Оценка несущей способности панели грузолюка самолета АН-124 после ремонта
Дипломная работа - Разное
Другие дипломы по предмету Разное
крепящимся к балке грузового люка.
Для выхода кронштейнов при открытии створок в панелях фюзеляжа сделаны вырезы, которые закрываются надстройками при закрытых створках и уплотняются резиновыми профилями. Оси вращения первого и четвертого узлов навески вынесены за обводы фюзеляжа, и узлы закрыты обтекателями, установленными на винтах.
На правой и левой створке установлено по шесть фиксаторов (рисунок 1.8) По конструкции фиксаторы одинаковые. Фиксатор (1) состоит из ловителя (9), прикрепленного болтами к боковой створке, кронштейна (3), оси (7) с роликом (8), установленным на средней створке. Ось запрессована в стакан (4), ввернутый в кронштейн и застопоренный гайкой (6). Для правильной установки оси ролика в ловителе на кронштейне имеются прорези под болты крепления и насечки на поверхности кронштейна, которые позволяют регулировать установку кронштейна. При закрытии средней створки ролики, установленные на средней створке, заходят в ловители на боковых створках и удерживают их в закрытом положении. Для контроля полного закрытия средней створки на кронштейнах роликов и ловителях имеются красные метки.
Передний упор-сигнализатор (рисунок 1.9) установлен на задней торцевой балке рампы, а опорная площадка (11) - на створке. Упор состоит из кронштейна (15) и регулируемого толкателя (12). Сигнализатор состоит из корпуса (9), на котором шарнирно установлен на оси (8) подпружиненный рычаг (6) с нажимным винтом (17), толкателем (10) и штоком (14). К корпусу также прикреплен болтами микровыключатель.
При открытии створок рычаг (6) отжимается пружиной (13), обжимая нажимным винтом (17) шток микровыключателя. Поворот рычага ограничивается упором (7), запрессованным в корпус.
Задний упор нерегулируемый, состоит из кронштейнов (1) и (2) (рисунок 1.9), установленных на балке грузового люка, и кронштейна (3), установленного на створке. В месте соприкосновения кронштейнов установлены стальные накладки (4) и (5).
Рис. 1.7 - Установка боковых створок
Рис. 1.8 - Установка фиксаторов боковых створок
1.Фиксатор
2.Прокладка
.Кронштейн
.стакан
.Стопорный кран
.Гайка
.Ось
.Ролик
.Ловитель
.Штифт
.Винт
.Кожух ловителя
Рис. 1.9 - Упоры боковых створок
1.6 Обоснование выбора метода решения поставленных задач. Основные идеи метода конечных элементов.
В
Рис. 1.9 - Упоры боковых створок
1.6 Обоснование выбора метода решения поставленных задач. Основные идеи метода конечных элементов.
В данном случае рассматривается модель створки грузолюка. Для заданной геометрии створки необходимо провести линейный статический анализ конструкции и оценить напряженно-внутреннее состояние под действием внешних нагрузок. Конструкция створки несимметрична, ее теоретический контур образует поверхность двойной кривизны. Более подробно конструкция створки описана в разделе 1.5 данного дипломного проекта. Поставленную задачу раiета конструкции на прочность будем решать используя метод конечных элементов.
В настоящее время метод конечных элементов служит универсальным средством анализа конструкций. Такой метод анализа используется везде, где требуется с высокой степенью достоверности оценить прочность проектируемых конструкций при различных видах воздействий. МКЭ может распространяться практически на неограниченный класс задач благодаря тому, что он позволяет использовать элементы простых и различных форм для получения разбиений. Размеры конечных элементов, которые могут быть скомбинированы для получения приближения к любым нерегулярным границам, в разбиении иногда различаются в десятки раз. Допускается приложение нагрузки произвольного вида к элементам модели, а также и наложение закрепления любого типа на них. Метод применим ко всем классам проблем распределения полей, которые включают в себя анализ конструкций, перенос тепла, течение жидкости и электромагнетизм.
Метод конечных элементов является численным методом решения дифференциальных уравнений. В этом качестве он служит и методом построения математической модели, и методом её исследования.
Основная идея МКЭ состоит в том, что непрерывная величина, то есть величина, определенная бесконечным числом значений, на рассматриваемой области аппроксимируется дискретной моделью. Последняя строится на множестве кусочно-непрерывных функций, определенных на конечном числе подобластей. Непрерывная величина может быть скалярной функцией (например, температурой) или векторной (например, перемещением точек деформируемого тела). Замена бесконечномерной задачи -мерной, то есть переход к дискретной модели осуществляется следующим образом:
1.В рассматриваемой области упругого тела фиксируется конечное число точек, которые называются узлами. Далее, не теряя общности, будем полагать, что неизвестная функция в узле определяется одним значением (скалярная или одномерная векторная функция).
2.Значение непрерывной функции в каждом узле iитается переменной, которая должна быть определена.
.Область разбивается на конечное число подобластей, называемых элементами. Последние имеют общие узлы и в совокупности аппроксимируют форму упругого тела.
.Непрерывная функция аппроксимируется на каждом элементе полиномиальными функциями , называемыми функциями формы, значения которых внутри элемента и на его границах определяются через значения функции в узлах. Здесь индекс относится к элементу, а индекс - к узлу. Для каждого элемента назначаются свои полиномы, но они подбираются так, чтобы выполнялись некоторые условия относительно функций при переходе через гран?/p>