Проект дороги в сложных условиях

Курсовой проект - Строительство

Другие курсовые по предмету Строительство

Министерство образования и науки РФ

Казанский Государственный Архитектурно-Строительный Университет

Кафедра "изысканий и проектирования автомобильных дорог"

 

 

 

 

 

 

 

 

Курсовой проект

Проект дороги в сложных условиях

 

 

 

Выполнил: ст. гр. 7АД 501

Топьянов И.П.

Проверил: Терегулова Э. Р.

 

 

 

 

 

 

 

 

Казань 2011

 

Содержание

 

Введение

1. Характеристика района реконструкции автомобильной дороги

2. Технические нормативы проектирования транспортной развязки

. Выбор вариантов транспортных развязок

.1 Клеверный лист

.2 Распределительное кольцо с двумя путепроводами

.3 Сравнение вариантов транспортных развязок по способу движения

.4 Сравнение вариантов по пропускной способности

.5 Сравнение вариантов по показателю аварийности

. Расчет геометрических элементов транспортной развязки

. Водоотвод

Список использованных источников

автомобильный дорога транспортный развязка

 

Введение

 

Создание в нашей стране разветвленной сети автомобильных дорог и непрерывный рост автомобильного парка вызывает необходимость расширения, строительства новых и реконструкцию существующих пересечений и примыканий автомобильных дорог, обеспечивающих достаточную пропускную способность, удобство и безопасность движения.

В настоящее время известно большое количество самых разнообразных схем пересечений, примыканий и разветвлений автомобильных дорог в одном и разных уровнях. В каждом конкретном случае выбор схемы узла автодорог производят на основании технико-экономических сравнений возможных вариантов.

Транспортная развязка обеспечивает четкую организацию движения транспортных потоков и позволяет резко увеличить пропускную способность пересечения или примыкания. Однако создание таких развязок влечет за собой резкое увеличение стоимости строительства, требует дополнительного отвода земель для размещения узла и многое другое.

 

 

. Характеристика района реконструкции автомобильной дороги

 

Район строительства: Санкт-Петербург

География

Область расположена в центре европейской части России. Большая часть лежит в междуречье Волги и Клязьмы. Площадь - 21 437 км (одна из самых маленьких областей России, больше только Калининградской). Граничит с Владимирской, Нижегородской, Костромской и Ярославской областями. Протяженность территории с севера на юг - 158 км, с запада на восток - 230 км.

Климат

Влажный, морской климат Санкт-Петербурга с тёплым летом и необычно умеренной для такой географической широты зимой объясняется влиянием Гольфстрима. На протяжении большей части года преобладают дни с облачной, пасмурной погодой, рассеянным освещением. Суммарный приток солнечной радиации здесь в 1,5 раза меньше чем на юге Украины, и вдвое меньше чем в Средней Азии. За год в Санкт-Петербурге бывает в среднем 62 солнечных дня. Средняя температура июля составляет 18,1 C, января - ?6,1C. Как правило, температура в центральных районах города выше, чем на окраинах и в ближайших пригородах, разница температур может достигать 10 C.

Температура воздуха

(25,7C)[1].

.">Первый день со средней положительной температурой приходится на начало апреля, а первый день со средней температурой ниже нуля - на середину ноября. Средняя продолжительность всего периода с положительной среднесуточной температурой составляет 222 дня, а с температурой выше +5 C - 165 дней[1] <http://ru.wikipedia.org/wiki/_%