Информация

72621. Эффективность внедрения CRM-систем
Менеджмент

Крупные компании и корпорации давно оценили преимущества клиенториентированного подхода к бизнесу. Однако лишь с появлением информационных технологий, CRM-идеология сделалась доступной широкому кругу компаний, включая малые и средние предприятия. Для компаний, где счет клиентам идет на сотни и тысячи, использование прикладных информационных CRM-систем особенно актуально. Информационные технологии применительно к CRM-идеологии это целый класс IT-продуктов, известных под термином «CRM-система». Ранее российскими IT-компаниями предпринимались попытки вывести на российский рынок CRM-системы. Однако CRM-системы не сразу стали популярными. Из основных причин можно отметить: неготовность рынка к восприятию такого рода систем; ошибку самих IT-компаний, понадеявшихся на то, что новизна продукта, а также рост спроса на CRM-системы на мировом рынка спровоцируют спрос и в России. Но главная причина заключалась в том, CRM-системы продвигались на рынок IT-компаниями как самостоятельный продукт вне всякой связи с основными бизнес-процессами заказчика, также не говорилось о необходимости закладывать CRM-идеологию в бизнес-модель заказчика. Результатом стало восприятие CRM-систем как функционально развитых программ-планировщиков для организации работы в конкретных подразделениях, связанных с продажами. Между тем, CRM-решения действительно предлагают менеджменту набор инструментов для управления взаимоотношениями с клиентами, но, в свою очередь, они предъявляют к организации определенные требования. Во-первых, это наличие CRM-идеологии, во-вторых, регламентация всех бизнес-процессов организации и, в частности, формализация процедур продаж, в-третьих, готовность управленческого звена вносить изменения в бизнес-процессы, в систему мотивации сотрудников, и другое. Внедрение такой системы требует слаженной и осознанной работы от всех участников процесса менеджеров по продажам, руководителей, IT-специалистов. Стандартная функциональность CRM-системы включает в себя базу данных по продуктам, услугам и ценам компании, информацию о состоянии рынка и конкурентах; систему планирования деятельности; модули управления контактами, управления оперативными взаимодействиями с клиентами, управления заключенными сделками и потенциальными сделками; содержит инструменты для проведения продаж с использованием средств телекоммуникаций (телемаркетинга); генерации отчетов; обеспечивает автоматическую подготовку коммерческих предложений; позволяет проводить анализ и сегментацию целевой аудитории, создавать списки потенциальных клиентов и распределять их между торговыми представителями; планировать проведение маркетинговых кампаний и исследований и анализировать их результаты. Упрощенно, CRM это система, которая на входе имеет сведения о клиенте, а на выходе информацию о том, как нужно поступать компании в целом или ее подразделениям, включая и персонал. На начальном этапе взаимодействия производится сбор информации о клиенте. Ввод данных в систему осуществляется удобным для сотрудника способом. Кроме того, это может делать сам клиент, в случае оформления покупки виртуальном магазине.
72622. Эффективность воздушного транспорта и его основные показатели функционирования
Транспорт, логистика

По данным Международной ассоциации воздушного транспорта (ИАТА) каждый следующий год указанная цифра будет возрастать на шесть процентов. Однако многие люди не знают, что полеты связаны с определенным риском для здоровья: начиная от простого дискомфорта, вызванного резью в глазах и морской болезнью, и заканчивая серьезными случаями закупорки кровеносных сосудов. Авиация - самый быстрый вид транспорта, но определенные меры предосторожности сделают полет более приятным и предотвратят осложнения, которые могут заканчиваться даже смертельным исходом. Но никакие меры не могут помешать возникновению технических проблем. Полеты, сами по себе, не опасны, но даже в большей степени, чем морские перевозки, не прощают беспечности, непрофессионализма или небрежности. Уже на заре авиации самолеты падали, что приводило к тяжелым последствиям. По своей природе полеты тяжелых летательных аппаратов в относительно легкой воздушной среде не прощают ошибок. Лишь только опора пропадает, надежды на благополучный исход почти нет. Относительная редкость авиационных происшествий вкупе с их трагическим исходом - причина того, что они сразу попадают в раздел новостей средств массовой информации. Но даже такая необычная концентрация авиационных происшествий не может изменить долгосрочную тенденцию, которая свидетельствует о постоянном улучшении положения дел. На сегодняшний день общее количество погибших за текущий год составляет 559 человек, что уже хуже прошлогоднего показателя - 466, и еще осталось четыре месяца. Однако следует учесть, что в 2004 году количество жертв было самым низким за последние 10 лет и существенно меньше, чем 702 погибших в 2003 году. По данным Международной организации гражданской авиации (ИКАО) за 25-летний период, закончившийся в 2004 году, этот показатель сократился в шесть раз'. Кроме этого воздушные перевозки несравнимо безопаснее любых других. Это не просто самый безопасный вид транспорта, но и самый безопасный вид деятельности как дома, так и на работе. Объяснение этому заключается в том, какие огромные усилия и средства направлены на то, чтобы пассажиры в небе чувствовали себя в безопасности. Люди должны знать, что смысл имеет только один показатель - отношение количества авиационных происшествий к числу рейсов. В настоящее время он равен 0,5 авиационного происшествия на миллион рейсов. По данным расследований с 1950 по 2004 год определены следующие причины 2147 авиационных происшествий: 37 процентов - ошибки пилотов, 33 процента - причины не известны или данные отсутствуют, 13 процентов - механические неисправности, 7 процентов - неблагоприятные погодные условия, 5 процентов - диверсии (взрывы бомб, захваты и обстрелы воздушных судов), 4 процента - иные человеческие ошибки (ошибки диспетчеров, нарушения центровки и правил технического обслуживания, загрязнение топлива, ошибки при речевой связи и т. д.) и 1 процент - другие причины. Сюда не вошли расследования перевозок военными, частными и чартерными воздушными судами. Между 1960 и 1980 годами количество авиационных происшествий сократилось в 30 раз, причем в среднем каждый год погибало примерно 1000 человек. Несмотря на существенное увеличение объема перевозок, эта цифра оставалась постоянной. Здесь также велика роль географического фактора. Исследование, проведенное компанией 'Боинг' между 1994 и 2003 годами, показало, что полеты на африканских авиакомпаниях в 33 раза опаснее, чем полеты американских перевозчиков. Последние катастрофы самолетов, принадлежащих небольшим авиакомпаниям, вызвали озабоченность тем обстоятельством, что давление экономического фактора на низкобюджетных эксплуатантов заставляет некоторых из них идти на опасные компромиссы в области технического обслуживания своего парка воздушных судов. Хотя несчастные родственники 121 погибшего пассажира кипрской авиакомпании 'Гелиос эруэйз' (Helios Airways) и 160 жертв колумбийского перевозчика 'Уэст кэрибиэн эруйз' (West Caribbean Airways) обвинили авиакомпании в плохом техническом обслуживании своих воздушных судов, никаких явных подтверждений этого не имеется. Как продемонстрировали другие низкобюджетные перевозчики, такие как ирландский 'Райан эр' (Ryan Air) и британский 'ИзиДжет' (EasyJet), путем снижения расходов на питание пассажиров и на оформление билетов можно существенно уменьшить стоимость билетов. Но как уже показали наиболее успешные низкобюджетные перевозчики из Европы и Северной Америки, 'дешевые и веселые' перевозки не обязательно сопровождаются недостаточным инвестированием и невниманием к безопасности полетов. В наше время в каждой авиакомпании диспетчерские службы перевозок - те, которые на земле отслеживают каждый элемент рейса, пока воздушное судно не поднимется в воздух - находятся под постоянным давлением, направленным на то, чтобы расходы не превышали установленные нормы, и даже стремятся сокращать время прогрева двигателей на ВПП. Конечно, никакая экономия денег не может оправдать риск, которому подвергаются пассажиры и члены экипажа. Необходимо ужесточить проверки бюджетов авиакомпаний, чтобы быть уверенным в том, что они тратят необходимые средства на поддержание безопасности полетов. Учитывая это, дешевые авиабилеты, возможно, следует сделать более дорогими. Представитель ИКАО в Монреале Денис Шаньон (Denis Chagnon) заявил газете Cyprus Mail: ':прозрачность - это критически важный элемент поддержания безопасности полетов во всем мире:', добавив, что после 1945 года 2004 год был самым благополучным с точки зрения авиационных происшествий. К этому он добавил: 'Но и одно авиационное происшествие - это слишком много'. Монреальская газета The Montreal Gazette недавно сообщила, что 'хотя количество авиационных происшествий с человеческими жертвами в мире сократилось до одного на каждые два миллиона рейсов, в некоторых авиакомпаниях статистика такова, что ни один пассажир не может себя чувствовать спокойным. Поэтому Канаде следует поставить свою подпись под предложением Европейского Союза опубликовать в Интернете список авиакомпаний, которые ненадежны с точки зрения безопасности полетов. Мало тех, кто настолько стремятся лететь по своим делам, что готовы сознательно рисковать, покупая билеты на авиакомпанию, которая включена в 'черный список' перевозчиков, не соблюдающих минимальные стандарты безопасности. Как правило, пассажиры из развитых стран не имеют оснований опасаться за свою жизнь. Каждый пассажир имеет право рассчитывать на то, что в полете соблюдаются минимальные правила безопасности. Проще всего этого добиться путем публикации списка ненадежных авиакомпаний, с которым каждый и везде может свободно ознакомиться'. Единственный случай катастрофы с кипрской авиакомпанией произошел 38 лет назад, когда 'Комета', принадлежащая авиакомпании 'British European Airways' и эксплуатируемая совместно с 'Cyprus Airways', упала в море недалеко от побережья Турции. Все шестьдесят шесть пассажиров и экипаж, летевшие из Лондона в Никосию через Афины, погибли.
72623. Эффективность государственного управления
Политология
Делегировать полномочия можно по следующей схеме, то есть все, что касается работы с регионом должно быть распланировано следующим образом:
1. Приоритетность, то есть все проекты должны быть поделены на три категории: а.. Важнейшие. б. Насущные. в. Второстепенные.
2. Структура решения вопросов.
3. Промежуточные " летучки " (коррекция позиций).
4. Точная дата решения вопросов.
5. Личная ответственность в проекте.
72624. Эффективность государственной поддержки, выделяемой на субсидию из федерального и краевого бюджетов
Экономика

20092010Региональные целевые программы628418,0516648,30Краевая программа «Обеспечение плодородия земель»8680062875Краевая программа «Развитие с/х потребительских кооперативов и системы сельской кредитной кооперации»415353Краевая программа «Развитие сельского хозяйства»541203453420,30Государственная поддержка отраслей сельского хозяйства188102180125Возмещение гражданам, ведущим личное подсобное хозяйство, с/х потребительским кооперативам, крестьянским хозяйствам части затрат на уплату процентов по кредитам, полученным в российских кредитных организациях и займам, полученным в с/х кредитных потребительских кооперативах в 2005-2010 гг. на срок до 8 лет63706360Возмещение сельскохозяйственным товаропроизводителям, организациям агропромышленного комплекса, крестьянским хозяйствам и организациям потребительской кооперации части затрат на уплату процентов по кредитам, полученным в российских кредитных организациях и займам, полученным в с/х кредитных потребительских кооперативах в 2007-2010 гг. на срок до 1 года2410028366Возмещение сельскохозяйственным товаропроизводителям, организациям агропромышленного комплекса, крестьянским хозяйствам и организациям потребительской кооперации части затрат на уплату процентов по инвестиционным кредитам, полученным в российских кредитных организациях и займам, полученным в с/х кредитных потребительских кооперативах в 2004-2010 гг. на срок до 2 до 10 лет141800126516Поддержка элитного семеноводства651687Поддержка северного оленеводства и табунного коневодства402358Поддержка племенного дела1536516816
72625. Эффективность деятельности медицинских учреждений
Медицина, физкультура, здравоохранение

Медицинская эффективность оценивает правильность и неправильность выбора лечения с точки зрения влияния на здоровье. Правильный выбор медицинского вмешательства включает выявление вариантов, оценку возможных результатов применения каждого варианта и выбор или помощь пациенту в выборе того или иного варианта. Медицинская эффективность является мерой того, насколько успешно ведется деятельность. Если оценку объема услуг можно производить с помощью подсчета, например количества выписанных из больницы пациентов или количества прооперированных пациентов, то оценку результата произвести сложнее. Некоторыми критериями являются смертность, уровень повторной госпитализации, ятрогенная госпитализация, послеоперационные осложнения, изменения в состоянии здоровья, изменение продолжительности жизни, удовлетворенности пациента. Результаты во многих случаях являются неосязаемыми или их приходится оценивать в течение продолжительности времени, например, в случае оценки улучшения здоровья, когда пациенту необходим продолжительный период реабилитации, прежде чем будет возможно оценить состояние его здоровья [4, с. 242].
72626. Эффективность деятельности методиста в профессиональном училище
Педагогика

Мероприятия по подготовке к началу и завершению учебного года, анализ изучения спроса на образовательные услуги. Анализ результатов внедрения образовательных стандартов в практику работы учебного заведения. Результаты мониторинга образовательных стандартов в практику работы учебного заведения. Анализ качества результатов профессионального обучения, знаний, умений навыков учащихся. Предложения по улучшению и совершенствованию учебной и производственной деятельности. Результаты внутриучилищного контроля. Инспекторских проверок, аттестации, аккредитации и лицензирования. Основные направления деятельности методической работы учебного заведения в новых социальных условиях. Состояние комплексного методического обеспечения профессионального обучения; учебно - программную документацию и методическую литературу, разработанную инженерно-педагогическим коллективом учебного заведения.
72627. Эффективность земельного налога в сельском хозяйстве
Разное

Àíàëèç ñîîòíîøåíèÿ ðàñ÷åòíûõ è óòâåðæäåííûõ ñòàâîê íàëîãà ïî îöåíî÷íûì è àäìèíèñòðàòèâíûì ðàéîíàì Ðåñïóáëèêè Áàøêîðòîñòàí ïîêàçûâàåò, ÷òî äèôôåðåíöèàöèÿ äåéñòâóþùèõ ñòàâîê íàëîãà íå âñåãäà áàçèðóåòñÿ íà îáúåêòèâíîì àíàëèçå ðàçëè÷èé â çåìåëüíûõ ó÷àñòêàõ. Ñëåäîâàòåëüíî, äåéñòâóþùèå ñòàâêè íàëîãà èìåþò ñóùåñòâåííûå íåäîñòàòêè. Òàê, åñëè ðàçëè÷èÿ â äåéñòâóþùèõ ñòàâêàõ íàëîãà ìåæäó «ëó÷øèìè» è «õóäøèìè» çåìëÿìè íå ïðåâûøàþò 2,7 ðàçà, òî ðàçëè÷èå èõ â ðàñ÷åòíûõ ñòàâêàõ ñîñòàâëÿåò 10,5 ðàçà. Ðàñ÷åòíàÿ ñòàâêà çåìåëüíîãî íàëîãà â öåëîì ïî ðåñïóáëèêå ïðåâûñèëà óòâåðæäåííóþ â 14,6 ðàçà. Ìåæäó òåì, íàèáîëüøåå îòêëîíåíèå â ñòàâêàõ (îò 14,4 äî 30,7 ðàçà) õàðàêòåðíî äëÿ ðàéîíîâ ïðåäóðàëüñêîé ÷åðíîçåìíîé ñòåïè (òðåòèé îöåíî÷íûé ðàéîí), íàèìåíüøåå (îò 3,1 äî 9,7 ðàçà) äëÿ ðàéîíîâ íå÷åðíîçåìíîé ëåñîñòåïè (ïåðâûé îöåíî÷íûé ðàéîí). Îòñþäà ìîæíî ñäåëàòü âûâîä, ÷òî â õîçÿéñòâàõ, íàõîäÿùèõñÿ â îòíîñèòåëüíî áëàãîïðèÿòíûõ óñëîâèÿõ, âëèÿíèå çåìåëüíîãî íàëîãà êàê íà ôèíàíñîâûå ðåçóëüòàòû, à, ñëåäîâàòåëüíî, è íà èíòåðåñ áîëåå ýôôåêòèâíîãî çåìëåïîëüçîâàíèÿ, òàê è íà ïîïîëíåíèå áþäæåòà íåâåëèêî ïî ñðàâíåíèþ ñ íèì â õîçÿéñòâàõ, ðàñïîëîæåííûõ íà íàèõóäøèõ çåìëÿõ.
72628. Эффективность и безопасность лекарственных средств, применяемых при ОРВИ и гриппе
Медицина, физкультура, здравоохранение

Примером наиболее популярных во всем мире средств для симптоматического и патогенетического лечения ОРВИ и гриппа являются препараты серии Колдрекс. Они представляют собой оптимальные композиции для воздействия на все известные звенья патогенетической цепи и соответствующие симптомы: лихорадку, головную и мышечную боль, боль в горле, капилляротоксикоз, общий токсикоз. Препараты Колдрекс Хотрем содержат 600750 мг ацетаминофена в разовой дозе и 24003000 мг в суточной. Новый препарат этой же серии Колдрекс МаксГрипп содержит 1 г ацетаминофена в разовой дозе и 4 г в суточной и предназначен для быстрого и эффективного купирования симптомов более тяжелых форм простуды и гриппа. Указанные дозировки являются эффективными, абсолютно безопасными и точно соответствуют рекомендации ВОЗ. Колдрекс Хотрем и МаксГрипп также содержат по 10 мг фенилэфрина и аскорбиновую кислоту. В составе препарата Колдрекс таблетки имеется также терпингидрат, обладающий выраженной отхаркивающей активностью. Препарат Колдрекс Найт предназначен для применения на ночь и имеет следующий состав: ацетаминофен 1000 мг, прометазин (антигистаминный препарат с седативным действием) и декстрометорфан, который является рефлекторнодействующим противокашлевым препаратом для подавления непродуктивного ночного кашля. Препарат Колдрекс Бронхо содержит в своем составе гвайфенезин отхаркивающее средство, в связи с чем показан при малопродуктивном кашле. Нельзя не отметить, что гвайфенезин является единственным отхаркивающим средством, классифицированным FDA, как препарат первой категории (общепризнанное эффективное и безопасное лекарство). Глюкоза и патока, также содержащиеся в Колдрекс Бронхо, оказывают местное противовоспалительное действие при катаральных явлениях в горле. Все вышеназванные препараты прошли клиническую апробацию в НИИ гриппа РАМН, показав высокую эффективность и хорошую переносимость.
72629. Эффективность и безопасность цетиризина (Летизена) у больных аллергическим ринитом
Медицина, физкультура, здравоохранение

Схема 1. Механизмы развития аллергического ринита Доказано, что в основе АР лежит Ig Eзависимая гиперчувствительность (I тип аллергических реакций по P. Gell, R. Coombs, 1975). Клиническим проявлениям болезни предшествует период сенсибилизации (иммунологическая стадия), в течение которого аэроаллергены, обладающей фактором проницаемости, достигают антигенпрезентирующих клеток (клеток Лангерганса и макрофагов). После расщепления аллергенов эти клетки представляют их антигенные детерминанты Тлимфоцитам хелперам (cхема 1). Следующим этапом является образование из Тклеток Тлимфоцитов хелперов 2 типа, которые продуцируют цитокины, отвечающие за синтез реагинов Bлимфоцитами (интерлейкины 4 и 13) и активацию эозинофилов (интерлейкины 3, 5, гранулоцитарно макрофагальный колониестимулирующий фактор, RANTES). Ig E за счет длинного Fcфрагмента фиксируются на поверхности тучных клеток и базофилов слизистых оболочек дыхательных путей. Собственно аллергическая реакция начинается с взаимодействия аэроаллергенов с реагинами, при котором каждый антиген связывается с двумя молекулами антител. Это является стимулом для секреции тучными клетками преформированных (гистамина, хемотаксических факторов, химазы, триптазы, гепарина и др.) и вновь образующихся медиаторов (лейкотриены, фактор активации тромбоциты и др.) аллергии (патохимическая стадия). В результате возникают клинические симптомы ранней фазы аллергической реакции, развивающейся спустя 1520 мин после контакта с аллергенами (зуд, чихание, ринорея и заложенность носа, и др.). Через 46 часов после взаимодействия с аллергеном формируется поздняя фаза реакции, в которой участвуют эозинофилы, базофилы, лимфоциты, нейтрофилы (патофизиологическая стадия). Накопление этих клеток, обусловленное молекулами адгезии, приводит к развитию аллергического воспаления, ответственного за гиперреактивность слизистой оболочки носа в ответ на действие различных факторов внешней среды. Центральную роль в его формировании отводят эозинофилам. Считается, что их избыток в тканях обусловлен повышением продукции в костном мозге, увеличением продолжительности жизни, активацией прилипания к сосудистому эндотелию и хемотаксиса. Показано, что адгезия к стенке при АР осуществляется за счет повышенной экспрессии молекул клеточнососудистой адгезии (VCAM1), рецепторами для которых служат b1интегрины клеточной стенки эозинофилов.
72630. Эффективность инвестиций в человеческий капитал в Ставропольском крае. Концепция эффективности труда...
Разное

Уровень инфляции в крае за девять месяцев 2007 г. в 1,4 раза выше соответствующего уровня в 2006 г. Индекс потребительских цен в сентябре т.г. по сравнению с декабрем 2006 года составил 108,4% против 106,0% в соответствующем периоде 2006 года. Потребительские товары за девять месяцев т.г. подорожали на 7,7%, из них продовольственные товары на 10,1 %, непродовольственные на 5,1%. Тарифы на платные услуги, предоставляемые населению, увеличились на 10,7%, что на 0,5 процентных пункта выше, чем за девять месяцев прошлого года. В сентябре т.г. произошел резкий скачок цен на потребительские товары (на 2,0%) и цен производителей строительной (на 2,95%) и сельскохозяйственной (на 8,8%) продукции. Цены на продовольственные товары за месяц возросли на 2,3%, без учета плодоовощной продукции на 3,9% против 0,1 и 0,4% соответственно в сентябре 2006 г. В сентябре на 87% наблюдаемых продовольственных товаров зарегистрировано увеличение цен. По сравнению с августом т.г. зарегистрирован значительный прирост цен на масло подсолнечное на 32,1%, на масло сливочное на 10,9%, на молоко и молочную продукцию на 10,2%, на яйца на 6,4%, на крупу и бобовые на 4,3%. Снижение цен за этот период отмечено лишь на сахар и плодоовощную продукцию (на 1,9-9,2%). Стоимость минимального набора продуктов питания в среднем по краю в конце сентября 2007 г. составила в расчете на месяц 1594,1 руб., что на 0,1% выше, чем в августе 2007 г. и на 13,7% больше, чем в декабре 2006 года. За сентябрь повысились и тарифы на платные услуги на 1,2%, в основном за счет повышения платы за обучение в системе образования на 8,4%. Оборот розничной торговли увеличился на 14,6% по сравнению с январем-сентябрем 2006 г. и составил 107,0 млрд. руб. В его структуре 81,0% приходится на торгующие организации и индивидуальных предпринимателей, осуществляющих деятельность в стационарной сети (в январе-сентябре 2006 г. 75,7%). Одновременно сократилась доля рынков до 19,0% против 24,3%. Объем продаж в торгующих организациях увеличился на 22,5%, а на рынках уменьшился на 10,2%. Номинальные среднедушевые денежные доходы населения за январь-август 2007 г. составили 7293,3 руб. и увеличились по сравнению с январем-августом 2006 г. на 17,9%, реальная их величина возросла на 9,1%. Среднемесячная номинальная начисленная заработная плата одного работника за этот период составила 8032,8 руб. и увеличилась по сравнению с соответствующим периодом 2006 г. на 25,8%, а в реальном выражении на 16,8%.
72631. Эффективность инвестиционного проекта по производству кирпича облицовочного
Экономика
Наименование показателяЕд. изм.Значение
1. Чистый дисконтированный доходтыс. руб.28354,61
2. Внутренняя норма доходности
3. Период окупаемостигод1
4. Чистый доходтыс. руб.59223,35
5. Индекс доходности инвестиций7,51
6. Потребность в финансированиитыс. руб.0
В 2006-2007 году рост строительного рынка и, соответственно, высокие объемы потребления строительных материалов (а кирпич является одним из основных стеновых материалов), способствовали появлению дефицита на рынке. Мощностей заводов не хватало, чтоб справиться с захлестнувшим их потоком заявок от застройщиков, компании начали реализацию программ по вводу новых линий, на 2009-2011гг был намечен ряд крупных проектов по строительству новых заводов. Однако, летом ситуация начала стремительно меняться, и объемы не упали резко только благодаря уже заключенным контрактам. Так, к концу года эйфория производителей сменилась чуть ли не паническими настроениями.
72632. Эффективность инновационной деятельности в промышленности Вьетнама
Экономика

Актуальность выбранной темы диктуется отсталостью аграрной экономики , скудностью материально- технической базы промышленности Вьетнама. Валовой национальной продукт (ВНП) на душу населения - он самый низкий в мире (220 долларов США в расчете до сентября 1994г. ) средний годовой темп роста намного ниже , чем у других стран в регионе. Исходя из сложившейся ситуации можно сделать вывод о том , что такая экономическая структура соответствует подготовительному этапу индустриализации многих стран Азии 30-40 лет тому назад . Единственным выходом страны из положения бедности и отсталости являются мобилизация всех возможностей населения , ускорение структурного сдвига экономики по пути индустриализации и модернизации промышленности. Индустриализации - это процесс радикального преобразования социально- экономической системы страны. В настоящее время нельзя осуществить индустриализацию с традиционной техникой и старым механизмом управления. Нельзя просто понять , что индустриализация - Создание крупного механизированного производства во всех отраслях народного хозяйства . Осуществление индустриализации отсталым взглядом и старым способом будет только задержкой развития страны. В условиях научно-технической революции и интернационализации , необходимо и возможно осуществить индустриализацию с лозунгом "догнать и перегнать" , так как многие страны уже сделали . В настоящее время понятие "индустриализация" необходимо связать с понятием модернизации . Индустриализация не только является простым приростом темпа роста и удельного веса промышленности в народном хозяйстве , но и является процессом структурного сдвига, связанным с заменой технологий , осуществляющих основу стабильности эффективно-экономического роста народного хозяйства в целом .
72633. Эффективность инструментов конкурентной борьбы в банковском секторе
Экономика

Непосредственно отсюда и можно выявить "узнаваемость" банка, то есть насколько имя банка на слуху и какие, если это имеет место быть, с ним связаны ассоциации. Автору данной работы, когда несколько лет назад он начинал работать в небольшой банковской организации, нередко, отвечая на вопрос знакомых о месте занятости, приходилось рассказывать, что банк из себя представляет. В настоящий момент, благодаря активной рекламной и PR-компаниям, проводимыми банком и о чем будет сказано ниже, имя банка стало гораздо более узнаваемым, судя по результатам анкетирования. Чем более на слуху имя банка, тем более он популярен. Это может повести к появлению среди клиентов банка крупных и известных предприятий, что придаст банку дополнительное конкурентное преимущество и укрепит его репутацию как надежного и стабильного банка. Помимо этого, появление крупного клиента автоматически означает увеличение ресурсной базы банка. Однако, появление крупного клиента может быть как и следствием развития банка, так и его причиной. Крупные и известные предприятия нефтяной, газовой или любой иной отрасли, становясь клиентами банка, ранее не известного, способствуют его продвижению на рынке, усиливая степень его привлекательности. Причины же, по которым данное предприятие пожелало обслуживаться в таком банке, могут быть самыми различными - от предоставления ему услуг и сервиса именно так, как необходимо данному предприятию (сюда можно отнести и цену за услугу, но зачастую крупной фирме важны в первую очередь качественные характеристики) до фактора знакомства среди руководства организаций.
72634. Эффективность информационного диалога власти и граждан в РФ
Юриспруденция, право, государство
1. Бондаренко Ю. Р. Современные направления информатизации государственного управления. [Электронный ресурс] Режим доступа http://www.stavregion.ru/organi_vlasti/ministerstvo_promishlennosti/sem/bondarenko.pdf
2. Инфокоммуникации человеку, бизнесу, обществу // Информационное общество. 2003. №2.
3. Интеграция государственных информационных систем и организация межведомственного взаимодействия // Информационный бюллетень Microsoft. 65 c. http://www.microsoft.com/rus/government/newsletters/.
4. Коротков А. В. Реализация Федеральной целевой программы «Электронная Россия» // Информационное общество. 2003. №2.
5. Концепция управления государственными информационными ресурсами http://www.minsvyaz.ru
6. Никитов В. А. и др. Информационное обеспечение государственного управления / Под ред. Ю. В. Гуляева. М.: Славянский диалог, 2000.
7. Реализация проектов электронного правительства. Мировой и отечественный опыт // Информационный бюллетень Microsoft. 67 c. http://www.microsoft.com/rus/government/newsletters/.
8. Саак А. Э., Пахомов Е. В., Тюшняков В. Н. Информационные технологии управления: учебник для вузов. СПб.: Питер, 2008.
9. Систер В. Г. Информационные технологии на службе города // Информационное общество. 2003. №1.
10. Черешкин Д. С., Цыгичко В. Н., Смолян Г. Л. Система информационно-маркетинговых центров базовый элемент информационной инфраструктуры электронной торговли // Информационное общество. 2003. №2.
11. Шубинин А. В., Есипов М. А., Кристальный Б. В. Единая государственная система управления и передачи данных (TUCEGL) и её законодательное обеспечение («Электронная Россия (2002 -2010 годы)») // Информационные ресурсы России. 2002. №7.
72635. Эффективность использования капитала предприятия
Экономика

Транспорт, в т.ч. и автомобильный, является одной из важной производственной инфраструктурой, обеспечивающей основное производство. В силу своей специфики большую часть ОФ на автотранспорте составляют автомобили. Главную роль в работе автомобиля играют ГСМ, шины, запчасти и т.д., которые для АТП являются ОС. Учитывая, что ГЮГА-1 перевозит в основном строительные грузы (щебень, кирпич), сельхозпродукцию (зерно, сахарная свекла, силос), продукцию курских предприятий (КРТИ, Химволокно, ДРСУ-5) можно сделать вывод, что рационально используя автотранспорт, производственная деятельность ПОГА-1 влияет на себестоимость вышеуказанной и другой продукции. Это, в свою очередь, сказывается на реализации продукции и в конечном итоге на экономике строительных, сельскохозяйственных, промышленных и других предприятий. В этом, как я считаю, заключается актуальность выполненной ниже работы. Анализ эффективности использования ОФ и ОС произведен на основе годовых бухгалтерских отчетов, статистических отчетов и сведений о наличии и использовании автотранспорта за три года (1996-1998).Этот период в работе грузового автотранспорта области в целом отмечен снижением объемов перевозок с соответствующим ухудшением различных показателей использования автотранспорта. Руководство ОАО ПОГА-1 в этот период сумело, используя законы менеджмента и маркетинга, улучшить показатели использования своего подвижного состава, т.е. ОФ и ОС предприятия.
72636. Эффективность использования капиталов предприятия (на примере автотранспортного предприятия)
Менеджмент

Транспорт, в т.ч. и автомобильный, является одной из важной производственной инфраструктурой, обеспечивающей основное производство. В силу своей специфики большую часть ОФ на автотранспорте составляют автомобили. Главную роль в работе автомобиля играют ГСМ, шины, запчасти и т.д., которые для АТП являются ОС. Учитывая, что ГЮГА-1 перевозит в основном строительные грузы (щебень, кирпич), сельхозпродукцию (зерно, сахарная свекла, силос), продукцию курских предприятий (КРТИ, Химволокно, ДРСУ-5) можно сделать вывод, что рационально используя автотранспорт, производственная деятельность ПОГА-1 влияет на себестоимость вышеуказанной и другой продукции. Это, в свою очередь, сказывается на реализации продукции и в конечном итоге на экономике строительных, сельскохозяйственных, промышленных и других предприятий. В этом, как я считаю, заключается актуальность выполненной ниже работы. Анализ эффективности использования ОФ и ОС произведен на основе годовых бухгалтерских отчетов, статистических отчетов и сведений о наличии и использовании автотранспорта за три года (1996-1998).Этот период в работе грузового автотранспорта области в целом отмечен снижением объемов перевозок с соответствующим ухудшением различных показателей использования автотранспорта. Руководство ОАО ПОГА-1 в этот период сумело, используя законы менеджмента и маркетинга, улучшить показатели использования своего подвижного состава, т.е. ОФ и ОС предприятия.
72637. Эффективность использования материальных ресурсов
Экономика

Материалоемкость, так же как и материалоотдача, зависит от объема товарной (валовой) продукции и суммы материальных затрат на ее производство. В свою очередь объем товарной (валовой) продукции в стоимостном выражении (ТП) может измениться за счет количества произведенной продукции (VВП), ее структуры (УД) и уровня отпускных цен (ЦП). Сумма материальных затрат (МЗ) также зависит от объема произведенной продукции, ее структуры, расхода материала на единицу продукции (УР) и стоимости материалов (ЦМ). В итоге общая материалоемкость зависит от структуры произведенной продукции, нормы расхода материалов на единицу продукции, цен на материальные ресурсы и отпускных цен на продукцию. (рис.5).
72638. Эффективность использования нестандартных спортивных сооружений в ВУЗах, школах
Медицина, физкультура, здравоохранение

Ширина полого дюралюминиевого бревна 16 см, длина 4 м, высота 13 см. На вертикальную часть бревна надета металлическая муфта длиной 22 см, толщина стенок 8 мм. В 10 см от конца бревна имеется сквозное отверстие для вставки металлического стержня с гайками на концах. На противоположной стороне бревна насадочное место для вертикальной стойки с отверстием. Шарнир обстоит из двух металлических ушек толщиной 20 мм, приваренных параллельно к пластине, которая крепится четырьмя болтами к стене спортзала. Расстояние между ушками 17 см. В середине боковых стенок (ушек) имеется отверстие под ось, на которой подвижно крепится бревно. Диаметр металлических болтов, крепящих шарнир к стене 2 см, длина зависит от толщины стены спортзала. Для крепления шарнира пробиваются четыре отверстия в стене, куда вставляются болты. С обратной стороны ставятся стальные шайбы и завинчиваются гайкой и контргайкой.
72639. Эффективность использования оборотных средств предприятия
Экономика

Размер максимального текущего запаса определяется произведением объема среднесуточного календарного потребления на величину интервала поставок в днях данного вида или позиции специфицированной номенклатуры сырья, материалов и топлива. Эта величина запаса соответствует тому моменту, когда при полном исчерпании запаса к началу интервала поступления прибывает на предприятие очередная поставка. После этого запас, достигнув максимального значения, начинает уменьшаться до полного исчерпания. Многолетний опыт показал, что постоянная совокупная стоимость складских запасов не превышает половины максимальных. Исходя из этого средний размер оборотных средств, необходимый для текущего запаса Zср, определяется по каждому виду сырья и материалов или по каждой позиции специфицированной номенклатуры в пределах данного вида по следующей формуле:
72640. Эффективность использования трудовых ресурсов в Ставропольском крае
Разное
Распределение на команды
- Играющие распределяются по усмотрению руководителя в тех случаях, когда нужно составить команды, равные по силам (при проведении сложных спортивных игр).
- Играющие распределяются на команды путём расчёта.: стоят в шеренгу, рассчитываются на первый-второй; первые номера составят одну команду, вторые другую. Это наиболее быстрый способ, им чаще всего пользуются на уроках физической культуры. Но при данном способе разделения команды не всегда равны по силам.
- Разделение путём фигурной маршировки или расчёта движущей колонны. В каждом ряду должно быть столько человек, сколько требуется команд для игры. Состав команд при этом способе бывает случайным и часто не равным по силе.
- Распределение на команды по сговору. Дети выбирают капитана, разделившись на пары, сговариваются кто кем будет, и капитаны выбирают их по названиям. При таком распределении команды почти всегда равны по силам. Его можно применять только в тех случаях, когда игра не ограничена по времени.
- Распределение по назначению капитанов. Дети выбирают 2-х капитанов, которые по очереди выбирают игроков себе в команду. Этот способ довольно быстрый, и команды по силам бывают равны. Отрицательной стороной является то, что слабых игроков капитаны берут неохотно, что часто приводит к обидам и ссорам.
- Постоянные команды могут быть не только для спортивных игр, но и для сложных подвижных игр и игр-эстафет.

Blog

Информация