Авторефераты по всем темам >>
Авторефераты по искусствоведению
Дизайн современного города: комплексная организация предметно-пространственной среды (теоретико-методологическая концепция)
Автореферат докторской диссертации по искусствоведению
|
Страницы: | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | |
СКАЧАТЬ ОРИГИНАЛ ДОКУМЕНТАМинистерство образования и науки Российской Федерации
Всероссийский научно-исследовательский институт
технической эстетики
на правах рукописи
МИХАЙЛОВ
Сергей Михайлович
кандидат архитектуры
ДИЗАЙН СОВРЕМЕННОГО ГОРОДА:
КОМПЛЕКСНАЯ ОРГАНИЗАЦИЯ
ПРЕДМЕТНО-ПРОСТРАНСТВЕННОЙ СРЕДЫ
(ТЕОРЕТИКО-МЕТОДОЛОГИЧЕСКАЯ КОНЦЕПЦИЯ)
17.00.06 - Техническая эстетика и дизайн (искусствоведение)
Автореферат
диссертации на соискание ученой степени
доктора искусствоведения
Москва - 2011
Работа выполнена при Всероссийском научно-исследовательском институте
технической эстетики
Научный консультант:аа Назаров Юрий Владимирович -
доктор искусствоведения, профессор;
ректор Негосударственного образовательного а учреждения Национальный институт дизайна
Официальные оппоненты: Глазычев Вячеслав Леонидович -
доктор искусствоведения, профессор;
заведующий кафедрой управления
территориальным развитием АНХ при
Правительстве РФ
а Ефимов Андрей Владимирович -
доктор архитектуры, профессор;
заведующий кафедрой Дизайна архитектурной аа среды Государственного образовательного
учреждения Высшего профессионального
образования Московский архитектурный
институт (Государственная академия)
а Сидоренко Владимир Филиппович -
доктор искусствоведения, профессор;
профессор кафедры графического дизайна и
рекламы Государственного образовательного
учреждения Высшего профессионального
образования Московский государственный
текстильный университет им. А.Н.Косыгина
Ведущая организация: Московский государственный комитет по делам
архитектуры и градостроительстваа
Защита состоится 28 апреля 2011 года в 11-00 на заседании Диссертационного совета Д.217.003.01 при Всероссийском научно-исследовательском институте технической эстетики по адресу: 129223, Москва, проспект Мира, д. 119, ВВЦ РФ, стр. 312, ВНИИТЭ, Зал заседаний.
Автореферат разослан а28 марта 2011 года.
С диссертацией можно ознакомиться в Научной библиотеке ВНИИТЭ.
Ученый секретарь аакандидат психологических наук, доцент
диссертационного совета ааМ.В. Крымчанинова
Актуальность ИССЛЕДОВАНИЯ
ХХ век по праву называют веком индустриального дизайна. Родившийся на рубеже XIX и XX столетий он на волне промышленной, а затем и научно-технической революций, стремительно ворвался в нашу жизнь и превратился в один из самых распространенных и влиятельных видов проектно-художественной деятельности. Призванный создавать удобные и эстетичные вещи для человека, формировать комфортную предметную среду, индустриальный дизайн в ХХ веке начал стремительно расширять свои сферы. От софы до среды города - очерчивали круг своей профессиональной деятельности дизайнеры в начале ХХ столетия, лот иголки до самолета - заявляли они в 1960-х (В. Аронов). Вышел он и на улицы города: сначала робко, в виде отдельных, порой контрастных архитектурному контексту форм автомобилей, торговых киосков и телефонных будок; затем более активно, формируя целый комплекс предметного наполнения городских пространств, т.н. градостроительный партер , сменив традиционные малые архитектурные формы и вывески уличной мебелью и оборудованием системой визуальных коммуникаций и суперграфических композиций. Афишные тумбы исчезли, вытесненные билбордами и перетяжками, в большинстве случаев киоски, обрамление дверей и витрин стандартизировались, войдя в одно семейство с автозаправочными станциями (В. Глазычев, 2008). Тем самым было положено начало формирования нового вида проектно-художественной деятельности, а вместе с ними и нового направления в дизайне - дизайна городской среды.
Определенным кульминационным моментом в развитии городского дизайна стало появление в 1960-е гг. в центрах многих европейских городов благоустроенных пешеходных улиц, оснащенных многопредметными гарнитурами уличной мебели и оборудования, системами визуальных коммуникаций . Организация таких предметно-пространственных комплексов велась, как правило, по заранее разработанному сценарию на основе единого тематического, композиционно-стилевого и колористического решения. В проектах пешеходных улиц и зон наметился новый подход к художественно-стилистической организации городского пространства с использованием метода фирменных стилей, привнесенного в архитектуру города из индустриального дизайна. Кроме того, пешеходные зоны городских центров, в значительной степени стиравшие на уровне благоустройства и оборудования грань между интерьерными и экстерьерными пространствами, принесли с собой и новое представление о комфортности городской среды, как у ее потребителей, так и проектировщиков: пространственная среда впервые начала организовываться и оборудоваться с использованием принципов эргономики - одного из основных проектных методов дизайна. В результате этого в архитектурно-художественной организации городского ансамбля стало складываться новое мировоззрение с активным включением в этот процесс принципов и проектных методов индустриального дизайна.
В условиях интенсивного процесса урбанизации городской дизайн достаточно быстро стал одним из самых распространенных средств организации эстетически выразительных городских ансамблей и комплексов, несколько потеснив традиционные малые архитектурные формы, монументально-декоративное искусство. Созвучные своему времени эргономичные, мобильные и легкозаменяемые элементы городского дизайна создавали своеобразный буфер, масштабный, функциональный, художественно-композиционный, визуально-семантический и др., между человеком и новой высотной застройкой города, обеспечив тем самым высотный и территориальный рост последнего вне явно выраженного конфликта с человеком .
Таким образом, организация предметно-пространственной среды города, как и исследование этого процесса, сегодня уже не может рассматриваться вне триады: человек-дизайн-город , отражающей современные веяния и происходящие в нашем обществе перемены. Каждая из составляющих этой триады, безусловно, имеет свою природу и развивается по собственным законам. Однако, несмотря на сущностные различия и определенную автономность, они находятся сегодня, как никогда ранее, в тесной взаимосвязи. И если две составляющие - человек и город - уже значительное время находятся в центре внимания ученых из разных областей знания, им посвящено множество научных статей, диссертационных работ, для их исследования созданы специальные НИИ и научные центры, то всестороннее изучение феномена ХХ века - дизайна, в том числе и городского, - пока еще ждет свой очереди. а
Термины городской дизайн, как и его синоним дизайн городской среды, уже прочно вошли в наш профессиональный лексикон. Сегодня они используются в обозначении номинаций многих конкурсов, выставок и фестивалей дизайна у нас в стране и за рубежом, в наименовании дизайнерских специальностей и специализаций в дизайнерских, архитектурно-художественных и технических вузах. При этом как самостоятельная область проектно-художественной деятельности дизайн городской среды сложился относительно недавно. Этим отчасти можно объяснить то, что это уникальное явление, возникшее на стыке дизайна, архитектуры и градостроительства, еще недостаточно осмыслено искусствоведами и теоретиками дизайна. До сих пор отсутствуют капитальные научные труды, комплексно охватывающие вопросы истории и теории дизайна городской среды, раскрывающие его специфику, временные и предметные границы, основные этапы развития.
В существующих исследованиях историков и теоретиков дизайна последний рассматривается, как правило, в системе человек-дизайн, т.е. во взаимосвязи с вопросами эргономики, стиле- и формообразования, конструирования и технологии производства предмета. В центре внимания здесь находится, главным образом, форма предмета либо ряды идентичных форм (идентификация), выстроенные хронологически (исторический аспект) или типологически (типологический аспект). Как ряд предметных форм рассматривается здесь и дизайн городской среды. Согласно общей доктрине предметного дизайна, эти формы должны быть эргономичны и комфортны, технологичны в изготовлении и монтаже, иметь современный внешний вид. Вопросы взаимодействия этих дизайн-форм с архитектурным контекстом и пространственной композицией города в лучшем случае отодвигаются на второй план, либо не рассматриваются вовсе . Наряду с типологическим и историческим направлениями существует целая группа исследований в области дизайна культурологического характера, рассматривающих последний как социокультурное явление, определяя его роль и место в проектно-художественной и общечеловеческой культуре . Вопросы методологии формообразования, задачи композиционного и технического плана в этих исследованиях находятся на втором плане и специально не рассматриваются.
Исследования теоретиков архитектуры и градостроительства в области организации архитектурной и предметно-пространственной среды города в подавляющем большинстве своем можно отнести к системам город и человек и город и дизайн. В первую группу входят труды, связанные с организацией зрительного восприятия архитектурно-пространственной среды города человеком , сценарным или средовым подходом к ее организации и повышением архитектурно-художественной выразительности . Второе направление главным образом составляют исследования в области организации различных подсистем города: цвето-световой и графической среды, систем визуальных коммуникаций и архитектурно-художественного оформления . Вопросы дизайна городской среды в обоих направлениях в определенной мере затрагиваются, однако они не являются объектом специального рассмотрения. При этом объекты городского дизайна здесь представляются как некое дополнение к архитектуре города, носящее, как правило, временный, а вследствие этого и второстепенный характер. Такое положение вещей в целом отвечало доктрине набиравшего обороты в ХХ веке послевоенного индустриального общества.
Ситуация начала кардинально меняться в настоящее время с переходом индустриального общества в постиндустриальное. Современная постиндустриальная цивилизация ставит во главу угла т.н. человеческий фактор: повышение качества жизни человека, персональный комфорт, рост производства нематериальных форм богатства и виртуальных услуг, экологизацию социально-экономического развития и новый тип взаимоотношения человека с природой в качестве органической части общей системы человек-общество-природа. Фундамент динамичного компьютерно-роботизированного общества составляют наукоемкие и ресурсосберегающие так называемые высокие технологии. К ним относится микроэлектроника, информатика, телекоммуникации, робототехника, производство материалов с заранее заданными свойствами, биоинженерия, нанотехнологии и т.п. При этом ориентация ведется на мелкосерийное производство с увеличением количества модификаций одного и того же вида товара и услуг.
Современный дизайн окружил человека миром удобных орудий труда предметов быта, принеся с собой лумные вещи, обладающие определенным уровнем интеллекта и интерактивностью - способностью реагировать на поведение человека, вплоть до изменений его эмоционального состояния. Дизайн постиндустриального общества вышел далеко за границы проектирования отдельных промышленно изготовляемых предметов и предметных комплексов - гарнитуров, сервизов, комплектов, наборов. Сегодня он формирует предметно-пространственную среду человека в целом, и не только в переносном (философском) понимании, но и в прямом значении этих слов. Следует отметить, что в процессе развития цивилизации и сам дизайн претерпевает значительные изменения, превращаясь в постиндустриальный, все больше и больше отличаясь от раннего функционального дизайна кон. ХIХ - нач. ХХ вв., при этом по ряду позиций сближаясь с архитектурой и декоративно-прикладным искусством. Находясь под влиянием и влияя определенным образом на последние, дизайн вступает с ними в контакт и образует новые формы проектно-художественного синтеза.
Происходящая смена ценностных ориентиров в постиндустриальном обществе на фоне развития лумных объектов меняет в значительной степени представления о комфортности среды обитания человека . А это в свою очередь и перед дизайнером выдвигает качественно новые задачи в организации предметно-пространственной среды лансамблевого типа - новой волны синкретизма .
Происходящее сегодня активное и широкомасштабное внедрение дизайна в пространственную среду города все еще носит в значительной степени спонтанный характер, вызывая тем самым необходимость энергичного поиска научно обоснованного механизма управления этим процессом в комплексе с решением задач архитектурно-художественной и планировочной организации пространственной структуры города. Эта проблема приобретает особую остроту и значимость в связи с наметившимися переменами в условиях перехода нашего общества в новую стадию своего развития - постиндустриальную. Выявление современных прогрессивных тенденций в области дизайна города, выработка научно обоснованных принципов, различных концептуальных и теоретических моделей организации предметно-пространственной среды города, отражающих современные тенденции постиндустриальной формации, становятся одним из центральных вопросов в фундаментальных исследованиях архитекторов, градостроителей и дизайнеров.
Таким образом, актуальность нашего исследования определилась тремя группами проблем, связанных с отсутствием в настоящее время капитальных трудов и комплексных исследований по истории становления и развития дизайна городской среды, недостатком теоретико-методологического обеспечения организации предметно-пространственной среды города, а также происходящими кардинальными изменениями в дизайне, в т.ч. дизайне городской среды, в условиях современного постиндустриального общества.
Все это определило цель настоящего исследования. Ею стала разработка теоретико-методологической концепции комплексной организации предметно-пространственной среды города с учетом современных тенденций в области дизайна постиндустриального общества.
Поставленная цель обозначила основные задачи исследования:
- в рамках исследования системы человек-предмет раскрыть основные особенности развития дизайна в условиях современного постиндустриального общества;
- выявить современные тенденции в области организации предметно-пространственной среды города (в системе дизайн-город);
- разработать теоретико-методологическую модель комплексной организации предметно-пространственной среды современного города с учетом человеческого фактора (построение системы человек-дизайн-город).
Объектом исследования стал дизайн городской среды как особая форма синтеза, возникающая в результате взаимодействия:
- дизайн-формы (предметной, цветовой, световой, графической - дизайнерский аспект),
- архитектурной формы (объемно-пространственный аспект),
- градостроительной формы (пространственно-планировочный аспект)
во взаимосвязи с человеческим фактором, отражая в результате работу системы-триады человек-дизайн-город .
При этом особое внимание в работе уделяется дизайну техногенной городской среды высокоурбанизированных образований, в которых многие современные проблемы дизайна городской среды наиболее ярко выражены.
Предметом исследования является методология организации предметно-пространственной среды города в комплексе с вопросами формообразования в дизайне, архитектуре и градостроительстве в условиях современного постиндустриального общества.
Временные границы исследования
Историко-временные рамки исследования охватывают период кон. XIX - нач.XXI вв. - время расцвета предметного дизайна в условиях индустриальных технологий и его динамичного внедрения в среду города. При этом определенный акцент делается на настоящем времени с выявлением тенденций в области дизайна городской среды в условиях постиндустриального общества.
Гипотеза исследования
Современное постиндустриальное общество выдвигает на первый план человеческий фактор - повышение качества жизни человека с его индивидуальными особенностями, персональными запросами и творческими мироощущениями; производство нематериальных форм богатства и услуг; экологизацию социально-экономического развития и новый тип взаимоотношений человека с природой. В определенной мере существующую ситуацию по размаху и гуманитарной направленности можно сравнить с эпохой Возрождения. Но возрождение в условиях динамики научно-технического прогресса постиндустриального общества происходит на качественно новом техническом и технологическом уровне, включая информационные и нанотехнологии, биогенную инженерию и др. революционные области современной цивилизации. Кардинальные перспективные изменения во многом коснутся предметного и пространственного окружения человека, отражая его новые потребности и представления о комфорте и синтезе архитектонических искусств и прикладных наук о человеке и его окружении.
Достижение этих целей, связанных с формированием окружающей человека высококомфортной предметно-пространственной среды, становится возможным при комплексном подходе к организации пространственной структуры современного города и его предметного наполнения, который включает, с одной стороны, традиционную архитектурно-градостроительную методологию, базирующуюся на общенаучном принципе дедукции (от общего к частному - от организации систем расселения до генерального плана отдельного архитектурного ансамбля, здания и окружающего его благоустройства), а, с другой стороны, новый альтернативный метод, в основе которого лежит формообразующий принцип постиндустриального дизайна - лэргоцентризм, - идущий пошагово от человека, его психофизиологии, особенностей зрительного восприятия, эргономики к пространственной структуре архитектурного ансамбля и города в целом (от частного к общему - общенаучный принцип индукции). Комплексная организация предметно-пространственной среды города при этом подразумевает учет самых новейших тенденций в области предметного дизайна, архитектуры и градостроительства, отражающих современный научно-технический уровень постиндустриальной цивилизации.
Термин градостроительный партер был введен и активно использовался в аа1980-е гг. среди приверженцев т.н. средового подхода в организации архитектурной среды города. В.Глазычев в своей книге Урбанистика (2008) для обозначения городского пространства на уровне первых двух этажей застройки, использует понятие городской партер, образно называя его лцарством городского дизайна.
Число городов с пешеходными улицами к 1985 году составило в ФРГ - 450, США - 110, Англии - 70, Франции - 50, СССР - 35, ГДР - 30, Болгарии - 18, Польше - 11.
Это нашло наиболее яркое проявление в новых градостроительных принципах в США кон. XIX - нач. XX вв., где практически во всех крупных городах возникал Сити, формируемый небоскребами.
До сих пор в специальной литературе, как правило, рассматривалось взаимодействие пар - лархитектура и человек, лархитектура и город (см. одноименные издания известного советского теоретика градостроительства М.Г. Бархина, 1979), город и человек, человек и дизайн, дизайн и город (см. Город для человека М.В. Посохина и Города будущего для человека С.О. Хан-Магомедова).
На рубеже ХХ-ХIХ вв. многими крупными издательствами (Taschen, DuMont, Prestel, ARS Edition, Bottenberg и др.) был выпущен целый ряд серьезных монографий, иллюстрированных каталогов и альбомов, посвященных дизайну уходящего века со статьями и текстами известных искусствоведов и теоретиков дизайна. Среди них R. Baker, Bernhard E. Burdek, Uta Abendroth, Karin Beate Phillips, Christian Pixis, Bernd Polster, Volkard Steinbach, Charlotte Fiell, Peter Fiell, Penny Sparke, Claudia Neumann, Marion Godau. Bernd Polster, Fisher Volker, Kathryn B.Hiesinger, George H.Marcus, Christine Sievers, Nicolaus Schroder. Однако в большинстве этих изданий вообще отсутствует раздел по дизайну городской среды. Известные труды в области дизайна отечественных теоретиков и историков дизайна В.Р. Аронова, Н.В. Воронова, Е.В. Жердева, Л.А. Кузьмичева, А.Н. Лавреньева, Ю.В. Назарова, В.Ф. Рунге, Н.А. Ковешниковой, Е.Б. Корягина, А.С. Михайловой, С.О. Хан-Магомедова, Л.А. Шадовой и др. также в основном ориентированы на предметный дизайн.
Это публикации Н.И. Барсуковой, О.И. Генисаретского, В.Л. Глазычева, М.С. Кагана, К.М. Кантора, К.А. Кондратьевой, Г.Г. Курьеровой, А.А. Мещанинова, В. Папанека, А.Г. Раппапорта, В.Ф. Сидоренко, Е.В. Сидориной, Г.П. Шедровицкого и др.
В области психологии зрительного восприятия широко известны труды С.И. Вавилова, С.В. Кравкова, Б.М. Величковского, В.П. Зинченко, А.Р. Лурии, А.И. Когана, ааИ.Д. Артамонова, Р. Грегори, Д. Грегга, А. Моля и др., по организации восприятия городской среды, ее семантике и эстетической оценке - Р. Арнхейма, А.Ю. Беккера, Е.Л. Беляевой, Дж. Гибсон, К. Дэй, К. Линча, И.И. Сердюка, С.А. Хасиевой, И.А. Страутманиса, В.Т. Шимко, А.С.Шенкова.
Средовой подход в архитектуре и средовой дизайн нашел отражение в публикацияха Е.В. Асса, А.В. Бокова, А.А. Высоковского, О.И. Генисаретского, В.Л. Глазычева, ааЭ.П. Григорьева, А.П. Ермолаева, А.Г. Раппапорта, А.В. Иконникова, М.А. Коника, аМ.В. Посохина, Г.Б. Минервина и др.
Вопросам колористики города и объектов архитектурной среды, взаимодействия полихромии и объемно-пространственной формы посвящены исследования Н.М. Беляевой, Я.П. Виноградова, В.А. Глинкина, А.В. Ефимова, В.И. Кравца, Ж.Ф. Ланкло, Т.С. Семеновой, Л.Н. Мироновой, Г.А. Петрова, Ф. Хайгла, А.Г. Устинова, диссертационные работы Р.Р. Аитова, Д.Ф. Кошкина и др.; цветовому зрению и цветоведению - И.В. Мигалина, Г. Фрилинга, С.С. Алексеева, В.А. Зернова, Г. Цойгнера, М. Дерибере, Д. Джадла и др. ааСветовой дизайн и вечернаяя архитектурная подсветка городов рассматривается в трудах исследователей И.А. Азизяна, Н.В. Волоцкого, Н.В. Горбачева, Д. Грахама, Н.М. Гусева,а М.С. Дадиомова, Г.В. Каменского, В.В. Мешкова, Л. Монзера, Н.В. Оболенского, М.А. Островского, В.М. Пятигорского, Н.И. Шепеткова, М.В. Царькова. Особой областью является световое искусство в городе и его вариации - кинетизм, люминизм, светомузыка, свето-звуковые спектали (Н. Шеффер, П. Робер-Уден, В. Вазарели, аВ.Ф. Колейчук, Б.М. Галеев, Ж.-М. Жарр, Г. Хоф, Х. Ямаго).
Попытки комплексного подхода к дизайну города преимущественно на эмпирическом уровне мы видим в концептуальных средовых проектах 1970-80-хх гг. Сенежской студии под общим идейным руководством Е.А. Роземблюма и ее последователей (М.А. Коник, А.П. Ермолаев и ТАФ, Е.Г. Голубцов и Студия 17 и др.), научно-проектных семинарах Союза Дизайнеров России (Н.В. Дрюкова, Ю.В. Назаров, С.М. Михайлов, В. Савинкин, М.Ф. Уткин, В.Т. Шимко и др., 1990Ц2000-е гг.).
Одни из первых программ комплексного монументально-декоративного и архитектурно-художественного оформления городов появились в 1970Ц80-е гг. в СССР. Наиболее развернутое представление и теоретическое осмысление они получили на кафедрах Дизайна архитектурной среды МАРХИ (М. Волков, А.В. Ефимов, Г.Б. Минервин, В.Т. Шимко и др.) и КГАСУ (С.М. Михайлов и др.)
Современное общество обозначают также как линформационное, постэкономическое, посткапиталлистическое, технотронное, научная цивилизация и др. Каждый из этих терминов, вводимых в научный обиход социологами, философами, экономистами, привносит свой оттенок в понимание современного общества. Различияа в этих понятиях, носящие порой нюансный характер, для нашей работы являются несущественными. При этом мы отдаем предпочтение термину постиндустриализм (постиндустриальное общество), уходящему своими корнями в производственные технологии, с которыми дизайн находится в тесной взаимосвязи. Отчасти наш выбор связан и со сложившимся в профессиональном лексиконе понятием линдустриальный дизайн, появление и формирование которого соотносят с промышленной революцией XVII-XIX вв.
Исследователи выделяют различные составляющие комфорта: функционально-технологические, психо-физеологические и эмоционально-эстетические. Первые определяются функциональными процессами, протекающими в конкретном объекте, и связаны с технологией деятельности и поведения человека. Психо-физиологические составляющие связаны с биофизическими проявлениями организма человека и эргономикой. Последняя отражает определенные эстетические связи между человеком и природой, как части общих экологических связей (В.Сааков)
Грядет новая фаза интеграции полифункциональных искусств с антропотектонической морфологией и генезисом персонифицированного функционирования объектов дизайна. Также как животные и растительные формы сегодня нельзя понять вне взаимосвязанных экологических цепей, так и архитектурный и городской дизайн нельзя развивать без понимания и синархизации личности в новом окружении (С. Норенков).
Под человеческим фактором (понятие введено в США Фредериком Тейлором, 1911) понимается совокупность анатомических, физиологических, психологических особенностей человека, а также социально-психологических моментов, оказывающих влияние на эффективность его жизнедеятельности в контакте с машиной и средой (В.Ф. Рунге, ааЮ. Манусевич). Во многом оно совпадает в нашем представлении с понятием лэргономика. Однако оно представляется нами несколько шире последней. Именно с этой целью далее мы расширяем понятие лэргономика и используем термин лэргоцентризм.
Несмотря на то, что наряду с объектами дизайна в формировании предметно-пространственной среды принимают участие элементы монументального искусства, художественно-декоративного оформления, озеленения и благоустройства термины дизайн города, дизайн городской среды, городской дизайн в работе используются как синонимы понятия предметно-пространственная среда города. Это связано с доминирующей ролью дизайна в процессе современной организации предметно-пространственной среды города.
|
Страницы: | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | |
Авторефераты по всем темам >>
Авторефераты по искусствоведению