Венецианская живопись
Дипломная работа - Культура и искусство
Другие дипломы по предмету Культура и искусство
а аварийных мостков. Их раскладывают за несколько часов до наводнения, и они практически не ограничивают передвижения пешеходов. Ну, а средством индивидуальной защиты от разгула стихии служат высокие резиновые сапоги, без которых не обходится ни один венецианец.
В безопасное место, подальше от воды, поднимают венецианцы и свои домашние садики. Их устраивают на крышах в специальных деревянных надстройках, так называемых альтанах. Первые такие садики появились еще в XV веке. Со времен Средневековья сохранилась и другая деталь типично венецианской городской архитектуры - большие круглые балки - барбакани, которые поддерживают верхние этажи домов.
Все дома в Венеции имеют два входа: один - с канала, другой - со стороны улицы. Из-за отсутствия набережных кажется, что здания вырастают прямо из воды. Но вода только скрывает их основания - густой частокол свай, поверх которого лежат платформы из соединенных между собой дубовых и лиственничных бревен.
Прогулки по Венеции могут стать еще увлекательнее, если задаться поисками творений великих живопиiев Возрождения: Карпаччо, Джорджоне, Тинторетто, Джованни Беллини, Тициана. Их картины можно увидеть не только в галерее академии художеств или музее Коррер, но и в многочисленных церквях и скуолах Венеции.
Если от дворца Дожей идти по главному променаду Венеции Ривадельи-Скьявони (Славянской набережной) и свернуть налево у церкви Делла-Пьета, где регулярно устраивают концерты Вивальди, можно увидеть неказистую снаружи и скромную внутри скуолу Сан-Джорджо-дельи-Скьявони. Эта церковь - место паломничества любителей и знатоков живописи: по трем стенам ее небольшого зала развешано девять картин Карпаччо, изображающих iены легенды о святой Урсуле. Картины можно рассматривать часами, так как по выражению Петра Вайля Карпаччо, не просто кинематограф, а Голливуд: то есть высочайшее мастерство в построении истории, монтаже разнородных объектов, подборе главных героев и крупных планов.
Другой шедевр Карпаччо можно увидеть в церкви Сан-Джорджо-Маджоре, которая находится на одноименном острове. Там в уединенной часовне наверху светлокудрый Святой Георгий поражает дракона.
Церковь Сан-Джордже-Маджоре располагается как раз напротив площади Святого Марка. Но здесь, в двух шагах от людской круговерти, всегда тихо и пустынно. Из посетителей - только любители живописи и желающие полюбоваться панорамным видом Венеции, который открывается с колокольни церкви. Туда можно подняться на современном скоростном лифте, который обслуживает местный монах, говорят, выходец из Львова.
В большом зале церкви находятся шедевры другого знаменитого венецианца - самого Якопо Тинторетто. Его Тайная вечеря и Манна небесная украшают алтарную часть церкви.
Но настоящим музеем Тинторетто является другая церковь - скуола Гранде-ди-Сан-Рокко, расположенная в одном из центральных районов Венеции - Сан-Паоло. Здесь художник работал 20 лет и создал 56 композиций, включая декоративные панно и роспись плафонов. Чтобы удобнее было рассматривать полотна, расположенные на потолке, посетителям выдают специальные зеркала.
На всех каналах вы встретите чудо символ Венеции - это черные птицы, черные лебеди Венеции, которые скользят по воде - это, конечно же, гондолы. Венеция - единственный город в мире, где нет никакого колесного транспорта, даже велосипедов.
Улицы Венеции так тесны и непредсказуемы, что всадники испытывали немалые проблемы, поэтому еще в XVI веке городские власти запретили даже лошадей, после чего Венеция оказалась вынуждена пользоваться только водным транспортом.
Ее появление относится ко времени правления первого дожа, то есть к VII веку, и подтверждено Актом от 1094 года. Происхождение названия гондола точно не установлено. Возможно оно происходит от греческого kondyle, что означает раковина - символическая интерпретация гондолы или от kondoura - вид лодки, или от латинского cymbula - небольшая лодка. Гондолы, создававшиеся венецианскими мастерами-плотниками по традициям, передаваемым из поколения в поколение, сильно отличаются от современных. И действительно, в XV и XVI вв., судя по сохранившимся рисункам, линия борта лодки находилась гораздо ниже относительно уровня воды, а корма и нос были не так сильно приподняты. Наружная обшивка лодок ярко раскрашивалась и украшалась дорогими аппликациями. Среди знатных венецианских семейств существовало соперничество за обладание самыми роскошными гондолами. Это была своеобразная демонстрация их благосостояния. В XVIII веке гондола приобрела тот вид и размеры (длина - 10,75 м и ширина - 1,75 м), которые она имеет сейчас (какое-то время существовали гондолы более вместительные и управлялись они не одним веслом, а несколькими). Плоское дно лодки асимметрично, так как она управляется одним веслом с кормы. Когда-то гондольер был одет очень элегантно. В настоящее время его униформа состоит из полосатой майки и соломенной шляпы с лентой. Стоя на небольшом возвышении, на корме, гондольер толкает лодку одним длинным веслом, опирающимся на изогнутую уключину (форкола). В 1562 году Сенат Светлейшей Республики издал указ, положивший конец непрестанному соперничеству семей, пытавшихся превзойти друг друга в роскоши оформления гондол. С тех пор лодки стали окрашиваться в черный цвет. Единственная деталь, которую можно украсить по своему усмотрению - это панели, закрывающие нос гондолы: иногда они декорируются растительным орнаментом, иногда миниатюрными видами лагуны. Н