Курсовой проект по предмету Физика
-
- 341.
Процесс построения опоры для линии электропередачи в условиях ветрености: необходимые качества
Курсовые работы Физика ïðèíèìàÿ 0 = 0,5 â ïåðâîì ïðèáëèæåíèè. Ñîãëàñíî ÃÎÑÒ 8509-57, ïî ñîðòàìåíòó âûáèðàåì ðàâíîáîêèé óãîëîê 10010010, äëÿ êîòîðîãî F = 19,2 ñì2 è imin = 1,96 ñì. Âû÷èñëÿåì ãèáêîñòü ñòåðæíÿ, ñ÷èòàÿ ýëåìåíòû ïîÿñà øàðíèðíî çàêðåïë¸ííûìè ïî êîíöàì:
- 341.
Процесс построения опоры для линии электропередачи в условиях ветрености: необходимые качества
-
- 342.
Развитие районной электрической сети
Курсовые работы Физика Ветвь/узелP, мВтQ, мВАрIUб?U№ узла№ узлазаданорасчётзаданорасчёткАкВград. кВ 1 2 - 22.0 - 4.6 1.214 2.629 1 - 22.0 - 22.0 - 4.6 - 4.6 10.7 5.2 2 1 22.1 6.6 0.117 2.629 2 15 - 22.1 - 6.6 0.117 1.475 2 0.0 0.0 0.0 0.0 114.0 9.5 3 4 - 23.0 - 5.1 1.276 2.868 3 - 23.0 - 23.0 - 5.1 - 5.1 10.7 5.0 4 3 23.1 7.3 0.123 2.868 4 15 - 23.1 - 7.3 0.123 1.572 4 0.0 0.0 0.0 0.0 113.9 9.5 5 9 - 40.8 - 6.3 2.372 1.902 5 - 40.8 - 40.8 - 6.3 - 6.3 10.1 - 4.3 6 7 - 12.0 - 2.8 0.656 0.941 6 - 12.0 - 12.0 - 2.8 - 2.8 10.8 - 6.8 7 6 12.1 3.8 0.207 0.941 7 8 - 12.1 - 3.8 0.207 2.047 7 0.0 0.0 0.0 0.0 35.4 - 2.7 8 7 12.6 4.6 0.207 2.047 8 9 - 12.6 - 4.6 0.207 0.090 8 0.0 0.0 0.0 0.0 37.5 0.0 9 5 40.9 9.6 0.217 1.902 9 8 12.6 4.8 0.070 0.090 9 11 1.8 - 15.0 0.078 1.078 9 12 - 55.4 0.7 0.285 1.548 9 0.0 0.0 0.0 0.0 112.0 - 0.1 10 11 - 16.0 - 1.9 0.867 1.298 10 - 16.0 - 16.0 - 1.9 - 1.9 10.7 - 3.9 11 9 - 1.6 12.2 0.063 1.078 11 10 16.1 3.0 0.084 1.298 11 14 19.3 4.7 0.101 1.097 11 16 - 33.7 - 19.9 0.200 2.438 11 0.0 0.0 0.0 0.0 113.1 - 0.7 12 9 55.5 8.0 0.285 1.548 12 15 - 55.5 - 8.0 0.285 1.968 12 0.0 0.0 0.0 0.0 113.5 8.8 13 14 - 19.0 - 4.5 1.072 2.485 13 - 19.0 - 19.0 - 4.5 - 4.5 10.5 - 4.9 14 11 - 19.1 - 6.1 0.103 1.097 14 13 19.1 6.1 0.103 2.485 14 0.0 0.0 0.0 0.0 112.0 - 1.1 15 2 22.4 4.4 0.114 1.475 15 4 23.4 5.1 0.120 1.572 15 12 56.3 7.5 0.284 1.968 15 102.1 102.1 17.0 115.5 10.1 16 11 34.2 18.4 0.194 2.438 16 34.2 18.4 115.5 0.0 Приложение Б
- 342.
Развитие районной электрической сети
-
- 343.
Развитие солнечной энергетики
Курсовые работы Физика Ежесекундно солнце излучает 88·1024 кал. или 370·1012 ГДж теплоты. Из этого количества теплоты на Землю попадает в энергетическом эквиваленте только 1,2·1012 Вт, т.е. за год 1018 квт·ч, или в 10000 раз больше той энергии, которая сегодня потребляется в мире. По сравнению с ним все остальные источники энергии дают теплоты пренебрежимо мало. Если, к примеру, потенциал Солнца определять по солнечной энергии, падающей только на свободные необрабатываемые земли, то среднегодовая мощность составит около 10000 Гвт, что примерно в 5000 раз больше, чем мощность всех современных стационарных энергетических установок мира. Практическую целесообразность использования солнечной энергии устанавливают исходя из максимального солнечного излучения, равного 1квт\м2 . Это так называемая наибольшая плотность потока солнечного излучения, приходящего на Землю. Это излучение в диапазоне длин волн 0,3 -2,5 мкм, называется коротковолновым и включает видимый спектр. Однако оно длится всего 1-2 часа в летние дни на близких к экватору широтах. Для населенных районов в зависимости от места, времени суток и погоды среднее солнечное излучение составляет 200-250 вт\м2. Но и это очень много с точки зрения производственной деятельности. К примеру, средняя плотность искусственной энергии, обусловленной хозяйственной деятельностью равна всего 0,02 вт\м2, т.е. в 10000 раз меньше средней плотности солнечной энергии. В отдельных местах Земного шара этот показатель значительно выше (в Японии - 2 вт\м2 , в Русском районе в Германии - 20 вт\м2 ). Расчеты показали, что для удовлетворения современного энергопотребления достаточно превратить солнечную энергию, падающую на 0,0025% поверхности Земли, в электрическую.
- 343.
Развитие солнечной энергетики
-
- 344.
Разметка отверстий на развертке барабана
Курсовые работы Физика В энергетике часто используется котлы с естественной циркуляцией. В этих котлах пар образуется главным образом в так называемых экранных трубах, защищающих, кроме всего прочего, ограждения котла от излучения высокотемпературной зоны топочной камеры. Пароводяная смесь из топочных экранов поступает обычно в верхний не обогреваемый барабан, где происходит сепарация воды и пара. Насыщенный пар благодаря давлению в барабане котла поступает к потребителю, а вода по не обогреваемым опускным трубам подается к нижним коллекторам топочных экранов. Подъемное движение в топочных экранах осуществляется за счет разности плотностей воды в опускных трубах и пароводяной смеси в экранных трубах.
- 344.
Разметка отверстий на развертке барабана
-
- 345.
Разработка автоматизированного рабочего места (АРМ) ЭЧК–45 Внуковской дистанции электроснабжения
Курсовые работы Физика Железнодорожный транспорт является зоной повышенной опасности и относится к числу отраслей народного хозяйства, в которых особо остро ощущаются специфичность труда и его повышенная опасность. Рабочие места и зоны железнодорожников многих профессий расположены в непосредственной близости от движущегося или готового к движению подвижного состава. Для выполнения ряда технологических операций, работающие вынуждены соприкасаться с подвижным составом. Условия труда усложняются еще и тем, что железные дороги работают круглосуточно в любое время года и при любой погоде. Непрерывный рост перевозок, осуществляемых железными дорогами, приводит к увеличению интенсивности движения поездов, повышения их массы и скоростей движения. Как следствие происходит увеличение протяженности тормозных путей, возрастает опасность наезда подвижного состава на людей. Наезды составляют более половины случаев производственного травматизма на железных дорогах. Большая часть контингента железнодорожников занята работой непосредственно на путях перегонов и станций. К особенностям работы на путях можно отнести: наличие путей с интенсивным разносторонним движением, протяженные тормозные пути, ограниченное расстояние между осями смежных путей, а также подвижным составом и сооружениями, большая протяженность фронта работ при ограниченном обзоре, низкая освещенность рабочей зоны в темное время суток. Воздействие климатических факторов вносит ряд дополнительных трудностей. В зимний период резко ухудшается состояние производственной территотории. Из-за снежных заносов усложняются условия перехода путей, передвижения по междупутьям. В гололед резко увеличивается опасность падений. В холодное время года приходится пользоваться теплой одеждой, затрудняющей движения, ухудшающей восприятие звуковых сигналов. Длительная работа на открытом воздухе приводит к обморожению. На электрифицированный участках железных дорог большая группа работников в той или иной мере связана с обслуживанием электроустановок. Непосредственная опасность поражения электрическим током при обслуживании и ремонте контактной сети угрожает работникам при нарушении ими правил безопасности. Работы на контактной сети производятся с изолированных площадок дрезин или съемных вышек. Повышенная опасность состоит в том, что расстояния, которые разделяют разнопотенциальные элементы контактной сети, определяются всего лишь размерами изилирующих элементов. Работа ведется на значительной высоте в неудобных позах. Ограниченное время, в течение которого должны быть выполнены работы в условиях движения поездов и маневровых передвижений, создает трудности безошибочного соблюдения правил безопасности. Опасность поражения электрическим током имеется на работах, выполнение которых связано с прикосновением к элементам цепи обратного тока к рельсам и соединенным с ними устройствам. Такими работами заняты монтеры контактной сети, СЦБ и связи, монтеры пути. Исследования показывают, что на участках переменного тока при коротких замыканиях в тяговой сети потенциалы рельсов относительно земли могут достигать 3 кВ. Для работников ряда профессий опасность представляет касание контактной подвески, находящейся под рабочим или наведенным напряжением напряжением. Прежде всего, это возможно при работах по погрузке или выгрузке вагонов. Опасность поражения наведенными потенциалами имеет место при ремонте пути, особенно бесстыкового, когда длина рельсовой плети составляет сотни метров. Поражение электрическим током работников энергоучастков может произойти на территории тяговых подстанций при нарушении правил обслуживания электроустановок. Повышенная опасность электротравм существует при обслуживании электроподвижного состава и тепловозов. Одна из характерных опасных ситуаций электроподвижного состава связана с выходом на крышу локомотива, находящегося под контактным проводом. В условиях дефицита времени и стрессового состояния при поиске и устранении отказа повышается вероятность ошибочных действий.
- 345.
Разработка автоматизированного рабочего места (АРМ) ЭЧК–45 Внуковской дистанции электроснабжения
-
- 346.
Разработка аккумулирующего электроводонагревателя электродного типа
Курсовые работы Физика Корпус рассчитываемого аккумулирующего нагревателя представляет собой вертикально расположенный цилиндрический сосуд с двумя полусферами с его торцов. Корпус выполнен из нержавеющей стали, и конструктивно состоит из трёх частей, снабжённых фланцами, и соединённых между собой болтовыми соединениями через резиновую уплотнительную прокладку, для исключения течи в соединениях. Такая конструкция корпуса позволяет легко разбирать и собирать нагреватель для его очистки и доступа к внутренним элементам с целью их замены или ремонта. Подвод холодной воды от централизованной системы водоснабжения осуществляется через двухдюймовый водопроводный вентиль, сетчатый фильтр и предохранительный клапан с нижней стороны бака нагревателя. Фильтр необходим для очистки воды с целью предотвращения загрязнения нагревателя и преждевременного выхода его из строя. Предохранительный клапан предназначен для отвода избыточного количества воды из рабочего бака при её нагреве и закрытом вентиле холодной воды. Отвод горячей воды из нагревателя осуществляется из верхней его части, так как в процессе нагрева тёплая вода поднимается кверху. На отводе горячей воды установлен водопроводный вентиль. В самую нижнюю точку корпуса вварен отвод с дюймовым вентилем для осушения ёмкости в случае ремонта или плановой очистки нагревателя. Все отводы до ближайшего вентиля или клапана выполнены из труб из нержавеющей стали и вварены в корпус нагревателя. Блок пластинчатых электродов выполнен из нержавеющей стали и расположен в нижней части корпуса, так как более холодная вода собирается внизу. Пластины электродов в разрезе представляют собой равносторонний треугольник соединяются в звезду с нулевым проводом и подвешены на четырёх токоведущих стержнях из нержавеющей стали диаметром 20 мм. Для большей механической прочности и исключения возможности возникновения короткого замыкания, вследствие незначительной деформации токоведущих стержней, пластины соединены между собой болтовым соединением через изолирующие эбонитовые втулки и шайбы. Токоведущие стержни выходят и верхней части бака нагревателя, располагаются друг относительно друга в вершинах равностороннего треугольника с центром расположенным на продольной оси бака, изолированы от корпуса резиновыми конусами и являются вводами для подключения силового кабеля. Использование резиновых конусов позволяет не только электрически изолировать стержни от основного корпуса, но и предотвратить течь воды наружу вдоль стержней. Для защиты нагревателя от «сухого» хода и отключения питания при уровне воды в баке ниже установленного в верхней части корпуса предусмотрен датчик электродного типа, изолированный таким же способом как и силовые токоведущие стержни. Если уровень воды в баке опустится ниже нижнего конца электрода, сопротивление между электродом и корпусом резко возрастёт и схема управления снимет питание с нагревателя и подаст соответствующую сигнализацию. Для измерения температуры воды на среднем уровне боковой поверхности корпуса расположен датчик температуры, сигнал с которого поступает на схему управления нагревателем. Измерительным органом датчика температуры является чувствительный терморезистор, изменяющий своё сопротивление пропорциональную температуре среды в которой он расположен, в данном случае воды. Для большей надёжности системы выше датчика температуры расположено термореле, измерительным органом которого является биметаллическая пластина. Реле отстроено на замыкание контактов при температуре превышающей 90°С. В целях электробезопасности корпус нагревателя заземляется. В нормальном режиме эксплуатации нагревателя вентили горячей и холодной воды должны быть открыты для беспрепятственного выталкивания горячей воды обратно в систему водоснабжения в случае если вентили у непосредственного потребителя закрыты, а вентиль осушения закрыт. Клапан избыточного давления является не рабочим а аварийным. Величина уставки давления срабатывания для клапана выбирается в зависимости от давления в системе водоснабжения на уровне установки нагревателя. Для снижения тепловых потерь снаружи корпус электронагревателя теплоизолирован.
- 346.
Разработка аккумулирующего электроводонагревателя электродного типа
-
- 347.
Разработка асинхронного двигателя с короткозамкнутым ротором
Курсовые работы Физика RiI``2iP2iPэ2iPэ1iPдобi619.9620.3550.1240.000020.4110.00520.1190.0421.16432.7186.7244.030.00840.4310.0260.7680.2091.21416.41713.4018.3340.0330.4830.0480.8640.3631.31310.98620.02612.5520.0750.5650.070.8960.4871.4588.27226.59516.6790.1310.6760.0920.910.5821.6476.64533.10520.7110.2040.8160.1130.9170.6531.8815.56239.55324.6460.2910.9840.1340.920.7062.1574.7945.93328.4790.3921.1780.1550.920.7452.4734.21152.24532.2080.5071.3990.1750.9190.7742.8293.76258.48435.8320.6361.6440.1950.9170.7963.2233.40364.64839.3470.771.9120.2150.9150.8123.6523.1170.73542.7530.932.2030.2340.9120.8254.1162.86776.74346.0481.0952.5160.2530.9090.8344.6122.74480.18447.9041.1952.7060.2640.9070.8394.9132.53886.67551.3451.3963.0880.2840.9030.8455.5172.33494.26955.2611.6523.5710.3080.9890.8516.279
- 347.
Разработка асинхронного двигателя с короткозамкнутым ротором
-
- 348.
Разработка асинхронного двигателя с короткозамкнутым ротором
Курсовые работы Физика По условию курсовой работы заданы: исполнение по защите, монтажное исполнение и способ охлаждения. Исполнение по защите проектируемого двигателя IP44. Это подразумевает, что двигатель защищен от возможности соприкосновения инструмента с токоведущими частями попадания внутрь двигателя твердых тел диаметром более 1 мм, а также двигатель защищен от брызг, вода, разбрызгиваемая на оболочку в любом направлении, не должна оказывать вредного действия на изделие, т.е. двигатель выполнен в закрытом исполнении.
- 348.
Разработка асинхронного двигателя с короткозамкнутым ротором
-
- 349.
Разработка блока питания
Курсовые работы Физика Для питания большинства радиотехнических и электронных устройств требуется выпрямленное напряжение с заданными параметрами. Для того, чтобы получить необходимое напряжение на нагрузке, его сначала надо преобразовать с помощью трансформатора. Далее преобразованное напряжение необходимо выпрямить при помощи выпрямителя собранного на вентилях. Для выпрямителей, предназначенных для питания различных радиотехнических и электронных устройств, допустимый коэффициент пульсации напряжения на нагрузке не должен превышать определённую величину. Наличие пульсаций выпрямленного напряжения ухудшает работу потребителей, питаемых выпрямленным напряжением, поэтому в большинстве случаев выпрямители содержат сглаживающие фильтры.
- 349.
Разработка блока питания
-
- 350.
Разработка вариантов схем электроснабжения
Курсовые работы Физика СхемаАBCУчастокАВАСАDАЕАFFСВFАDАЕАFFСВFGDGЕAGUном, кВ110220220220220220220220220220220220220220220I, А16,92030,928,824,1208,430,928,824,1208,430,928,859,7Tср, ч/год230030004500490029003000230045004900290030002300450049004700F, мм2Марка проводаАС-70АС-240АС-240АС-240АС-240АС-240АС-240АС-240АС-240АС-240АС-240АС-240АС-240АС-240АС-240r0, Ом/км0,450,1310,1310,1310,1310,1310,1310,1310,1310,1310,1310,1310,1310,1310,131х0, Ом/км0,440,4130,4130,4130,4130,4130,4130,4130,4130,4130,4130,4130,4130,4130,413l, км78,1104,467706836,442,767706836,442,7604030R, Ом35,1513,687,649,178,914,775,597,649,178,914,775,597,865,243,93Х, Ом34,443,127,6728,9128,115,0317,6427,6728,9128,115,0317,6424,7816,5212,39?U, кВ1,442,762,252,42,180,960,242,252,42,180,960,242,281,372,08З, т.р.6,8645,8037,839
- 350.
Разработка вариантов схем электроснабжения
-
- 351.
Разработка закрытой двухтрансформаторной подстанции тупикового типа
Курсовые работы Физика Трансформатор напряжения ЗНОЛ.06-10 УЗ предназначен для установки в комплектные распределительные устройства (КРУ) внутренней установки или другие закрытые распределительные устройства (ЗРУ), а также для встраивания в токопроводы турбогенераторов и служит для питания цепей измерения, автоматики, сигнализации и защиты в электрических установках переменного тока частоты 50 или 60 Гц в сетях с изолированной нейтралью. Допускается длительная эксплуатация трансформатора как силового. При этом мощность, отдаваемая трансформатором, не должна превышать предельную мощность, и нагрузка должна подключаться к основной вторичной обмотке. Трансформатор изготавливается в климатическом исполнении "У" или "Т" категории размещения 3.
- 351.
Разработка закрытой двухтрансформаторной подстанции тупикового типа
-
- 352.
Разработка и изготовление оптического компенсатора в виде четверть волновой пластинки
Курсовые работы Физика
- 352.
Разработка и изготовление оптического компенсатора в виде четверть волновой пластинки
-
- 353.
Разработка и проектирование тиристорного преобразователя для электропривода
Курсовые работы Физика Длительная и надежная работа полупроводниковых преобразовательных устройств обеспечивается, если основные параметры полупроводниковых элементов: прямое и обратное напряжение на вентилях не превышает допустимы пределов, скорость нарастание прямого напряжения и тока нагрузки не превышает критического значения, максимальное значение тока нагрузки приводит к перегреву вентилей. Превышение прямого и обратного напряжения на вентилях допустимых величин (перенапряжений) приводит к пробою вентилей и потери работоспособности преобразователей. Превышение прямого тока допустимой величины приводит к перегреву полупроводников и разрушений p-n перехода. Превышение скорости нарастания прямого тока может привести к локальному перегреву p-n перехода и к таким же последствиям. К наиболее характерному аварийному режиму полупроводниковых преобразователей являются: перенапряжение на вентилях; короткие замыкания (внутренние и внешние); перегрузка по току; Предотвращения повреждения вентилей в аварийных режимах осуществляется с помощью устройств защиты. Выбор системы защиты тиристорных агрегатов является сложная технической задачей, требующая учет различных факторов, определяющих протекание аварийных процессов и их последствие. В первую очередь это перегрузочная способность тиристора. Существует ряд факторов, приводящих к разрушению тиристоров, или не допустимому изменению их характеристик в результате нагрева аварийным током. С учётом этого выбираем следующие виды защиты тиристоров:
- 353.
Разработка и проектирование тиристорного преобразователя для электропривода
-
- 354.
Разработка механического привода электродвигателя редуктора
Курсовые работы Физика Механический привод работает по следующей схеме: вращающий момент с электродвигателя 1 через муфту 2 передаётся на быстроходный вал редуктора 3. Редуктор понижает число оборотов и увеличивает вращающий момент, который через муфту 4 передается на исполнительный механизм 5. Редуктор состоит из двух ступеней. Первая ступень выполнена в виде шевронной цилиндрической передачи, а вторая в виде прямозубой.
- 354.
Разработка механического привода электродвигателя редуктора
-
- 355.
Разработка релейной защиты участка сети
Курсовые работы Физика Реле состоит из чугунного 1, имеющего вид тройного патрубка с фланцами для соединения с трубкой к расширителю. Внутри кожуха реле расположены два подвижных поплавка 2 а) и 2 б), выполненные в виде тонкостенных полых цилиндров, герметически запаянных и плавающих в масле. Каждый поплавок свободно вращается на оси, закрепленной на стойке. На торце поплавков располагаются ртутные контакты 3, представляющие собой стеклянные колбочки с впаянными в них контактами и ртутью внутри. При определенном положении поплавков ртуть замыкает контакты. Контакты верхнего поплавка действуют на сигнал, а нижнего - на отключение трансформатора. Кожух реле находится ниже уровня масла в расширителе, поэтому он всегда заполнен маслом. Поплавки, стремясь всплыть, занимают верхнее положение, их контакты разомкнуты.
- 355.
Разработка релейной защиты участка сети
-
- 356.
Разработка систем частотного регулирования объектов
Курсовые работы Физика
- 356.
Разработка систем частотного регулирования объектов
-
- 357.
Разработка системы релейной защиты блока генератор-трансформатор электрической станции и анализ ее технического обслуживания
Курсовые работы Физика Для защиты от различных видов повреждений и анормальных режимов блоков генератор-трансформатор при мощности генератора 160 - 1000 Мвт должны быть предусмотрены следующие устройства релейной защиты:
- продольная дифференциальная защита генератора от многофазных коротких замыканий в обмотке статора и на его выводах;
- поперечная дифференциальная защита генератора от межвитковых коротких замыканий в обмотке статора при наличии двух параллельных ветвей;
- от перехода в асинхронный режим при потере возбуждения;
- дифференциальная защита блочного трансформатора от всех видов коротких замыканий;
- дифференциальная защита ошиновки напряжением 330 - 750 кВ;
- защита от внешних симметричных коротких замыканий;
- защита от несимметричных коротких замыканий с интегральной зависимой характеристикой выдержки времени срабатывания;
- защита от повышения напряжения;
- защита от внешних однофазных коротких замыканий с большим током замыкания;
- защита от перегрузки обмотки статора;
- защита от перегрузки ротора генератора током возбуждения с интегральной зависимой характеристикой выдержки времени срабатывания;
- газовая защита блочного трансформатора;
- защита от замыканий на землю в одной точке обмотки возбуждения;
- защита от замыканий на землю в цепи генераторного напряжения;
- защита от повреждения изоляции вводов высокого напряжения блочного трансформатора (при напряжении 500 кВ и выше).
- 357.
Разработка системы релейной защиты блока генератор-трансформатор электрической станции и анализ ее технического обслуживания
-
- 358.
Разработка системы управления двигателя постоянного тока
Курсовые работы Физика На современном этапе, характеризующемся приоритетным развитием машиностроения и автоматизации производства, автоматизированный электропривод сформировался как самостоятельное научное направление, в значительной степени определяющее прогресс в области техники и технологии, связанных с механическим движением, получаемым путем преобразования электрической энергии. Этим объясняется большой интерес специалистов к новым разработкам в данной отрасли техники и к ее научным проблемам.
- 358.
Разработка системы управления двигателя постоянного тока
-
- 359.
Разработка системы управления электроприводом лифта
Курсовые работы Физика Например, если в системе управления с использованием генератора в обратной связи отсоединить генератор от первичного двигателя и подвести напряжение к обмоткам якоря и возбуждения, то якорь начнет вращаться и машина будет работать как двигатель постоянного тока, преобразуя электрическую энергию в механическую. Двигатели независимого возбуждения наиболее полно удовлетворяют основным требованиям к исполнительным двигателям самоторможение двигателя при снятии сигнала управления, широкий диапазон регулирования частоты вращения, линейность механических и регулировочных характеристик, устойчивость работы во всем диапазоне вращения, малая мощность управления, высокое быстродействие, малые габариты и масса.
- 359.
Разработка системы управления электроприводом лифта
-
- 360.
Разработка системы электроснабжения механического цеха
Курсовые работы Физика 0,210циркулярная пила0,70,50,31234511циркулярная пила0,70,50,312сверлильный станок10,70,1413станок для сращивания20,80,514циркулярная пила1,50,50,7154-сторонний строгал. станок37,60,50,816фрезерный станок3,20,70,1417фрезерный станок3,20,70,1418станок для сращивания20,80,519строгальный станок90,50,220строгальный станок270,50,221циркулярная пила70,50,322многопильный станок300,50,723циркулярная пила3,20,50,824лифт7,10,750,125строгальный рейсмус100,550,2264-сторонний строгал. станок260,50,927пресс склейки щитов280,80,928станок круглопильный40,50,829станок круглопильный450,50,830сверлильный станок30,70,0531настольно-сверлильный станок10,70,1432копировально-фрезерный станок100,80,1433фрезерный станок7,50,70,1434фрезерный станок7,50,70,1435фуговальный станок10,550,236сверлильный станок1,70,70,0537вайма50,80,238подъемник20,750,139станок шлифовальный верт.10,60,540сверлильный станок10,70,1441сверлильный станок10,70,1442сверлильный станок10,70,1443фрезерный станок40,70,1444станок для раскроя1,50,60,245подъемник40,750,146ленточно-шлифовальный станок5,50,60,747ленточно-шлифовальный станок5,50,60,748станок шлифовал. барабанный10,60,749кабина распылительная80,80,950укрытие для сушки220,80,951укрытие для сушки25,50,80,9523-пильный сверлильный станок1,50,70,145314-шпиндел. сверлильный станок40,70,1454сверлильный станок10,70,1455сверлильный станок10,70,1456токарный станок20,750,357станок облицовки кромок10,60,158фуговальный станок3,20,550,259фрезерный станок3,20,70,1460циркулярная пила3,20,50,361циркулярная пила3,20,50,362приточный вентилятор18,50,80,8КОРПУС РМЦ И КОНТОРЫ63сверлильный станок1,50,70,141234564вальцовочный станок40,70,165фланцевый станок20,750,166вальцесадочный станок20,70,167вальцепрокатный станок10,70,168строгальный станок30,550,269сверлильный станок1,50,70,1470сверлильный станок6,30,70,1471токарный станок5,50,750,1472токарный станок70,750,1473токарный станок100,750,1474токарный станок110,750,1475фрезерный станок30,70,1476фрезерный станок130,70,1477отрезной станок80,60,278гильотинные ножницы100,60,179сверлильный станок20,70,1480наждак1,70,70,181тельфер1,50,750,182сверлильный станок20,70,1483отрезной станок30,60,284рубильная машина40,60,185сверлильный станок10,70,1486компрессор370,80,987компрессор370,80,988компрессор750,80,989вентилятор20,80,890вентилятор40,80,8КОТЕЛЬНАЯ91вентилятор1,50,80,892вентилятор1,50,80,893ножницы30,60,294наждак20,70,195сверлильный станок20,70,1496токарный станок70,70,1497трубогибочный станок6,50,70,1298насос40,80,899насос40,80,8100насос40,80,8101насос40,80,8102насос100,80,8103насос100,80,8104насос230,80,8105насос370,80,8КОРПУС СКЛАДОВ И СБОРКИ106сверлильный станок10,70,14107сверлильный станок10,70,14108сверлильный станок10,70,14109сверлильный станок30,70,14110вайма50,80,2111подъемник40,750,1112лифт7,10,750,1113вентилятор8,50,750,9
- 360.
Разработка системы электроснабжения механического цеха