Совершенствование работы станции Стенькино-2
Дипломная работа - Транспорт, логистика
Другие дипломы по предмету Транспорт, логистика
з них три одиночных и два спаренных. Локомотивы распределены по районам работы станции следующим образом:
одиночный локомотив - перестановка осмотренных составов из приемо-отправочного парка на 22 вытяжной путь и их расформирование на горке;
одиночный локомотив - подача, уборка, расстановка по грузовым фронтам групп вагонов на путях малой эстакады РНПК;
одиночный локомотив - подача, уборка, расстановка по грузовым фронтам групп вагонов на путях малой эстакады РНПК;
одиночный локомотив - работа на ППЦ;
два спаренных тепловоза - подача, уборка, расстановка по грузовым фронтам групп вагонов на путях большой эстакады РНПК.
1.2 Характеристика подъездных путей
Таблица 1.5 Характеристика подъездных путей
Наименование грузового фронта№ путиПеречень перерабатываемых грузовДлина грузового фронта, мВместимость условные / реальные вагоны12345Установка тактового налива нефтепродуктовIэнефть, бензин АИ-80;92;95 диз. топливо121Установка тактового налива нефтепродуктовIIэнефть, бензин АИ-80;92;95 диз. топливо121Установка тактового налива нефтепродуктовIIIэбензин АИ-80;92;95 диз. топливо121Установка тактового налива нефтепродуктовIVэбензин АИ-80;92;95, ТС 121Наливная эстакада5мазут38432Наливная эстакада6мазут38432Сливная эстакада7газовый конденсат38532Сливная эстакада8газовый конденсат бензин Нижневартовский38532Наливная эстакада9бензин А1; АИ-80;92;спец.тех3853212345Наливная эстакада10бензин А1; АИ-80;92;спец.тех38532Наливная эстакада11д/топливо (летнее, зимнее, 02-62)38432Сливная эстакада11д/топливо (летнее, зимнее, 02-62)38432Металлическая эстакада15МЭК;МЭА141/1Металлическая эстакада16диз. топливо арктическое, бензол, МЭК1087/9Металлическая эстакада17бензол, толуол, МТБЭ, ОЖК, ТЭГ1087/9Металлическая эстакада18бензин 846/7Металлическая эстакада19феррада483/4Металлическая эстакада20легкий кат.газ вакуумный газ1087/9Металлическая эстакада24нефтяные масла19213/16Металлическая эстакада25минеральные масла, ГАЧ, нефтяные масла19213/16Высокая платформа27щелочь141/1Металлическая эстакада28кислота, аммиачная вода1208/10Склад гудрона30гудрон604/5Склад битума30битум785/6Высокая платформа31бумага мешочная302/2Высокая платформа36окись цинка, пяти-сернистый фосфор543/4Ж.д. эстакада37спирт изобутиловый, изоктиловый, масло моторное674/5Ж.д. эстакада37масло моторное302/2Металлическая эстакада37а-1пропан, бутил1379/11Металлическая эстакада37а-2пропан, бутил, изобутил1379/11Высокая платформа39бочки, бидоны1128/8Металлическая эстакада40ринол, НГЛ-205, СЖК, олеиновая кислота, ТЭГ745/6Площадка под козловым краном41сталь, металлолом1309/9Металлическая эстакада206пропан, пропилен1208/10
1.3 Объёмы работы станции Стенькино-2 и подъездного пути необщего пользования ЗАО РНПК
Станция Стенькино-2 состоит из приемо-отправочного парка (8 путей), сортировочно-отправочного парка (11 путей), промывочно-пропарочного цеха (9 путей), вытяжных, соединительных и прочих станционных путей. На станции имеется механизированная сортировочная горка. К станции примыкают следующие железнодорожные пути необщего пользования:
пути Большой наливной эстакады ЗАО РНПК. Местом примыкания является продолжение станционных соединительных путей №№ 21 и 33;
пути реагентного и спецреагентного хозяйства ЗАО РНПК. Местом примыкания является стрелка №58;
пути ОАО Ново-Рязанское предприятие промжелдортранс (ОАО НР ППЖТ) - малая эстакада РНПК. Местом примыкания является продолжение приемо-отправочного пути №5 за стрелкой №5;
пути ООО СФАТ-Рязань, примыкающие стрелкой №209 к вытяжному пути №35.
Прибывающие поезда принимаются на 1, II, 3, IV, 5, VI и 19 пути приемо-отправочного парка станции. Число вагонов в составах прибывающих поездов колеблется от 58 до 82 вагонов. Средний состав поезда - 64 вагона. После прибытия составы поездов закрепляются и ограждаются. Норма времени на выполнение этих операций - 15 мин. 20-й путь приемо-отправочного парка станции Стенькино-2 специализирован под обгон прибывших поездных локомотивов из нечетной горловины в четную для прицепки к готовым к отправлению составам.
Прибывшие со станции Рыбное составы на путях приемо-отправочного парка осматриваются приемосдатчиком по приему поездов, работниками ПТО и ППЦ. Продолжительность осмотра состава по прибытию 1час 10мин. В парке работает только одна бригада осмотрщиков. В процессе осмотра производится разметка ТГНЛ (натурного листа поезда) и выявление вагонов, требующих текущего ремонта (10% прибывших вагонов) и ремонта клапанов сливных приборов, включая вагоны требующие только пропарки (33% прибывших вагонов).
После завершения операций по прибытию, к составу с четной горловины прицепляется маневровый локомотив, снимается закрепление состава. Норма времени на выполнение этих операций 5мин. Далее состав вытягивается на вытяжной путь №22, надвигается на сортировочную горку. В среднем расформировываемый состав включает в себе вагона 5-ти назначений и 23 отцепа. Во время роспуска на сортировочной горке в приемо-отправочном парке не производится закрепление прибывших составов, т.к. эти операции производит регулировщик скорости скатывающихся с сортировочной горки отцепов.
Пути сортировочно-отправочного парка станции Стенькино-2 специализированы следующим образом:
15 путь - накопление вагонов, требующих текущего ремонта (10% прибывших вагонов);
16 путь - накопление вагонов, требующих ремонта клапанов сливных приборов и пропарки (33% прибывших вагонов);
13, 14 и 17 пути - накопление групп вагонов для подач к грузовым фронтам малой эстакады РНПК и СФАТ;
7, 8, 9,