Исследование операций на примере ОАО "АвиаМоторс"

Дипломная работа - Менеджмент

Другие дипломы по предмету Менеджмент

шины второго уровня.

.Выделение уровней и нумерация продолжается вплоть до последней вершины.

Упорядочим нумерацию вершин графа, следуя данному алгоритму:

Рисунок 4.6 - Изоморфный граф

 

В узел 1 графа задания (рис. 4.2) не входит ни одной дуги, а выходят дуги (1,3), (1,4). Присваиваем узлу 1 номер 1, изображаем этот узел на рис. 4.6 вместе с выходящими из него дугами и мысленно удаляем эту вершину из исходного графа.

Среди оставшихся узлов графа в узел 2 теперь не входит ни одной дуги. Присваиваем узлу номера 2 соответственно и изображаем на рис.4.6. Мысленно удаляем эту вершину вместе с инцидентными ей дугами из графа.

Теперь в узел 3 не входит ни одной дуги. Присваиваем этой вершине номера 3 и переносим ее на рис. 4.6 и мысленно удаляем из графа.

Далее мы видим, что в узел 4 не входит ни одной дуги. Присваиваем ему номер 4 и переносим на новый рисунок, мысленно удалив его из исходного графа.

После проделанной операции остался узел 5 без входящих в него дуг. Присваиваем ему номер 5 и переносим на новый рисунок, мысленно удалив его из исходного графа.

Среди оставшихся узлов графа в узел 6 теперь не входит ни одной дуги. Присваиваем узлу номера 6 соответственно и изображаем на рис.4.6. Мысленно удаляем эту вершину вместе с инцидентными ей дугами из графа.

Теперь в узел 7 не входит ни одной дуги. Присваиваем этой вершине номера 7 , переносим ее на рис. 4.6 и мысленно удаляем из графа.

Остался единственный узел 8 без входящих и выходящих из него дуг. Присваиваем этому узлу номер 8 и изображаем на рис. 4.6.

Таким образом, у нас получился новый упорядоченный граф (рис. 4.6), изоморфный исходному графу (рис. 4.2).

. Максимальная мощность потока.

Алгоритм определения максимального потока:

1.Строится начальный поток

.Выявляются подмножества А вершин, достижимых из истока I по ненасыщенным ребрам. Если при этом сток S не попадет в подмножество А, то построенный поток является максимальным, и задача решена. Если же сток S попадает в подмножество А, то следует перейти к следующему пункту алгоритма.

 

Таблица 4.2 - Матрицы слева - пропускных способностей ребер, справа - начального потока

N12345678N123456781 65 1 14 2 7 3 3 2 0 00 3-6-7 3 5 2 3-10 100 4-5 -3 749 4-4 -1 140 5 -3-5-7 2 5 00-1 1 6 -3-2-4-2 146 00-4-1 147 -9-157 0 -1 18 -4-5 8 -4-1

В соответствии с пунктом 1 алгоритма на сети необходимо сформировать начальный поток. Опираясь на таблицу 4.2, составим маршрут, по которому проходит поток . Для составления маршрута будем двигаться от истока I=1 в направлении вершины с меньшими номерами до тех пор, пока не достигнем стока S=8

линейный транспортный задача граф

: 1 - (6)3- (3)4 - (7)5 - (2)6 - (1)7 - (5)8

 

Максимальный поток, который может пройти по маршруту , величину общего потока ограничивает поток ребра (6,7), которое становится насыщенным.

 

: 1 - (5)4 - (4)6 - (4)8

 

Максимальный поток, который может пройти по маршруту , величину общего потока ограничивают потоки ребер (4,6) и (6,8), которые становятся насыщенными

 

.

 

Составляем матрицу , которая определяет пропускную способность сети при условии, что через нее проходит поток . Используя данные таблицы 4.3, составим маршруты дополнительных потоков, проходящие через ненасыщенные ребра.

 

: 1 - (5)3 - (2)4 - (9)7 - (4)8

Максимальный поток, который может пройти по маршруту , величину общего потока ограничивает поток ребра (3,4), которое становится насыщенным.

 

 

Составляем матрицу , которая определяет пропускную способность сети.

 

: 1 - (1)4 - (7)7 - (2)8

 

Максимальный поток, который может пройти по маршруту , величину общего потока ограничивает поток ребра (1,4), которое становится насыщенным.

 

 

Составляем матрицу , которая определяет пропускную способность сети. Для этого из элементов левой таблицы 4.4 вычитаем элементы правой.

Так как больше маршрутов нет, заканчиваем решение и считаем максимальный поток.

 

Рис. 4.7 - максимальные потоки и резервы дуг

 

. Сетевой граф

Сетевой граф - граф, вершины которого отображают состояния некоторого процесса (производство запчастей для автомобиля), а дуги - работы, ведущиеся в этом процессе. Каждой дуге сопоставляется время, за которое осуществляется работа и/или число рабочих, которые осуществляют работу.

В сетевом графе между начальным и конечным событиями может быть несколько путей.

Критический путь - непрерывная последовательность работ и событий от начального до конечного события, требующая наибольшего времени (затрат) для ее выполнения. Термин сетевого планирования, означающий самый длинный по временной протяженности путь в сетевом графе, определяющий продолжительность работ по выполнению проекта.

Особое значение для сетевого графа имеют следующие понятия:

Ранний срок свершения события - минимальное время, к которому необходимо завершить все работы, предшествующие этому событию.

Поздний срок свершения события - момент времени, после которого остается ровно столько времени, сколько необходимо для завершения всех работ, следующих за этим событием.

При оценке резервов времени удобно использовать еще два вспомогательных понятия:

Ранний срок окончания работы - срок, раньше которого нельзя закончить данную работу. Он равен сумме раннего срока свершения работы и продолжительности данной работы.

Поздний срок начала работы - срок, позже которого нельзя начинать данную работу, не увеличив общую продолжительность строительства. Он равен