Выбор оптимального маршрута перехода из залива Анапка в порт Петропавловск-Камчатский

Дипломная работа - Транспорт, логистика

Другие дипломы по предмету Транспорт, логистика



являются строго обязательными. Сообразуясь с обстановкой, он в праве изменить их. При отклонении от рекомендованных путей капитан сообщает в прогностический орган ГКГиКПС о причине такого отклонения и необходимости дальнейшего обслуживания, продолжает передавать информацию.

За сутки до подхода судна к пункту назначения прогностический орган ГКГиКПС извещает капитана об окончании обслуживания и передает прогноз погоды на оставшийся участок маршрута. По окончании перехода капитан сообщает прогностическому органу дату и время прихода в пункт назначения, подтверждает окончание обслуживания и оценивает качество рекомендаций.

. Оптимальный маршрут перехода из одного пункта в другой - это такой маршрут, который при данных гидрометеорологических условиях в общем случае обеспечивает наибольшую экономичность рейса, безопасность судна, сохранность груза и орудий лова, а также нормальную жизнедеятельность экипажа и пассажиров.

. При определении оптимального маршрута за основу принимается кратчайший маршрут по дуге большого круга.

. Курсы для плавания судна по выбранному маршруту, назначенные с учетом прогноза погоды и волнения, не гарантируют судно от неблагоприятных и опасных гидрометеорологических условий.

. Существуют так же такие факторы выбора оптимального маршрута как:

близость от проложенного маршрута мест укрытия и портов убежищ, гидрометеорологические условия района по которому происходит переход, глубины, возможность дозаправки или пополнения запасов и пресной воды(в основном при длительных переходах), наличие запретных и прочих районов по пути следования.

Но главными факторами остаются безопасность судна, сохранность экипажа и судового имущества, а также максимальная экономичность рейса.

Список использованной литературы:

1. Карты, пособия и руководства для плавания по маршруту: Высоты и Азимуты светил (ВАС-58). Том 2.

. Международные правила столкновений судов в море 1972(МППСС-72) 1972г.

. Морское законодательство Российской Федерации. Книга первая. 1994г.

. Морское законодательство Российской Федерации. Книга вторая. 1994г.

. Каталог карт и книг. Тихий океан.1979 г.

. Методические указания по сбору сведений для корректуры навигационных карт и руководств для плавания. 1979г.

. В.Г. Алексишин, Л.А. Козырь Навигационное планирование перехода. 2001г.

. Г.Г. Ермолаев Морская лоция Берингова моря изд. Транспорт 1982г.

. Г.И. Файн Навигация, лоция и мореходная астрономия изд. Транспорт 1982г.

. Морской Астрономический Ежегодник. 2006 г.

. Наставление по организации штурманской службы на судах флота рыбной промышленности НШСР- 86.