Амурские речные круизы как фактор развития туризма в Хабаровском крае
Дипломная работа - Туризм
Другие дипломы по предмету Туризм
° называется Хэйлунцзян, что означает река черного дракона.
Бассейн Амура расположен на территории четырех стран: России, Китая, Монголии и Кореи.
В нижнем течении Амур разбивается на множество рукавов, образующих исключительно сложную сеть водных потоков. Местами река собирается в одно русло, где ее ширина достигает 5 км. Глубина на плесах обычно составляет 1,5-2,0 м, на перекатах - не более 3 м. Наибольшая глубина Амура установлена на участке приустьевого спада и равна 56 м.
На берегах реки часто встречаются утесы - высокие скалистые уступы, круто обрывающиеся к воде. Среди них - утесы Гася, Малмыжский, Больбинский, Аури, Тырский и др. Почти с каждым связаны легенды, предания, памятные события. На Тырском утесе в XV веке был построен буддийский храм, черепицу с крыши которого часто можно найти на вершине утеса.
Особый интерес у туристов имеют многочисленные археологические памятники: петроглифы Сикачи-Аляна, урочище Май и камень с древними рисунками у села Калиновка. Во многих местах сохранились следы неолитических поселений, наиболее крупные из которых известны в районе сел Тахта, Вознесенское, на острове Сучу близ села Мариинское и других местах. Вблизи сел Казакевичево, Троицкое, Малмыж найдены городища чжурчжэней, живших на Амуре в ХII-XIII вв. Недалеко от протоки Сий (вблизи села Ачан) находится место зимовки Е. Хабарова, где произошла битва его отряда с маньчжурским войском, закончившаяся победой русских.
Ресурсы этих мест огромны: во время путешествия по Амуру можно познакомиться не только с историей края и природой, но и с культурой коренных малочисленных народов, живущих на берегах Амура.
В бассейне р. Амур перспективны все виды туризма. Особый интерес для туристов представляют круизы по Амуру на комфортабельных теплоходах.
Амур является свидетелем не только далекого прошлого человечества, но и освоения всего Дальнего Востока. Амур рассекает горы Малого Хингана, берега здесь скалистые, течение быстрое. Ниже река вырывается на просторы Среднеамурской низменности, где в пределах Хабаровского края русло особенно часто разбивается на протоки, течение замедляется.
За Комсомольском река снова неоднократно сжимается острогами гор, но при впадении в Амурский лиман ее ширина достигает 45 километров.
Судоходные пути Амура являются одними из самых протяженных в стране. Устье реки доступно для морских судов, а по большой воде они могут подниматься до Комсомольска и Хабаровска. Общая протяженность судоходных путей в пределах Хабаровского края вместе с территорией Еврейской автономной области (вместе с притоками и некоторыми озерами) составляет более 2000 километров. Общая протяженность судоходных путей в пределах только лишь Хабаровского края составляет около 1500 километров. Таким образом, основной рекой в Хабаровском крае является Амур - одна из крупнейших рек России.
Туризм в 1959-1990 гг. превратился в мощную отрасль обслуживания населения. 20 июля 1962 г. Президиум ВЦСПС принял постановление О дальнейшем развитии туризма. В нем были подведены итоги работы туристско-экскурсионного управления и добровольных спортивных обществ профсоюзов и определены перспективы на будущее.
Намечена была большая программа расширения и улучшения деятельности туристских и экскурсионных учреждений, создания надежной материальной базы, повышения качества обслуживания туристов.
Эта программа явилась руководством к действию большого отряда организаторов туристско-экскурсионного дела Хабаровского края. Стремясь удовлетворить растущие потребности, туристско-экскурсионные организации профсоюзов уделяли большое внимание развитию транспортных путешествий, пользующихся огромной популярностью среди населения. В транспортных путешествиях использовались автобусы, железнодорожные поезда, морские и речные теплоходы, самолеты.
В отличие от отдыха на туристских базах, в кемпингах и туристских гостиницах транспортные маршруты создавали возможность для широкого ознакомления туристов с достопримечательностями, памятниками истории и культуры.
В СССР в 1960-е гг. получают развитие пароходные маршруты на туристских пароходах по рекам страны.
Путешествия на речных судах назвали классической формой транспортного туризма. В нем счастливо сочеталось познание Годины и отдых. Разнообразие путевых впечатлений, солнце и вода делали путешествие приятным и полезным.
Установлено, что среди многочисленных видов туристских путешествий, они являются одними из наиболее содержательными, полезными и увлекательными.
Туристический отдых по реке имел воспитательное, познавательное значение. Путешествуя по родному краю, туристы - становились свидетелями создания новых промышленных центров, видели, как изменилась жизнь, поднимался жизненный уровень сел и городов нашего края. Туризм способствовал развитию эстетических взглядов.
Это и неудивительно, что человек проявлял живой интерес к познанию своей Родины, стремился как можно больше узнать о замечательных свершениях, происходивших на необъятных ее просторах, за короткий срок побывать в самых отдаленных уголках нашей страны.
В СССР в 1959 г. 10 теплоходов перевезли 12 тыс. туристов. В 1965 г. более 70 пароходных туристских баз бороздили воды Волги, Оки, Камы, Уфы, Белой Свири, Днепра, Волго-Донского канала имени В.И. Ленина и канала имени Москвы, а также могучих рек Сибири - Оби, Енисея, Лены и Амура. Путешествия на речных теплоходах с каждым годом завоевывали все большую популярность