Розробка заходів з підвищення ефективності операційної діяльності ВАТ "Дніпропетровськгаз"
Дипломная работа - Экономика
Другие дипломы по предмету Экономика
? властивостей до задоволення специфічних потреб у нішіПідтримка стратегіїРозумні ціни / хороша якістьКонцентрація на унікальності, формування репутації, іміджуКонцентрація на сегменті - не розпорошувати зусилля на інші ринкиСлабкі сторони стратегії- Технологічні зміни обезцінюють досвід та інвестиції
- Повільна реакція на необхідність удосконалення товару через посилення уваги до витрат - Вища, ніж у конкурентів із низькими витратами, ціна ускладнює збереження прихильності до товару
- Значення диференціації зменшується з перетворенням товару на традиційний- Істотно вища, ніж у конкурентів із низькими витратами, ціна на спеціалізовані товари
- Відмінності у специфічних вимогах до товару зменшуються
- Конкуренти виходять на ще вужчі під-сегменти всередині сегмента
В умовах державного регулювання цін реалізації газу єдиною стратегією розвитку ВАТ Дніпропетровськгаз є стратегія зниження мінімізації витрат, тобто зменшення собівартості реалізуємої продукції та послуг.
Розділ 2. Обґрунтування заходів з підвищення економічної ефективності операційної діяльності ВАТ Дніпропетровськгаз
2.1 Техніко-економічне обґрунтування заходів
В умовах державного регулювання цін реалізації газу єдиною стратегією розвитку ВАТ Дніпропетровськгаз та відміченої в аналізі розділу 1 дипломного дослідження хронічної збитковості діяльності за рахунок не покриття реалізацією газу за регульованим тарифом фактичних витрат підприємства є, основною стратегіє діяльності та розвитку є - стратегія зниження мінімізації витрат, тобто зменшення собівартості реалізуємої продукції та послуг.
Основним інструментом реалізації стратегії мінімізації витрат є досягнення мінімуму розбалансу газу в газорозподільних мережах, тобто розбалансу між вхідними обсягами газу, постачаємого з магістральних газопроводів високого тиску ДП Укртрансгаз НАК Нафтогаз України в газорозподільну мережу середнього та низького тиску ВАТ Дніпропетровськгаз, та доставленими до споживачів та сплаченими обсягами газу.
Розбаланс газу між вхідними та реалізуємими обсягами газу виникають в газорозподільних мережах за причинами:
- відсутності газових лічильників на входах в газорозподільну мережу відповідальності ВАТ Дніпропетровськгаз та врахування вхідних обсягів газу за розрахунковим методом;
- відсутності газових лічильників на входах в мережу споживачів та врахування вихідних, сплачуємих споживачами, обсягів газу за розрахунковим методом;
- відсутності газових лічильників на лініях власного споживання газу робочою інфраструктурою ВАТ Дніпропетровськгаз;
- втрати газу за рахунок витоку в трубопроводах газових мереж та в пристроях обладнання регулювання тиску в газових мережах при переході з високого та середній та малий тиск;
- кримінально-несанкціонованого відбору газу з газорозподільних мереж ВАТ Дніпропетровськгаз за рахунок несанкціонованих врізок в розподільні трубопроводи.
Загальний рівень оцінки розмірів втрат газу при транспортуванні (розбаланс газових мережах) спирається на терміни виробничо-технологічних втрат природного газу - нормованих та понаднормативних, балансових втрат, втрат внутрішнього використання газу.
У 2006 році ці втрати по Україні склали 1,9 млрд. м3 (1,1 млрд. м3 нормовані втрати, 0,8 млрд. м3 понаднормативні) або 2,8% від обсягів використання газу споживачами України. У 2007 році з урахуванням розвитку газорозподільної мережі нормовані втрати склали 1,2 млрд. м3 [119].
Втрати природного газу в газотранспортній системі України (балансові втрати) у 20064 році склали 1,06 млрд. м3, або 0,5% від обсягів надходження газу. У 2007 році вони зменшились на 90 млн.куб.м і склали 0,97 млн.куб.м.
Під час транспортування природного газу в газотранспортній системі щороку витрачається (переважно на роботу газоперекачувальних агрегатів) 5,5 - 5,8 млрд. м3 газу, в газорозподільній мережі 0,016 млрд. м3.
У звязку з розвитком газифікації (збільшення протяжності газопроводів, зростання кількості газифікованих квартир, обєктів тощо), старінням газопроводів і зношеністю обладнання нормовані втрати газу в газорозподільних мережах дещо підвищаться і до 2030 року складуть близько 2% від обсягів споживання, а втрати природного газу в газотранспортній системі у 2030 році досягнуть рівня 0,3% від обсягів його транспортування.
Основні напрямки зменшення втрат природного газу в Україні [119]:
вдосконалення нормативно-правової бази щодо забезпечення надійної роботи газотранспортної системи та обліку виробничо-технологічних витрат природного газу;
модернізація та заміна фізично зношених газоперекачувальних агрегатів;
завершення оснащення житлового фонду лічильниками природного газу до 2015 року;
введення розрахунків за спожитий газ в енергетичних одиницях ТДж або ГВт/год.;
будівництво на кордоні з Росією та Білоруссю пунктів вимірювання газу, що дублюють російські та білоруські;
завершення оснащення газовимірювальних станцій на виході газу з України та газорозподільних станцій (ГРС) І категорії високоточними дублюючими приладами обліку природного газу.
В рамках загальної стратегії газової галузі України та стратегії мінімізації витрат ВАТ Дніпропетровськгаз в дипломному дослідженні пропонується та обґрунтовується інвестиційний проект:
Зменшення витоку природного газу у газорозподільних мер?/p>