Осмотр мета происшествия
Дипломная работа - Юриспруденция, право, государство
Другие дипломы по предмету Юриспруденция, право, государство
»ьное движение транспорта;
8) дождаться приезда оперативно-следственной группы.
До выезда на место ДТП следователь на основании сообщения о происшествии:
а) определяет круг лиц, которых необходимо привлечь к осмотру (специалиста - автоинженера; специалиста - криминалиста; специалиста в области судебной медицины и т. п.);
б) с учетом сообщения о том, что водитель скрылся, включает в опера- тивно-следственную группу работников уголовного розыска;
в) если место происшествия находится вне населенного пункта или осмотр будет проводиться в ночное время, приглашает понятых для выезда на место происшествия.
Первоначальные мероприятия следователя по прибытии на место ДТП. По прибытии на место ДТП следователь до начала осмотра должен:
1)в случае необходимости принять меры к отправке пострадавших в больницу;
2)если пострадавший был отправлен в больницу до приезда следователя, записать фамилию, имя, отчество пострадавшего и куда он направлен;
3) установить личность водителей транспорта, участвовавших в происшествии, изъять у них документы (удостоверение водителя, технический паспорт, путевой лист, накладные на груз);
4) выяснить у очевидцев, а также работником полиции и других, что произошло при дорожно-транспортном происшествии, какие изменения внесены в его обстановку;
) исходя из характера дорожно-транспортного происшествия и с учетом результатов обзора имеющихся следов определить границы места происшествия и принять меры к удалению постмронних с данного участка;
) при невозможности сохранить обстановку места происшествия и следы в неизменном состоянии, отметить местоположение транспортных средств, контуры местоположения тела пострадавшего, места нахождения отделившихся деталей и частей, следов крови, горюче-смазочных материалов, выпавшего груза и т. п. (частично, это может быть уже выполнено работниками полиции до прибытия следователя);
7) если у водителя наблюдаются признаки опьянения, немедленн направить его на медицинское освидетельствование в сопровождении сотрудника полиции (если видимые признаки опьянения отсутствуют, оставить водителя для участия в осмотре, по окончании которого направить его на медицинское освидетельствование); [22, с. 42]
) в случае, если водитель скрылся с места происшествия, проверить, какие меры приняты для его задержания, и в случае, если этого не сделано дать соответствующее задание сотрудникам уголовного розыска и ГАИ.
Основные действия осуществляемые при осмотре места дорожно-транспортного происшествия.
При осмотре места дорожно-транспортного происшествия, осуществляются следующие основные двйствия:
1) устанавливается место нахождения центра происшествия по расположению осколков стекол, грязи, отвалившейся от транспортного средства; упавшего груза, отделившихся деталей и частей, пролившейся жидкости (топливо, смазочные вещества, тормозная жидкость); следов, оставленных на дорожном покрытии колесами и иными частями транспортного средства;
2) производится фиксация выше указанных следов и объектов; отношении каждой группы однородных следов (объектов) отмечается общая площадь их расположения (осыпь стекла, лужа жидкости), размеры единичных следов (впадина на асфальте) и осуществляется их привязка к неподвижным объектам (базовым ориентирам) места происшествия (расстояние от столба на обочине, бордюрного камня и т. п.);
3) при столкновении на перекрестке осматриваются как перекресток так и подходы (подъезды) к нему, усганавливаются характер обзорности со всехсторон, место установки светофоров, фазы их горения, наличие иных средств регулирования движения на перекрестке (дорожных знаков разметки на проезжей части) и на каждой из улиц, примыкающих к перекрестку;
4) при заносе или опрокидывании транспортного средства на закругленном участке дороги устанавливаются с помощью специалиста радиус поворота транспортного средства, радиус закругления дороги и ее поперечный профиль
Данные о профиле дороги и ее закруглении на данном участке могут быть получены позже из дорожного эксплуатационно-строительного управления (ДЭСУ);
5) если столкновение произошло при обгоне, осматривается участок дороги, несколько превышающий по длине путь обгона; при этом обращается внимание на состояние проезжей части, наличие и видимость дорожных знаков, характер обзорности и дальность видимости по всему учасгку обгона;
6) выявляются и фиксируются признаки, указывающие на направление движения каждого из транспортных средств;
7) определяется и фиксируется положение следов левых и правых колес по отношению к осевой линии и к краю дорожного покрытия (обочине, бордюрному камню);
8) выявляются и замеряются следы торможения. Если тормозной след проходил по участкам с различным дорожным покрытием, необходимо указать протяженность следа на каждом участке;
9) осматриваются (с участием специалиета) транспортные средства, после чего проводятся некоторые опытные действия, связанные с проверкой состояния транспортных средств и их отдельньіх систем;
10) фиксируется местоположение транспортных средств, следов и иных объектов, которые могут быть вещественными доказательствами.
Фиксация осуществляется;
а) описанием в протоколе вида объекта, его местоположения по отношению к ориентирам, размеров (осыпи стекла, лужи жидкости и т. п.);
б) составлением планов, схем с подробным указанием линейных и угловых величин;
в) фотографированием (киносъемкой) с