Технология и организация технического обслуживания и ремонта подвижного состава предприятия "Радиозавод"

Дипломная работа - Транспорт, логистика

Другие дипломы по предмету Транспорт, логистика

?их разбивается на специализированные бригады. Одна из бригад (группа рабочих во главе с бригадиром) производит ТО-1, вторая - ТО-2, третья - текущий ремонт, четвертая -ремонт агрегатов и узлов, снятых с автомобиля . При этом специализированная бригада может обслуживать закрепленные и незакрепленные за ней автомобили. Специализированно бригады состоят из рабочих различных профессий и квалификаций, необходимых для выполнения поставленного комплекса работ (слесарей - регулировщиков, смазчиков, электриков, карбюраторщиков .шинников). На каждую бригаду в зависимости от объема работ планируется свой штат и в свой фонд заработной платы.

Схема организации производства по ТО и ТР автомобилей методом специализированных бригад.

 

4.10 Техника безопасности при производстве работ в зоне ТО-2

 

Главной задачей охраны труда является создание таких условий, при которых полностью обеспечиваются безопасные условия труда и заблаговременно устраняются причины. Которые могут повлечь за собой несчастные случаи и заболевания рабочих.

Работники (т.е. слесари ) данной зоны ТО-2 должны знать и соблюдать требования техники безопасности. Работы по техническому обслуживанию производят в зоне ТО-2 с применением специального оборудования, приспособлений и инструмента. При ТО-2 автомобилей необходим, принимать меры против их самостоятельного перемещения. Запрещается ТО-2 автомобилей с работающим двигателем за исключением случаев его регулировке. Подъемного транспортных оборудование должно быть в исправном состоянии и использоваться только своему прямому назначению. К работе с этим оборудованием, допускаются лица прошедшие соответствующую подготовку и инструктаж.

Во время работы не следует оставлять инструменты на подножках, капоте и крыльях автомобиля и на конвейере. При сборочных работах запрещается проверять совпадение отверстий пальцами, для этого следует пользоваться специальным инструментом и ключами.

Запрещается загромождать проходы между рабочими местами, деталями узлами, а также скапливать большое количество деталей на местах сборки.

Гидравлические устройстве должны быть снабжены предохранительными клапанами.

Рабочий инструмент должен содержаться в исправном состоянии.

Требования производственной санитарии и гигиены.

Помещения, в которых рабочие, выполняют техническое обслуживание автомобилей, должны находиться под ним, необходимо оборудовать подъёмниками.

Приточно-вытяжная вентиляция должна обеспечивать удаление выделяемых паров и газов и приток свежего воздуха.

Естественное искусственное освещение рабочих мест должна быть достаточным для безопасного выполнения работ. На территории предприятия необходимо наличие санитарно-бытовых помещений - гардеробных душевых, умывальных. Все электрооборудование должно быть заземлено и запулено. Осветительную и силовую проводки выполняют в трубах. Рабочие места с вредными выделениям оборудованы местной вытяжной вентиляцией.

Все оборудование, как стационарное, так и переносное приводится в действие и обслуживается теми рабочими, за которыми оно закреплено. Пользоваться неисправным оборудованием, инструментом, приспособлениями запрещается. Инструменты должны всегда быть чистыми и сухими. Передаточные механизмы такие, как зубчатые, цепные передачи, с которыми возможно соприкосновение обслуживающего персонала, должны быть ограждены. Все ограждения должны иметь электрическую или другую блокировку, отключающую механизмы оборудования, если опасная зона не закрыта. Стационарное оборудование необходимо устанавливать на фундамент и надежно закреплять болтами.

В каждой зоне ТО -2 должна быть инструкция по технике безопасности, которая должна содержать общее положение, требования к рабочим перед началом работы, во время работы, после окончания работы и ответственность рабочего за невыполнение инструкции.

Также должны проводиться инструктажи мастером, через каждые 3 месяца, о чем делаются записи в личной карточке поТБ и в специальном журнале.

 

4.11 Противопожарная санитария и гигиена

 

Все автотранспортные предприятия должны быть обеспечены противопожарной безопасностью.

Производственные помещения надо своевременно убирать, технологическое и вспомогательное оборудование очищать от горючей пыли и других горючих отходов. Проходы, выходы, коридоры должны быть свободными и не загромождаться оборудованием, сырьем и другими предметами.

У входа в производственное помещение должна быть надпись с указанием его категории и классов взрывов и пожароопасности.

Запрещается, открыто прокладывать электрические кабеля и воздухопроводы.

Курение в производственных помещениях допускается только в специально отведенных для этого местах, оборудованных резервуарами с водой и урнами. В этих местах должна быть вывешена табличка с надписью Место для курения.

В производственных и административных зданиях АТП запрещается;

- загромождать проходы к месту расположения первичных средств пожаротушения и к внутренним пожарным кранам;

убирать помещения с применением легковоспламеняющихся и горючих жидкостей ( бензина, керосина и др.):

оставлять в помещениях после окончания работы топящие печи, электроотопительные приборы, включенные в электросеть, не обесточенное технологическое и вспомогательное оборудование. легковоспламеняющиеся и горючие жидкости, не убранные в специально отведе?/p>