Физика

2121. Расчет резервуара и опорной стержневой конструкции
Дипломная работа пополнение в коллекции 12.12.2011
2122. Расчет рекуперативного теплообменника газотурбинного двигателя
Информация пополнение в коллекции 12.01.2009
Округлив значение dшт (в сторону увеличения) принимаем dшт=0.09, определяем размеры подводящих каналов:
1. ширина кольцевого коллектора bкол=dшт/4=0.09/4=0.023
2. высота кольцевого коллектора h1=1.57dшт=1.570.09=0.141
3. высота круглого подхода к трубкам h2=dшт/4Dкож=0.09/40.158=0.143
4. диаметр наружного кожуха кольцевого канала (коллектора) Dкол=Dкож+2bкол=
2123. Расчет релейной защиты и автоматики насосной подстанции напряжением 6/0,4 кВ
Курсовой проект пополнение в коллекции 22.08.2012

п/пНаименованиеОбозначение и расчетная формулаВычисленное значение1Максимальный рабочий ток, АIм122 2Коэффициент трансформации трансформатора тока nТ800/53Минимальное значение тока трехфазного КЗ в зоне защитыОсновной, АIк1(3)5461,7Резервной, АIк2(3)4Сквозной ток КЗ или пусковой ток (для двигателя) при пуске от полного напряжения, АIк(3)5Расчетные коэффициенты СамозапускаКсзп0,9Схемы включения релеКсх1НадежностиКн1.1Возврата релеКв0.96Ток срабатывания релеРасчетный, А7,49Принятый, Аiср10Первичный, АIсз=iср´nТ16007Чувствительность защитыВ зоне основной защитыКч=0,87 Iк1(3)/ Iсз6,7В зоне резервной защитыКч=0.87 Iк2(3)/ IсзЗа трансформаторомКч=0.5 Iк2(3)/ Iсз8Выбрано токовое релеКоличество и тип-2РСТ-13Пределы уставки тока реле, Аот 12,5 до 209Принятая уставка времени защиты, сt110Выбрано реле времениТип и пределы уставки, с0,25 - 3,5ЭВ-22511Расчетные коэффициентыСхема включения релеКсх1НадежностиКн1,412Ток срабатывания отсечкиРасчетный, А47Принятый, Аiсро50Первичный, АIсзо=iсро´nТ600013Кратность тока срабатывания отсечкиiсро/iср0,9514Чувствительность защиты (отсечки) при I(3) Кч=0,87 Iк1(3)/ Iсзо1,915Выбрано токовое релеКоличество и тип-2РТ-40Пределы уставки тока реле, Аот 23 до 41
2124. Расчет релейной защиты линий и трансформаторов с напряжением 6-10-35 кВ
Курсовой проект пополнение в коллекции 02.04.2012

10,45 АРасчетное число витков насыщающегося тр-ра для стороны 37 кВ?37=Fс.р./Iс.р.37100/10,45= 9,57 витковПредварительно принимаемое число витков на стороне 37 кВ?379 витков6 витковТок срабатывания реле на стороне 37 кВIс.р.= Fс.р./ ?37100/9=11,1 А100/6=16,7 АРасчетное число витков обмотки насыщающегося тр-ра для стороны 10,5 кВ?10,5= ?37(I37/I10,5)9*(4,76/4,81)=8,96*(4,76/4,81)=5,94Предварительно принятое число витков на стороне 10,5 кВ ?10,58 витков5 витковСоставляющая Iнб расч для КЗ в К4Iнб расч=(( ?10,5расч. -?10,5)*I(3)кз max)/ ?10,5расч.((8,9-8)*1394,5) /8,9=141 А((5,94-5)* 1394,5) /5,95=220,12АПервичный расчетный ток небаланса с учетом Iнб расчIнб расч =Iнб расч +Iнб расч +Iнб расч278,9+141= =419,9А278,9+220,12= =499,02АУточненное значение первичного тока срабатывания защитыIс.з.=kн* Iнб расч1,3*419,9=545А1,3*499,02= =648,73АУточненное значение тока срабатывания реле на стороне 37 кВ(1,73*545)/60
2125. Расчет релейной защиты понижающего двухобмоточного трансформатора 110/10 кВ с вопросами автоматики
Курсовой проект пополнение в коллекции 22.08.2012

Газовая защита основана на использовании явления газообразования в баке поврежденного трансформатора (Рис.4). Она устанавливается на трансформаторах и автотрансформаторах, а также на токоограничиваюших реакторах с масляным охлаждением, имеющих расширители. Применяемые газовые зашиты является обязательным на трансформаторах и автотрансформаторах мощностью 4,0 МВ*А и более, а также на трансформаторах и автотрансформаторах мощностью от 1000 до 4000 кВ*А, не имеющих дифференциальной защиты или отсечки и если максимальная токовая защита имеет выдержку времени 10 и более. В трансформаторах мощностью 1000 - 4000 кВ*А применение другой газовой защиты при наличии другой быстродействующей защиты, допускается, но не является обязательным. Применение данной газовой защиты является необходимым на внутрицеховых трансформаторах и автотрансформаторах мощностью от 6,3 МВ*А и выше независимо от других быстродействующих защит.
2126. Расчет релейной защиты силового трансформатора
Отчет по практике пополнение в коллекции 17.06.2011

Основным элементом конструкции силового трансформатора является магнитопровод, на стержнях которого насажены обмотки. Магнитопровод с обмотками - активная часть (размещена в баке трансформатора и залита трансформаторным маслом). На крышке трансформатора устанавливаются маслонаполненные вводы 35-10 кВ, внутренняя полость которых связана с баком трансформатора ПНТ-35 кВ, ПНТ-10 кВ, для подключения обмоток трансформатора к шинам подстанции, переключатель РПН или выведена рукоятка переключателя ПБВ (в зависимости от конструкции). Также на крышке трансформатора смонтированы расширители для компенсации температурных изменений уровня масла в баке трансформатора, оборудованные стрелочными маслоуказателями или маслоуказательными стеклами уровня масла в расширителе с нанесением температурных отметок. Расширители соединены с баком трансформатора трубопроводом через газовое реле, являющееся элементом газовой защиты трансформатора, т.е. датчиком. Газовое реле реагирует на появление газов в корпусе реле или на поток масла со скоростью более 1 м/с из бака трансформатора в расширитель, а также обратно. При медленном выделении газов из бака трансформатора (вследствие начала развития повреждения, при медленном снижении уровня масла за счет резкого снижения температуры окружающего воздуха и недостаточном уровне масла в расширителе или утечки масла) происходит скопление газов в корпусе реле или заходит воздух из расширителя трансформатора. При этом газовое реле замыкает цепь работы газовой защиты трансформатора "на сигнал", При дальнейшем выделении газов замыкается цепь работы газовой защиты "на отключение" силового трансформатора. При бурном выделении газов из бака трансформатора, поток масла из бака трансформатора в расширитель со скоростью более 1 м/с и обратно вследствие повреждений в баке трансформатора или сильных утечек масла, мгновенно замыкается цепь работы газовой защиты на отключение трансформатора. Этой работой газового реле предотвращается дальнейшее развитие повреждений активной части силового трансформатора.
2127. Расчет рулевого электропривода следящего действия по системе генератор-двигатель
Курсовой проект пополнение в коллекции 08.09.2012
2128. Расчет сверхзвукового обтекания заостренных тел вращения
Контрольная работа пополнение в коллекции 06.12.2009

Корпус (фюзеляж) в виде тела вращения, или тела, по форме близкого к нему, представляет собой наряду с крыльями, управляющими и стабилизирующими элементами важнейшую часть многих летательных аппаратов. Некоторые типы аппаратов имеют корпус, как единственный, другие - как основной элемент аэродинамической схемы. Поэтому, в аэродинамических исследованиях изучение обтекания тел вращения и разработка методов расчета силового воздействия на них при таком обтекании занимают большое место.
2129. Расчет светотехнической установки животноводческого помещения
Контрольная работа пополнение в коллекции 10.01.2011

Лучистая среда животноводческого помещения (имеется в виду весь оптический диапазон) является мощным технологическим фактором, способным оказать значительное воздействие на состояние здоровья и продуктивность животных. Именно это заставляет исходить, при проектировании СТУ, из принципа животным должно быть обеспечено гарантированное воздействие. Поэтому, единственно допустимым, является использование, при проведении расчетов, только точечного метода.
2130. Расчет силового трансформатора
Дипломная работа пополнение в коллекции 21.12.2011
2131. Расчет силового трансформатора ТМ-250 кВА
Курсовой проект пополнение в коллекции 13.07.2012

Силовой трансформатор является одним из важнейших элементов современной электрической сети во многом определяющим эффективность ее работы. Коэффициент полезного действия трансформаторов достаточно велик и для большинства из них составляет 98-99 %. Однако, вследствие многократной трансформации электроэнергии и размещения в системах электроснабжения трансформаторов с общей мощностью, в несколько раз превышающей мощность генераторов, общие потери энергии во всем парке трансформаторов достигают существенных значений. Поэтому одной из важнейших задач, стоящих в настоящее время перед разработчиками трансформаторов, является задача существенного уменьшения потерь энергии, т.е. потерь холостого хода и короткого замыкания. Не менее актуальной является задача снижения стоимости разрабатываемых и изготовляемых трансформаторов, решаемая за счет выбора рациональной конструкции и экономии основных используемых материалов.
2132. Расчет силового трёхфазного масляного двухобмоточного трансформатора с плоской магнитной системой
Дипломная работа пополнение в коллекции 14.06.2011
2133. Расчет симметричных и несимметричных коротких замыканий в электроэнергетической системе
Курсовой проект пополнение в коллекции 01.02.2011

В объем работы входит выполнение двух разделов на основе заданной на рис.1 схемы электрической системы. Для всех разделов полагать, что исходным установившимся режимом станции, который предшествует рассматриваемому КЗ, является номинальный режим эквивалентного генератора с выдачей им номинальной мощности при номинальном напряжении на шинах.
2134. Расчёт системы водоснабжения тепловых электростанций
Курсовой проект пополнение в коллекции 10.04.2012
Основной задачей водно-химического режима (ВХР) каждой ТЭС является обеспечение работы теплосилового оборудования (основного и вспомогательного) без повреждений и снижения экономичности, которые могут быть вызваны следующими причинами:
- образованием отложений на поверхностях нагрева котлов, в проточной части турбин, на поверхностях трубок конденсаторов и т.д.;
- образованием и накоплением шлама в котловой воде, тракте питательной воды, в тепловых сетях;
- -коррозией внутренних поверхностей теплоэнергетического оборудования.
- Для предотвращения перечисленных выше негативных явлений на ТЭС предусматривается организация целого ряда технических мероприятий, объединенных общим понятием "водно-химический режим". Внедрению конкретного водно-химического режима (т.е. комплексу технических мероприятий) на ТЭС предшествует проведение экспериментальных и наладочных работ, цель которых --определить оптимальные условия для его осуществления.
- При выборе водно-химического режима для конкретной ТЭС принимают во внимание:
- тип парового котла;
- параметры рабочей среды;
- паропроизводительность;
- вид топлива;
- теплонапряжение парогенерирующей поверхности нагрева;
- наличие или отсутствие промежуточного перегрева пара;
- требования к качеству перегретого пара и т.д.
2135. Расчет системы воздухоснабжения
Курсовой проект пополнение в коллекции 27.01.2011

Удельный расход охлаждающей воды в компрессорной установке вычисляется по следующей формуле: gw=?Gw/Qвк, но т.к. мы уже посчитали его на Листе 8, то переводим полученный там результат в л/м3, т.е.8638,1/1000=8,64 л/м3, где ?Gw-суммарный расход охлаждающей воды в компрессорной установке, л/с, Qвк-объемная производительность компрессора, м3/с
2136. Расчет системы электроснабжения
Курсовой проект пополнение в коллекции 21.01.2011

График движения поездов строится на период, равный 12 часам, для числа пар поездов N5с/2 для двух вариантов расстояний между тяговыми подстанциями. Поезда располагаются в графике произвольно, но интервал попутного следования не меньше заданного минимального. В графике предусмотрено технологическое окно, создано неравномерное распределение поездов во времени. Начало движения поездов в четном и нечетном направлениях выбрано произвольно. Сбоку от графика движения пристроены кривые потребляемого тока и номограмма для определения токов фидеров, узловая схема питания.
2137. Расчет системы электроснабжения ремонтно-механического цеха станкостроительного завода
Дипломная работа пополнение в коллекции 20.03.2010

кВтIном АIн.расц. АМарка проводаСечение провода мм²Длина учаткаIдоп АРП139.Кран мостовой 2031,3114АПВ1х366003238.Кран мостовой2031,3114АПВ1х32860323.Сварочный агрегат1230,438АПВ1х2,51540294.Сварочный агрегат1230,438АПВ1х2,51600295.Сварочный агрегат1230,438АПВ1х2,5170029РП215.Заточный станок2,57,69,5АПВ1х2,55503416.Заточный станок2,57,69,5АПВ1х2,5198034Продолжение таблицы 617.Заточный станок2,57,69,5АПВ1х2,530803418.Сверлильный станок2,26,68,3АПВ1х2,58803419.Сверлильный станок2,26,68,3АПВ1х2,5506034ШМА11.Вентилятор305771,2АПВ3х104950702.Вентилятор305771,2АПВ3х103630706.Токарный автомат61417,5АПВ3х2,56710297.Токарный автомат61417,5АПВ3х2,58426298.Токарный автомат61417,5АПВ3х2,510230299.Зубофрезерный станок1023,429,2АПВ3х2,550602910.Зубофрезерный ст-нок1023,429,2АПВ3х2,566002911.Зубофрезерный ст-нок1023,429,2АПВ3х2,579202920.Токарный станок618,222,8АПВ3х2,520002921.Токарный станок618,222,8АПВ3х2,520902922.Токарный станок618,222,8АПВ3х2,524202923.Токарный станок618,222,8АПВ3х2,538502924.Токарный станок618,222,8АПВ3х2,535202925.Токарный станок618,222,8АПВ3х2,5374029ШМА212.Круглошлифовальный станок618,222,8АПВ3х2,512102913.Круглошлифовальный станок618,222,8АПВ3х2,512102914.Круглошлифовальный станок618,222,8АПВ3х2,51210296.Плоскошлифовальный станок10,531,940АПВ3х2,527502927.Плоскошлифовальный станок10,531,940АПВ3х2,547302928.Строгальный станок17,540,951,1АПВ3х2,513202929.Строгальный станок17,540,951,1АПВ3х2,524202930.Строгальный станок17,540,951,1АПВ3х2,536742931.Фрезерный станок8,525,832,9АПВ3х2,519802932.Фрезерный станок8,525,832,9АПВ3х2,519802933.Фрезерный станок8,525,832,9АПВ3х2,534102934.Фрезерный станок8,525,832,9АПВ3х2,534102935.Расточной станок7,517,521,9АПВ3х2,512542936.Расточной станок7,517,521,9АПВ3х2,525302937.Расточной станок7,517,521,9АПВ3х2,5374029
2138. Расчёт системы электроснабжения электрической железной дороги
Курсовой проект пополнение в коллекции 07.10.2010
Главные преимущества электрической тяги перед автономной (имеющей генераторы энергии на самом локомотиве) определяются централизованным элекроснабжением и сводятся к следующему:
1. Производство электрической энергии на крупных электростанциях приводит, как всякое массовое производство, к уменьшению её стоимости, увеличению их к.п.д. и снижению расхода топлива.
2. На электростанциях могут использоваться любые виды топлива и, в частности, малокалорийные нетранспортабельные (затраты на транспортировку которых не оправдываются). Электростанции могут сооружаться непосредственно у места добычи топлива, вследствие чего отпадает необходимость в его транспортировке.
3. Для электрической тяги может использоваться гидроэнергия и энергия атомных электростанций.
4. При электрической тяге возможна рекуперация (возврат) энергии при электрическом торможении.
5. При централизованном элетроснабжении потребная для электрической тяги мощность практически не ограничена. Это даёт возможность в отдельные периоды потреблять такие мощности, которые невозможно обеспечить на автономных локомотивах, что позволяет реализовать, например, значительно большие скорости движения на тяжелых подъёмах при больших весах поездов.
6. Электрический локомотив (электровоз или элктровагон) в отличие от автономных локомотивов не имеет собственных генераторов энергии. Поэтому он дешевле и надёжнее автономного локомотива.
7. На электрическом локомотиве нет частей, работающих при высоких температурах и с возвратно-поступательным движением (как на паровозе, тепловозе, газотурбовозе), что определяет уменьшение расходов на ремонт локомотива.
2139. Расчет сложной цепи постоянного тока
Контрольная работа пополнение в коллекции 09.10.2011

Справа от знака равенства записывается сумма всех источников токов <http://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%98%D1%81%D1%82%D0%BE%D1%87%D0%BD%D0%B8%D0%BA_%D1%82%D0%BE%D0%BA%D0%B0>, примыкающих к данному узлу, если источник направлен в сторону рассматриваемого узла, то он записывается со знаком "+", если же он направлен от узла - то со знаком "?". Если это источник ЭДС <http://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%98%D1%81%D1%82%D0%BE%D1%87%D0%BD%D0%B8%D0%BA_%D0%AD%D0%94%D0%A1>, то он записывается как значение ЭДС, умноженное на проводимость ветви, соединяющей его с данным узлом.
2140. Расчет сложной электрической цепи периодического синусоидального тока
Контрольная работа пополнение в коллекции 09.05.2012

Blog

Физика