Проект склада нефтепродуктов с автозаправочной станцией для обеспечения потребностей ЗАО "Кнауф Гипс Архангельск" в жидком моторном топливе

Дипломная работа - Строительство

Другие дипломы по предмету Строительство

?;

  • система вентиляции;
  • система освещения;
  • система кондиционирования воздуха;
  • охранно-пожарная сигнализация;
  • система автоматического пожаротушения;
  • громкоговорящая связь;
  • узел учёта электроэнергии и распределительное оборудование.
  • Проектом предусмотрены оптимальные радиусы поворотов, расстановка дорожных знаков в необходимых местах. Движение автотранспорта по территории АЗС только в одном направлении. Устройство дорог обеспечивает возможность свободной эвакуации транспортных средств.[3]
  • Генеральный план АЗС разработан с учетом соблюдения требований:
  • - СНиП 2. 11. 03 - 93 Склады нефти и нефтепродуктов
  • - СНиП 2. 07. 01 - 89 Планировка и застройка городских и
  • сельских поселений
  • - СНиП 11 - 89 - 80 Генеральные планы промышленных
  • предприятий
  • - ПУЭ - 98* Правила устройства электроустановок
  • - НПБ 111 - 98* Нормы пожарной безопасности
  • - ППБ - 01 - 93 Правила пожарной безопасности
  • - Рекомендации по экологическому обоснованию и размещению АЗС
  • - РД 34.21.122-87 Инструкция по устройству молниезащиты
  • Вертикальная планировка решена из условий рельефа местности, отметок прирельсового склада предприятия и организацией системы водоотвода. Отвод поверхностных вод запроектирован путем создания продольных и поперечных уклонов по дорогам и площадкам.[6]
  • Конструкция подъездных путей к АЗС принята из двухслойного асфальтобетона - тип (А) на щебеночном основании. Для проездов по АЗС, площадки заправочного островка принято покрытие из дорожной плитки (брусчатки) - тип - (П-1).
  • Площадка обслуживания топливного островка, нефтеуловителя, аварийного резервуара и отмостки здания операторной приняты с покрытием из плитки тротуарной фигурной - тип - (П2).
  • Заправочный островок расположен под навесом.
  • Территория АЗС обрамлена бордюром высотой не менее 20 см и декоративным ограждением.
  • В зоне заправочного островка предусмотрены площадки с уклонами к лоткам. Для сбора поверхностных сточных вод предусмотрена установка нефтеуловителя с дальнейшим отведением в водный объект (канаву), для этого нефтеуловитель укомплектован фильтром тонкой очистки.
  • Отходы (мусор и ветошь) собираются в металлические ящики и вывозятся на свалку.
  • 2. ТЕХНИЧЕСКИЕ РЕШЕНИЯ
  • 2.1 Общие положения
  • Склад нефтепродуктов с автозаправочной станцией включает в себя сооружения и технологическое оборудование, предусматривающее возможность хранения и отпуска дизельного топлива.
  • Завоз нефтепродуктов на склад НП с АЗС принят железнодорожным транспортом с Архангельского филиала ОАО НК Роснефть-Архангельскнефтепродукт цистернами грузоподъёмностью 60 тонн 1 раз в 15 дней. Слив нефтепродуктов из цистерн в резервуары для хранения топлива ёмкостью 180 м3 производится через железнодорожную сливную эстакаду и технологические трубопроводы в соответствии с типовым проектом т.п. 704-1-176.85 проекта строительства карьера гипса на месторождении Глубокое в Холмогорском районе Архангельской области разработанным ОАО Гипронеруд (лицензия на проектирование № ГС-2-791-02-26-0-782661565-008170-1 от 17.01.2005 г.) в соответствии с заданием ЗАО КНАУФ ГИПС САНКТ-ПЕТЕРБУРГ, согласованным Управлением Ростехнадзора по Архангельской области .
  • Для снабжения ТРК предусмотрен расходный резервуар ёмкостью 15 м3 .Данный резервуар заполняется из резервуаров предназначенных для хранения топлива ёмкостью по 60 м3 каждый поочерёдно, что позволяет производить освежение запасов топлива находящегося в резерве. Перекачка топлива осуществляется с помощью вихревого самовсасывающего насоса типа АСВН-80А/6. Подача топлива на ТРК из расходного резервуара осуществляется по технологическому трубопроводу за счет эффекта всасывания создаваемого насосным моноблоком типа Tokico OS 1111-B, установленного на выбранной нами ТРК типа А.122. производства компании Petroleum Sistems.
  • Для контроля параметров нефтепродуктов во всех топливных резервуара применяется современная система измерения Site Sentinel. Система предназначена для измерения уровня, температуры, плотности, вычисления объема светлых нефтепродуктов, сигнализации наличия подтоварной воды и повышения до максимально допустимого уровня для обеспечения пожарной и экологической безопасности, автоматизации процессов учета нефтепродуктов на АЗС. Уровнемер работает совместно с кассово-компьютерными системами, с соответствующими требованиями.
  • 2.2 Система измерения уровня site sentinel от компании PETRO VEND
  • Рисунок 2.1- Система мониторинга резервуарного парка

     

    Многофункциональная система учета запасов топлива Site Sentinel производства фирмы PETRO VEND (OPW) предназначена для контроля за наполнением и расходом топлива резервуара АЗС, а также для обмена измерительной информацией с системой управления АЗС. Site Sentinel поставляется с датчиками контроля герметичности межстенного пространства резервуаров. Site Sentinel осуществляет контроль топливных запасов посредством измерения уровня топлива, уровня воды и температуры топлива в резервуаре.

    • 1. Обеспечивается измерение уровня топлива и воды в резервуаре с абсолютной погрешностью не более 0,2 мм в диапазоне температур от -20С до +60С.
    • 2. Измерение температуры топлива осуществляется в диапазоне температур от -20С до +60С с абсолютной погрешностью не более 1С.

    3. Максимальное количество измерительных зондов - 16 .