Проектирование поточной линии и раiет ее технико-экономических показателей
Дипломная работа - Разное
Другие дипломы по предмету Разное
рывно. Передача деталей от операции к операции производится поштучно или транспортными партиями. Величина межоперационного задела колеблется от нуля до некоторого максимума и от максимума до нуля.
Последовательность раiета межоперационного задела.
1.Для раiета величины межоперационного задела предварительно определяют период комплектования задела, т.е. время, в течение которого задел накапливается, а затем передается на последующие операции по ходу технологического процесса.
2.Период комплектования задела - 1/2 смены; продолжительность смены - 450 мин., продолжительность периода комплектования - Тпер=450:2=225 мин.
.Величина задела расiитывается отдельно для каждой фазы:
4.Определяют продолжительность каждой фазы - произведение времени периода комплектования задела на коэффициент загрузки станков, одновременно работающих в течение времени данной фазы:
F= Tпер*kзагр.(19)
5.Величина задела расiитывается отдельно для каждой фазы:
Cпред.опер., Спосл.опер. - количество одновременно работающих станков в течение продолжительности одной фазы на предыдущей и последующей операциях соответственно, шт.;
tшт.пред.опер., tшт.посл.опер. -штучное время на предыдущей и последующей операциях соответственно, мин.;
F - продолжительность фазы, мин.
Сумма заделов на каждой паре смежных операций должна быть равна нулю.
6.Общая величина создаваемого на линии межоперационного задела определяется как сумма положительных заделов, полученных на каждой паре смежных операций на конец периода комплектования:
Zм.о.общ.=?Zполож (21)
Общий задел деталей на линии:
Zобщ.=Zтехн.+ Zтр.+ Zстр.+ Z м.о.общ.
Zобщ.=8+8+3+64=83 (22)
Раiет межоперационных оборотных заделов ведется в табличной форме (см. табл. 6)
Таблица 6
Раiет межоперационных оборотных заделов на поточной линии
Пара смежн. опер.Раiет фазы, мин.Раiет заделов (Z)Результат1-2F1=225*0,19=42,713F2=225*0,31=69,7-13F3=225*0,5=112,5Z3=002-3 F1=225*0,19=42,75-4F2=225*0,31=69,75
7F3=225*0,15=33,75Z3=0-33-4F1=225*0,46=103,5-4F2=225*0,19=42,754F3=225*0,35=78,5Z3=004-5F1=225*0,36=81-3
F2=225*0,1=22,53F3=225*0,54=121,5Z3=005-6F1=225*0,36=8113F2=225*0,1=22,50F3=225*0,07=15,75Z3=-136-7F1=225*0,06=13,5-13F2=225*0,1=22,50
F3=225*0,07=15,75Z3=137-8F1=225*0,36=81-11F2=225*0,05=11,259F3=225*0,01=99Z3=02Zм.о.общ64
Согласно расiитанным данным строится график-регламент работы оборудования поточной линии и рабочих. На график наносится работа оборудования на каждой операции и порядок его обслуживания рабочими с учетом многостаночного обслуживания и совмещения профессий.
Строятся эпюры заделов на графике-регламенте. Положительная величина задела - на протяжении времени данной фазы задел нарастает. Отрицательная величина задела - задел на данной фазе снижается. Полученный на конец периода отрицательный задел свидетельствует о том, что весь созданный задел использован для обеспечения непрерывности работы станков на данной паре смежных операций. Полученный на конец периода положительный задел - накапливается в бункере и используется для обеспечения работы станков на последующих операциях. Его величина iитается реальной и включается в общую величину создаваемого на линии задела.
График-регламент работы поточной линии и изменения межоперационных заделов показан на рисунке 6 (лист 4 графической части).
Ширина каждого задела в структуре общего должна в масштабе соответствовать своему значению.
Наименование линииЧсмr, мин.р, шт.R, мин.Tпер, мин.Nзап.сут., шт.Прерывно-поточная218,74118,7425544,8№ опtштСпр№ рабkз0,10,20,30,40,50,60,70,80,91,013,4110,19 Задел между 1-ой и 2-ой операциями+13 -13 25,8110,31 Задел между 2-ой и 3-ой операциями -4 +7 -3 312,1120,65 Задел между 3-ой и 4-ой операциями -4 +4 48,5130,46 Задел между 4-ой и 5-ой операциями -3 +3 56,58140,36 Задел между 5-ой и 6-ой операциями+13 -1361,313 0,07 Задел между 6-ой и 7-ой операциями -13 +13 71,03140,06 Задел между 7-ой и 8-ой операциями -11 +9 +287,65150,41Структура общего заделаZмо159,24Zтехн8Zстр64Zтр8Рис. 6. График-регламент работы поточной линии и изменения межоперационных заделов
4. Выбор транспортных средств
.1. Выбор и раiет параметров транспортных средств
Межоперационный транспорт в поточном производстве должен надежно обеспечивать бесперебойную работу потока и поддерживать заданный такт принудительным перемещением изделий от одной операции к другой. В качестве транспортных средств в поточном производстве применяются различного типа конвейеры, лотки, склизы, скаты, подвижная мерная тара, обычные средства внутрицехового транспорта.
При выборе транспортных средств необходимо учитывать организационную форму поточной линии, характер технологического процесса и уровень его синхронизации, конфигурацию, габаритные размеры и массу деталей (узлов), а так же размер транспортной партии. Общие рекомендации по выбору транспортных средств даны в таблице 8.
Таблица 8
Области использования межоперационных транспортных средств поточных линий
Транспортное средствоКраткая характеристикаОбласть примененияПриводной напольный цепной транспортер (ленточный конвейер)Поштучная передача деталей массой 1 тАж 30 кг. Применяются приемники - накопителиДля ПЛ с регламентированным ритмом
На поточных линиях обработки крупных деталей сложной конфигурации обычно применяют поштучную передачу с помощью транспортных средств периодического действия. На линиях обработки средних деталей (плоских и тел вращения) используют бесприводные транспортные средства, а так же подвесные распределительные конвейеры цепного типа. Такие конвейеры применяют на линиях обработки
Copyright © 2008-2014 studsell.com рубрикатор по предметам рубрикатор по типам работ пользовательское соглашение