москва/ВНК11:50КЛД12:3501.08 - 31.08Кроме 4.09 и 11.08ФЛ-1461234567Boeing 737-300КЛД13:45Москва/ВНК16:3001.08 - 31.08Кроме 4.09 и 11.08ФЛ-1471234567Boeing 737-300Москва/ВНК18:50КЛД19:2501.08 - 31.08Кроме 4.09 и 11.08ФЛ-1481234567Boeing 737-300КЛД20:35Москва/ВНК23:1001.08 - 31.08Кроме 4.09 и 11.08ФЛ-1211234567Boeing 737-300Москва/ВНК01:00МУН03:3501.08 - 31.08Кроме 12.08 и 23.08ФЛ-1221234567Boeing 737-300МУН04:45Москва/ВНК07:1001.08 - 31.08Кроме 12.08 и 23.08ФЛ-1231….6.Boeing 737-300Москва/ВНК7:00МУН9:3501.08 - 22.08ФЛ-1241….6.Boeing 737-300МУН10:45Москва/ВНК13:2001.08 - 22.08ФЛ-4051….6.Boeing 737-300Москва/ВНК00:55ЧЛБ05:2001.08 - 31.08ФЛ-4061….6.Boeing 737-300ЧЛБ06:30Москва/ВНК06:5501.08 - 31.08ФЛ-403.2345.7Boeing 737-300Москва/ВНК7:00ЧЛБ11:2501.08 - 31.08ФЛ-404.2345.7Boeing 737-300ЧЛБ12:35Москва/ВНК13:0001.08 - 31.08ФЛ-4071234567Boeing 737-300Москва/ВНК14:00ЧЛБ18:2507.08 - 31.08ФЛ-4081234567Boeing 737-300ЧЛБ19:35Москва/ВНК20:0007.08 - 31.08ФЛ-2211234567Boeing 737-500Москва/ВНК08:25СОЧ10:4501.08 - 21.08ФЛ-2221234567Boeing 737-500СОЧ11:55Москва/ВНК14:1501.08 - 21.08ФЛ-2291234567Boeing 737-500Москва/ВНК12:20СОЧ14:4011.08 - 31.08ФЛ-2301234567Boeing 737-500СОЧ15:50Москва/ВНК18:1011.08 - 31.08ФЛ-2251234567Boeing 737-500Москва/ВНК19:00СОЧ21:2001.08 - 31.08ФЛ-2261234567Boeing 737-500СОЧ22:30Москва/ВНК00:5001.08 - 31.08
График оборота:
Boeing 737-500
737-300
Оптимизированное расписание
Boeing 737-500
Москва-Сочи Сочи-Москва
:00-02:20 03:30-5:50
:00-10:20 11:50-14:10
:00-21:20 22:30-00:50
Москва-Санкт-Петербург Санкт-Петербург-Москва
:05-02:15 03:25-04:35
:00-09:10 10:40-11:50
:05-16:15 17:25-18:35
:55-21:05 22:15-23:25
737-300
Москва-Мурманск Мурманск-Москва
:00-03:35 04:45-07:10
:20-10:55 12:05-14:40
Москва-Челябинск Челябинск-Москва
:50-18:15 19:25-21:50
:55-03:20 06:30-08:55
:00-16:25 17:35-20:00
Москва-Калининград Калининград-Москва
.35-05:20 06:30-08:15
:25-11:00 12:10-13:45
Оптимизированный график оборота
Boeing 737-500
Boeing 737-300
Для выполнения полетов по данным воздушным линиям используется следующие типы самолетов: Boeing 737-500 и Boeing 737-300.
Зная максимальную дальность полета при максимальной коммерческой загрузке, можно отметить, что для ближних городов (к примеру - Санкт-Петербург) лучше подошёл бы другой тип ВС, но рассматриваемая авиакомпания располагает только данными типами. На остальных воздушных линиях ВС используются более эффективно, учитывая достаточно высокий коэффициент коммерческой загрузки.
Составлен проект расписания полетов с учетом местного времени каждого аэропорта назначения. Расписание составлялось на месяц-пик с учетом коэффициента сезонной неравномерности(0,13). Месяц пик был выбран- август, поскольку именно этот месяц характеризуется высоким количеством отпусков, а следовательно туристов, отдыхающих и просто навещающих своих родственников.
Расписание было составлено на основе потребного количества вылетов в неделю-пик. В зависимости от того, сколько рейсов в неделю пик потребуется для выполнения заданного объема перевозок удалось оставить графики оборота и ступенчатую функцию. При составлении расписания учитывалось время стоянки, предусмотренное для выполнения послеполетного и послеполетного ТО.
Графики оборота и ступенчатые функции строятся по типам ВС на неделю - пик в месяц - пик с ?/p>