Исследование организации ОАО "Завод Красная Этна"
Реферат - Менеджмент
Другие рефераты по предмету Менеджмент
?х изделий по отечественным и международным стандартам (ИСО, ДИН), различных классов прочности: болты, винты, гайки, шпильки, шайбы, шплинты, заклёпки, стремянки, пресс-маслёнки (см. Приложение 1). Более 90 % объема крепежных изделий производится высокопроизводительным экономичным методом холодной объемной штамповки, соответствующим мировому уровню , при котором коэффициент использования металлопроката достигает 0,8--0,95. Пружинное производство выпускает пружины сжатия, скручивания, растяжения, стопорные кольца, защитные оболочки. Продукция металлургического производства: лента холоднокатаная, проволока стальная, трубки стальные свёртнопаяные для гидравлических систем. Из другой продукции завода наиболее известны: пресс-масленки, мебельная фурнитура, а также изделия из металла для дома и бизнеса - стеллажи полочные и корзинные, стойки-горки, комплекты мебельные, секции заборов, детские игрушки, вешалки, замки и др. В общем объеме производства более 80% составляет автомобильный крепеж и поставляется для сборки автомобилей. Основные рынки, на которых ОАО Завод Красная Этна осуществляет свою деятельность: Приволжский федеральный округ, Северо-Западный федеральный округ, Уральский федеральный округ, Восточно-Сибирский федеральный округ, Центральный федеральный округ. Основными потребителями продукции являются автосборочные и автоагрегатные заводы: ГАЗ, УАЗ, ПАЗ, АВТОВАЗ, АВТОКРАЗ, МАЗ, УРАЛ, КАМАЗ, ЛиАЗ, КАВЗ, ВгТЗ, ЗМЗ, ЯЗДА.
1.6 Стадия жизненного цикла организации, конкурентные позиции
Развитие организации описывается кривой жизненного цикла, характер и протяженность которого определяются конкурентными условиями функционирования организации, её особенностями приспособления к возникающим изменениям. Закономерность развития организации следует учитывать при разработке стратегических и тактических планов развития организации, совершенствования её структуры и системы управления. В жизненном цикле организации выделяют 5 этапов:
Рис. 1
Период становления организации, осознания своих целей, творческого подъёма.
Период быстрого роста организации, осознание своей миссии и формирование стратегии развития.
Период стабилизации развития: стабилизация структуры с акцентом на эффективность.
Период замедления роста и структурных изменений, дифференциация товаров и рынков.
Период, характеризующийся резким падением сбыта и снижением прибыли, при этом организация ищет новые возможности и пути удержания рынков, что сопровождается высокой текучестью кадров и нарастанием конфликтов.
В настоящее время ОАО Завод Красная Этна переживает последний этап жизненного цикла, что объясняется кризисом в автомобильной промышленности.
К основным факторам риска, связанным с деятельностью ОАО Завод Красная Этна можно отнести: усиление конкуренции; высокую зависимость от основных потребителей продукции; повышение цен на сырье, электроэнергию, услуги, используемые эмитентом в своей деятельности; риски, связанные с изменением валютного регулирования и контроля; негативное влияние форс-мажорных обстоятельств общеэкономического характера.
Основные конкуренты:
ОАО БелЗАН, г.Белебей, Республика Башкортостан, РФ.
Специализация - производство крепежных изделий и пружин для автомобильной промышленности. Основные потребители: ОАО АвтоВАЗ, ОАО КамАЗ, ОАО УАЗ, ОАО ЛиАЗ, АМО ЗИЛ
. ОАО Волгоградский завод тракторных деталей и нормалей г. Волгоград. Специализация - производство крепежа на тракторные заводы и заводы, производящие сельхозтехнику.
. ЗАО Рославльский автоагрегатный завод. Специализация - производство крепежных изделий, автомобильных узлов и компонентов.
. ООО Шатковский завод нормалей. Специализация - производство автомобильного крепежа. Среди заказчиков такие заводы как: ОАО ГАЗ, ОАО АвтоВАЗ, ОАО ЗМЗ, ОАО ПАЗ, ОАО Голицинский автобусный завод и т.д.
. ОАО Магнитогорский метизно- металлургический комбинат г. Магнитогорск.
В условиях плановой экономики все потребители были закреплены за конкретными заводами-производителями крепёжных изделий. В автомобильной промышленности основной их объем выпускали 4 завода. БелЗАН обеспечивал АвтоВАЗ, КамАЗ и их смежников, МосАвтоЗИЛ имел собственное производство в Москве и Рославле. А все остальные заводы автопрома обеспечивал завод "Красная Этна". Но пришли иные времена и начались попытки вторгнуться на "чужую" территорию. Это произошло в 1996 году, когда руководством ОАО "Завод Красная Этна" была поставлена задача укрепить положение завода в рыночных условиях, увеличить выпуск продукции для новых потребителей, в том числе выпускающих зарубежную технику. Инициативу взяла на себя служба маркетинга, поддержанная инженерным корпусом. К этому времени уже было освоено массовое производство самостопорящихся гаек, болтов и гаек с фланцем, болтов и винтов резьбовыдавливающих, самонарезающих винтов с резьбой по стандартам ИСО, изготовлены опытные партии болтов и винтов с волнистым типа TORX приводом (теперь звездообразным). Появились заказы на такие детали не только от основных потребителей ГАЗа и ЗМЗ, но и от заводов автоэлектроприборов, бытовой лицензионной техники (для холодильников, газовых и электрических плит) и др. В 1998 году началось сотрудничество с ВАЗом.
Изменения произошли и в оптовой торговле крепежом. Не ст?/p>