Проект дСЦлянки новоi залСЦзницСЦ
Дипломная работа - Транспорт, логистика
Другие дипломы по предмету Транспорт, логистика
В°, ткм;с - робота сил опору, ткм;
Р,Q - маса локомотива СЦ состава, т;
А - розхСЦд електроенергСЦi А = 122,4 кВт*ч;- довжини дСЦлянки, км L = 23,25км;- час ходу по дСЦлянцСЦ, хв. t = 21,3 хв;
а, b, с, g, u, f - витратнСЦ ставки.
(13.6)
де М - кСЦлькСЦсть локомотивСЦв, М=1;в=3,74.
ТодСЦ: q = 1*601 + *3,47 = 765,83.
(13.7)
де ?уч = 0,7 - коефСЦцСЦСФнт дСЦльничноi швидкостСЦ при одноколСЦйнСЦй лСЦнСЦi;в = 11,5.
ТодСЦ: f = (1*370 + 3810 + *11,5)* = 6751,8.
МеханСЦчна робота в прямому напрямку доpСЦвнюСФ Rмш = 205,78 т*км; в зворотному напрямку Rмо = 205,78т*км.
Робота сил опору вСЦдповСЦдно дорСЦвнюСФ:
=205,78-(3800+138)*(311-298,29)*10-3 =
=155,73ткм.
=205,78-(3800+138)*(298,29-311)*10-3=
= 255,83ткм.
РозхСЦд палива вСЦдповСЦдно буде:
= 3,5 * 205,78 = 720,23 кг
ПСЦдрахуСФмо витрати по пробСЦгу одного вантажного поiзда окремо для прямого СЦ зворотного напрямкСЦв:
(13.8)
= 10-3 * (140 * 205,78 +156 * 155,73 + 207 * 720,23 + 23,25 *
*[765,83 + (3800 +138) * 0,149] + 6751,8 * 0,36) = 290,15
(13.9)
= 10-3* (140 * 205,78 + 156* 255,83 + 207 * 720,23 + 23,25 *
*[765,83 + (3800+138) * 0,149] + 6751,8 * 0,36) = 305,77
Приведена кСЦлькСЦсть поiздСЦв визначаСФться на 10-й рСЦк експлуатацСЦi:
(13.10)
де Nгр - кСЦлькСЦсть вантажних поiздСЦв.
(13.11)
де Гт - вантажонапруженСЦсть, нетто в вантажному напрямку на 10-й рСЦк експлуатацСЦi;
? - коефСЦцСЦСФнт переходу вСЦд маси брутто до маси нетто.
тис. поiздСЦв/рСЦк (13.12)
пп - кСЦлькСЦсть пасажирських поiздСЦв на добу, на десятий рСЦк експлуатацСЦi, пп = 2 поiзда;
? - коефСЦцСЦСФнт приведення пасажирських поiздСЦв до вантажних.
(13.13)
де Qn = 1200 т - вага пасажирського поiзда;
В=2,0 - для електричноi тяги.
Приведена кСЦлькСЦсть поiздСЦв на десятий рСЦк експлуатацСЦi дорСЦвнюСФ:
пр = 9,12+0,365*082*2=9,72 тис. поiздСЦв на рСЦк
У вантажному (зворотному) напрямку кСЦлькСЦсть грузовик поiздСЦв знаходимо з урахуванням порожняку:
, тис. поiздСЦв/рСЦк (13.14)
де Г0 - вантажонапруженСЦсть нетто в зворотному напрямку на десятий рСЦк експлуатацСЦi, Г0=14 млн. т-км/км
ЕксплуатацСЦйнСЦ витрати на пересування поiздСЦв складають:
=290,15*9,12+305,77*9,12=5434,8 тис. грн. рСЦк
Витрати по утриманню постСЦйних пристроiв.
Витрати по утриманню постСЦйних пристроiв знаходимо наступним чином:
(13.15)
де lСЦ - норми на 1км експлуатацСЦйноi довжини;
пр - норми на один роздСЦльний пункт, lпр = 527тис.грн./рСЦк.
Норми експлуатацСЦйних витрат по утриманню одного кСЦлометру постСЦйних пристроiв складають:
1.Поточне утримання та амортизацСЦя одного кСЦлометру експлуатацСЦйноi довжини головних колСЦй - 49,7 тис.грн./рСЦк км;
2.Утримання пристроiв СЦБ - 17,0 тис.грн./рСЦк км;
3.Утримання пристроiв зв'язку (кабельна) - 4,5 тис.грн./рСЦк км;
4.Утримання контактноi мережСЦ одноколСЦйноi дСЦлянки (постСЦйний струм) - 18,5 тис.грн./рСЦк км;
5.СнСЦго-, водо- СЦ боротьба з пСЦском СЦ утримання лСЦсонасаджень - 10 тис.грн./рСЦк км.
Всього: 99,7 тис.грн/рСЦк км.
Витрати по утриманню постСЦйних пристроiв:
Спу = 23,25*99,7+1 *52,7=2370,7 тис.грн.рСЦк
вагонний швидкСЦсть час локомотив
Результати розрахункСЦв експлуатацСЦйних витрат зведемо в таблицю 13.3.
Таблиця 13.3 Зведена вСЦдомСЦсть експлуатацСЦйних витрат.
Найменування витратВимСЦрникВеличина витратВитрати по перемСЦщенню одного поiзда:В прямому напрямку (1т)грн./поiзд290,15В зворотному напрямку (1о)грн./поiзд305,77Витрати, пропорцСЦйнСЦ розмСЦрам перемСЦщення Сдвтис.грн/рСЦк5434Витрати по утриманню постСЦйних пристроiв: питомСЦ на 1 кмтис.грн./рСЦк км.99,7сумарнСЦ на всю лСЦнСЦю(Спу)тис.грн./рСЦк2370,7ЕксплуатацСЦйнСЦ витрати: загальнСЦ(Сдв+Спу)* 7тис.грн./рСЦк7804,7
Величину питомих експлуатацСЦйних витрат розрахуСФмо за формулою:
коп./10т.км
Визначення приведених витрат.
ПриведенСЦ будСЦвельно-експлуатацСЦйнСЦ витрати знаходимо за формулою:
, тис.грн/рСЦк (13.16)
де Ен - нормативний коефСЦцСЦСФнт ефективностСЦ капСЦтальних вкладень, Ен=0,1.
Эп=Ен*К + С = 0,1* 74841,22 + 7804,7 = 15288,8 тис. грн./рСЦк
Зведемо показники варСЦанта в таблицю 13.4.
Таблиця 13.4 ОсновнСЦ показники варСЦанта.
№ПоказникиВимСЦр.ВеличинаЕкономСЦчнСЦ показники1БудСЦвельна вартСЦсть лСЦнСЦiтис.грн.74841,222БудСЦвельна вартСЦсть на 1 км. довжини32193ЕксплуатацСЦйнСЦ витрати7804,74ПитомСЦ експлуатацСЦйнСЦ витрати6,465СумарнСЦ приведенСЦ витрати15288,8ЕксплуатацСЦйнСЦ показники6ЕксплуатацСЦйна довжина лСЦнСЦiкм23,257Корисна довжина прийомо-вСЦдправних колСЦйм8508Розрахункова вага складу вантажного поiздат38009Час руху вантажного поiзда по лСЦнСЦiхв21,310Середня технСЦчна швидкСЦсть вантажного поiздакм/год72,3Об'СФмно-вантажнСЦ показники11Сумарний об'СФм земляних робСЦттис. м3621,5312Об'СФм земляних робСЦт на 1км. будСЦвельноi довжини лСЦнСЦiСЦ24,8113КСЦлькСЦсть роз'iздСЦвшт114КСЦлькСЦсть малих водопропускних спорудшт4ТехнСЦчнСЦ показники15КоефСЦцСЦСФнт розвитку лСЦнСЦi1,10316КоефСЦцСЦСФнт використання керСЦвного ухилу%0,10317Питома вага кривих0,12218МСЦнСЦмальний (чисельник) та середнСЦй (знаменник) радСЦус кривихм19Загальна сума долаСФмих висот (чисельник - туди, знаменник - навпаки)м
Список використаноi лСЦтератури
1.Власов Д.Й. Таблицы для разбивки кривых на железных дорогах / Д.Й. "асов, В.Н. Логинов. - М.: Транспорт, 1968.
2.Гавриленков А.В. Изыскания и проектирование железных дорог / А.В. Гавриленков, Г.С. Переселенков. - М.: Транспорт, 1984.
.Изыскания и проектирование железных дорог / Под ред. проф. Й.В. Турбина. - М.: Транспорт, 1989.
.Кантор Й.Й. Основы проектирования и строительства, железных дорог / Й.Й. Кантор, В.В. Гулецкий. - М.: Транспорт, 1990.
.Проекти
Copyright © 2008-2014 geum.ru рубрикатор по предметам рубрикатор по типам работ пользовательское соглашение