Страхование грузов

Реферат - Экономика

Другие рефераты по предмету Экономика

План

 

 

 

Вступ.2

Розділ 1 Роль та місце страхування вантажу в зовнішній торгівлі.4

Розділ 2 Умови добровільного майнового страхування вантажів.7

Розділ 3 Сучасний стан розвитку страхування вантажів на Україні (проблеми і шляхи їх вирішення, зарубіжний досвід).16

Висновки.20

СПИСОК ЛІТЕРАТУРИ :21

 

 

 

Вступ.

На перший погляд життя людини виглядає світлим та безхмарним. Але це не завжди так. Людину завжди підстерігає багато несподіванок, і що особливо сумно, що ці несподіванки, найчастіше, бувають неприємними. З ними ми постійно зустрічаємось, як в особистому житті, так і в бізнесі. В нашому житті може трапитись що завгодно: весна, пригріло сонце, почав таяти сніг, результат - ваш автомобіль з вантажем застряв на шляху; або інший випадок: знову весна, природа пробуджується, знімає верхній одяг (сніг), а в результаті що? Ваша машина їде з грузом в горах і тут несподіванка - лавина..... В результаті цих та інших випадків Ви як підприємець несете великі збитки, як моральні так і фінансові.

Однак не тільки природа приподносить нам неприємні несподіванки. Всім відомо, що в нашій країні ( і не тільки ) підвищена криміногенна обстановка - вантаж можуть вкрасти, підірвати і т.п. Від таких подій теж необхіден захист.

Крім того, в теперішній час все більше компаній та підприємств займаються торгівлею (виробники продають, а в сфері торгівлі покупають продукцію для продажу). А як поставляється товар? Звичайно за допомогою вантажоперевезень. Тоб то їх діяльність безпосередньо пов”язана з перевезенням вантажу. До того, мені здається, перевезення вантажу автотранспортом, як внутрі країни, так і за її межами, зараз більш розповсюджено, ніж перевезення іншими видами транспорту. Це пов”язано з такими причинами:

  1. з”явилось багато нових підприємств та компаній, які працюють в невеликих маштабах і тому використання морського, ж/д і інших видів транспорту для них накладно та незручно;
  2. заключити договір з автотранспортною фірмою легше та дешевше. Зараз з”явилось багато приватних перевозчиків;
  3. зараз будується багато якісних, швидкісних магістралей, що прискорює доставку вантажу і т.п.

Тому я більше уваги приділяю перевезенню вантажу автотранспортом.

Підсумуючи все вищесказане, можна сказати, що даставка вантажу пов”язана з деякими ризиками. Тому, одним з найважливіших умов організації перевезень, є обов”язкове страхування. Щоб бути надійно обслугованим, а у випадку проішествія або порушення отримати покриття за збитки, перевозчик активно використовує добровільні ивди страхового захисту.

В чомуж заключається страхування вантажу та неразривно з ним пов”язаного транспорту? А в тому, що якщо з вашим вантажем трапилась біда, Ви не повинні самостійно їхати до міста випадку, розбиратися з різними службами і т.і., а страхова компанія, яка діє компетентно та професійно, добре знає специфіку клієнта, та розбирається з питаннями пов”язаними з безпекою руху, вирішує притензійні справи, допомагає Вим і надає надійний страховий захист.

Наприклад, трапилась аварія, розбилась машина, має пошкодження вантаж... Як правильно виставити притензію, грамотно допомогти перевозчику, якщо він невинен, та як захистити себе? Для цього можна звернутись по допомогу до страхової компанії.

Крім того, про необхідність страхування вантажу говорить статистика: із 52 млн. населення кожний сьомий - транспортник-професіонал, а кожний десятий займається перевезенням вантажу.

Тому необхідно страхувати вантаж. Зробивши це, страховий випадок для Вас не страшний, Ваши збитки будуть значно меншими, а Ви зможете продовжувати свою справу.

Розділ 1 Роль та місце страхування вантажу в зовнішній торгівлі.

 

В зовнішній торгівлі особе місце займають морські перевезення. Таке значне місце морських первезень обумавлено, як історичними, так і економічними предпосилками.

Поява морського страхування відноситься до XIV віку. Відомо, що в 1310 році в Брюгге (Бельгія) була заснована страхова плата, яка здійснювала страхування вантажів, які перевозили морем. Зберігся перший відомий морський поліс, який відноситься до 1347 року, і по якому були застраховані вантажи на морське перевезення з Генуі (Італія) на Майорку (Середземне море). В бібліотеці Оксфордського університету є морський поліс, датований 15 лютого 1613 року та виписаний індивідуальними особами ввиду відсутності страхових компаній. В 1720 році королевським наказом в Великобританії були затверджені дві страхові компанії, яким була надана монополія в проведенні морських страхових операцій.

Сучасна зовнішня торгівля і морські перевезення не можуть обходитися без страхування. Це призводить до того, що договір страхування стає невід”ємною частиною торгового договору.

Заключення договору про страхування вантажів проводиться на основі письмової заяви страховика.

В заяві вказуються:

  1. найменування вантажу;
  2. вид упаковки;
  3. кількість міст;
  4. вага вантажу;
  5. номер і дата перевозочних документів;
  6. найменування, рік побудови транспортного засобу;
  7. спосіб розміщення вантажу (в трюмі, на палубі, насипаний або навалений - це впливає на розмір тарифу);
  8. пункт відправлення;
  9. пункт прибуття;
  10. дата відправлення;
  11. страхова сума вантажу;
  12. умови страхування.

Договір страхування може бути заключений у відповідності з к