Полярный туризм
Дипломная работа - Туризм
Другие дипломы по предмету Туризм
? у туристов на отмечание события всего 20 минут, далее точка полюса уйдет в сторону и за ней придется бегать. Интересно позвонить домой с Северного полюса жене, детям. Можно организовать фейерверк или спуститься под воду с аквалангом. Для тех молодоженов, кто заказывает бракосочетание или венчание - предлагается уютная теплая-двухместная палатка в лагере на ледовой базе в пределах 100 километров от Северного полюса на любой разумный срок в период функционирования ледового аэродрома - например, с 01 по 30 апреля. Питание и дополнительные услуги ехtra рау. Обратная дорога более рудиментарна - туристов с заветной точки на собачьих нартах или вертолете доставляют на ледовый аэродром, откуда без промедления легким самолетом северной авиации отправляют на Большую Землю, т.е. домой. Отметим, что такое путешествие стало доступно лицам третьего возраста и даже инвалидам. Важно только иметь деньги, и побольше.
Побывать в Арктике в комфортных условиях возможно только на современном атомном ледоколе.
Из Мурманска в сезон атомоходы и обычные ледокольные суда, например, мощный ледокол Ямал, совершают по четыре-пять рейсов на Северный полюс. Сегодня на всех мировых туристских выставках доступен туристский продукт, например, фирмы Посейдон. Обычно ледокол Ямал совершает два прогулочных круиза на Северный полюс в августе, когда судно свободно от сопровождения судов по Северному морскому пути. Ледокол не проектировался и не строился априори как прогулочное судно, и поэтому на нем всего 51 каюта (или 100 мест) для туристов. Следует учесть, что судовая команда также составляет 150 человек. Туристская группа вылетает из Москвы в Мурманск, на следующий день судно выходит в Баренцево море. Оно направляется к архипелагу Франца Иосифа. Туристам предлагается поездка на вертолетах к птичьим базарам seabird colonies, осмотр ледников, лежбище моржей walruses. Далее морской переход к Северному полюсу с преодолением ледяных нолей. В течение перехода предлагаются лекции и беседы со специалистами.
В современном арктическом туризме существует такое крупное судно тяжелого ледового класса, как Ледокол Ямал. Длина судна 150 м, ширина 30 м, осадка 11,5 м. Цены путешествия на этом ледоколе включают перелет туда и обратно из Москвы в Мурманск, трансфер с багажом из аэропорта в порт и обратно, собственно поход на ледоколе до Северного полюса и обратно, все вертолетные экскурсии, размещение, четырехразовое высококлассное питание, а также предлагается специальный сервис extга рау (оформление визы, питание на берегу в порту, размещение в отелях, страховка, сия:., бар и напитки, чаевые для персонала и прочее). Разумеется, туристам предлагается широкий ассортимент аттракции как на самом судне, так и в порядке экскурсий в точке назначения. Судно дает туристу высокий уровень безопасности, особенно при встрече с белым медведем polar bear- с ним лучше всего встречаться на солидном расстоянии - с высоты палубы корабля. Тут его можно фотографировать сколько хочешь. На льду следует помнить, что он бегает быстрее человека.
По достижению места назначения на полюсе туристы сходят на лед, поднимается флаг экспедиции, организуются праздник и аттракции, совершаются вертолетные экскурсии для фотографирования с воздуха панорамы судна. Моржующим предлагается купанье в полынье. На судне вечером организуется большой гала-ужин и посвящение в полярники. Всем туристам выдается красочный сертификат о посещении Северного полюса и совершении уникального морского похода.
При столь высокой стоимости морские арктические путешествия на ледоколах объявляются на рынке за три года. Депозит при заказе составляет 25% стоимости. При отказе от заявленного путешествия менее чем за 120 дней наступают штрафные санкции в размере 500 1150, а далее санкции еще жестче. Договор на тур весьма сложен и содержит множество ограничительных условий, в том числе требований по обеспечению безопасности.
Морские экспедиции в Арктику организуются таким образом, чтобы минимизировать негативное влияние на хрупкую окружающую среду. Все экспедиции полностью отвечают Международным экологическим стандартам и требованиям по сохранению природных богатств.
В Антарктиде в настоящее время нет никакой экономической деятельности кроме оффшорного лова рыбы и туризма, организованного различными странами.
Ежегодно в Антарктиду направляются около двадцати судов, каждый из которых везет 45 - 280 пассажиров. Обычно их курс направлен в область Антарктического полуострова, иногда включая Южную Георгию и Фолклендские острова. Были организованны и случайные рейсы в Антарктиду с большим количеством пассажиров (около 960 человек), некоторые из которых проводят экскурсионные круизы только без высадки пассажиров на побережье материка.
Очень популярны путешествия на яхтах, благодаря которым можно испытать более близкий контакт с природой Антарктиды, правда такие путешествия менее комфортабельны, чем круизы. Были организованы сезонные туристические экспедиции в области вне полуострова. Маршрут таких путешествии осуществлялся к морю Уэдделла, Росса, к берегам восточной Антарктиды, включая острова Индийского океана. В экскурсию включается посещение колоний Императорских пингвинов, исторических хижин, Сухих Долин и других отдаленных областей.
Большинство поездок занимает приблизительно от 10 дней до 3-х недель от порта до порта, хотя иногда встречаются как более длительные, так и более короткие поездки.
Стоимость таких поездок состав