Разработка основных принципов бизнес-планирования и определение путей эффективного управления в условиях экономики переходного периода на примере ООО "Бетон сервис"
Курсовой проект - Менеджмент
Другие курсовые по предмету Менеджмент
?емп по безналичному расчету 6 автомобилей КАМАЗ 53229 (СБ 1721) грузоподъемностью 10000 кг.
Габаритные размеры:
- ширина 2500мм.
- длина 7500мм.
- высота 3620мм.
- собственная масса 8500 кг.
Двигатель и его системы:
- модель 740.11240
- тип дизельный с турбонаддувом
- мощность 176 (240) кВт (л.с.)
- диз. топливо
- Ходовая часть:
- число колес 6+1
- шины размером 260-R508
6. Предприятие покупает новые автомобили с пробегом от 2 до 3 тыс. км, что является обкаткой нового автомобиля.
Офисное помещение, стояночные площади, а так же складские помещения решено арендовать.
Необходимые площади помещений
- складские: шины 1,44 кв. м. и смаз. материалы 0,96 кв. м.
- административные 50 кв. м.
7. Автомобили хранятся на открытой стоянке арендуемой у ЗАО Темех. Стоянка расположена на территории предприятия по производству бетона.
8. Проведение ТО и ТР подвижного состава производится у подрядчика.
9. Регистрационные документы.
Стоимость регистрационного сбора 250 руб.
Государственная пошлина 2 руб.
Сбор за утверждение эскиза печати 360 руб.
Сбор за оттиск печати 120 руб.
Лицензия 1200 руб.
Лицензионная карточка на 6 авто 60 руб.
Сбор за рассмотрение заявления и сбор за выдачу лицензии 310 руб.
Сертификат вида услуг 3000 руб.
Сбор за рассмотрение заявления и сбор за выдачу сертификата 310 руб.
ИТОГО: 5612 руб.
9. Режим работы.
Офис и п/с: с 8:00 до 18:00, суббота и воскресенье выходной.
10. Наличие и влияние сезонности на объем работ.
В течение года можно выделить периоды подъема и спада спроса, обусловленные влиянием сезонных факторов. Периоды небольшого подъема приходятся на весенний, летний периоды. В зимний период спрос на перевозки незначительно уменьшается, что объясняется природно-климатическими условиями.
11. Форма расчета безналичная (предоплата 50%). Тариф установлен за перевозку 1 т груза 180 рублей.
4. Характеристика услуги
В связи с масштабным строительством в г.Новосибирске сильно возрос спрос на бетон и его доставку от производителя к потребителю. Раньше в нашей стране заводы по производству бетона имели свой личный парк спецподвижного состава. На сегодняшний день эти заводы не в состоянии обеспечить в полном объеме потребность в доставке конечного продукта до потребителя, как правило, техника сильно изношена или ее нахватает. В связи с этим заводы все чаще прибегают к услугам транспортных компаний, одним из которых является ОООБетон сервис. В своем распоряжении фирма имеет автотранспорт, оборудованный современными установками по смешиванию бетона, что позволяет его использовать в любое время года. Так же фирма имеет автомобили оборудованными установками для подачи бетона на разную высоту, что позволяет сократить потери бетона до минимума при разгрузке и время подачи бетона на верхние этажи, что очень важно для заказчика.
Кроме того, предприятие не применяет жестких тарифов, обеспечивая тем самым высокую гибкость в отношениях с заказчиками. В рассматриваемом сегменте рынка услуги предприятия превосходят конкурентов по качеству и скоростью доставки, а так же отличаются сравнительно невысоким расценками за услуги. Создаваемое ОООБетон сервис планирует заниматься перевозкой жидкого бетона.
Между АТП и грузоотправителем заключается годовые договоры, в котором АТП обязуется в установленные сроки принимать, а клиент предоставлять грузы к перевозке. Действие договора может быть продлено на следующий год с уточнением объемов и условий перевозок. Перевозки осуществляются по схеме: предприятие (изготовитель продукции) строительная компания. Маршруты движения подвижного состава развозочные, т.е. подвижной состав полностью загружается на складе предприятия, а затем, движется по полукольцевому маршруту к потребителю, расположенные на трассе маршрута. Также планируются разовые услуги маятниковые маршруты. На основе заключенного договора или заявке предприятие обязуется доставить груз по назначению. Форма расчета безналичная (предоплата 50%). Основные экономические характеристики.
1. Себестоимость одной ездки 102,97 руб.
2. Тариф за одну тонну 180 руб.
3. Размер балансовой прибыли 3082288,33 руб. и чистой прибыли составляет 995793,94 руб.
4. Норма прибыли в цене ((180 102,97) / 102,97) * 100% = 74,80%
Законодательные ограничения производственной программы.
Для осуществления деятельности предприятия необходимо получить лицензию на предоставление услуг и сертификат соответствия государственным стандартам.
Уровень квалификации специалистов.
Заниматься перевозкой грузов будут водители со стажем более 3-х лет, которые один раз в год будут сдавать экзамены диспетчеру и гл. инженеру.
5. Оценка рынка сбыта и конкуренции
Маркетинговые исследования рынка
Определение спроса
Таблица показывает структуру перевозок строительных материалов и бетона предприятиями АТ общего пользования (в %).
19972004200520062007Строительные материалы и бетон27,638,325,336,425,4
Территориальные ограничения Новосибирскеа, Московская область.
Вид услуги перевозка жидкого бетона.
Рынок2004г.Собственная доля10%Конкуренты90%Сегментация рынкавысокая
Отбор целевого сегмента рынка
Виды грузовНавалочныеСкоропортящиесяТарно-штучныеОпасныеГород++ПригородМеждугородныеМеждународные
Данное предприятие осуществляет перевозку жидкого бетона, требующей дополните?/p>