Трансферт технологий в иновационной деятельности
Курсовой проект - Менеджмент
Другие курсовые по предмету Менеджмент
? развития, завод осваивал множество смежных видов продукции, в том числе машиностроительную: навесное оборудование для тракторов Чебоксарского завода, городские пассажирские автобусы марки ЛИАЗ 5256, шахтные крепи, шахтные клети, сельскохозяйственное кормоуборочное оборудование: пресс - подборщики, навесные грабли.
Интересными и очень почетными страницами в истории завода были заказы на монументальные сооружения скульптора Зураба Церетели в 1993-1995 годах. Это каркасы для двух памятников Христофору Колумбу к 500-летию открытия Америки, Главный Монумент Мемориала на Поклонной горе к 50-летию Победы, 6 бронзовых икон для храма Георгия Победоносца там же, конструкции главного купола и звонниц для Храма Христа Спасителя, памятник 300-летию Российского Флота в Москве. Нашим коллективом были изготовлены уникальные конструкции покрытия стадиона Лужники в городе Москве (колонны, радиальные балки, наружное кольцо, табло). К 850-летию Москвы было реконструировано 13 объектов в историческом центре столицы, за что завод был награжден почетной грамотой Правительства Москвы.
В 1998 году завод вошел в состав "Энергомашкорпорации". Появились новые рынки сбыта. Помимо строительных металлоконструкций освоено изготовление металлических мостов, понтонных наплавных мостов для министерства обороны, опор ЛЭП, конструкции электростанций.
В 1999 году с приходом директора Конева И.В. началось настоящее возрождение завода, началась трудная работа за возвращение предприятию лидирующего места среди производителей металлоконструкций страны. Руководством корпорации было принято решение о масштабном техническом перевооружении производства и внедрении новых технологий. Перед коллективом поставлена задача достигнуть выпуска 50 тыс. тонн металлоконструкций в год (большую часть из них - оцинкованных). Сейчас завод работает стабильно, наращивает темпы выпуска товарной продукции, работники нашего предприятия получают высокую заработную плату.
В 2000 году система качества предприятия сертифицирована по международной системе ИСО 9000. В 2002 году получен немецкий сертификат качества ТUV.
27 марта 2002 г. получено свидетельство об аттестации центральной лаборатории измерительной техники и метрологии. Свидетельство об аттестации удостоверяет, что центральная лаборатория измерительной техники и метрологии ОАО "Энергомашкорпорация" ПК - ЗМК удовлетворяет требованиям системы неразрушающего контроля Госгортехнадзора России.
27 августа 2002 г. ОАО "Энергомашкорпорация" ПК - ЗМК выдана лицензия Госатомнадзора России. Лицензия дает право на изготовление оборудования для атомных станций по номенклатуре ПК - ЗМК.
22 октября 2002 г. германским органом по сертификации TUV NORD CERT продукция ОАО "Энергомашкорпорация" ПК - ЗМК с защитным покрытием, выполненным методом горячего цинкования, признана соответствующей немецким нормам DIN EN ISO 1461: 1999- 03. Испытания проводились согласно параграфа 22 Гамбургских строительных правил, что дает право ОАО "Энергомашкорпорация" ПК - ЗМК использовать в маркировке своей оцинкованной продукции U-знака и поставлять продукцию в Германию.
Политика в области качества
- максимальное удовлетворение требований потребителей в отношении качества, комплектности и своевременности поставки
- достижение технического уровня продукции, превышающего уровень ведущих фирм в области производства металлических конструкций
- создание репутации предприятия как надежного поставщика продукции
- обеспечение условий безопасной эксплуатации продукции для потребителей, гарантирование обществу экологической безопасности производства
В 2004 году получен сертификат серии ИСО 9001.
2.3. Комплексная характеристика нововведения
По данным НП "Центр по развитию цинка", в Европе около 90% строительных конструкций защищено от коррозии не краской, а цинком, а в городской инфраструктуре, в дорожном и транспортном строительстве эта цифра достигает 100%. Внутренний российский рынок горячецинкованных металлоконструкций находится в начальной стадии формирования. В России менее десятка предприятий, занимающихся горячим цинкованием, и все они расположены в Европейской части России.
В связи с бурным ростом дорожного строительства и развитием других отраслей экономики России применение горячего цинкования является наиболее перспективным и экономически результативным способом защиты металлоконструкций от коррозии. В дорожном и транспортном строительстве это: - элементы мостов, путепроводов, развязок, тоннелей, - подъемные механизмы мостов, балки кранового оборудования, - шумопоглащающие ограждения вдоль дорог, - уличные и дорожные ограждения, барьеры безопасности, - столбы и мачты освещения, антенны, флагштоки, рекламные щиты, - элементы ограждения путей, подвески силового кабеля, стрелки, - склады, вокзалы. В городской инфраструктуре: - фонари и мачты освещения, - опоры оснащения спортивных, игровых площадок, зон отдыха, - торговые места, зонтичные навесы, автобусные остановки, телефонные будки, закрытые переходы, защитные жалюзи витрин. В энергетике: - мачты линий электропередач, элементы крепления проводов, нефте-газопроводы, трансформаторные будки, несущие конструкции, элементы буровых установок.
В этой связи требуется:
- увеличить производительность цеха;
- значительно снизить трудоемкость производства;
- уменьшить время простоев оборудования;
- увеличить объемы реализации.
Проект А