Проектирование колеса тихоходной ступени механической передачи привода для кухонного комбайна
Дипломная работа - Разное
Другие дипломы по предмету Разное
?
Допускаемые контактные напряжения определяются по формуле:
где - предел контактной выносливости.
Для материала шестерни
=2НВ1ср+70 = 2*285,5+70 = 641 МПа.
Для материала колеса
=2НВ2ср+70 = 2*248,5+70 = 567 МПа.
= 1,1 для материала шестерни;
= 1,1 для материала колеса.
Принимаем коэффициент долговечности КFд = 1, так как срок службы кухонного комбайна до 5 лет.
Определяется значение допускаемого контактного напряжения для шестерни.
МПа
Определяется значение допускаемого контактного напряжения для колеса.
МПа
В качестве раiетного значения принимаем
МПа.
5. Определение предела выносливости на изгиб
Допускаемые напряжения изгиба определяются по формуле:
где - предел выносливости зубьев при изгибе.
Для материала шестерни
=1,8*НВ = 1,8*285,5 = 513,9 МПа.
Для материала колеса
=1,8*НВ = 1,8*248,5 = 447,3 МПа.
Коэффициент безопасности = 1,75 для материала шестерни;
Коэффициент безопасности = 1,75 для материала колеса.
Коэффициент долговечности КFд = 1, так как срок службы кухонного комбайна до 5 лет.
Определяется значение допускаемого напряжения изгиба для шестерни.
МПа
Определяется значение допускаемого напряжения изгиба для колеса.
МПа
6. Проектный раiет зубчатой передачи
6.1 Определение межосевого расстояния
Межосевое расстояние определяется по формуле
где Ка - вспомогательный коэффициент;
Для прямозубых колес Ка = 49,5.
= 0,3
коэффициент ширины венца колеса;
- раiетное допускаемое контактное напряжение;
Т2 =43,12 Н?м - крутящий момент на колесе;
- передаточное число редуктора;
=0,75 - коэффициент неравномерности нагрузки по длине зуба. Определяется по таблице 3.1 [стр. 32 /1/] в зависимости от твердости материала шестерни и колеса, расположения колес относительно опор и коэффициента
мм
Полученное значение сравниваем со стандартными рядами для межосевых расстояний. Выбираем большее значение 80 мм.
6.2 Определение модуля зацепления
привод передача зубчатая муфта
Модуль передачи определяется из равенства
Принимается стандартное значение m=1 мм.
6.3 Определение чисел зубьев шестерни и колеса
Суммарное число зубьев определяется по формуле
Округляется до целого значения
Число зубьев шестерни определяется по формуле:
Принимается z1 =32.
Число зубьев колеса
Проверяется фактическое передаточное число:
.
6.4 Определение основных геометрических параметров передачи
Делительный диаметр шестерни
мм
Делительный диаметр колеса
мм
Диаметр окружности вершин зубьев шестерни
мм
Диаметр окружности вершин зубьев колеса
мм
Диаметр окружности впадин зубьев шестерни
мм.
Диаметр окружности впадин зубьев колеса
мм.
Ширина венца колеса
мм
Принимается по ряду Ra40 .
Ширина венца шестерни
мм
Принимается по ряду Ra40 .
Проводится раiет основных параметров зубчатого колеса.
Определяется диаметр ступени выходного вала под зубчатым колесом по формуле
.
где =20 МПа - допускаемое напряжение кручения;
Принимается
Диаметр ступицы колеса
мм.
Принимается мм
Длина ступицы колеса
мм.
Длина ступицы должна быть равна или быть больше чем ширина зубчатого венца колеса равного 32 мм. Принимается мм.
Толщина обода выбирается в зависимости от модуля. Для m=1 мм, толщина обода мм.
Толщина диска колеса. мм. Принимается с =8 мм.
Внутренний диаметр обода колеса
мм.
Диаметр центров отверстий в диске колеса
мм.
Принимается мм.
Диаметр отверстий диска колеса
мм.
Принимается мм.
7. Проверочный раiет быстроходной ступени
Раiет начинают с определения сил действующих в зацеплении шестерни и колеса.
Окружная сила в зацеплении
Радиальная сила в зацеплении
7.1 Проверка контактных напряжений
Проверка контактных напряжений проводится по формуле
,
где zm =275 H/мм - коэффициент, учитывающий механические свойства материала сопряженных зубчатых колес;
коэффициент формы сопряженных поверхностей зубьев.
коэффициент суммарной длины контактных линий.
определено по табл. 3.5 [/1/ стр. 39].
- коэффициент неравномерности распределения нагрузки между зубьями по табл. 3.4 [/1/ стр. 39].
Определяется в зависимости от окружной скорости колес
и степени точности передачи.
По значению окружной скорости принимаем степень точности - 9.
- коэффициент динамической нагрузки, зависящий от окружной скорости и степени точности передачи по табл. 3.6 [/1/ стр. 40].
МПа
Проверка выполняется.
7.2 Проверка на изгибную выносливость
Copyright © 2008-2014 studsell.com рубрикатор по предметам рубрикатор по типам работ пользовательское соглашение