Особенности антропогенного преобразования черноморского побережья и его эколого-геоморфологические последствия на примере Краснодарского края
Дипломная работа - Экология
Другие дипломы по предмету Экология
до 10-12 м. Одной из причин стало строительство в 80-х годах подпорной стенки, которая и спровоцировала быстрое истощение пляжа. Очевидно, что этот факт, как и собственно неприятие должных мер приведет к еще большему обострению проблемы. Существует реальная угроза потери рекреационной ценности Анапского курорта. По оценкам специалистов, если не будут приняты соответствующие меры, дальнейшее уменьшение ширины пляжа и активное наступление пеiаных дюн может принять угрожающий характер.
Не смотря на сокращение источников питания Анапских пляжей и угрозе биоценозам, Федеральным агентством по недропользованию решено было провести аукцион на право геологического изучения, разведки и добычи строительных песков, на участке недр размером 450 квадратных километров, расположенного в акватории Черного моря между г. Анапой и мысом Железный Рог - в связи с возросшими потребностями в строительном песке для Олимпийских объектов (Рисунок 8).
Рисунок 8 - карта-схема участка акватории Черного моря вдоль побережья Краснодарского края между г.Анапой и мысом Железный Рог, для геологического изучения недр, разведки и добычи строительных песков[20]
По общему мнению, проект о добыче строительных песков для Олимпиады в данной акватории, несет катастрофические экологические и социально-экономические последствия. Учитывая общий отрицательный баланс поступления песка в в данную зону, выборка песка в прибрежной полосе в объеме 20 млн. куб. м приведет к увеличению глубин и более активному размыву пляжей и пересыпей, огораживающих лиманы от моря, усилится размыв Анапских пляжей, нарушится веками установившийся естественный профиль дна. Изменение глубин на отдельном участке приведет к переформированию структуры вдольбереговых потоков наносов всей литодинамической системы Северо-Западного участка Черного моря. Будет разрушена рекреационная основа курорта Анапа. Кроме того, около 40% участка совпадают с координатами так называемого "запретного пространства "Анапская банка", где, согласно приказу Федерального агентства по рыболовству, запрещен даже вылов водных биоресурсов, связанный с существованием в этой зоне мест нереста некоторых видов рыб, iисленностью которых в бассейне Черного моря катастрофическая ситуация. А в период производства дноуглубительных работ концентрация взвесей может существенно превышать критические значения, при котором, одни биологические формы будут уничтожены полностью, другие будут находиться в угнетённом состоянии. Существует так же риск химического (возможно, радиационного и биологического) загрязнения прибрежных вод, развитию процессов антропогенной эвтрофикации.
Учитывая выше перечисленные последствия, в качестве природоохранных мероприятий предлагается осуществлять отсыпки песка для восстановления пляжей, используя мелкозернистый песок сухопутных карьеров, а компенсационные выплаты направить на развитие существующих и создание новых рыбных хозяйств, морских биологических заповедников. Хотя специалисты iитают, что предлагаемыми природную среду может быть скомпенсировано лишь частично[6].
Не смотря на то, что ущерб от реализации проекта очевиден абсолютно всем, и против него выступили не только представители науки и Росприроднадзор, но и общественные и экологические организации, а так же местные жители, оппозиционные политические партии, власти Анапы и Краснодарского края, проект был все-таки подписан в реализацию.
.2 Эколого-геоморфологическая ситуация на участке Туапсе-Адлер
Ярким примером деградации береговой линии, является участок берега Туапсе - Адлер. Сейчас крайне трудно восстановить картину динамики абразионно-аккумулятивных процессов этого района до начала активного вмешательства человека, однако, до строительства берегозащитных сооружений на побережье преобладали слабые абразионные процессы, активность которых несколько увеличивалась к югу в связи с развитием здесь менее устойчивых пород. При этом абразионные процессы сопровождались квазистационарной шириной пляжевой зоны, достигавшей в 1914 году весьма значительных размеров (средняя ширина для участка Уч-Дере - Мзымта - 50,1 м). Средняя ширина пляжей от Туапсе до Сочи сократилась с 46 м в 1914 году до 8-10 м в 2005 году. Резко активизировались абразия коренных берегов и обвально-оползневые процессы. Причина столь активной деградации пляжей связана с изъятием материала в руслах рек и в береговой зоне, неграмотное произведение застройки прибрежной полосы, в том числе строительство железной дороги и Сочинского порта. По данным ЦНИИС ГОССТРОЯ СССР, в отдельные годы до 1956 года изъятие наносов для строительства в характеризуемом районе составляло до 175 тыс. м3. К 1967 году, по сравнению с 1914 г., объем пляжевого материала сократился с 13,9 млн. м3 до 5,9 млн. м3, а средняя ширина пляжевой полосы сократилась в 2,5 раза и составила в 1968 году всего 18-20 метров . С 1967 года началась массовая и систематическая отсыпка материала на Сочи-Адлерском отрезке, охватив и ряд других участков. К началу 70-х годов величина изъятий несколько снизилась и составила примерно 35 тыс. м3. В последующие годы изъятие было запрещено.
В немалой степени повлияла многолетняя техническая политика защиты морских берегов различными типами железобетонных конструкций (подпорные и волноотбойные стенки, буны, волноломы, наброски фигурных бетонных массивов и т.п.). Причем многие из них уже стали наглядной иллюстрацией полной непригодности жестк