Штат для технического обслуживания линейных участков

Курсовой проект - Транспорт, логистика

Другие курсовые по предмету Транспорт, логистика

тки.

Используя нормативы для ШН и ШЦМ, можно рассчитать штат электромехаников и электромонтеров для станции:

Поправочный коэффициент на пропуск поездов - 1,094.

штат по обслуживанию стрелок:

 

Чшн=116/26*1,094=4,88 чел.;

Чшцм=116/36*1,094=3,52 чел.;

 

штат по обслуживанию рельсовых цепей:

 

Чшн=162/25*1,094=7,08чел.;

Чшцм= 162/30*1,094=5,9чел.;

 

штат по комплексной замене приборов:

 

Чшн=8120/31000*1,094=0,28чел.;

Чшцм= 8120/15500*1,094=0,57чел.;

 

штат по ремонту и обслуживанию кабелей СЦБ:

 

Чшн=2900/30000*1,094=0,1чел.;

Чшцм= 2900/60000*1,094=0,05чел.;

 

Складывая полученные результаты, получим необходимый штат (Чшн и Чшцм)

 

Чшн = 4,88+7,08+0,28+0,1= 13чел.;

Чшцм= 3,52+5,9+0,57+0,05= 10чел.

 

Рассчитываем штат для обслуживания устройств электрической централизации ст.Б. Станция расположена на участке 3-й категории.

Количество централизованных стрелок - 47. Интенсивность движения

поездов - 40 пар поездов в сутки.

Используя нормативы для ШН и ШЦМ, можно рассчитать штат электромехаников и электромонтеров для станции:

Поправочный коэффициент на пропуск поездов - 1,094.

штат по обслуживанию стрелок:

 

Чшн=47/30*1,094=1,71 чел.;

Чшцм=47/37*1,094=1,38 чел.;

 

штат по обслуживанию рельсовых цепей:

 

Чшн=66/25*1,094=2,88чел.;

Чшцм= 66/30*1,094=2,4чел.;

 

штат по комплексной замене приборов:

 

Чшн=3290/31000*1,094=0,11чел.;

Чшцм= 3290/15500*1,094=0,23чел.;

 

штат по ремонту и обслуживанию кабеля СЦБ:

 

Чшн=1175/30000*1,094=0,04чел.;

Чшцм= 1175/60000*1,094=0,02чел.;

 

Складывая полученные результаты, получим необходимый штат (Чшн и Чшцм)

 

Чшн = 1,71+2,88+0,11+0,04=5чел.;

Чшцм= 1,38+2,4+0,23+0,02=4 чел.

 

Рассчитываем штат для обслуживания устройств электрической централизации ст.В.

Станция расположена на участке 1-й категории.

Количество централизованных стрелок - 95.

Интенсивность движения поездов - 114 пар поездов в сутки.

Используя нормативы для ШН и ШЦМ, можно рассчитать штат электромехаников и электромонтеров для станции:

Поправочный коэффициент на пропуск поездов - 1,135.

штат по обслуживанию стрелок:

 

Чшн=95/24*1,135=4,49 чел.;

Чшцм=95/35*1,135=3,08 чел.;

 

штат по обслуживанию рельсовых цепей:

 

Чшн=133/25*1,135=6,03чел.;

Чшцм= 133/30*1,135=5,03чел.;

 

штат по комплексной замене приборов:

 

Чшн=6650/31000*1,135=0,24чел.;

Чшцм= 6650/15500*1,135=0,48чел.;

 

штат по ремонту и обслуживанию кабеля СЦБ:

 

Чшн=2375/30000*1,135=0,08чел.;

Чшцм= 2375/60000*1,135=0,04чел.;

 

Складывая полученные результаты, получим необходимый штат (Чшн и Чшцм)

 

Чшн = 4,49+6,03+0,24+0,08= 11 чел.;

Чшцм= 3,08+5,03+0,48+0,04= 9 чел.

 

Рассчитываем штат для обслуживания устройств электрической централизации ст.Г. Станция расположена на участке 3-й категории.

Количество централизованных стрелок - 73. Интенсивность движения

поездов - 40 пар поездов в сутки.

Используя нормативы для ШН и ШЦМ, можно рассчитать штат электромехаников и электромонтеров для станции:

Поправочный коэффициент на пропуск поездов - 1,094.

штат по обслуживанию стрелок:

 

Чшн=73/30*1,094=2,66 чел.;

Чшцм=73/37*1,094=2,16 чел.;

 

штат по обслуживанию рельсовых цепей:

 

Чшн=102/25*1,094=4,46чел.;

Чшцм= 102/30*1,094=3,71чел.;

 

штат по комплексной замене приборов:

 

Чшн=5110/31000*1,094=0,18чел.;

Чшцм= 5110/15500*1,094=0,36чел.;

 

штат по ремонту и обслуживанию кабеля СЦБ:

 

Чшн=1825/30000*1,094=0,12чел.;

Чшцм= 1825/60000*1,094=0,03чел.;

 

Складывая полученные результаты, получим необходимый штат (Чшн и Чшцм)

 

Чшн = 2,66+4,46+0,18+0,12=7чел.;

Чшцм= 2,16+3,71+0,36+0,03=4 чел.

 

Рассчитываем штат для обслуживания устройств электрической централизации ст.д. Станция расположена на участке 1-й категории.

Количество централизованных стрелок - 55. Интенсивность движения

поездов - 114 пар поездов в сутки.

Используя нормативы для ШН и ШЦМ, можно рассчитать штат электромехаников и электромонтеров для станции:

Поправочный коэффициент на пропуск поездов - 1,135.

штат по обслуживанию стрелок:

 

Чшн=55/24*1,135=2,6 чел.;

Чшцм=55/35*1,135=1,78 чел.;

 

штат по обслуживанию рельсовых цепей:

 

Чшн=77/25*1,135=3,49 чел.;

Чшцм= 77/30*1,135=2,91 чел.;

 

штат по комплексной замене приборов:

 

Чшн=3850/31000*1,135=0,14 чел.;

Чшцм= 3850/15500*1,135=0,28 чел.;

 

штат по ремонту и обслуживанию кабеля СЦБ:

 

Чшн=1925/30000*1,135=0,07 чел.;

Чшцм= 1925/60000*1,135=0,03 чел.;

 

Складывая полученные результаты, получим необходимый штат (Чшн и Чшцм)

 

Чшн =2,6+3,49+0,14+0,07=6 чел.;

Чшцм=1,78+2,91+0,28+0,03=5 чел.

 

Расчет штата для ЭЦ заносим в таблицу 2.

 

Таблица 2 - Расчет штата

Наименование устройствИзмерительКоличество измерителейКоличество измерителейРасчет штата по станциямШНШЦМАБВГДШНШЦМШНШЦМШНШЦМШНШЦМШНШЦМЭлектрическая централизация ст. Астрелка11626364,463,22--------ст. Бстрелка473037--1,561,27------ст. Встрелка952435----3,952,71----ст. Гстрелка613037------2,031,81--ст. Дстрелка552435--------2,291,57Рельсовые цепи ст. Ар. ц. 16225306,485,4--------ст. Бр. ц. 662530--2,642,2------ст. Вр. ц. 1332530----5,324,43----ст. Гр. ц. 1022530------4,083,4--ст. Др. ц. 772530--------3,082,56обслуживание приборов ст. Априбор812031000155000,260,52--------ст. Бприбор32903100015500--0,10,21------ст. Вприбор66503100015500----0,210,42----ст. Гприбор42703100015500------0,130,27--ст. Дприбор38503100015500--------0,120,24Кабель СЦБ ст. Ажил. км290030000600000,090,04--------ст. Бжил. км11753000060000--0,030,01------ст. Вжил. км23753000060000----0,070,03----ст. Гжи?/p>