Стратегия социально-экономического развития Нижнекамского муниципального района до 2012 года
Доклад - Экономика
Другие доклады по предмету Экономика
?пециальные приемы застройки, озеленение автомагистралей и их ограждение, сооружение транспортных развязок и кольцевых дорог, использование подземного пространства для размещения гаражей и автостоянок, применение общественного электротранспорта), среди которых приоритетными мероприятиями должны стать:
- проектирование и строительство новых трамвайных линий по городу Нижнекамску в направлении нефтехимического комплекса;
- выводу транзитного и грузового автомобильного транспорта из жилых микрорайонов.
Расположение Нижнекамска и многочисленных населенных пунктов на берегах рек создает благоприятные возможности для осуществления грузовых и пассажирских перевозок.
Использование речного транспорта на перевозках грузов позволит снизить транспортные затраты, сократить удельные расходы топлива в два раза по сравнению с железнодорожным транспортом и в 20-25 раз - с автомобильным. Кроме того, водный транспорт значительно экологичнее железнодорожного и автомобильного транспорта, водные пути менее уязвимы в форс-мажорных ситуациях (землетрясения, пожары и т.д.).
В этой связи необходимо предусмотреть мероприятия по реконструкции речных пассажирских и грузовых портов, причальных стенок для судов водоизмещением до 5000 тонн в Нижнекамске.
Сохранение и восстановление биологического и ландшафтного разнообразия.
В целях охраны и рационального использования объектов растительного и животного мира, биоресурсов водных экосистем необходимо создание схемы развития и размещения особо охраняемых природных территорий, организация новых охраняемых территорий. Основной задачей организации особо охраняемых природных территорий является сохранение генофонда, уникальных и типичных природных экосистем, обустройство государственных природных заказников и памятников природы, зеленых зон города и рабочих поселков, сохранение их от пожара и самовольных вырубок.
Процент озеленения Нижнекамского района в 2006 году составил 37% (по РТ - 24), в 2010 году этот показатель прогнозируется на уровне - 46 (по РТ 38), в 2015 году 50 (по РТ 48).
Главными задачами по сохранению и дальнейшему развитию особо охраняемых природных территорий являются:
оценка современного состояния и организация мониторинга особо охраняемых природных территорий;
внедрение мер по сохранению особо охраняемых природных территорий;
создание и ведение кадастра особо охраняемых природных территорий;
расширение и формирование сети развития и размещения особо охраняемых природных территорий.
В период реализации настоящей Концепции планируется разработка местной целевой программы по охране и рациональному использованию природных ресурсов Нижнекамского района, содержащей комплекс мероприятий по защите от антропогенного воздействия и восстановлению; по оптимизации использования рыбно-промысловых биоресурсов.
Реализация мероприятий данного раздела позволит значительно снизить индекс техногенной нагрузки Нижнекамского района. Показатель индекса техногенной нагрузки Нижнекамского района в 2006 году составил 9,7 тонн на кв.км (по РТ - 0,99), в 2010 году этот показатель прогнозируется на уровне - 7,4 (по РТ 0,94), в 2015 году 7,1 (по РТ 0,93).
Кроме того, для решения задач по сохранению ландшафта и природного разнообразия ОМС необходимо внедрять систему раздельного сбора отдельных видов вторичного сырья (макулатура, стекло, пластмасса и пр.) посредством установки контейнеров непосредственно на дворовых территориях, организовывать и открывать пункты по сбору вторичных материальных ресурсов, принимать меры по предотвращению образования несанкционированных свалок мусора на подведомственных территориях в лесных массивах, прибрежных полос и охранных зон водных объектов, придорожных полос автомобильных и железных дорог, объектов сельскохозяйственного назначения и в местах массового отдыха людей.
Организовать регулярное освещение в СМИ фактов административного и иного воздействия на нарушителей природоохранного законодательства, акцентируя внимание на обязательной наказуемости за санитарно-экологические правонарушения.
Совершенствование экономических механизмов обеспечения рационального природопользования.
В соответствии с постановлением Правительства Российской Федерации от 12.06.2003г. № 344 О нормативах платы за выбросы в атмосферный воздух загрязняющих веществ стационарными и передвижными источниками, сбросы загрязняющих веществ в поверхностные и подземные водные объекты, размещение отходов производства и потребления установлены нормативы платы за негативное воздействие на окружающую среду, основанные на санитарно-гигиенической системе нормирования. В настоящее время размер платежей не соответствует уровню цен в России, а механизм их взимания не стимулирует природопользователей снижать удельные показатели негативного воздействия на окружающую среду в расчете на единицу выпускаемой продукции и переходить к использованию наилучших существующих технологий. Существующие методики возмещения ущерба окружающей среде, разработанные на федеральном уровне, неэффективны и не учитывают особенности субъектов Российской Федерации.
В связи с этим должна предусматриваться подготовка законодательных инициатив по внесению изменений в действующее законодательство в целях повышения экономического стимулирования рационального природопользования.
Кроме перечисленных мероприятий представляется