Обслуживание пассажиров аэропорта
Курсовой проект - Транспорт, логистика
Другие курсовые по предмету Транспорт, логистика
?анией по созданию объектов транспортной инфраструктуры и подземного строительства. Проект терминала отмечен золотой медалью Всемирного салона инноваций, научных исследований и новых технологий Брюссель - Эврика 2006.
Терминал имеет пять основных уровней, включая один подземный. Нижний уровень совмещен с подземной железнодорожной станцией аэропорта Внуково, принимающей с 2005 года скоростные комфортабельные поезда из центра столицы. На этом уровне расположены камеры хранения, стойки быстрой регистрации для пассажиров, прибывающих из Москвы на электропоезде.
Первый и второй наземные уровни терминала предназначены для обслуживания прилетающих рейсов, при этом на втором предусмотрена зона для обслуживания трансферных пассажиров. Для вылетающих пассажиров используется третий наземный уровень терминала, к которому примыкает верхний уровень эстакады. Для обслуживания VIP-пассажиров предусмотрены специальные залы на четвертом наземном уровне терминала, оборудованные помещениями для переговоров.
На всех уровнях аэровокзала расположены просторные и комфортные залы ожидания, магазины, пункты питания. В зонах вылета и прилета терминала размещены офисы авиакомпаний, билетные кассы, представительства турагентств, справочные. Значительную площадь терминала занимает посадочная галерея, оборудованная 25 телетрапами, 13 из которых размещены в первом пусковом комплексе.
Основное внимание при разработке проекта нового терминала было уделено созданию максимально комфортных условий пребывания и обслуживания пассажиров. Для удобства пассажиров построено 78 лифтов, 61 эскалатор и 38 траволаторов, а большое количество стоек регистрации и кабин паспортного и специального контроля позволит избежать утомительных очередей.
В новом терминале созданы все условия для пребывания и обслуживания в нем пассажиров с ограниченными возможностями. Для этих целей терминал оборудован пандусами, специальными лифтами. Кроме этого, реализована так называемая система гладкий пол, позволяющая маломобильным пассажирам свободно перемещаться.
Терминал имеет сквозное разделение на две зоны - для обслуживания пассажиров внутренних и международных рейсов, что позволяет оптимизировать транзит пассажиров. В отличие от многих аэропортов России и Европы, в новом терминале пассажир, прилетевший во Внуково международным рейсом и следующий транзитом в другие города России, сможет в этом же терминале перейти в зону внутренних рейсов.
Новый терминал имеет прямой выход с подземной железнодорожной станции аэропорта, которая принимает скоростные комфортабельные поезда, прибывающие с Киевского вокзала.
Вдоль фасада терминала для удобного подъезда возведена двухуровневая автотранспортная эстакада, которая позволит развести транспортные потоки прибывающих и отбывающих пассажиров. Эстакада общей протяженностью около 2,5 км сливается с транспортными магистралями, соединяющими Боровское и Киевское шоссе.
Новый терминал откроет для аэропорта новые возможности и позволит вывести пропускную способность Внуково к 2015 году на уровень более 20 млн пассажиров в год.
Выполнение ключевых показателей за 2011 год составило:
Объем перевезенных пассажиров - план 7,500 млн., факт 7,923 млн. - рост к плану 5,6 %.
Всего за 2011 год в аэропорту Внуково обслужено (прилет+вылет):
Пассажиров - 7 923 220 человек (105,6 % от плана);
Рейсы - 139 893 рейсов (101,1 % от плана)
в т.ч. по ВВЛ (Зал 2):
Пассажиров - 4 962 357 человек (104,2 % от плана);
По сравнению с 2010 годом рост:
по пассажиропотоку 16,7 % или 1 134 129 человек;
по рейсам 14,5 % или 17 736 рейса.
в т.ч. по ВВЛ (Зал 2):
по пассажиропотоку 18,8 % или 784 341 человека;
ГодОбъём отправок, чел20081791191200925352122010336242120113935442
По итогам 2010 г. доля Внуково в рамках МАУ(Московский авиационный узел) по количеству обслуженных пассажиров составила 18,6% (диаграмма 1), по количеству обработанных грузов - 9,3%
воздушный пассажир аэровокзал багаж
Направления развития Внуково как бюджетного аэропорта
Направление развитияХарактерные признакиАвиакомпании, которые целесообразно привлекать к сотрудничествуПривлечение низкобюджетных (low-cost) и несетевых перевозчиков1. Моноклассные компоновки салонов максимальной вместимости. 2. Высокая частота рейсов. 3. Отсутствие ярко выраженных пиков в течение суток.Российские: SkyExpress, Авианова. Зарубежные: Germanwings, AirBaltic, Ryanair, easyJet, Niki, WizzAirидр. Привлечение чартерных авиакомпаний1. Воздушные суда большой вместимости. 2. Высокий коэффициент занятости пассажирских кресел. 3. Отсутствие ярко выраженных пиков в течение суток.Российские: OrenAir, Трансаэро, RedWings, Ifly, Якутия, ВИМ-АВИА, NordWind, Уральские авиалинии, Когалымавиа, Газпромавиа, Московия, Ямал и др.Снижение доли бизнес-перевозок и региональных авиакомпаний1. Низкая вместимость воздушных судов. 2. Несоблюдение слотовой дисциплины Развитие грузовых перевозок1. Возможность выполнения рейсов в часы низкой загрузки аэропортаРоссийские: ЭйрБриджКарго, Волга-Днепр, Полет, Авиастар-ТУ, Русское небо
Технические характеристики
-Официальное название: Открытое акционерное общество "Аэропорт Внуково"
-Аэропорт расположен в 28 км от центра Москвы.
Режим работы аэропорта - круглосуточно.
Имеет две пересекающиеся взлетно-посадочных полосы:
ИВПП-1/ МК пос. 238-58/3000м Х 60м. Укрепленные обочины по 10 м. с каждой стороны, общая ширина летной полосы 180м., свободные зоны по 400 м. с каждой стороны, PCN 34