Неисправности промышленных холодильных установок и методы их устранения
Дипломная работа - Разное
Другие дипломы по предмету Разное
?ные камеры для выполнения вспомогательных операций - приемки и сортировки грузов, временного хранения дефектных грузов, подготовленных к отправке (экспедиции). Часть охлаждаемой площади занимают коридоры, лестницы, лифты.
Крупные холодильники для приема и отправки грузов вдоль наружных стен устраивают две платформы: для приема железнодорожного и автомобильного транспорта.
В некоторых холодильниках иногда используют угловое расположение платформ с целью обслуживания камер одной центральной экспедицией и одной группой лифтов. Железнодорожные платформы обычно закрытого типа пролетом 12 метров и с полом на высоте от уровня рельсов 1,35 м. Автомобильные платформы делают чаще всего открытыми шириной от 6 до 7,5 м. На платформе выведены подвесные пути, исходящие из морозильных и охлаждаемых камер.
В неохлаждаемой части холодильника находятся: машинное отделение, аппаратное, котельное, трансформаторная подстанция, административные и бытовые помещения, лаборатории (рисунок 2).
и 2 -агрегаты компрессорно - конденсаторные; 3 - ресивер универсальный фреоновый; 4 - насос центробежный (для рассола); 5 - насос центробежный ( для воды) ; 6 - бак емкостью 4 м3 ( для воды); 7 - бак емкостью 2,5 м3 для разведения рассола; 8 - бак емкостью 8,4 м3 ( подземный) для слива рассола; 9 - батарея рассольная потолочная; 10 - батарея рассольная пристенная; 11 - вентилятор; 12 - весы рычажные стационарные шкальные.
Рисунок 1 - План размещения технологического оборудования в холодильнике на 750 т.
- камера № 1 ( 78,89 м2), 2 - камера № 2 ( 69,57 м2), 3 - камера № 3 (177,96 м2), 4 - камера № 4 ( 171,78 м2), 5 - камера № 5 ( 69,57 м2), 6 - камера № 6 (78,89 м2), 7 - вестибюль ( 68,75 м2); 8 - автомобильная платформа ( 239,47 м2); 9 - машинное отделение ( 139,3 м2); 10 - вентиляционная камера ( 22,8 м2); 11 - коридор с тамбуром ( 33,7 м2); 12 - гардеробный блок (30,9 м2); 13 - санузел (2,5 м2); 14 - контора (17,0 м2); 15 - контора (15,3 м2); 16 - МОП (5,9 м2).
Рисунок 2 - План распределительного холодильника.
В зависимости от производственного назначения и емкости здание холодильника может быть одноэтажным или многоэтажным. В крупных центрах потребления холодильники сооружают многоэтажными.
Этажность производственных холодильников определяется типом предприятия, его производственной мощностью, характером технологических процессов, расположением цехов. Холодильники в районах добычи рыбы чаще строят одноэтажными. Холодильники мясокомбинатов нередко имеют 5 - 7 этажей.
Распределительный холодильник емкостью до 5000 т строят обычно одноэтажным, а свыше 5000 т - многоэтажными.
Торговые холодильники могут встраиваться в первые этажи производственных и жилых зданий. При разработке внутренней планировки холодильники особое внимание следует уделять правильному расположению и взаимосвязи помещений.
В целях экономики охлаждаемой площади снижения стоимости строительства производственные и подсобные помещения могут блокироваться, чтобы обеспечить поточность технологических процессов и грузов, соблюдение санитарно - гигиенических и противопожарных требований.
При поэтажном размещении камер важно учитывать их температурный режим. В подвальных помещениях размещают камеры для хранения охлажденных продуктов при температуре не ниже 0?С. При этой температуре исключается опасность промерзания и вспучивания грунта.
На первом этаже ( при наличии подвала) размещают морозильные камеры, помещения для приемки, подготовки к хранению и выдачи продуктов ( экспедиции), а также камеры для хранения дефектных грузов. На втором и других этажах размещаются камеры для хранения мороженных грузов. Экспедиция холодильника при помощи вестибюлей, коридоров и подъемников должна быть связана со всеми камерами и платформами.
Платформы для приема железнодорожного и автотранспорта располагают по обе стороны здания вдоль наружных стен холодильника. На холодильниках емкостью до 500 т устраивают одну общую платформу для всех видов транспорта.
Планировка холодильников торговых предприятий, расположенных в подвальных и полуподвальных помещениях или на первых этажах жилых и производственных зданий, в значительной степени зависят от конструкции здания, сетки колонн.
Для уменьшения теплопритоков стены, полы, потолки, междуэтажные перекрытия и перегородки охлаждаемых помещений имеют непрерывную теплоизоляционную прослойку ( рисунок 3 и 4) теплоизолируют и двери охлаждаемой части холодильников. Для уменьшения проникновения в холодильные камеры теплового воздуха на входе предусматривают тамбуры.
При хранении скоропортящихся продуктов - свежих плодов, овощей, рыбных продуктов, т.е тех продуктов, которые выделяют запахи, применяются вентиляции.
На холодильниках осуществляют различные погрузочно - разгрузочные работы, перемещение грузов внутри холодильника, укладку грузов на стеллажи в штабеля и разборку их. Для облегчения погрузочно - разгрузочных работ внедряют механизацию. Наиболее рационально решается вопрос механизации в одноэтажных холодильниках, где отсутствует необходимость использования лифтов.
Существенной особенностью механизации грузовых работ на холодильниках является обязательно непрерывное нахождение продуктов под воздействием холода.
Для этой цели создаются новые конструкции и планировки, предусматривающие применение закрытых охлаждаемых железнодорожных и автомобильных платформ и специальных передвижных чехлов, с помощью которых можно создавать изолированные коридоры для изотермического перемещения гр