Управление безопасностью труда при замене участка газопровода автокраном
Дипломная работа - Безопасность жизнедеятельности
Другие дипломы по предмету Безопасность жизнедеятельности
Министерство образования и науки Российской Федерации
Государственное образовательное учреждение
Высшего профессионального образования
"Уфимский государственный нефтяной технический университет"
Кафедра "Промышленная безопасность и охрана труда"
КУРСОВОЙ ПРОЕКТ
По дисциплине: "Управление безопасностью"
Управление безопасностью при выполнении ремонтных работ при помощи автокрана на участке газопровода
Выполнил: ст. гр. БП-11-01
Бочарова Т.Е.
Проверил: к. т. н., доцент
Галлямов М.А.
Уфа, 2012
Содержание
Введение
1. Общие сведения об автокране, технические характеристики природного газа
2. Идентификация опасностей
3. Меры по недопущению возникновения опасностей при производстве ремонтных работ на участке газопровода
3.1 Меры по предотвращению возможного поражения электрическим током
3.2 Меры про предотвращению возможного опрокидывания крана
3.3 Меры по предотвращению возможного разрыва стальных канатов (съемных грузозахватных приспособлений), цепей и стропов
3.4 Меры по предотвращению возможного падения груза на человека
3.5 Меры по предотвращению возможного взрываГВС
3.6 Меры по предотвращению возможного возгорания автокрана
3.7 Меры безопасности, обусловленные человеческим фактором
Заключение
Список использованной литературы
Приложения
Введение
ОАО "Газ-Сервис" является одним из пяти крупнейших поставщиков газа в Российской Федерации и на протяжении уже более 40 лет обеспечивает бесперебойное, надежное и безопасное снабжение всей республики газом. ОАО "Газ-Сервис" уделяет большое внимание подготовке аварийно-диспетчерских служб (АДС). Всего в газовом хозяйстве работают 18 ЦАДС и 65 филиалов аварийных служб. Естественно, как и в любой организации, ведущее обслуживание газопроводов, ОАО "Газ-Сервис" филиал Белебейгаз имеет в своей структуре различные сервисные службы по ремонту оборудования и оснащения. Так как основным веществом при работе таких служб является носитель энергии - природный газ, соответственно при ведении ремонтных работ возникают опасности, обусловленные этим веществом, а именно его способности к неконтролируемому взрыву, при определенной концентрации. Ремонтные работы, по замене участка газопроводы предполагают собой использование грузоподъемной техники, что так же является опасной работой. Таким образом, ремонтные газоопасные работы представляют собой серьезную опасность, как для персонала, так и для технического оснащение службы. В процессе выполнения ремонтных работ на работников, принимающих непосредственное участие в процессе замены газопровода могут влиять следующие вредные и опасные факторы производственной среды:
движущие части машин и механизмов, перепады высот, эклектический ток, чрезвычайные ситуации (пожары, взрывы), человеческий фактор (ошибочные действия персонала);
возможность падения предметов при их перемещении, складировании, установке, транспортировке;
психофизические факторы (физическая перегрузка, умственное перенапряжение, монотонный труд и др.): освещенность рабочих мест, электромагнитные и другие виды излучения.
Кроме того, могут возникнуть и аварийные ситуации, такие как опрокидывание или возгорание автокрана.
Приведем несколько примеров аварий на кранах. Так, при строительстве теплотрассы в Москве при установке автокрана передняя левая опора была установлена на поддон из-под кирпича, вместо инвентарной подкладки. В процессе погрузки опоры крана просели в насыпной грунт и груз начал раскачиваться, при этом шток правой передней опоры приподнялся и вышел из гнезда опорной металлической плиты. В дальнейшем при перемещении груза вправо из-за раскачки его кран потерял устойчивость и опрокинулся.
Другой случай произошел при строительстве жилого дома, при подъеме и перемещении автомобильным краном КС-3562 поддона с кирпичом произошло падение стрелы с грузом на строительную площадку. Причиной аварии явилось разрушение подшипников в редукторе стреловой лебедки, разобщение зубчатого зацепления между шестернями быстроходного и промежуточного валов. Крановщик не проверял наличие масла в редукторе.
И таких примеров, к сожалению, очень много.
К основным же причинам аварий стреловых кранов можно отнести следующие:
неправильная установка крана на участке работ, перегрузка крана, нарушения крепления узлов и механизмов крана; неправильная регулировка тормозов; неисправность тормозов;
обрыв стальных канатов; неправильная регулировка указателя грузоподъемности; перегруз крана;
принудительный вывод из строя и неисправность ограничителя грузоподъемности;
конструктивные недостатки; неудовлетворительное качество сварных соединений, допущенное при ремонте, монтаже и изготовлении крана;
автокран газопровод управление безопасность
низкое качество стали, применяемой при изготовлении для ответственных металлоконструкций кранов.
Кроме того, при проведении газоопасных работ возможна утечка взрывоопасной смеси, что способствует взрыву ГВС, вследствие чего может быть нанесен огромный экономический ущерб.
С целью недопущения подобных аварийных ситуаций на предприятии разраб?/p>