Geum.ru

Площадь Восстания

Информация - История

Другие материалы по предмету История

Санкт-Петербургский Государственный Университет Растительных Полимеров

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Реферат на тему:

 

 

 

 

Студентки заочного факультета

 

Штанько Илоны Викторовны

Специальность 0608 Шифр 043-178

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Санкт-Петербург 2005 г.

 

 

Содержание:

 

  1. Предисловие.
  2. Как все начиналось…
  3. Площадь меняет облик. Николаевский вокзал.
  4. Площадь и революция.
  5. Годы войны.
  6. Станция метро Площадь Восстания.
  7. Дань памяти.
  8. Послесловие.
  9. Список литературы.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Предисловие.

 

П

лощадь Восстания открывается взору каждого, кто, приехав в Санкт-Петербург поездом,

выходит из широких дверей Московского вокзала. С нее город начинается для многих, кто видит его впервые. Не случайно, когда выбирали место для обелиска Городу-герою Ленинграду, оно было определено здесь, на площади Восстания, в одном из центров массового людского притяжения…

Днем и ночью площадь полна движения. Могучий Невский, вливаясь в нее, словно раздвигает свои берега. По краю площади тянется другая магистраль Лиговский проспект.

Темп жизни площади во многом задается Московским вокзалом. Благодаря ему здесь, как, пожалуй, ни на одной другой площади Санкт-Петербурга, ощущается тесная связь города на Неве со столицей Родины, всей страной.

Имя, которое площадь носит сейчас, она получила после Великого Октября, в 1918 году. Мраморная мемориальная доска, укрепленная в 1977 году на фасаде Московского вокзала, напоминает о событиях, развернувшихся здесь. Надпись гласит: Эта площадь во время Февральской революции 1917 года была ареной многолюдных демонстраций и митингов петроградских рабочих против самодержавия и империалистической войны.

Но история площади, одной из старейших в Санкт-Петербурге, конечно же, начинается много раньше этих событий…

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Как все начиналось…

 

  1. У скрещения дорог.

Санкт-Петербург ? город равнинный. Он не знает ни крутых спусков Киева, ни московских плавных восхождений с холма на холм. Рельеф питерских улиц плоский, как и самой низменности, на которой город построен.

Но присмотритесь к одному месту на площади Восстания. Подойдите к дому №83/41 на углу Невского и Лиговского проспектов, тому самому, где уже добрые сто лет находится одна из лучших в городе аптек. И, двигаясь по Невскому, взгляните на витрины аптеки, вернее, на часть стены под ними. Вы легко обнаружите, что тротуар чертит по стене косую линию. Проспект, несомненно, спускается с площади вниз.

Спуск хорошо виден, если встать на площади лицом к далекому Адмиралтейству. Небольшой уклон повторяют все улицы и переулки, начинающиеся от Лиговского проспекта и идущие параллельно Невскому.

Есть свидетельства очевидцев о сильнейшем наводнении в ноябре 1724 года. В набат ударили, когда юго-западный ветер произвел быструю прибыль воды, залившей погреба домов и Адмиралтейский луг. Первый, назначенный еще Петром I , генерал-полицмейстер Петербурга граф А. Девиер распорядился складывать имущество на возы, немедля, и везти за караульню, на конец прешпективной дороги - как раз к тому месту, где сейчас находится площадь Восстания, одна из возвышенных точек города.

Когда-то, задолго до рождения нашего города, там, где сейчас Лиговский проспект пересекает площадь Восстания, проходила большая Новгородская дорога, одна из старинных на Руси. Трудом нескольких поколений русских людей ее проложили по песчаной гряде, намытой древним Литориновым морем. Кругом простирались болота, в них тонули леса, а тут, на возвышенности, было сравнительно сухо. Гряда высотой семь-восемь метров над уровнем моря тянулась по направлению нынешних Лиговского и Суворовского проспектов и далее уходила за Неву. Дорогой пользовались еще в XII веке новгородские купцы, провозившие товары в русские селения на невских берегах, в частности в Спасский посад, находившийся приблизительно в том месте, где сейчас высится Смольный собор. Здесь был перевоз через Неву, на другом ее берегу в начале XVII века шведы, захватившие эти земли, построили крепость Ниеншанц, запиравшую выход к морю.

В 1703 году этой дорогой проследовали полки Петра I на штурм крепости. Ниеншанц пал, в Северной войне (1700-1721) Россия вернула захваченные врагом земли. В устье Невы начала расти новая столица, и старинный тракт стал служить ей - по нему, тогда единственному транспортному пути, из Москвы, из глубин страны к Петербургу потянулись обозы.

На плане Петербурга 1717 года по обе стороны Новгородского тракта, в заметном отдалении от него, видны две слободы, где жили строители, мастеровые, другие работные люди. Адмиралтей