Выбор оптимального маршрута перехода из залива Анапка в порт Петропавловск-Камчатский
Дипломная работа - Транспорт, логистика
Другие дипломы по предмету Транспорт, логистика
? справочные пособия для мореплавателей7407Каталог карт и книг. Тихий океан.20009011Мореходные таблицы(МТ-2000)20029016Международный свод сигналов(МСС-1965)19829016ККорректура 19859048Стандартный морской навигационный словарь-разговорник19869956Выпуск извещений мореплавателям.Выпускается 1раз в неделю9021Методические указания по сбору сведений для корректуры навигационных карт и руководств для плавания19799044Руководство по использованию УКВ связи на море1980
Таблица составлена по данным, взятым из вспомогательного пособия Каталог карт и книг. Тихий океан, а так же из литературы используемой для расчетов курсового проекта.
Таблица 3 - Список видимых огней и маяков
№ п.пНазв. маякаХ-ка огняПериод, с Дальность видимости, милиПримечания3960Анапка 5954?38? с. ш. 16428?23? в. дОранжевая вертикальная газосветная трубка. Одновременно является сооружением светящего знака №3966,2. Горн 20с Звук 2.0 молч 18,0 Сигналы регулирующие движение судов3961Пролив Литке Задний В 5,7 кбт от переднего 5900? с. ш. 16325? в. д.Бл П15Ажурная башня. Одновременно является основанием светящего знака №3968,53965Пролив Литке Передний 5900? с. ш. 16325? в. д. Бл ПСтвор 236-56 Створ ведёт в пролив3966На о.Карагинский 5825'-5915' с.ш., 16325'-16420' в.дБл Пр519,3Ажурная металлическая башня 3966,1Озерной 5741? с. Ш 16251? в. дБл Пр(2)1015,8Ажурная башня РЛМк(отв) Кр П заградительный авиационный огонь на радиомачте в 8 милях к NE пр 0,5 тм 2,5 пр 0,5 тм 6,53966,2Кроноцкий 5445'18"N 1627'49"EБл Пр(4)3019,2Квадратный щит на ажурной металлической башне3967Шипунский 5455?51? с. ш. 3437?03? в. дБл Пр(3)2019Квадратный щит на ажурной металлической башне пр 0,3 тм 3,0 --- 0,3 --- 3,0 ---0,3 -- 13,1 3968,9Створы Авачинской губы 5259? с. ш. 15833? в. д.Бл Пр(5)Ажурная башня РЛМк(отв) Кр П заградительный авиационный огонь на радиомачте в 8 милях к NE пр 0,5 тм 2,5 пр 0,5 тм 6,5
Данные для таблицы взяты из книги Огни и Знаки Восточного берега Камчатки 1996 г. №2211, Огни и знаки восточного побережья Камчатки 1989 г. №2216- при составлении таблицы учитывалась поправка за высоту глаза наблюдателя.
За высоту глаза наблюдателя возьмем 12 метров(е = 12м). Определим поправку за высоту глаза наблюдателя(?d) по таблице 22 МТ-75 и получим ?d равное 7,2, для того, чтобы получить точную дальность видимости предмета нужно эту поправку прибавить к высоте маяков (интерполированной по таблице 22) указанной на карте (или в пособии).
Пример: №3964 залив Анапка высота 28метра 7.2+11.8=19 миль
Локсодромия
.Расчёт исходных данных ??, ??, ?D
?к=59СФ54.0S ?к=35СФ00,0 W залив Анапка
?н=53СФ01,0S ?н=27СФ55,0Е
порт Петропавловск-Камчатский ??=29СФ03.0 N ?? =52СФ55.0 W
РШ=1743 РД=3175
РМЧ=Dк-Dн= 238.6+2090.5=1851.9
. Локсодромический расчёт курса (Клок)
tg Kлок=РД/РМЧ=3175/1851.9=1.71445
Клок=59.8СФТС
. Локсодромический расчёт расстояния (Sлок)
Sлок= РШ * sec Клок = 106 * 1.98502=211.1 мили
Sлок= 3459.9 мили
Ортодромия
По таблице значений тригонометрических функций
cos Sорт=sin?нsin?к+cos?нcos?кcos??
Таблица 4 - Таблица расчета плавания по маршрутным точкам
МТ-МТРШРМЧРДИКS, М1-259.5N100.960.5E210СФ335.12-36.9N11.619.5W210СФ330.93-410.1N16.98W271.5СФ325.44-57.5N12.56.5E271.5СФ318.75-612N19.91.2W215СФ 309.46-74 к N6,64E226СФ299.67-816.5 к N27.15.2 к E209СФ291.38-914.7 к N24.110.2 к E199СФ280.59-103.1 к N57.2 к W165СФ271.410-114.7 к N7.86.6 к W171,3СФ263.411-121.24 к N269.4 к E136.4СФ254.012-13121 к N24.96.7 к E214.1СФ246.613-141СФ10ТС к N72.645 к W 210.9СФ240.16
Расчет плавания по маршрутным точкам предусматривает расчет курсов и расстояний по формулам письменного (аналитического) счисления.
Основные расчетные формулы:
* разность широт (определяем в минутах) РШ=? - ?№
* разность долгот (определяем в минутах) РД=? - ?№
* разность меридиональных частей РМЧ=МЧРЖ - МЧ№
Меридиональные части широт выбираем из МТ-75
* локсодромический курс К= arctg (РД/РМЧ)
* расстояние по курсу S= РШ/cosК
Таблица 8 - Предварительные расчеты перехода
№ п.п.Время оперативноеИКS,МВремя лежания на курсеТочки поворотаШирота Долгота градСФминТСградСФминТС1109.0234310,800.515954164282108.22333,88,400.405954164283102.4010,55,904.025900163254106.42357,72101.40595416428539.5095,332,502.34582516325642.24122,55946.59582516325789.2359,78,207.04582516325896.2740,17,406.13582516325934.2030,969,305.305741162511033.16300,713,501.045741162511132.23334,711,200.535741162511231.4327,58,500.405741162511330.2431,24,600.225741162511430.46355,51200.575741162511529.0410,916,801.205445,416271627.4822,916,101.165445,416271726.53319,46,200.305445,416271827.23304,85,400.255445,416271925.3219,91701.215445,416272024.151516,201.175445,416272120.0032853,704.155455,013437,02220.00-----------------------------5455,013437,0Всего:211,7 М74 ч 53м= 3 суток 2 часа и 53 мин.
Расчет производили по формулам: 1) Vкбт = V/6, находим скорость в кбт для дальнейшего расчета времени лежания на курсе.(в мин).
) t мин = S кбт/V кбт, по этой формуле находим время лежания на курсе.
Расчет произведен при скорости судна 12.6 узл.
Таблица 9 - Таблица расчета ПВ и МВ
Дата Пункт ПВМВТhТH22.05.10О.П Залив Анапка4:15 16:151,5 1,510:09 22:280,5 0,425.05.10О.П. порт Петропавловск Камчатский04:461,5 Определяем высоту уровня воды 22.05.2010 на момент снятия судна с якоря рейда залива Анапка (12:30)
Определим время падения:
:25-12:10= 08.04
Определим интервал времени от ближайшей МВ:
:30-10:20= 03:21
Определим величину отлива:
,3-0,5= 0,8м
Из таблицы №1 найдем значение поправки за высоту: =0,2 , определим высоту воды в 12:30
,3+0,2= 0,5м
Данное значение нас вполне устраивает, т. к глубины на рейде Петропавловска Камчатского достаточны для прохождения выбранным курсом.
Определяем высоту уровня воды 25.05.2010 на момент прихода судна в п. Петропавловск Камчатский (00:30).
Определяем время роста:
.14 - 13.40 = 06.74
Определяем интервал времени от