Класифікаційні суспільства та їх роль у забезпеченні безпеки мореплавства

Дипломная работа - Транспорт, логистика

Другие дипломы по предмету Транспорт, логистика

?го контейнера по безпеці;

3) Свідоцтво про допущення типа конструкції контейнера-цистерни по безпеці.

4) Документами, підтверджуючими виконання вимог Митної конвенції, що стосується контейнерів, 1972 р., є:

5) Свідоцтво про допущення контейнера на будь-якому етапі після виготовлення

6) Свідоцтво про допущення типа конструкції контейнера.

Документи, що видаються Регістром на підставі міжнародних конвенцій і угод, повинні зберігатися на судні, а свідоцтва або їх завірені копії повинні вивішуватися на видному і доступному місці, якщо це потрібно відповідними конвенціями і угодами.

Відповідно до вимог Міжнародної конвенції по охороні людського життя на морі 1974 р. з Поправками Кодексу ІМО по конструкції і устаткуванню суден, що перевозять небезпечні хімічні вантажі наливом; Кодексу ІМО по конструкції і устаткуванню суден, що перевозять зріджені гази наливом; Кодексу ІМО по конструкції і устаткуванню плавучих бурових установок; Кодексу ІМО по безпеці суден спеціального призначення, Міжнародній конвенції по запобіганню забрудненню з суден 1973 р. і Протоколу 1978 р. судна піддаються наступним оглядам:

1) первинному огляду для видачі відповідних свідоцтв;

2) періодичним оглядам для відновлення відповідних свідоцтв;

3) проміжним оглядам для підтвердження дії відповідних свідоцтв;

4) щорічним оглядам для підтвердження дії свідоцтв;

5) додатковим оглядам в необхідних випадках.

Відповідно до вимог Міжнародної конвенції про вантажну марку 1966 р. Судна піддаються наступним оглядам:

1) первинному огляду для видачі свідоцтва;

2) періодичним оглядам для відновлення свідоцтва;

3) періодичним перевіркам для підтвердження дії свідоцтва;

4) додатковим оглядам в необхідних випадках.

Первинному огляду піддаються судна при споруді і переобладнанні по Правилах Регістра і під його наглядом, а також судна, побудовані не по Правилах Регістра, без його нагляду або нагляду органу, уповноваженого Регістром до заміщення.

Первинний огляд означає ретельний і повний огляд і, якщо потрібно, випробування корпусу, механізмів, устаткування і постачання судна з метою упевнитися, що вони повністю відповідають вимогам міжнародних конвенцій і угод, а також визначити можливість видачі відповідних свідоцтв.

Для встановлення обєму первинного огляду необхідно керуватися наступним:

1) Якщо судно має конвенційні документи, видані компетентними органами, класифікаційне свідоцтво іноземного класифікаційного органу і відповідну технічну документацію, то первинний огляд проводиться в обємі, в якому судно повинне предявлятися для подальшого підтвердження або відновлення класу і періодичного огляду устаткування морських суден. Якщо на судні відсутня необхідна технічна документація, обєм огляду може бути збільшений по тих частинах судна, по яких ця документація відсутня;

2) Якщо судно не має конвенційних документів, але має Класифікаційне свідоцтво і необхідну технічну документацію, то первинний огляд повинен проводитися в обємі чергового огляду для відновлення класу і пятирічного огляду устаткування морських суден по тих вузлах (частинам) судна, по яких необхідно видати відповідні передбачені конвенціями свідоцтва.

Для видачі Свідоцтва про безпеку вантажного судна по конструкції не вимагається проведення первинного огляду.

Якщо на судні немає необхідній технічній документації, обєм первинного огляду, що проводиться, по розсуду Регістра може бути збільшений;

3) Якщо судно не має конвенційних документів і Класифікаційного свідоцтва, обєм первинного огляду в кожному випадку встановлюється Регістром, проте він не може бути менш обєму чергового огляду для відновлення класу і пятирічного огляду устаткування морських суден.

Періодичний огляд означає ретельний і повний огляд і, якщо потрібно, випробування корпусу, механізмів, устаткування і постачання судна з метою упевнитися, що вони знаходяться в задовільному стані і відповідають вимогам міжнародних конвенцій і угод для передбаченої експлуатації, а також відновити відповідні свідоцтва. Періодичні огляди проводяться через встановлені регулярні періоди в терміни, передбачені міжнародними конвенціями і угодами.

Щорічний огляд або періодична перевірка означають загальний огляд судна і його механізмів і устаткування, яке може включати перевірки у дії суднових систем, механізмів і устаткування в обємі, необхідному для підтвердження того, що судно, його механізми і устаткування продовжують відповідати вимогам міжнародних конвенцій і угод для передбаченої експлуатації.

Щорічні огляди або періодичні перевірки проводяться в межах 3 місяців до або після кожної щорічної дати видачі свідоцтв.

Проміжні огляди судна і його устаткування проводяться між періодичними оглядами замість другого або третього щорічного огляду.

Додатковий (позачерговий) огляд судна, його конструкції, механізмів, устаткування і постачання повинно проводитися кожного разу в аварійному випадку або при виявленні дефекту, що впливає на безпеку судна або на якість або комплектність його рятувальних засобів, на інше постачання, а також при проведенні ремонту або заміні старого устаткування новим з метою визначення відповідності його вимогам міжнародних конвенцій і угод.

Огляд після аварійного випадку має бути проведений в порту, в якому судно знаходиться, або в першому порту, в який воно зайде після аварійного випадку. Цей огляд зді?/p>