Исследование организации производства, выявление эффективности компании "Тойота", Исследование перспектив ее развития
Дипломная работа - Менеджмент
Другие дипломы по предмету Менеджмент
Оглавление
Введение
. Успехи компании тойота
.1 История развития корпорации тойота
.2 Управление производством компании тойота
1.2.1 Система канбан
.2.2 Выравнивание производства
1.2.3 Сокращение времени переналадки оборудования
1.2.4 Гибкое размещение производственного оборудования и использование рабочих
1.2.5 Нормирование работ
1.2.6 Автоматический контроль качества на рабочем месте
1.2.7 Активизация человеческого фактора
. Анализ перспектив развития
.1 Философия Тойота - долгосрочная перспектива развития
.2 Деятельность компании Тойота в России
. Применение системы управления производством от компании Тойота на автозаводе УралАЗ
Заключение
Список использованной литературы
Введение
Японские корпорации, стремительно ворвавшись на мировой рынок в середине 60-х годов, быстро осознали, что не смогут стать конкурентоспособными, применяя фордистский способ организации производства: объемы производства на японских предприятиях были слишком малы для того, чтобы достичь такой же экономии на размахе производства, как и на американских промышленных предприятиях. В противоположность американским фирмам, японские компании достигли совершенства в мелкосерийном производстве товаров очень высокого качества. Новая форма организации труда воплотилась в концепции гибкоспециализированного промышленного производства. Эта концепция предусматривает мелкосерийное производство широкого ассортимента товаров, постоянно модифицируемых с учетом особенностей различных рынков, с использованием квалифицированной и легко переобучаемой рабочей силы и многоцелевого оборудования. В противоположность фордизму эта концепция основана не на экономии благодаря объему, а на экономии благодаря разнообразию (economies of scope) производства, постоянном совершенствовании производственных технологий, дизайне продукта (что далеко не всегда ведет к снижению его себестоимости, но повышает продаваемость) и сокращении его жизненного цикла.
Главным принципом новой системы служит создание малых гибких производственных систем, учитывающих все преимущества местных условий.
В мире бизнеса есть организации - лидеры, опыт которых стараются перенять множество компаний в разных странах. Изучая различные модели менеджмента, меня заинтересовала японская модель. Каждая организация, целью которой является устойчивое развитие, должна найти свой путь, исходя из тех условий, в которых она работает. Такой организацией является Компания Тойота - крупнейший в мире производитель машин.
Автомобильный бизнес сегодня переживает не лучшие времена. Из-за глобального экономического кризиса некоторые автогиганты уже объявили себя банкротами, некоторые пошли на радикальное сокращение мощностей и персонала. И только крупнейший японский автопроизводитель Тойота в этом списке стоит особняком. Поэтому, я считаю актуальным проанализировать деятельность и перспективы развития компании Тойота при помощи общего анализа хозяйственной деятельности.
Предмет курсовой работы - организация производства.
Объект исследования - компания Тойота, основной деятельностью, которой выступает производство автомобилей.
Цель курсовой работы - анализ организации производства, выявление эффективности компании и анализ перспектив развития.
Для поставленной цели решаем ряд задач:
)Опишем историю развития компании Тойота
)Рассмотрим управление производством компании Тойота
)Проанализируем перспективу развития через философию Тойота
)Проанализируем деятельность компании Тойота в России
)Рассмотрим пример внедрение системы управления производством Канбан на примере автозавода УралАЗ
1. Успехи компании Тойота
.1 История развития корпорации Тойота
февраля 1867 года в префектуре Сизуока родился Сакиши Тойода (Sakichi Toyoda). Поскольку он был первым ребенком у родителей, то автоматически стал в своей семье kacho, или главой дома, и унаследовал обязательства своего отца и его профессию плотника. Однако к плотницкому ремеслу Сакиши не проявлял никакого интереса и в 1885 г. решил стать изобретателем. С этого момента, в течение последующих тридцати пяти лет он занимался усовершенствованием ткацких станков.
В 1890 году Сакиши Тойода разрабатывает первую собственную конструкцию ручного деревянного ткацкого станка. Не имея формального образования, Сакиши Тойода учился методом проб и ошибок - он верил в способность получить все необходимые ему знания, непосредственно работая с промышленным оборудованием. Сакиши понимал, что японская промышленность должна продвигаться вперед небольшими шагами и занимать рыночные ниши, которые проигнорировали западные компании. Он осознал важность непрерывных усовершенствований оборудования вне зависимости от состояния конкуренции [3, с.15].
В 1894 году у Сакиши рождается сын - Кииширо Тойода (Kiichiro Toyoda), который впоследствии станет основателем Тойота Motor Corporation.
В 1924 году, с помощью своего сына Кииширо, Сакиши Тойода создает полностью автоматизированный ткацкий станок, а в 1926 году основывает новую компанию Toyoda Automatic Loom Works. Позднее Сакиши Тойода продаст патентные права на свой автоматический станок английской фирме Platt Brothers & Со. Ltd за 100 тыс фунтов стерлингов. Эти деньги Сакиши передаст своему сыну Кииширо, с повелением потратить их на то, что