Разработка технологии работы нечетной системы сортировочной станции
Дипломная работа - Транспорт, логистика
Другие дипломы по предмету Транспорт, логистика
природоохранного законодательства, в 1996 году разработана, утверждена и претворялась в жизнь Экологическая программа железнодорожного транспорта, которая была разработана на период до 2005 года. Одной из важнейших задач решаемых при выполнении отраслевой экологической программы, являлось сокращение выбросов вредных веществ в атмосферу предприятиями железнодорожного транспорта. Один из путей снижения загрязнения атмосферного воздуха - совершенствование технологии окраски подвижного состава экологически чистыми материалами. Расчёты показывают, что внедрение масляных и вододисперсионных окрасочных материалов позволяет сократить на сети выбросы загрязняющих веществ не менее чем на 12 тысяч тонн в год. Работа по снижению экологической нагрузки на окружающую среду продолжается до настоящего времени. Можно рекомендовать использовать техническую воду в оборотном цикле, перед выпуском в природные водоемы воду необходимо пропускать через отстойники и нефтеловушки, чтобы максимально снизить отрицательное воздействие на окружающую среду.
Пылящие сыпучие грузы следует перевозить в таре или в крытых вагонах. Если пылящие сыпучие грузы перевозят в полувагонах, то желательно для предотвращения пылевыделения покрывать их поверхностно активными веществами, образующими на поверхности груза защитную пленку.
Таким образом, работа на сортировочной горке станции будет происходить при действии на работников таких вредных факторов, как отрицательные температуры в зимний период, шум и общая вибрация выше нормативного уровня при прохождении подвижных составов. В настоящее время воздействие этих производственных факторов неустранимо.
ЗАКЛЮЧЕНИЕ
В дипломном проекте проанализирована технология работы нечетной системы сортировочной станции Е. На основе анализа разработана технология работы нечетной системы сортировочной станции Е в результате замены вагонного замедлителя на первой тормозной позиции. Определена экономическая эффективность внедрения новой технологии.
СПИСОК ИСПОЛЬЗОВАННЫХ ИСТОЧНИКОВ
1.Заглядимов Д.П. Организация движения на железнодорожном транспорте. - М.: Транспорт. 1985.
2.Кочнев Ф.П. Организация движения на железнодорожном транспорте.- М.: Транспорт. 1979.
.Типовой технологический процесс работы сортировочной станции. - М.: Транспорт. 1988.
.Руководство по техническому нормированию.
.Сотников И.Б. Эксплуатация железных дорог в примерах и задачах. - М.: Транспорт. 1990.
.Справочник дежурного по станции /Под ред. М.А. Буканова. - М.: Транспорт, 1987.
.Белов И.В. Экономика железнодорожного транспорта. - М.: УМК МПС России. 2001.
.Смехова Н.Г. Себестоимость железнодорожных перевозок.- М.: Маршрут. 2003.
.Крутяков В.С. Охрана труда на железнодорожном транспорте. - М.: Транспорт. 1988.
.Сибаров Ю.Г. Охрана труда на железнодорожном транспорте. - М.: Транспорт. 1981.
.Бузанов С.П. Охрана труда на железнодорожных станциях. - М.: Транспорт. 1986.
.Фирсанов Н.Н. Освещение железнодорожных станций. - М.: МПС.1963.
.Дегтярев В.О. Осветительные установки железнодорожных территорий. - М.: Транспорт. 1987.
.ГОСТ.32.120. - 98. Нормы искусственного освещения объектов железнодорожного транспорта. - М.: Транспорт. 1998.