Разработка натуральных показателей годового бюджета продаж территориального подразделения ОАО "РЖД" (плана грузовых перевозок железной дороги)

Курсовой проект - Транспорт, логистика

Другие курсовые по предмету Транспорт, логистика

93592747791796921834717106510545995629500522624593972654124184375026838388008051012925726115611456085714750533675645023705175235426077889439059101117103083112611250713676256317331528466334481487506571752907869874108199479512251214677640311005723342353425947417477667436287631041893957870105511011090937900

Таблица 2.2 - Межучастковая и межстанционная корреспонденция угля, тыс.т

Ресурсы, тыс.тРасстояние перевозок до станции назначения, кмНовокузнецкКемеровоТомскНовосибирскБарнаулБийскБарнаул-ЛокотьБарнаул-КулундаСреднесибирская-КарасукБарабинскТатарскаяКарасук-ИртышскаяКарасук-ТатарскаяОмскТатарская-ОмскМалиновое озероНазываевскаяИсилькульКулундаЛокоть 5200610013002600120080040040010004002003001000140014003002632123396584929266527 1400370 4757 5330 13002600 400 1030 4750 4750 6321 6321 7312 1350 5962 4339 287 400275 3001000 3001777 9500 725 5849292647504750 2563450 913800400 31100 200 1858212318 ЦФ (уголь) = 65428417 тыс.т*км;

 

Таблица 2.3 - Информация для транспортной задачи по провозной плате (уголь)

Ресурсы, тыс.т.Плата за привлечённые вагоны, р. Станции назначения СдачаНовокузнецкКемеровоТомскНовосибирскБарнаулБийскБарнаул-ЛокотьБарнаул-КулундаСреднесибирская-КарасукБарабинскТатарскаяКарасук-ИртышскаяКарасук-ТатарскаяОмскТатарская-ОмскМалиновое озероНазываевскаяИсилькульКулундаЛокоть 1234567891011121314151617181920 520061001300260012008004004001000400200300100014001400300263212339658492926652747505439435555947096785878588022785874028027898684818617833889869097909786178481533075546147371663617679833883388338833878588481923588698986874692359521952189868869475065644590614763647096785878588027818778588869909788698986874689869521952186178481632169225230407252306922740276797858767970967858886983388617838888698986886984818338731250284807636159915861692269226922740276798338861786178869861783389235923578587679433948075028656461475724673867386922724376798338848184818986861781879521952176797554950037165861709667385861673867386922724381878617848186179235898683381006497837858767947503716656475547243656474027402755481878481898688698869978397838617105971034481878027256332316361740270966361724372437243767983388869874687469521848184811034410344802778583110076796361559463617679833883388481833878588481923588698986874695219783952189868869Ресурсы, тыс.т.Плата за привлечённые вагоны, р. Станции назначения СдачаНовокузнецкКемеровоТомскНовосибирскБарнаулБийскБарнаул-ЛокотьБарнаул-КулундаСреднесибирская-КарасукБарабинскТатарскаяКарасук-ИртышскаяКарасук-ТатарскаяОмскТатарская-ОмскМалиновое озероНазываевскаяИсилькульКулундаЛокоть 1234567891011121314151617181920 5200610013002600120080040040010004002003001000140014003002632123396584929266527 6527 5330 1300 4030 4750 4750 6321 2600 3721 7312 7312 4339 1350 2989 9500 12008004004001000 300 2474292647503064 1000 300 386 25632136 427 31100 400200 1400973 473123396 Таблица 2.4 - Межучастковая и межстанционная корреспонденция угля.

ЦФ (уголь) = тыс.т*км;

Таблица 2.5 - Информация для транспортной задачи (прочие)

Станция отправленияРесурсы, тыс.тстанции назначениясдачаКулундаСр-сибирск4аяТопкиПроектнаяТаштаголЮргаМалин озероЛокотьИртыш-КарасукКулундаЛокотьМариинскМеждуреченскПотребность, тыс.т 22001700180024002700150050060021004594643127564593Омск13485217618719011353766639111127052111119571196Новосибирск3439610223256286722151728573732610573342502Барабинск872521509542572925477639859480521859628788Татарская5653666066977271080592484956325366956783943Барнаул470734344348235548403461306535343306594411Новокузнецк294370140227616319038181966489370166457253Томск31519264892953487011301124803980926803235564Кемерово335072943038189504143847692993729692334367Называевская13500665777101599713989107831255414665125511011261

Таблица 2.6 - Межучастковая и межстанционная корреспонденция прочих, тыс.т

Станция отправленияРесурсы, тыс.тстанции назначениясдачаКулундаСр-сибирск4аяТопкиПроектнаяТаштаголЮргаМалин озероЛокотьИртыш-КарасукКулундаЛокотьМариинскМеждуреченскПотребность, тыс.т 22001700180024002700150050060021004594643127564593Омск1348 1348 Новосибирск3439 1105 2334Барабинск872 406 466Татарская565565 Барнаул4707 600 4107 Новокузнецк2943 2700 243Томск3151 395 2756 Кемерово3350 1800 1550Называевская1350016351700 1994 500 210032462324 ЦФ (нефть) = 17705707 тыс.т*км;

 

Таблица 2.7 - Информация для транспортной задачи по провозной плате (прочие)

Станция отправленияРесурсы, тыс.тстанции назначениясдачаКулундаСр-сибирск4аяТопкиПроектнаяТаштаголЮргаМалин озероЛокотьИртыш-КарасукКулундаЛокотьМариинскМеждуреченскПотребность, тыс.т 22001700180024002700150050060021004594643127564593Омск1348740284818746886911146848178589783586174029783898610064Новосибирск34397858559457245991833848078338767983387858767963617243Барабинск8727402724375547679898670967858874670967402874678588481Татарская5656564785881878338952176797243898661476564898684818986Барнаул47076341357063615594755467387096614774026361614776796738Новокузнецк29438187673858615028523065648617802788698187802776793716Томск31518986724359916361818745909783861790978986861755947554Кемерово33508338692235065230724348078746818790978338818763616564Называевская1350080278481923590971114688698481105976738802710597978310597Таблица 2.8 - Межучастковая и межстанционная корреспонденция прочих, тыс.т

Станция отправленияРесурсы, тыс.тстанции назначениясдачаКулундаСр-сибирск4аяТопкиПроектнаяТаштаголЮргаМалин озероЛокотьИртыш-КарасукКулундаЛокотьМариинскМеждуреченскПотребность, тыс.т 22001700180024002700150050060021004594643127564593Омск1348 1348 Новосибирск3439 683 1106 1650Барабинск872 872 Татарская565 278 287 Барнаул4707 1700 313 2694 Новокузнецк2943 2943Томск3151 394 2756 Кемерово33502200 1800 1550 Называевская13500 1717 500 75245943737 ЦФ (нефть) = 231637232 тыс.т*км;

 

 

.3 Распределение объемов перевозок и грузооборота по видам сообщений

 

По данным решений транспортных задач, определяем объем перевозок по видам сообщений (местное, ввоз, вывоз, транзит) путем заполнения четырех столбцов. Средняя дальность перевозок в целом по дороге и по видам сообщения рассчитывается делением соответствующего грузооборота на относящийся к нему объем перевозок. Расстояние берем из карты-схемы, а грузооборот как произведение расстояния на объем перевозок. Расчеты заносим в таблицы 2.5 - 2.10.

 

Таблица 2.9 - Объем перевозок угля в местном сообщении

Станция отправленияСтанция и участок назначенияОбъём перевозок тыс.т. Рмест.Расстояние, кмГрузооборот млн. ткм. Рмест.АнжерскаяОмск14008401176,0АнжерскаяТатарская-Омск370753278,6ИтаткаТомск13005470,2ИтаткаНовосибирск2600335871,0И