Техническое обслуживание автомобиля ЗиЛ-4331
Дипломная работа - Транспорт, логистика
Другие дипломы по предмету Транспорт, логистика
я не допускается. Посадочные места колодок на регулировочных опорных пальцах не должны быть изношены. Поломки стяжных пружин колодок не допускаются. При замене колодок перед установкой следует смазать их оси Литолом. Попадание Литола на фрикционные накладки не допускается. Валы разжимных кулаков должны вращаться в кронштейнах свободно, без заеданий Гайки и болты крепления должны быть надежно затянуты
Промывать водой со стиральным порошком или бензином. Рекомендуется также вынуть патрон с адсорбентом и прокалить его (но не промывать) при температуре 200.С в течение двух часов.
6. Оборудование, приборы, приспособления и инструменты, применяемые при техническом обслуживании и ремонте
Сезонное техническое обслуживание (совместить с ТО-2)
Весной и осенью
Плотность электролита (г /см3) полностью заряженной батареи должна быть: 1,27 - для центральных районов (летом); 1,29 - для центральных районов (зимой); 1,31 - для районов Крайнего Севера (зимой); 1,25 - для южных районов. Плотность электролита дана при температуре 15.С
При необходимости подкрасить места разрушений лакокрасочных покрытий
Только осенью (1 раз в год)
Давление начала подъема иглы должно быть 19+0'7 МПа. Начало и конец впрыскивания должен быть четким. Распылитель не должен иметь подтеканий. Впрыск должен сопровождаться характерным резким звуком. Замена одной какой-либо детали (корпуса распылителя или иглы) не допускается, так как они составляют прецизионную
Таблица 1 Регулировка контакта в зацеплении конических шестерен редуктора главной передачи
Положение контактного пятна на ведомой шестернеСпособы достижения правильного зацепления шестеренНаправление перемещения шестеренПридвинуть ведомую шестерню к ведущей. Если боковой зазор между зубьями получится слишком маленьких отодвинуть ведущую шестернюОтодвинуть ведомую шестерню от ведущей. Если боковой зазор между 3убьями получится слишком больших.придвинуть ведущую шестернюПередвинуть ведомую шестерню к ведущей. Если при этом получится слишком малый боковой зазор между зубьями, отодвинуть ведущую шестернюОтодвинуть ведомую шестерню от ведущей. Если при этом получится слишком большой боковой зазор между зубьями, придвинуть ведущую шестерню.
Технологическая карта по проверке исправности генератора автомобиля ЗиЛ-4331
№Наименование операций и переходов Оборудование Эскиз Инструменты 1Для проверки уровня электролита в аккум. Батарее необходимо отвернуть пробки (1-6) аккум. С помощью специальной отвертки либо с помощью монеты __Отвертка или монетка 2Необходимо взять стеклянную трубку и опустив один конец трубки в банку до упора ее конца в верхний край пластин. Также для определения уровня электролита можно использовать деревянную палку очищенную от грязи Стеклянная трубка (1) или деревянная палка (2) __ 3Заткнув верхний конец трубки пальцем, вытащить трубку и определить уровень электролита. Уровень электр. Должен составлять 10 - 15мм. выше верхнего края пластин. __ __ 4В случае несоответствия уровня электрол. С нормой необходимо делить в аккум. дистиллированную воду либо с помощью груши удалить излишки электр. Груша __ __ 5Для того чтобы проверить плотность электр. Необходимо воспользоваться спец. прибором - ареометром(1) __ __ 6Плотность электролита в наших климатических условиях должна составлять 1,25 г/см3. В случае несоответствия плотности электр. с нормой необходимо при повышенной плотности долить дистиллированную воду, а при пониженной долить электролит большей плотности __ __ __7Завернуть пробки ветошью насухо вытереть аккум. батарею от следов подтекания электролита __ ___
Технологическая карта по проверке плотности и уровня электролита
№Наименование операций и переходов.ЭскизОборудованиеИнструменты1Прежде чем приступить к проверке исправности генератора необходимо его разобрать в следующей последовательности: - снять со щеткодержателями -снять крышку подшипника -отвернуть стяжные болты генератора и снять заднюю крышку со статором -отсоединить фазные концы обмотки статора от блока выпрямителя и снять статор -снять с якоря шкив, вентилятор, шпонку и упорную втулку -снять с вала ротора переднюю крышку вместе подшипникамиКлюч 10х12 Приспособление для снятия передней крышки генератора2Проверить статор для чего с помощью контрольной лампы включенную в сеть с переменным током проверить отсутствие замыканий катушек статора на корпус. При проверке контрольной лампой необходимо соединить ее с любым выводом обмотки статора и корпусом. Лампа гореть не должна.Контрольная лампа3Затем следует проверить исправность обмоток статора с помощью контрольной лампы. Для этого контрольная лампа поочерёдности подключается к двум наконечным выводам обмотки статора: при исправности обмотки лампы должна гореть. Обмотки статора также следует проверить на отсутствие межвитковых замыканий.Контрольная лампа4При проверке ротора необходимо проверить сопротивление обмотки возбуждения, а также отсутствие замыкания обмотки на корпус. При наличие повреждений ротора надлежит заменить. Контактные кольцаКонтрольная лампа5Если при осмотре контактных колец ротора обнаружено, что они загрязнены и имеют следы подгара и неравномерного износа по ширине, их следует зачистить мелкой стеклянной шкуркой зернистостью 80 или 100 Мелкая стеклянная шкурка6Щеточный узел: проверить, не заедают ли щетки в щеткодержателях, а также состояние и величину износа щеток, и силу н