Применение нормативного метода планирования, учета и калькуляции себестоимости продукции (работ, усл...

Дипломная работа - Разное

Другие дипломы по предмету Разное



Исрt = 3 554 200(3 500 000/106) = 12 439 700 руб.; разница между раiетными и фактическими издержками эксплуатации

DРэкс = 12 439 700 12 439 700 = 0 руб.;размер износа после 3500 тыс. км пробега

И = {[(1 110 285,7(3 500 000/106) + 0]/4 176 000}100 = 93 %;остаточная стоимость перед 3КР1

Сост = [(100 93)/100]4 176 000 = 292 320 руб. Е. Остаточная стоимость после 4200 тыс. км пробега (перед 3КР2):

издержки эксплуатации

Рэкс = Нсаt + 6Стр + 3СКР1 + 2СКР2 = 1 110 285,7(4 200 000/106) + 6 1 115 700 + + 3 708 000 + 2 779 600 = 15 040 600 руб.; средние раiетные издержки на 4200 тыс. км пробега

Исрt = 3 554 200(4 200 000/106) = 14 927 640 руб.; разница между раiетными и фактическими издержками эксплуатации

DРэкс = 14 927 640 15 040 600 = 112 960 руб.; размер износа после 4200 тыс. км пробега

И = {[(1 110 285,7(4 200 000/106) + ( 112 960)]/4 176 000}100 = 108,9 %; остаточная стоимость перед 3КР2

Сост = [(100 108,9)/100]4 176 000 = 371 664 руб.

Рис. 3.4. Диаграмма изменения остаточной стоимости секции тепловоза 2ТЭ10М в зависимости от продолжительности эксплуатации Зная характер изменения верхнего стоимостного уровня секции тепловоза 2ТЭ10М (рис. 3.4) в зависимости от продолжительности эксплуатации, определяем размер договорной цены за каждый капитальный ремонт (таблица 3.1).

Таблица 3.1 Затраты на капитальный ремонт подвижного состава

Пробег, тыс. км№ КРОстаточная стоимость, руб.Договорная цена, руб.по верхнему уровнюперед ремонтом700КР13 600 0002 806 272793 7281400КР23 040 0002 142 288897 71221002КР12 500 0001 549 296950 70428002КР21 940 000885 3121 054 68835003КР11 400 000292 3201 107 68042003КР2840 000( 371 664)1 211 6644900СписаниеСлик

С помощью представленной методики расiитываются объективно необходимые затраты на капитальный ремонт подвижного состава с целью поддержания его в работоспособном состоянии. Таким образом, установив характер изменения стоимостного уровня единицы подвижного состава в любой момент за срок службы, можно определить необходимый размер договорной цены за каждый капитальный ремонт.

  1. Пути снижения себестоимости продукции предприятия

Материальные ресурсы занимают до 26% [33] в структуре затрат на производство продукции (по ДОП удельный вес затрат на капитальный ремонт составляет ~ 2 % от общей суммы затрат). Отсюда понятно значение экономии этих ресурсов, рационального их использования.

На первый план здесь выступает применение ресурсосберегающих технологических процессов. Немаловажным является повышение требовательности и повсеместное применение входного контроля за качеством поступающих от поставщиков сырья и материалов, комплектующих изделий и полуфабрикатов.

Для данного предприятия с учетом общей прибыльности и наличием отдельных статей затрат, по которым произошло увеличение, целесообразно рассмотреть отклонения по переменным затратам:

Рис. 3.5 Анализ отклонений в системе нормативного учета переменных затрат

Далее нормативные часы (нормо-часы) применяются как мера выпуска продукции.

Системы нормативного учета затрат часто выражают выпуск продукции в нормо-часах, а не в натуральных единицах. Нормо-часы выпуска (также называют отработанные нормативные часы, допускаемые нормативные часы или произведенные часы) представляют собой количество часов, которое надо потратить, чтобы получить определенное количество продукции. Например, если отдел выпускает 100 ед. определенной продукции и допускаемое нормативное время на каждую единицу составляет 30 минут, выпуск за период может быть выражен как 100 ед. продукции или 50 нормо-ч (100 xl/2 ч) выпуска.

Дополнительные ресурсы предприятие может получить, используя следующие пути снижения себестоимости продукции (работ, услуг) основанные на анализе некоторых отклонений в рамках применения нормативного метода:

1. При анализе отклонений по цене используемых материалов :

Необходимо повышение эффективности работы отдела снабжения, так как отрицательное отклонение говорит о необходимости поиска более выгодного поставщика, а положительное - о плохом качестве закупаемых материалов, что ведет к ухудшению качества конечного продукта и другим потерям.

Также возможен недостаток материалов в результате плохого контроля за запасами, вынуждающий сделать экстренную закупку, т.е неоправданно увеличить затраты.

2. При анализе отклонений по использованию материалов:

Необходимость улучшения контроля за небрежным обращение с материалами со стороны производственного персонала, неквалифицированность или неэффективность труда, мелкое воровство, изменения требований к качеству или изменение технологии.

3. При анализе отклонений по производительности труда:

Возможно, необходимо внесение изменений в производственную программу предприятия, так как отклонения могут возникать по разнообразным причинам: использование низкокачественных материалов, разные уровни квалификации труда, плохое содержание оборудования, внедрение новых инструментов или машин и изменения в технологии все это может повлиять на производительность труда. Отклонение по производительности труда не всегда может контролироваться менеджером; это может быть, например, по вине неудачного производственного расписания, составленного плановым отделом, или по причине изменения нормативов контроля качества. Самой подходящей процедурой для выявления отклонения по производительности труда является карточка нормативов трудозатрат для определенной операции. Когда операция завершена, записывается фактическое время, выявляются отклонения и определяются их причины, чтобы менеджер был немедленно осведом