Электрификация птичника с разработкой САР освещения в условиях ООО "Колмогоровский бройлер"
Дипломная работа - Физика
Другие дипломы по предмету Физика
и временные сдвиги включения; в соответствии с этим списком выводятся сигналы исполнительным механизмам на включение. Если же все элементы цепи работают, то требование включить цепь было ложным и никакие действия производить не надо.
В режиме останова проверяется, есть ли в цепи работающие элементы; определяется, от какого элемента цепи поступил сигнал останов; для этого элемента формируется список, задающий перечень, последовательность и временные сдвиги выключения элементов цепи, и в соответствии с этим списком выводятся сигналы исполнительным механизмом на выключение.
В режиме контроля осуществляется опрос всех датчиков состояния оборудования, анализируются результаты опроса и, если обнаруживается остановившийся элемент, выполняются действия для останова всей цепи.
Выполнение алгоритма завершается запоминанием состояния цепи. При разработке схем автоматического управления переключательного типа широко используют комплектные устройства управления. К ним относятся, в частности, станции управления электродвигателями разных типов и комплектные регулируемые приводы, в основу которых положены типовые схемы управления электродвигателями.
На предприятиях перерабатывающей отрасли наиболее широко применяются короткозамкнутые асинхронные электродвигатели вследствие простоты конструкции, простоты эксплуатации и дешевизны. Поэтому на практике чаще всего встречаются следующие схемы:
. Управления нереверсивными асинхронными электродвигателями с короткозамкнутым ротором при прямом пуске от полного напряжения сети.
. Управления реверсивными асинхронными электродвигателями с короткозамкнутым ротором при прямом пуске от полного напряжения сети.
. Управления многоскоростными асинхронными электродвигателями с непосредственным подключением к сети.
. Управления нереверсивными асинхронными электродвигателями с фазовым ротором.
. Управления реверсивными асинхронными электродвигателями с фазовым ротором.
. С комплектуемыми регулируемыми электроприводами, применяемыми для механизмов и устройств, требующих регулирования скорости. Они состоят из электродвигателя, устройства регулирования скорости и в ряде случаев устройств питания электродвигателя, электромагнитной муфты и т. п.
Применение комплектных регулируемых электроприводов приобретает особое значение при автоматизации пищевых производств, когда одной из задач является изменение производительности механизмов (насосов, вентиляторов, компрессоров и др.) при изменении параметров процесса либо по заданной программе. Особое преимущество такого регулирования проявляется в отсутствии необходимости устанавливать на трактах подачи сырья запорной арматуры (шиберов, задвижек), требующей повышенного внимания при эксплуатации из-за специфических особенностей сырья, полупродуктов и продуктов пищевых производств (засахаривание, забивание, разъедание и т. п.) и являющейся причиной возможного застоя продукта и связанного с этим микробиологического заражения.
Отечественная промышленность выпускает комплектные регулируемые электроприводы тиристорные с электродвигателями постоянного тока и приводы, регулируемые с электромагнитной муфтой скольжения и электродвигателями переменного тока.
При выборе режимов различают два типа схем.
. Схемы управления электроприводами отдельных технологических участков, установок и механизмов, работающих по индивидуальной программе.
. Схемы управления электроприводами транспортных и других механизмов, образующих единую поточно-транспортную систему (ПТС).
Для электроприводов технологических механизмов, работающих по индивидуальной программе, наибольшее распространение получили схемы, обеспечивающие следующие режимы работы электроприводов:
работа в местном и дистанционном режимах при управлении кнопками;
длительная и кратковременная (импульсная) работа;
работа в местном (при управлении кнопками) и автоматическом режимах;
автоматическое включение резервного агрегата, перевод из режима рабочего агрегата в режим резервного агрегата и обратно.
Автоматическая защита. Автоматическая защита является одной из важнейших функций в схемах автоматизации технологических процессов.
В принципиальных электрических схемах поточно-транспортных систем (ПТС) все механизмы связаны между собой блокировочной зависимостью, которая предусматривает следующее:
последовательность пуска механизмов в направлении, обратном потоку материалов;
автоматическую остановку всех механизмов предшествующих по потоку материалов в случае остановки любого из механизмов, препятствующую образованию завалов.
Для механизмов, входящих в состав ПТС, обычно применяют дистанционное сблокированное управление с автоматическим пуском приводных электродвигателей всех механизмов сблокированной цепи. При этом для каждого из механизмов предусматривают следующие режимы работы: централизованный сблокированный; местный сблокированный; местный не сблокированный (для ремонтных работ).
При большом числе механизмов, особенно в тех случаях, когда они расположены в разных зданиях или на разных этажах одного здания, применяют централизованное управление.
В местном сблокированном режиме пуск и остановка осуществляются теми же кнопками, но включение механизма возможно только в том случае, если уже работает связанный с ним по блокировке механизм.