Организация работы участковой станции "Н"
Дипломная работа - Транспорт, логистика
Другие дипломы по предмету Транспорт, логистика
сло вагоновВагоно-часы простояприбытиеотправлениестоянка241302:2002:5000:306030/60=0,5242503:5004:2000:306030/60=0,5253505:5006:2000:306030/60=0,5254707:3507:5000:156015/60=0,25245308:2009:4001:206080/60=1,3246110:3010:5000:206020/60=0,3247112:3013:5001:206080/60=1,3243706:1507:2001:056065/60=1,08254907:5008:2000:306030/60=0,5246511:0011:2000:206020/60=0,3201602:5003:2000:306030/60=0,5202003:4004:2000:406040/60=0,66271806:0506:2000:156015/60=0,25272006:4507:2000:356035/60=0,58272407:5508:5000:556055/60=0,91271003:3003:5000:206020/60=0,33271404:3004:5000:206020/60=0,33202806:3008:2001:5060110/60=1,83204209:5010:4000:506050/60=0,83202404:3005:4001:106070/60=1,16272207:1007:5000:406040/60=0,66303608:2009:5001:5060110/60=1,83204610:3010:5000:206020/60=0,33273613:0513:5000:456045/60=0,75203007:1508:2001:056065/60=1,08272809:2010:2001:006060/60=1273211:3012:5001:206080/60=1,33205012:4013:2000:406040/60=0,66Итого---=1680=21,75*60=1305
(46,8 мин)
2. Время нахождения транзитного вагона с переработкой на станции , устанавливается общее и с раiленением по элементам:
где - время нахождения по прибытии; - время на раiормирование; - время нахождения вагонов в сортировочном парке; - время на окончание формирования, включая перестановку состава в парк отправления; - средний простой вагонов по отправлении.
где - время на ожидание обработки состава; - время на обработку состава; - время на ожидание раiормирования.
Таблица 5.1 Простой в ожидании i-той технологической операции.
№ поездаЧисло вагоновПростой, минВагоно-минуты простояВ ожидании обработки бригадой ПТОВ по прибытии271260-0340160-0340260-0244160-0340660-0204060-0245960- 0247760402400340460--Итого540402400В ожидании раiормирования----В ожидании окончания формированияна Д---на Н-Д50211050на Е---на Н-Е ---на И---на Н-И---Итого50211050В ожидании обработки бригады ПТОВ по отправлениина Д609540на Н-Д---на Е---на Н-Е ---на И604240на Н-И---Итого12013780В ожидании перестановки----В ожидании отправленияна Д609540на Н-Д6015900на Е60543240на Н-Е на И604240на Н-ИИтого
Норма времени нахождения вагонов под накоплением в СП определяется по сменному плану-графику путем деления общей суммы вагоно-минут простоя вагонов всех назначений под накоплением на общее число вагонов, заканчивающих процесс накопления.
где - время нахождения вагонов в сортировочном парке.
Раiет простоя вагонов под накоплением выполняется с использованием таблицы 5.2.
Таблица 5.2 Простой вагонов под накоплением.
Назначение вагоновЧисло вагоновПростой под накоплением, минВагоно-минуты простояД201703400323096052135702060201200885680237517254540180060201200314543518420Н-Д3017051003630108046135621054105567097567517205348522220Е2035700311003100461406440602112604197618205396015536Н-Е7352451410014002514035003440136038205779014295 И10170170038105399060211260320561523358054420088006021126020130Н-И51708501165715172053485253587529245710513030=103631
вагонов
Среднее время нахождения вагонов в процессе окончания формирования определяется по формуле:
(5.8)
- время простоя в ожидании окончания формирования, - средневзвешенное время окончания формирования состава, - время простоя в ожидании перестановки в парк отправления, - время перестановки в парк отправления.
(5.9)
, - время на окончание формирования соответственно участкового и сборного поезда; , - количество iормированных соответственно участковых и сборных поездов; ?n - количество вагонов в iормированных составах.
(5.10)
- время простоя в ожидании обработки бригадой ПТОВ по отправлению, - время обработки бригадой ПТОВ по отправлению, - время опробования автотормозов, - время простоя в ожидании отправления состава.
Время нахождения местного вагона на станции
(5.11)
. Коэффициент непрерывности переработки вагонов
(5.12)
?tтех оп - технологическое время простоя транзитного вагона с переработкой без учета межоперационных перерывов, ?tож - время общего межоперационного простоя транзитного вагона без переработки, найдено ранее, равняется 51,2 мин.
. Коэффициент сдвоенных операций
(5.13)
, , - количество соответственно погруженных, выгруженных и местных вагонов.
. Коэффициенты использования технических средств станции расiитываются непосредственно по плану-графику по формулам:
- для бригад ПТОВ
=0,2+0,3+0,2=0,7
?tбр - суммарная занятость бригад ПТОВ в соответствующих парках обработкой составов, мин/смен; - количество бригад ПТОВ в этих парках.
ПОП1:
ПОП2:
РС:
для маневровых локомотивов:
?tлок - суммарная занятость маневровых локомотивов, мин/смен; М - количество маневровых локомотивов.
для маневровых вытяжек:
?tв - суммарная занятость маневровых вытяжек; В - количество маневровых вытяжек.
Расiитанные количественные и качественные показатели работы станции Н сведены в таблицу 5.5.
Таблица 5.4 Качественные и количественные показатели работы станции
ПоказательЕд.измеренияРезультат1. Вагонооборотвагон82802. Рабочий парк вагоноввагон342ПоказательЕд.измеренияРезультат3. Простой транзитного вагона с/пч74. Простой транзитного вагона б/пч0,785. Простой местного вагона ч136. Коэффициент непрерывности переработки вагонов-0,97. Коэффициент сдвоенных операций-1,68. Коэффициент использования бригад ПТОВ:- ПОП 1-0,2ПОП 2-0,3РС-0,29. Коэффициент использования вытяжек-0,310. Коэффициент использования локомотивов-0,35
Заключение
Пронализируем полученные показатели и сравним их со средними по сети.
Простой транзитного вагона с переработкой - 8-10 ч. На данной станции он равен 7 ч. Отсюда следует, что переработка транзитных вагонов пров?/p>