Неисправности промышленных холодильных установок и методы их устранения

Дипломная работа - Разное

Другие дипломы по предмету Разное

пускового момента не хватит на то, чтобы сдвинуть поршень против этого давления. Поэтому, если сразу после остановки вновь подать питание на двигатель, то он не сможет "раскрутиться", а останется в заблокированном состоянии. Такой режим работы (подача питания на двигатель с заблокированным валом) является крайне нежелательным, обмотки двигателя в таких условиях будут испытывать перегрузку и разогреваться, а потребляемый ток будет значительно выше нормального, что вызовет через некоторое время срабатывание аварийной защиты компрессора. Сработавшая защита обесточит двигатель на несколько минут. За это время давление в системе успеет выровняться и двигатель сможет заработать.

Кроме того, в современных компрессорах для запуска двигателя часто используются, так называемые, электронные позисторные пусковые реле вместо традиционных механических. Рабочий элемент таких реле (позистор) во время работы компрессора находится в сильно нагретом состоянии. А для осуществления запуска, позистор должен быть относительно холодным. Соответственно, после остановки компрессора позистору надо остыть перед пуском, а для этого тоже необходимо время. Если пауза в работе будет мала, то недостаточно охладившийся позистор не сможет осуществить запуск двигателя и сработает аварийная защита.

Защита позволяет избежать неприятных последствий работы двигателя с заблокированным валом, однако справедливо считается, что без особой надобности доводить дело до срабатывания защиты не стоит. Именно поэтому в инструкциях по эксплуатации отдельно оговаривается, что при отключении холодильника, повторное включение допускается не раньше, чем через десять минут. Причем, не важно каким образом был выключен компрессор холодильника - внутренним регулятором или "вытаскиванием" вилки из розетки.

 

.4.2 Порядок и последовательность работы горячих стен холодильника

В холодильном агрегате компрессионного холодильника при циркуляции хладагента изменяется его фазовое состояние (от газообразного до жидкого) и температура.

При сжатии под давлением компрессора газообразный хладагент нагревается и трубопроводы нагнетательного контура (снаружи холодильника, от компрессора и приблизительно до середины конденсатора) становятся очень горячими. При охлаждении горячего конденсатора окружающим воздухом хладагент сжижается. Жидкий хладагент испаряется в испарителе (внутри холодильника) и при этом отбирает тепло от его стенок и охлаждает камеру холодильника.

В простейших моделях прошлых поколений все горячие нагнетательные трубки располагаются снаружи холодильника, а конденсатор крепится на его задней стенке. В некоторых современных моделях такого же назначения конденсатором является вся задняя стенка холодильника, к которой прикреплены горячие нагнетательные трубки (часто они располагаются внутри теплоизоляции). Такое конструкторское решение позволяет увеличить полезный объем холодильника в тех же габаритных размерах, улучшает внешний дизайн и облегчает уборку (протирку гладкой задней стенки от пыли).При нормальной работе холодильника с запененным конденсатором его задняя стенка обязательно должна нагреваться во время включения компрессора. При больших перепадах температур внутри низкотемпературной камеры и окружающего воздуха наружные стенки шкафа у проема двери могут охлаждаться до точки росы, при которой выпадает конденсат.

Образование конденсата может привести к разрушению лакокрасочного покрытия и преждевременной коррозии шкафа, а также к примерзанию уплотнителя двери к стенке шкафа. Чтобы этого не происходило, опасные участки наружных стенок шкафа подогревают. Температура подогретых стенок всегда выше точки росы и, поэтому, стенки остаются сухими при самых низких температурах в камере холодильника или морозильника.

Во многих моделях двух- и многокамерных холодильников во избежание переохлаждения наружных стенок шкафа и образования конденсата внутри изоляции вдоль проемов дверей низкотемпературных камер прокладывают горячие нагнетательные трубки. Такие участки стенок шкафа служат, как рабочие поверхности конденсатора.

В некоторых моделях для обогрева проемов дверей используют ленточные электронагреватели с высокоомными проводами, которые приклеивают изнутри к стенке шкафа. На большинстве двухкамерных холодильников обязательно подогревают перемычку между морозильной и холодильной камерами, поскольку в этой зоне создаются наиболее благоприятные условия для образования конденсата.

Учитывая ваше сказанное, не стоит беспокоиться, если Вы обнаружите, что нагреваются какие то участки наружных стенок холодильника.

2.4.3 Порядок и последовательность работы защиты электроприборов от скачков напряжения

Работоспособность, надежность и долговечность бытовых электроприборов (БЭП) в значительной степени зависят от стабильности напряжения в электрической сети.

К выходу из строя электронных приборов, бытовых холодильников, стиральных и посудомоечных машин могут приводить, как резкое повышение напряжения, так и его падение ниже допустимых пределов. Наибольшую опасность представляют длительные повышения и понижения напряжения до запредельных значений по государственному стандарту. Они могут привести к перегреву обмоток электродвигателей БЭП и возгоранию.

Бытовые электроприборы европейского и корейского производства более чувствительны к колебаниям и броскам напряжения в сети