Технологический процесс работы участковой станции
Дипломная работа - Транспорт, логистика
Другие дипломы по предмету Транспорт, логистика
?тока транзитного без переработки.
Со станцийНа станцииИтогоАБВПоездовВагоновПоездовВагоновПоездовВагоновПоездовВагоновА--116609540201200Б11660----12660В9540----9540Итого201200116609540402400
Условные обозначения:
и - транзитные вагонопотоки без переработки
, и - транзитные вагонопотоки с переработкий
, и - местные вагонопотоки
Рисунок 2 - Диаграмма вагонопотоков
1.2Специализация парков и путей станции
Специализация парков и путей станции Н определена в таблице 4.
Таблица 2 - Специализация путей станции Н
Парк№ путиНазначение123Пассажирские пути3Для приёма и отправления нечётных пассажирских и пригородных поездовIГлавный. Для приёма и отправления нечётных пассажирских поездовIIГлавный. Для приёма и отправления чётных пассажирских поездов4Для приёма и отправления чётных и нечётных пассажирских и пригородных поездовПОI5Для приёма и отправления нечётных поездов и чётных транзитных угловых поездов7Для приёма и отправления нечётных грузовых поездов и чётных транзитных угловых поездовГП13Для приёма нечётных поездов, поступающих в переработку. Для отправления поездов своего формирования14Для приёма чётных и нечётных поездов, поступающих в переработку. Для отправления поездов своего формирования15Для приёма чётных и нечётных поездов, поступающих в переработку. Для отправления поездов своего формированияПОII6Для приёма и отправления чётных транзитных поездов8Для приёма и отправления чётных транзитных поездов10Для приёма и отправления чётных транзитных поездов и отправления чётных поездов своего формирования12Для приёма и отправления чётных транзитных поездов и отправления чётных поездов своего формирования123С1Для накопления вагонов на А и далее2Для накопления вагонов на участок НА3Для накопления вагонов на Б и далее4Для накопления вагонов на участок НБ5Для накопления вагонов на В и далее6Для накопления вагонов на участок НВ7Для местных вагонов8Резервный9Ходовой путь16Вытяжной путь17Вытяжной путь
1.3Маршруты передвижений поездов, локомотивов и маневровых составов
Таблица 3 - Маршруты передвижений поездов, локомотивов и маневровых составов
Наименование маршрутаМаршруты передвиженияПуть приема(отправления)Номера стрелочных переводов1.Прием поездов из А:пассажирских и пригородныхI3,5,9,13,17,29,35Пригородных3 IV3,5,9,13,17,29,35 3,5,9,13,17,29,31,33транзитных5,73,5,7,65,45,47,49,51,55(+7 на 7ой)В переработку11,13,153,5,7,65,45,47,49,51,55,57,59(+61,63 на 13 и 15)2.Отправление поездов на А: пассажирских и пригородныхII,IV1,15,31,33Четных транзитных8,101,13,15,17,19,21,23,25(+27,37)Поездов своего формирования6,121,13,15,17,19,21,23,25 1,13,15,17,19,21,23,25,27,373.Прием поездов из Б: пассажирских и пригородныхII,IV2,10,22,56,46,44,52(+54 на IV)транзитных5,72,18,40,38,36,60,62,64,66 2,18,40,38,36,60,62,64,68пригородные42, 18,40,56,46,44,52,54Угловых транзитных поездов5,72,18,20,16,22,24,26,284,Отправление поездов на Б: пассажирских и пригородныхI,3 44,6,20,12,22,38,36,60,42,48,50 4,6,20,12,22,38,36,60,42,44,52,54транзитных5,74,6,20,16,22,24,26,28,76,78,80Своего формирования13 14,154,6,20,16,22,24,26,28,82,30,74,76,78,80 4,6,20,16,22,24,26,28,82,84,86,88,90,945.Прием поездов из В:пассажирскихII58,56,46,44,52пассажирских и пригородных458,54Прием транзитных поездов6,8108,106,104,28,82,30,32,34,70,62,64,66Угловых транзитных поездов5,7108,106,84,86,76,78(+80 на 7)6.Отправление поездов на Н,аналогично приему из Н7.Следование поездных локомотивов из под нечетных поездов5,7,1378,76,74,30,82,28,104,98,100(+80 с 7)
2.ТЕХНОЛОГИЯ ОБРАБОТКИ ПОЕЗДОВ НА СТАНЦИИ
.1Обработка грузовых транзитных поездов со сменой локомотивов и локомотивных бригад
Станция Н пропускает транзитные поезда без переработки. Поезда, следующие из А на Б и из Б на А, меняют локомотивную бригаду, а поезда, идущие из А на В и из В на А, меняют локомотив и локомотивную бригаду. Нечётные принимаются на 5, 7 пути парка ПОI, чётные - на пути 6, 8, 10, 12 парка ПОII. В парках производится их обслуживание. Продолжительность технического обслуживания состава транзитного поезда определяю по формуле (1),
(1)
где tт - время осмотра одного вагона в транзитном поезде, мин;
Кгр - число групп осмотрщиков в бригаде ПТО;
a - доля составов, требующих продолжительного безотцепочного ремонта;с - средний состав поезда по отправлению, вагонов;
tрем - средняя продолжительность ремонта, мин;
a - время на подготовительно-заключительные операции, мин.тр=0,9*60/2+0,2*10+5=35 мин.
Технология работы с грузовыми транзитными поездами со сменой локомотивной бригады показана на рисунке 3, технология работы с грузовыми транзитными поездами со сменой локомотива и локомотивной бригады показана на рисунке 4.
Рисунок 3 - График обработки транзитного поезда со сменой локомотива
№ п/пНаименование операцийВремя, минИсполнителидо прибытияпосле прибытия01530 451Получение от поездного диспетчера сообщения о назначении и номере поездаДежурный по станции12Получение извещения о времени выхода поезда с соседней станции и оповещения работников, участвующих в обработкеДежурный по станции, оператор СТЦ поста списывания, работники ПТО, ПКО, дежурный по путям13Извещение дежурного по локомотивному депо о прибытии поездаДежурный по станции, дежурный по локомотивному депо24Выход к пути приёма работников, участвующих в обработке поездаРаботники ПТО, приёмосдатчики ПКО, дежурный по путям парка55Списывание состава во входной горловине и следование поезда в парк с передачей номеров вагонов в СТЦ, технический осмотр на ходу пое