Совершенствование работы станции Стенькино-2
Дипломная работа - Транспорт, логистика
Другие дипломы по предмету Транспорт, логистика
В·быток12345678910Большая эстакада РНПКдизтопливоцс--30215353-53 вагона досылка по регулировочн. плануБензинцс--5850117117-117 вагона досылка по регулиров. плануБензин АИ-95цс--5101010-10 вагонов досылка по регулиров. плануНефтьцс--13688236236-236 вагонов досылка по регулирово. плануМазутцс--11020190190-190 вагонов досылка по регулирово. плануИтого по БЭ РНПК:34089606606-Малая эстакада РНПКБензолцс--32466-6 вагонов досылка по регулировочн. плануСольвентцс--5411-1 вагон досылка по регулировочн. плануНефраiс--10422-2 вагона досылка по регулировочн. плануЭфирцс4599---99 вагонов сдача в регулир.досылкаПропансп.цс--3301010-10 вагонов досылка по регулирово. плануБитумсп.цс--36066-6 вагонов досылка по регулировочн. плануКислотасп.цс--24444-4 вагона досылка по регулировочн. плануМаслоцс--5301010-10 вагонов досылка по регулирово. плануГачцс--5001010-10 вагонов досылка по регулирово. плану Присадкицс--5511-1 вагон досылка по регулировочн. планубочкотаракр--1222-2 вагона досылка по регулировочн. плануИтого МЭ РНПК:4599251352529СФАТКол.парысп.пл3647---77 вагонов сдача в регулировку досылкаИтого по СФАТ:3647---7ППЖТЩебеньп.в3846---66 вагонов сдача в регулировку досылкапесокп.в3846---66 вагонов сдача в регулировку досылкаИтого по ППЖТ:7681212Итого по станции:1591283660265865828
Средняя по станции статистическая нагрузка:
, (2.3)
где: - количество грузов всех наименований,погруженных на станции за сутки, т;
- количество вагонов, загружаемых всеми грузами на станции за сутки.
т/ваг
Коэффициент сдвоенных операций:
, (2.4)
где: - суточная выгрузка на станции, вагонов;
- суточная погрузка на станции, вагонов;
- количество порожних вагонов, поступающих на станцию под погрузку по регулировочному плану за сутки, вагонов.
3. ОРГАНИЗАЦИЯ ВАГОНОПОТОКОВ НА СТАНЦИИ
3.1 Определение количества вагонов в составе маршрутов
, (3.1)
где: - масса состава маршрута брутто;
- масса тары вагона;
- техническая норма загрузки.
Нефть вагона
Мазут вагона
Мазут + дизтопливо
Мазут вагона
Дизтопливо вагона
Бензин вагона
3.2 Расчёт числа маршрутов за сутки
, (3.2)
где - количество вагонов за сутки.
Нефть маршрута
вагона отправятся в передаточных поездах
Мазут маршрута
вагона остаток
маршрут (группа)
вагонов отправятся с передаточным поездом
Дизтопливо маршрут (группа)
вагон отправится с передаточным поездом
Бензин маршрут
вагона отправятся с передаточным поездом
Порожними маршрутами поступают:
вагона - под бензин
вагона - под нефть
вагона - под мазут
3.3 Расчет числа передаточных поездов
, (3.3)
где: - суммарное количество гружёных и порожних вагонов поступающих на станцию за сутки;
- состав передаточного поезда.
По прибытию:
поездов
Итого:
Прибывает 11 поездов
Из них 6 - передаточных и 5 - порожних маршрутов
По отправлению :
перпперпоезда
Итого:
Отправляется 11 поездов. Из них 4-передаточных, 7-маршрутов.
Таблица 3.1 Разложение составов поездов по прибытию
Наименование грузаМаршрутыПередаточныеВсего17001702170417061708370037023704370637083710Дизтопливо-----0/90/90/90/90/90/90/53Бензин0/64----0/90/90/90/80/90/90/117Бензин АИ- 95-----0/10/20/10/20/20/20/10Нефть-0/64-0/64-0/180/180/180/180/180/180/236Мазут--0/64-0/640/100/100/100/110/100/110/190Малая эстакада-----0/100/109/20/100/100/109/52СФАТ-----2/01/01/01/01/01/07/0ППЖТ-----2/02/02/02/02/02/012/00/640/640/640/640/644/573/5812/493/583/583/5828/658
3.4 Процент маршрутизации
, (3.4)
где - количество вагонов, погруженных и отправленных со станции маршрутами за сутки.
4. ПРОВЕРОЧНЫЙ РАСЧЕТ ТЕХНИЧЕСКОЙ ОСНАЩЕННСТИ ГРУЗОВЫХ ПУНКТОВ, И НОРМ ВРЕМЕНИ НА ГРУЗОВЫЕ ОПЕРАЦИИ
Продолжительность наливных операций Большой эстакады зависит от следующих величин: станция грузопоток вагонопоток норматив
- количество подаваемых цистерн под погрузку;
емкость цистерны;
количество насосов обслуживающих эстакаду;
производительность насосов;
способа выполнения технологических операций в процессе погрузки.
Продолжительность наливных операций рассчитывается по формуле:
, (4.1)
где: - количество цистерн, подаваемых одновременно под погрузку;- объем котла цистерн;н - производительность насоса качающего нефтепродукты.
Дизтопливо= 57 т
= 738 т/час
мин
мин
Бензин= 50 т
= 675 т/час
мин
мин
Бензин АИ-9551 т
= 306 т/час
мин
Нефть= 58 т
= 1092 т/час
мин
мин
Мазут= 58 т
= 1092 т/час
мин
мин
Зная время налива цистерны, можем определить перерабатывающую способность эстакады:
, (4.2)
где: - время на выполнение технологических операций;
= 140 мин;
- время занятия эстакад одной партии цистерн;- количество одновременно наливаемых цистерн на эстакаде.
, (4.3)
мин
Тогда: цс
Так как Большая наливная эстакада включает в себя 12 путей по 32 цистерны, то перерабатывающая способность пункта налива будет равна
цс (4.4)
Вывод: из чего следует, что перерабатывающая способность соответствует объемам поступающего вагонопотока.
Малая эстакада
Бензол= 54 т
= 250 т/час
мин
Сольвент= 54 т
= 250 т/час
мин
Нефрас= 52 т
= 250 т/час
мин
Эфир= 51 т
= 300 т/час
мин
Пропан= 33 т
= 250 т/час
мин
Битум=60 т
= 300 т/час
мин
Кислота= 61
=130 т/час
мин
Масло= 53
=306 т/час
мин
Гач= 50 т
= 306 т/час
мин
Присадки=55
= 306 т/час
мин
Расчет