Расчет посадок для гладких цилиндрических соединений
Курсовой проект - Разное
Другие курсовые по предмету Разное
?одшипника принимаем масло среднее индустриальное И-40А (И-45) с динамической вязкостью - 0,0405 (таблица 3 приложение Г).
Строим схему расположения полей допусков (лист 9). Вычертим эскизы соединения в сборе и деталей (лист 10) с обозначением размеров, посадок, отклонений и шероховатости поверхности.
4. Расчет и выбор посадок для соединений с подшипниками качения
Таблица 4.1 - Исходные данные к выбору посадок для соединения с подшипником качения
Номер подшипникаРадиальная нагрузка R, кНДинамический коэффициент посадкиВид нагружения колец подшипникаКонструкцияВнутреннегоНаружногоКорпусВал31318.51.5ЦиркуляционныйМестный0.80.4
Решение. По обозначению подшипника находим, что он относится к легкой серии и его размеры следующие (таблица 1 приложение Д).
Рисунок 4.1 - Радиальный шарикоподшипник № 313
Наружный диаметр - D = 0.140 м;
Внутренний диаметр - d = 0,065 м;
Ширина - В = 0,035 м;
Радиус скругления колец - r = 0,0035 м.
Выбираем посадку для соединения вал - внутреннее кольцо подшипника, имеющего циркуляционный характер нагружения. Поле допуска для такого соединения выбирается по интенсивности нагружения, которая определяется по формуле
(4.1)
где kп - динамический коэффициент посадки для соединения, kп = 1,5 - согласно задания;
F - коэффициент, учитывающий степень ослабления при тонкостенном корпусе;
FA - коэффициент неравномерности распределения нагрузки в многорядных подшипниках.
При отношении Dотв/d = 0,7 коэффициент F = 1.1 (таблица 2 приложения Д).
Для однорядных радиальных подшипников FA = 1.0.
По интенсивности нагружения PR = 0,66106 и диаметру внутреннего кольца d = 0.065 м выбираем (таблица 3 приложение Д) после допуска k6 для изготовления посадочной поверхности вала. На рабочем чертеже размер проставляется в следующем виде
Для внутреннего диаметра подшипника отклонение выбирается в зависимости от диаметра и класса точности (таблица 4 приложение Д)
Общий вид записи посадки подшипника на валу для узлового чертежа
Посадку для соединения наружное кольцо подшипника - отверстие корпуса для местно нагруженного кольца выбираем по таблице 5 приложение Д.
Наружное кольцо подшипника, закрепленное в корпус, то есть не вращается. Поэтому поле допуска отверстия в корпусе выбирается (таблица 5 приложение Д) в зависимости от характера работы (работающего при легком режиме), kп = 1,5 (согласно задания) и нормального размера: мм (рекомендуется для подшипников, работающих в нормальном режиме работы). Для наружного диаметра подшипника: мм (таблица 4 приложение Д).
Общий вид записи посадки подшипника в отверстие корпуса - мм.
Определяем величину отклонений формы и выбираем шероховатость поверхностей отверстия корпуса и оси.
Овальность и конусность посадочных мест под подшипники 0 класса точности не должны превышать половины поля допуска на их диаметры:
для отверстия;
для оси.
Шероховатость посадочных мест выбираем по таблице 6 приложения Д:
для отверстия корпуса под подшипник 0 класса точности и внешним диаметром 140 мм - Ra = 1,25 мкм;
для поверхности оси под подшипник с внутренним диаметром 65 мм - Ra = 2,5 мкм.
Схемы полей допусков и чертежи соединений с подшипником качения приведены на листе 11,12.
5. Обработка данных многократных измерений детали
Задание: Определение среднего значения толщины шлица, выполнено согласно размера . действительные размеры шлицов, полученные в результате многократных измерений.
,12 4,13 4,15 4,16 4.16 4,18 4.23 4.24 4,244,25 4,25 4,26
,27 4,30 4,30 4,31 4,31 4,31 4,32 4.32 4.324,33 4,33 4,33
,33 4,37 4,38 4,38 4,39 4,39 4,40 4,44 4,444,45 4,46 4,54
Индивидуальные значения толщины, определены по индивидуальному шифру (СУСА)
С - 4,12 4,13 4,17 4,17 Т - 4,14 4,16 4,17 4,17
А - 4,34 4,37 4,38 4,45 Н - 4,34 4,38 4,57 4,58
Ранжирование результатов многократных измерений
,12 4,12 4,13 4,13 4,14 4,15 4,16 4,16 4,16 4,17 4,17 4,17 4,17 4,18 4,23 4,24 4,24 4,25 4,25 4,26 4,27 4,30 4,30 4,31 4,31 4,31 4,32 4,32 4,32 4,33 4,33 4,33 4,33 4,34 4,34 4,37 4,37 4,38 4,38 4,38 4,38 4,39 4,39 4,40 4,44 4,44 4,45 4,45 4,46 4,54 4,57 4,58
Определим количество интервалов
где N - количество информации.
Принимаем семь рядов статического ряда.
Определим протяженность одного интервала
где - наибольшее и наименьшее значения толщины шлица, мм.
Принимаем А=0,07 мм.
Определим сдвиг измерения
С=И1-0,5А,
где И1 - наименьшая толщина шлица, мм.
С=4,12-0,50,07=4,09, мм.
Строим статистический ряд в таблице
Таблица П.1 - Статистический ряд
Интервалы4,09 4,16 4,16 4,234,23 4,304,30 4,374,37 4,444,44 4,514,51 4,58Середина интервала4,1254,1954,2654,3354,4054,4754,545Опытная частота, mi, м96814924Опытная вероятность pi0,1730,1150,1530,2690,1730,0380,079Накопленная опытная вероятность, 0,1730,2880,4410,7100,8830,9211,0
Определяем среднее значение
где - значение толщины шлица в середине интервала, мм;
- опытная вероятность в i - интервале.
=4,1250,173+4,1950,115+4,2650,153+4,3350, 269+4,4050,173+ +4,475 0,038+4,5450,079=4,305
Определяем среднеквадратичное отклонение
(4.265 - 4.)2 0,153 + (4,335 - 4,305)2 0,269 + (4,405 - 4,305)2 0,173+ +(4,475 -4,305)2 0,038 + (4,545 - 4,305)2 0,079 =0,122 мм.
Проверяем информацию на достоверность. Информация считается достоверной, если все значения износов находятся в интервале .
,305-30,122=3,939 4,305+30,122=4,671
Все опытные значения, полученные в результате многократных измерений достоверны, (считаются достоверными, так как И1=4,12>3.939, а И52=4,58<4,671, то есть все значения ряда износа не выпадают за границы достоверности).
<