Проектирование высокоэффективных технологических процессов автоматизированного машиностроения и прогрессивных высокопроизводительных средств автоматизации
Дипломная работа - Разное
Другие дипломы по предмету Разное
................................................... 150;
Тип привода ..................................................................... пневматический;
Регулирование скорости .....................................................бесступенчатое;
Скорость движения, м/мин:
- каретки ................................................................................................... 10;
- кассеты загрузки/выгрузки .................................................................. 12;
Габариты, мм .......................................................................1250х900х1900;
Масса, кг ...................................................................................................800.
Отводящие конвейеры обеспечивают непрерывное принудительное перемещение заготовок или деталей по фронту автоматической линии с распределением их между параллельно работающими станками и сбором обработанных деталей.
2.5 Выбор метода и средств контроля
Для контроля и сортировки деталей в автоматических линиях используют жесткие калибры, а также электроконтактные, пневмоэлектроконтактные, электронные и пневмоэлектронные измерительные системы.
Для каждого контролируемого параметра выбор той или иной измерительной системы, а следовательно, и типа преобразователя определяется требуемой точностью, пределами измерения, производительностью и числом групп сортировки.
Жесткие калибры применяют тогда, когда не требуется высокой точности контроля. Простой в эксплуатации является электроконтактная система автоматического контроля, в состав которой входят амплитудные и электроконтактные датчики.
Для контрольных автоматов, встраиваемых в автоматические линии, существенное влияние на их компоновку оказывают транспортная система линии, условия связей с другими агрегатами, требования удобства обслуживания, монтажа, периодических осмотров и ремонта.
Для контроля валов выбираем автомат марки ПБ-250.
Контролируемые параметры: - радиальное биение шеек под подшипники относительно оси вала.
Диапазон размеров контролируемых параметров деталей, мм..0 - ..250
Предельно допустимая погрешность измерения, мкмтАжтАж.тАж..тАжтАжтАж.15
Тип преобразователятАжтАжтАж.тАжтАжтАжтАжтАжтАжтАжтАж.пневмомеханотронный
Производительность, шт/чтАжтАжтАжтАжтАжтАжтАжтАжтАжтАжтАж..тАжтАжтАжтАж..тАж.720
Мощность электродвигателя, кВттАжтАжтАж..тАжтАжтАжтАжтАж.тАжтАжтАж.тАжтАж.0,8
Габаритные размеры, ммтАжтАжтАжтАжтАжтАжтАжтАжтАжтАжтАж...тАж500-290-330
2.6 Планировка автоматической линии
Планировку автоматической линии выполняем в масштабе 1:125. В качестве исходных данных для планировки автоматической линии используем структурную схему, эскизы станков и транспортных устройств, выполненные с учетом выбранных типов и габаритов. При передаче деталей с одной рабочей позиции на другую предусматриваем промежуточные агрегаты (подъемники, накопители).
Выполняя планировку автоматической линии учитываем минимально допустимое расстояние между механизмами, которое разработано с учетом обеспечения удобства обслуживания и соблюдения правил техники безопасности.
Таблица 2.3 Минимально допустимые расстояния между механизмами.
Степень подвижности оборудованияДоступ не нуженДоступ нуженПроход имеетсяПроход отсутствуетДля регулированияДля постоянной работыОба механизма неподвижны------А ? 700 ммА1?1100 ммОдин или оба механизма подвижныБ ? 600 ммБ1 ? 250 ммБ2 ? 800 ммБ3 ? 1200 мм
.7 Составление циклограммы автоматической линии.
Циклограмма автоматической линии составляется с целью - наглядного изображения последовательности и времени работы всех механизмов АЛ. Она должна быть построена таким образом, чтобы обеспечить наиболее рациональное сочетание последовательности движений, т.к. от этого зависит производительность АЛ.
Все движения, которые должны совершать механизмы АЛ за один цикл, можно условно разделить на лимитирующие и совмещенные. Лимитирующими называет те движения, сумма которых составляет один цикл работы, а совмещенными - движения, происходящие одновременно с лимитирующими.
Время цикла может быть уменьшено путем сокращения длины хода и увеличения скорости перемещения механизмов. Холостым перемещения следует выбирать минимальными при соблюдении двух условий: 1. чтобы режущий инструмент в исходном положении выходил за контуры детали и не мешал ее перемещению. 2. чтобы быстрый подвод был достаточным для освобождения конечных выключателей, контролирующих исходное положение режущего инструмента.
Изобразим циклограмму автоматической линии для вала. Все механизмы на позициях работают независимо и только подают сигналы об окончания зажима. После получения последнего сигнала дается команда на пуск станков. Каждый станок имеет автономную систему управления, которая переключает ее с быстрого подвода на рабочую подачу, а затем и на быстрый отвод. Как только будет сигнал об окончании обработки, включаются механизмы разжима и фиксации, которые освобождают обрабатываемые детали. С обработкой синхронизируется и работа остальных механизмов (механизмы для удаления стружки и др.)
Для разработки циклограммы составим раiетный лист настройки АЛ при обработке изделия.
. Транспортирования изделия транспортером участка.
?1 = 1000мм - шаг транспортера; s1 = 8м/мин - скорость транспортирования изделия.
Время транспортирования изделия
?х1 = ?1/ s1 = (1000 60)/8000 = 7,5 с.
2. Зажим и фиксация. На зажим и фиксацию по паспорту автоматической линии уходит 3 с, т.е. tх2 = 3 с.
. Отвод транспортера в исходное положение tх3 = 6,0 с - по аналогии с первой операцией.
Фрезерно-центровальная операция
4. Быстрый подвод фрезы
Copyright © 2008-2014 geum.ru рубрикатор по предметам рубрикатор по типам работ пользовательское соглашение