Управление безопасностью труда при замене участка газопровода автокраном
Дипломная работа - Безопасность жизнедеятельности
Другие дипломы по предмету Безопасность жизнедеятельности
эти коммуникации.
Наряд выдается на выполнение работ в зонах действия опасных производственных факторов, возникновение которых не связано с характером выполняемых работ.
В соответствии с ГОСТ 12.0.004-90 ССБТ "Организация обучения безопасности труда. Общие положения" при выдаче наряда с работниками проводится целевой инструктаж по охране труда, который фиксируется в наряде. Инструктаж проводит непосредственный руководитель работ.
Охранная зона ЛЭП распространяется на все воздушные линии электропередач напряжением свыше 42 вольт переменного тока и выше 110 вольт постоянного тока. Ограничивается параллельными вертикальными плоскостями, отстоящими по обе стороны линии на расстоянии от крайних проводов по горизонтали вертикальными прямыми - 30 м от крайнего провода ЛЭП и представленном на Рисунке 3.
Данные по опасным и охранным зонам ЛЭП оговариваются ГОСТ 12.1.051-90.
Опасная зона ЛЭП так же ограничивается вертикальными прямым, Но горизонтальное расстояние зависит от напряжения линии [6].
Опасной зоной ЛЭП, вдоль воздушной линии электропередачи, в которой действует опасность поражения электрическим током, является пространство, заключенное между вертикальными плоскостями, отстоящими от крайних проводов, находящихся под напряжением, на соответствующем расстоянии. Границы опасных зон, в пределах которых действует опасность поражения электрическим током, устанавливается СНиП 12-03-2001, и приводятся в Таблице 2.
Таблица 2 - Границы опасных зон в пределах которых действует опасность поражения электрическим током
Напряжение, кВРасстояние от людей, применяемых ими инструментов, приспособлений и временных ограждений, мРасстояния от механизмов и грузоподъемных машин в рабочем и транспортном положении, от стропов, грузозахватных приспособлений и грузов, мДо 1На ВЛ0,61,0В остальных электроустановкахНе нормируется (без прикосновения) 1,01-350,61,060, 1101,01,51501,52,02202,02,53302,53,5400, 5003,54,57505,06,0800 (постоянный ток) 3,54,511508,010,0
Если невозможно работать без снятия напряжения с линии, то работу строительных машин в охранной зоне линии электропередачи, разрешается производить при условии:
Рисунок 3 - Охранная зона ЛЭП
Во время установки выносных опор машинист должен находиться вне кабины крана;
Запрещается устанавливать стреловой кран ближе 30 м. от крайней выступающей части крана или груза до ближайшего провода линии электропередачи [6]
При необходимости работать ближе 30 м. от воздушной линии (далее - ВЛ) крановщику выдается наряд-допуск. Для работы в охранной зоне требуется оформить разрешение владельца ВЛ. Порядок установки крана вблизи ВЛ
Ответственный за безопасное производство работ определяет место установки крана;
Кран устанавливают на выбранную площадку, заземляют переносным заземлителем и выставляют выносные опоры;
Ответственный за безопасное производство работ делает запись в вахтенном журнале крановщика: "Установка крана на указанном мной месте проверил. Работу разрешаю. "
Машинист крана переводит стрелу из транспортного положения в рабочее.
Определяют опасные зоны работы крана, выставляют сигнальные ограждения.
Только после принятия всех вышеперечисленных организационных и технических мероприятий работа вблизи ЛЭП будет безопасна.
3.2 Меры про предотвращению возможного опрокидывания крана
Основной мерой предотвращающей падение или опрокидывание крана является - правильный подбор автокрана для производства данного вида работ. Как говорилось в разделе 1, подбор крана осуществляется в зависимости от следующих параметров: массы поднимаемого груза, длинны стрелы, вылета стрелы. Все эти параметры непосредственным образом влияют на устойчивость крана при выполнении работ.
При выполнении работ на кран действуют следующие силы:
масса груза Q (Рисунок 4);
ветровая нагрузка;
сила инерции Рин, которая возникает при изменении скорости
подъема и опускания груза.
Уклон рабочей площадки также снижает устойчивость крана. Опрокидывающие силы создают опрокидывающий момент относительно ребра опрокидывания (РО). Опрокидывающий момент, создаваемый грузом, равен произведению массы грузаQна плечоb:
Мопр =Qb.
Очевидно, что при увеличении вылета увеличивается плечо b, следовательно, возрастает опрокидывающий момент
Рисунок 4 - Устойчивость крана: 1 - выносная опора; 2 - противовес; G - масса крана; Fин - сила инерции; Q - масса груза; a,b - плечи действия сил; РО - ребро опрокидывания.
Стреловой кран является машиной, которая удерживается от опрокидывания собственной массой G. Масса крана создает восстанавливающий момент, равный произведению массы крана G на плечо а: Мвосстан =Ga
Устойчивость крана повышается за счет увеличения массы крана противовесом 2, который монтируется в задней части поворотной платформы.
Вторым способом повышения устойчивости стрелового крана является установка выносных опор 1. Кран расставляет выносные опоры, как человек для повышения устойчивости шире расставляет ноги, при этом увеличивается плечо я, соответственно уменьшается плечо b.
Возможные причины опрокидывания кранов:
превышена грузоподъемность крана на данном вылете;
нарушены правила установки стрелового крана (не установлены выносные опоры, установка на свеженасыпанный грунт и т.п.);
кран работает при скорости ветра, которая превышает указанную в его паспорте;
Все кран