Техническое обслуживание автомобиля ЗиЛ-4331
Дипломная работа - Транспорт, логистика
Другие дипломы по предмету Транспорт, логистика
Федеральное агентство по образованию РФ
Государственное образовательное учреждение
Среднего профессионального образования
Ивановский промышленно-экономический колледж
Курсовая работа
По предмету: Техническое обслуживание автомобиля
Тема: Техническое обслуживание автомобиля ЗиЛ-4331
Разработал: Селезнев И. А.
Проверил: Галаганов С. Н.
Иваново 2009
Содержание
1. Ведение
.1 Изменение технического состояния автомобиля в процессе эксплуатации
.2 Назначение технического обслуживания автомобиля
. Планово-предупредительная система технического обслуживания автомобиля
. Особенности конструкции автомобиля
. Работы технического обслуживания по агрегатам, узлам и системам автомобиля (Технологические карты выполнения работ технического обслуживания)
. Эксплуатационные материалы, применяемые при эксплуатации, техническом обслуживании и ремонте автомобиля
. Оборудование, приборы, приспособления и инструменты, применяемые при техническом обслуживании и ремонте
. Заключительная часть
1. Введение
.1 Изменение технического состояния автомобиля в процессе эксплуатации
В процессе эксплуатации автомобиль взаимодействует с окружающей средой, его элементы взаимодействуют между собой. Работоспособность зависит от всех видов воздействий оказывающих влияние на тех. состояние: 1) механические воздействия 2) тепловые воздействия 3) Электра - магнитные воздействия 4) Химические воздействия 5) Атмосферное воздействие. Причины, вызывающие изменение тех. состояние разделяются на 2 группы: 1) случайные 2) постоянного действия.
Случайные Постоянного действия
поломки - изнашивание
ДТП - коррозия
- усталость металла
- старение металлов
-накопление отложений
Износ - степень изменения размеров и веса детали. Износ зависит от материала детали, его физика - химических свойств (характера взаимодействия детали, вид трения, геометрии контакта посадки сопряжённых деталей). Статическая или динамическая нагрузки, химического воздействия, продолжительности воздействия. Структурным проявлением износа является изнашивание. Изнашивание делится на механическое, молекулярно механическое, корозионно механическое. Основные виды изнашивания элементов автомобиля
МеханическоеМолекулярно механическоеКорозионно механическое-абразивное -эрозионное -кавитационое -фреттинг -коррозионное-адгезионное -заедание -электрохимическая коррозия -химическая коррозия
Коррозия представляет собой агрессивное воздействие среды на детали, приводящее к окислению металла и уменьшению его прочности изменению характеристик, разрушению изменению внешнего вида. Различают следующие виды коррозионных разрушений: 1)коррозия пятнами 2) коррозия язвами 3) равномерное 4) коррозия точками 5) коррозионное растрескивание 6) подповерхностная коррозия.
Факторы, влияющие на изменение технического состояния автомобиля
В различных условиях эксплуатации показатели надёжности автомобиля будут различными. Выделяют следующие факторы, влияющие на интенсивность изменения технического состояния автомобиля: производственные условия эксплуатации и эксплуатационно - производственные.
Факторы интенсивности изменения технического состояния
Производственные - конструктивные особенности.
- рассеивание сроков изнашивания
Условия эксплуатации - дорожные условия, рельеф
- условия и интенсивность движения
-природно-климатические, сезонные условия
- агрессивность окружающей среды
Эксплуатационное
производственные. - Возраст автомобиля
- качество эксплуатационных материалов
- квалификация водителя
- качество технического обслуживания.
2. Планово предупредительная система
Сущностью планово-предупредительной системы является принудительная по плану постановка автомобилей, прошедших нормативный пробег, в соответствующий вид технического обслуживания, в целях предупреждения повышенной интенсивности изнашивания и восстановления утраченной работоспособности узлов, агрегатов и систем. Положение предусматривает:
Ежедневное обслуживание ЕО
Техническое обслуживание №1 ТО-1
Техническое обслуживание №2 ТО-2
Сезонное обслуживание СО
Текущий ремонт ТР.
Капитальный ремонт КР
Эти виды обслуживания отличают друг от друга перечнем и трудоёмкостью выполняемых операций и, естественно, периодичность, нормативы которой приведены в виде таблицы.
Типы АвтомобилейПериодичность ТО, кмТО -1ТО - 2Легковые Грузовые Автобусы4000 3000 350016000 1200 14000
Ежедневный осмотр включает в себя проведение контрольного осмотра, уборочное - моечных операций и дозаправочных работ.
Техническое обслуживание №1 предназначено для поддержания автомобилей в технически исправном состоянии, выявления и предупреждения отказов и неисправностей, а также снижения интенсивности изнашивания деталей, узлов и механизмов путём проведения установленного комплекса работ:
-контрольно осмотровых и диагностических
-крепежное - регулировочных
-смазочное - очистительных
-электротехнических
-арматурных и других видов работ
Трудоемкость работ по ТО -1 невилака - для легковы?/p>